Японы семинар T.T.R
Тохируулгын багцыг албан ёсоор Bakemon гэж нэрлэсэн бөгөөд Tóquio-ийн Motocicletas-ийн Salão дараагийн хэвлэлд анхны олон нийтэд үзүүлэхээр төлөвлөж байна. Энэхүү арга хэмжээнд 3-р сард Ази тивийн гол автомашин үйлдвэрлэгчид болон бэлтгэлийн семинарууд цуглардаг.
Дасан зохицох нь багасгасан хэмжээст мотоцикльд сонгодог түлшний савны онцлог шинж чанартай шулуун шугам, мөн тусгай хажуугийн хавтан, сунгасан суудал авах боломжийг олгодог. Энэхүү өөрчлөлт нь 125 цилиндр бүхий одоогийн механик суурийг хадгалсан бөгөөд Японы үйлдвэрлэгчийн түүхэн дэх хамгийн том мотоциклийн нэг болох харагдах байдлыг тусгасан болно.
Гоо зүйн дэлгэрэнгүй мэдээлэл ба дизайны бүрэлдэхүүн хэсгүүд
Bakemon-ийн бүтцийн угсралт нь 1970-аад оны шулуун хэлбэрийн шинж чанар бүхий түлшний савыг агуулдаг. Багцад мөн анхны CB400FOUR-ийн харааны загвараар хийгдсэн урд гэрэлтүүлгийн систем, арын гэрлүүд багтсан болно.
Хэрэглэгчдэд зориулсан өнгөний сонголтууд нь 1974 оны загварын үйлдвэрийн каталогийг дагаж мөрддөг. Үйлчлүүлэгчид улаан, цэнхэр, шар өнгийн өнгөлгөөг сонгох боломжтой бөгөөд үүнд Tipo 2 хэмээх тодорхой өөрчлөлт орсон бөгөөд энэ нь түүхэн үнэнч байдлыг хангах үүднээс шар өнгийн өөр сүүдэртэй.
Хэрэглээний инженерчлэл ба нээлтийн механизм
Энэхүү бүтээн байгуулалтын гол техникийн үзүүлэлтүүдийн нэг бол суудлын хажуугийн нээлтийн механизмыг хэрэгжүүлэх явдал юм. Энэхүү функцийг хөгжүүлэгчид дэлхийн өөрчлөн тохируулах зах зээлд Honda Monkey 125 бүтцэд ашигласан урьд өмнө байгаагүй систем гэж тодорхойлсон.
Энэхүү инженерийн онцлог нь мотоциклийн дотоод хадгалах тасалгаа болон цахилгаан эд ангиудад шууд нэвтрэх боломжийг олгодог. Хажуугийн нээлхий нь хуулбарт шаардагдах уртасгасан загвар, сонгодог дүрсийг алдагдуулахгүйгээр ажиллахаар хийгдсэн.
Туршилтын үе шатанд байгаа прототипийн зургууд нь Yoshimura брэндийн богино яндангийн системийг нэгтгэж байгааг харуулж байна. Механик иж бүрдэл нь Asahi загварын багасгасан хэмжээст салхины шилээр хангагдсан бөгөөд энэ нь тухайн үеийн мотоциклийн гүйцэтгэлийн шинж чанарыг бэхжүүлдэг элементүүд юм.
Урам зориг өгсөн мотоциклийн түүхэн замнал
CB400FOUR нь 1974 онд олон улсын зах зээлд гарсан бөгөөд энэ нь Японы үйлдвэрлэгчийн дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүртэй дунд оврын мотоциклийн хоёр дахь үеийг төлөөлдөг. Энэ загвар нь тэгш хэмт бус яндангийн систем, хөдөлгүүрийн өвөрмөц дуу чимээний ачаар нэн даруй алдартай болсон.
Мотоциклийг хөөргөх хугацаандаа Japão-ийн лиценз, мэргэшлийн хуулиудад гарсан өөрчлөлтөөс үүдэлтэй арилжааны анхны саад бэрхшээлүүдтэй тулгарсан. Шинэ журам нь анхан шатны мотоцикльчдод илүү том куб багтаамжтай хөдөлгүүрт нэвтрэх эрхийг хязгаарласан.
Анхны зохицуулалтын хүндрэлтэй байсан ч энэ загвар нь Азийн автомашины инженерийн бэлгэ тэмдэг болж чадсан юм. Atualmente, анхны CB400FOUR-ийн хадгалагдсан нэгжүүд хэд хэдэн орны сонгодог болон коллекторын тээврийн хэрэгслийн зах зээлд өндөр арилжааны үнэд хүрдэг.
Одоогийн иж бүрдэлд сонгосон Bakemon нэршил нь Bakeyon хочтой шууд холбоостой байна. Este нэр томьёо нь 1970-аад онд CB400FOUR-ийн анхны загвар нь Японы сонирхогчдын дунд шуугиан дэгдээх үед түүний дүр төрхийг давтах гэж оролдсон тохируулгуудыг тодорхойлоход өргөн хэрэглэгддэг байв.
Техникийн түншлэл, эд анги хөгжүүлэх
Энэхүү төслийг хэрэгжүүлэхийн тулд Х__НМ1__Х цехтэй ТСБ шугамын тохируулга, сэргээн засварлах чиглэлээр мэргэшсэн T.T.R Motors компани техникийн хамтын ажиллагаа байгуулсан. Shi House нь тодорхой CB400FOUR сегмент дэх лавлах байгууламжийн үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд хуулбарласан бүрэлдэхүүн хэсэг бүрийн миллиметрийн нарийвчлалыг баталгаажуулахад шаардлагатай мэдлэгийг өгдөг. Хамтарсан хяналт нь шинэ шилэн болон металл эд ангиудыг 1970-аад оны загварт тохирсон харьцаа, үзэл санааг дагаж мөрдөхийг баталгаажуулдаг, гэхдээ тэдгээр нь нэлээд жижиг явах эд ангиудад хэрэглэгддэг.
Энэхүү арилжааны болон техникийн нэгдлийн үр дүн нь Monkey 125-ын авсаархан платформ дээр бүх эргономикийн элементүүдийг тохируулан сонгодог дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүрийн харааны мөн чанарыг хадгалсан өөрчлөлтийн багц юм. Хажуугийн хавтан ба суудал нь явах эд ангиудын анхны бэхэлгээний цэгүүдийг ашиглан шууд суурилуулах зориулалттай. Este урвуу инженерийн арга нь мотоциклийн үндсэн хүрээг огтлох, гагнах, бүтцийн байнгын өөрчлөлт хийх шаардлагагүй бөгөөд анхны тээврийн хэрэгслийн бүрэн бүтэн байдал, дахин борлуулалтын үнэ цэнийг хадгалдаг.
Одоогийн үндсэн платформын онцлог
Honda Monkey 125, өөрчлөлтийг хүлээн авахаар сонгосон тээврийн хэрэгсэл нь механик найдвартай байдал, тохируулахад хялбар гэдгээрээ дэлхийн зах зээлд хүлээн зөвшөөрөгдсөн. Equipada нь 124 цилиндртэй нэг цилиндртэй хөдөлгүүр, электрон тарилга, агаарын хөргөлттэй мотоцикль нь хотын хөдөлгөөн, түлшний хэмнэлтэд чиглэсэн гүйцэтгэлийг өгдөг. Урвуу хэлбэртэй урд түдгэлзүүлэлт, ABS систем бүхий дискэн тоормос нь орчин үеийн аюулгүй байдлыг хангаж, үйлдвэрээс авсан дугуйн чимэг төрхөөс ялгаатай. Bakemon иж бүрдэл нь хүч, эргэлт, хэрэглээний үзүүлэлтүүдийг өөрчлөхгүй бөгөөд эзэд нь өдөр тутмын практик байдал, засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар, томоохон хотуудын замын хөдөлгөөнд авхаалж самбаагаа алдалгүйгээр коллекторын мотоциклийн гоо зүйг мэдрэх боломжийг олгодог. Энэхүү санаачилга нь хоёр дугуйны салбарт өсөн нэмэгдэж буй чиг хандлагыг илэрхийлж байгаа бөгөөд хэрэглэгчид орчин үеийн, үр ашигтай, хямд платформтой хослуулан дурсахуйгаар загварчлахыг эрэлхийлж, шилэн утас болон эд ангиудын загварчлалаар мэргэшсэн цехүүдэд өндөр ашигтай зах зээлийг бий болгож байна.
Азийн автомашины арга хэмжээний үзэсгэлэн
Tóquio-ийн Motocicletas-ийн Salão нь Bakemon төслийн албан ёсны нээлт, бодит үзүүлэнгийн гол үе шат болно. Тус цехийн лангуу нь мотоциклийг бүх дагалдах хэрэгслээр тоноглогдсон байх бөгөөд зочдод үйлдвэрлэлийн өмнөх хэсгүүдэд ашигласан өнгөний өөрчлөлт, царцсан хар гель өнгөлгөөг шинжлэх боломжийг олгож, үнийн жагсаалт болон арилжааны борлуулалтын хуваарийг гаргахыг хүлээж байна.
Тохируулгын каталогийг өргөжүүлэх
T.T.R Motors нь Японы үйлдвэрлэгчээс сонгодог болон орчин үеийн загварт зориулсан сэлбэг хэрэгсэл, өөрчлөлтийг хөгжүүлэхэд тасралтгүй хөрөнгө оруулалтын стратегийг баримталдаг. Компанийн багцад 125 цилиндртэй платформд зориулсан одоогийн харааны багцыг бүтээхээс өмнөх амжилттай төслүүд аль хэдийн орсон байна.
Шинэ нээлтээс гадна цехийн үйлдвэрлэлийн шугам нь Азийн зах зээлд цуглуулагчид болон захиалагчдын өсөн нэмэгдэж буй эрэлт хэрэгцээнд нийцсэн тодорхой бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг хамардаг бөгөөд үүнд:
– CB750F цувралд зориулсан Tanques түлшийг дахин боловсруулсан.
– CB1000F шугамд зориулагдсан Componentes өнгөлгөө.
– Х__NM1__X иж бүрдэлийн Edições хязгаарлагдмал хувилбарууд, борлуулалтын өмнөх хугацаанд хурдан зарагдсан.
– Анхны явах эд ангид өөрчлөлт оруулах шаардлагагүй Acessórios хурдан засах төхөөрөмж.
