టర్బో ఇంజిన్ మరియు డ్యూయల్-క్లచ్ గేర్‌బాక్స్‌తో కొత్త SUVని విడుదల చేయడానికి నిస్సాన్ రియో ​​డి జనీరోలో బిలియన్ల పెట్టుబడి పెట్టింది

Novo Nissan Kicks 2026

Novo Nissan Kicks 2026 - Foto: Divulgação

రియో డి జనీరోకు దక్షిణాన ఉన్న జపనీస్ ఆటోమేకర్ అపూర్వమైన స్పోర్ట్స్ యుటిలిటీ వెహికల్ అభివృద్ధితో దాని జాతీయ పోర్ట్‌ఫోలియో యొక్క లోతైన సంస్కరణను సిద్ధం చేస్తోంది. రియో డి జనీరో రాష్ట్రంలోని రెసెండే ఇండస్ట్రియల్ కాంప్లెక్స్, దాని అసెంబ్లీ లైన్లను కొత్త వాహన నిర్మాణానికి అనుగుణంగా మార్చడానికి R$2.8 బిలియన్ల గణనీయమైన ఆర్థిక సహకారాన్ని అందుకుంటుంది. ఈ వ్యూహాత్మక చర్య దేశంలో బ్రాండ్ ఆఫర్‌ను ఆధునీకరించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది, పాత మెకానికల్ భావనలను వదలి, ప్రస్తుత వినియోగదారుల డిమాండ్‌లకు అనుగుణంగా మరింత సమర్థవంతమైన సాంకేతికతలకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.

ఇంజిన్ బే మరియు ట్రాన్స్‌మిషన్ సిస్టమ్‌లో ప్రధాన సాంకేతిక మార్పు సంభవిస్తుంది, దేశీయ మార్కెట్లో తయారీదారుల యుగం ముగింపును సూచిస్తుంది. ఈ ప్రాజెక్ట్ సాంప్రదాయికంగా నిరంతరం వేరియబుల్ గేర్‌బాక్స్‌ను డ్యూయల్-క్లచ్ గేర్‌బాక్స్‌తో భర్తీ చేస్తుంది, తక్కువ డిస్ప్లేస్‌మెంట్ టర్బోచార్జ్డ్ ఇంజన్‌తో జతచేయబడి, వాహనం యొక్క డ్రైవింగ్ డైనమిక్‌లను పూర్తిగా మారుస్తుంది.

సంవత్సరం 2026 – సంవత్సరం: సంవత్సరం: సంవత్సరం 2026

ఈ కొత్త ఉత్పత్తి యొక్క అభివృద్ధి జాతీయ భూభాగంలో కంపెనీ కార్యకలాపాలకు మూడు ప్రాథమిక స్తంభాలపై ఆధారపడింది:

– కొత్త ఆటోమేషన్ సిస్టమ్‌లతో రియో ​​డి జనీరో ఇండస్ట్రియల్ పార్క్ యొక్క సాంకేతిక నవీకరణ.

– దిగుమతులపై ఆధారపడటాన్ని తగ్గించేందుకు కీలకమైన భాగాల జాతీయీకరణ.

– పెద్ద వాల్యూమ్ వాహనాలలో క్రియాశీల మరియు నిష్క్రియ భద్రత ప్రమాణాన్ని పెంచడం.

ఆటోమోటివ్ రంగం యొక్క అంచనా ఏమిటంటే, మోడల్ తయారీదారు కోసం గేమ్ ఛేంజర్‌గా పని చేస్తుంది, అంతర్గత స్థలాన్ని వదులుకోకుండా ఎక్కువ పనితీరును కోరుకునే కస్టమర్ ప్రొఫైల్‌ను ఆకర్షిస్తుంది. లాంచ్ షెడ్యూల్ సంవత్సరం మొదటి అర్ధభాగంలో రిజర్వేషన్‌ల ప్రారంభాన్ని అంచనా వేస్తుంది, ఇది ఆటోమోటివ్ రిటైల్‌లో అత్యంత డిమాండ్ ఉన్న వర్గాల్లో బ్రాండ్ ఉనికిని ఏకీకృతం చేస్తుంది.

విభాగంలో వాణిజ్య వ్యూహం మరియు స్థానాలు

R$150,000 మరియు R$180,000 మధ్య అంచనా ధర పరిధిలో పనిచేసే ఆటోమేకర్ కేటలాగ్‌లో ముఖ్యమైన ఖాళీని పూరించడానికి స్పోర్ట్స్ యుటిలిటీ వాహనం వస్తుంది. ఈ ఫైనాన్షియల్ పొజిషనింగ్ కాంపాక్ట్ SUVల యొక్క టాప్-ఆఫ్-ది-లైన్ వెర్షన్‌లు మరియు మిడ్-రేంజ్ మోడల్స్ యొక్క ఎంట్రీ-లెవల్ కాన్ఫిగరేషన్‌లతో వాహనాన్ని నేరుగా తాకిడి కోర్సులో ఉంచుతుంది. అదనపు విలువను మరియు బ్రాండ్ యొక్క కొత్త ప్రతిపాదనను సమర్థించేందుకు ప్రారంభ సంస్కరణల నుండి బలమైన పరికరాల ప్యాకేజీని అందిస్తూ, వారి వర్గాన్ని అప్‌గ్రేడ్ చేయాలనుకునే కొనుగోలుదారులను పట్టుకోవడం ఈ వ్యూహం లక్ష్యం.

ఆర్థిక వ్యత్యాసాలకు అత్యంత సున్నితమైన మార్కెట్‌లో ఈ ధరల విధానానికి మద్దతు ఇవ్వడానికి, తయారీదారు పొందుపరిచిన సాంకేతికత మరియు సామర్థ్యంలో లంగరు వేయబడిన వ్యయ-ప్రయోజనాలపై పందెం వేస్తున్నారు. కొత్త ఉత్పత్తిని స్వీకరించడానికి డీలర్‌షిప్ నెట్‌వర్క్ ఇప్పటికే సర్దుబాట్లు చేస్తోంది, ప్రాజెక్ట్ యొక్క ఆవిష్కరణలను హైలైట్ చేసే అమ్మకాల వాదనలపై దృష్టి సారించింది. ప్రీ-సేల్ ప్రచారాల కోసం నిర్వచించబడిన ముఖ్య ఆకర్షణ పాయింట్లు:

– అధిక నాణ్యత గల మెటీరియల్‌తో ఉన్నత స్థాయి అంతర్గత ముగింపు.

– మెకానికల్ సెట్ పట్టణ చక్రాలలో ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థపై దృష్టి సారించింది.

– యజమాని కోసం ఊహాజనితానికి హామీ ఇవ్వడానికి స్థిర ధరతో పునర్విమర్శ ప్యాకేజీ.

– ప్రయోగ వ్యవధి కోసం నిర్మాణాత్మక ఫైనాన్సింగ్ పరిస్థితులు.

రిటైలర్‌ల కోసం బిల్లింగ్ అధికారిక ప్రదర్శనకు వారాల ముందు ప్రారంభమవుతుంది, అన్ని దుకాణాలు ప్రదర్శన కోసం యూనిట్‌లను కలిగి ఉన్నాయని నిర్ధారిస్తుంది. అధికారిక ప్రీ-సేల్ మేలో షెడ్యూల్ చేయబడింది, ఆ తర్వాత జూన్‌లో కమర్షియల్ లాంచ్ ఉంటుంది.

కొత్త టర్బో ఇంజిన్ మరియు శక్తి సామర్థ్యం

కొత్త యుటిలిటీ వాహనం యొక్క గుండె 1.0 మూడు-సిలిండర్ టర్బో ఇంజిన్, పట్టణ ట్రాఫిక్‌లో శీఘ్ర ప్రతిస్పందనలను అందించడానికి రూపొందించబడింది. ఈ ఇంజన్ 125 హార్స్‌పవర్‌ను అభివృద్ధి చేస్తుంది మరియు గరిష్టంగా 20.4 kgfm టార్క్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఓవర్‌టేక్ చేసేటప్పుడు మరియు వేగాన్ని తిరిగి పొందేటప్పుడు చురుకుదనానికి హామీ ఇచ్చే గణాంకాలు.

డ్రైవింగ్ పరిస్థితులు మరియు జాతీయ ఇంధన నాణ్యత కోసం ప్రత్యేకంగా ఎలక్ట్రానిక్ క్రమాంకనం అభివృద్ధి చేయబడింది. ఈ ఇంజినీరింగ్ యొక్క ఆచరణాత్మక ఫలితం సుమారు 11 సెకన్లలో గంటకు 0 నుండి 100 కి.మీ వరకు వేగవంతం అవుతుంది, ఇది వాహనం యొక్క కుటుంబ ప్రతిపాదనకు తగిన సమయంగా పరిగణించబడుతుంది.

వినియోగం పరంగా, మోడల్ ఇథనాల్‌తో ఇంధనంగా ఉన్నప్పుడు పోటీ సంఖ్యలను అందిస్తుంది. కొలతలు పట్టణ చక్రంలో 7.5 km/l మరియు హైవే మార్గాలలో 9.5 km/l పనితీరును సూచిస్తాయి, ఇది కదిలే భాగాల అంతర్గత ఘర్షణను తగ్గించడానికి ఇంజనీరింగ్ కృషిని ప్రతిబింబిస్తుంది.

ట్యాంక్ గ్యాసోలిన్తో నిండినప్పుడు, శక్తి సామర్థ్యం గణనీయంగా పెరుగుతుంది, సుదీర్ఘ పర్యటనలలో స్వయంప్రతిపత్తిని పొడిగిస్తుంది. పట్టణ వినియోగం 11.0 కిమీ/లీకి చేరుకుంటుంది, అయితే హైవే వినియోగం 13.2 కిమీ/లీకి చేరుకుంటుంది, మోడల్‌ను దాని వర్గంలో అత్యంత సమర్థవంతమైనదిగా వర్గీకరిస్తుంది.

డ్యూయల్ క్లచ్ ట్రాన్స్మిషన్ నిరంతర వ్యవస్థను భర్తీ చేస్తుంది

నిరంతరం వేరియబుల్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌ను విడిచిపెట్టాలనే నిర్ణయం ఆటోమేకర్‌కు తీవ్ర మార్పును సూచిస్తుంది, చారిత్రాత్మకంగా ఈ రకమైన పెట్టెతో అనుబంధించబడింది. టర్బోచార్జర్ అందించిన తక్షణ టార్క్‌ను మెరుగ్గా నిర్వహించగల సామర్థ్యం కోసం కొత్త డ్యూయల్-క్లచ్ సిస్టమ్ ఎంపిక చేయబడింది, ఇది హార్డ్ యాక్సిలరేషన్‌లో జారిపోయే అనుభూతిని తొలగిస్తుంది.

ఈ మెకానికల్ ఆర్కిటెక్చర్ దాదాపు తక్షణ గేర్ మార్పులను అనుమతిస్తుంది, వివిధ వేగ పరిధులలో ఇంజిన్ పవర్ వినియోగాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేస్తుంది. ఆటోమేటెడ్ ట్రాన్స్మిషన్ ఇంధన వినియోగాన్ని తగ్గించడానికి కూడా దోహదం చేస్తుంది, ఎందుకంటే ఇది ప్రొపెల్లెంట్ మరియు డ్రైవింగ్ చక్రాల మధ్య యాంత్రిక నష్టాలను తగ్గిస్తుంది.

నిర్మాణ కొలతలు మరియు లోడ్ సామర్థ్యం

ప్రాజెక్ట్‌లో ఉపయోగించిన ప్లాట్‌ఫారమ్ వాహనానికి ఉదారంగా నిష్పత్తులను అందిస్తుంది, వీధుల్లో ఉనికిని మరియు ప్రయాణికులకు సౌకర్యాన్ని అందిస్తుంది. యుటిలిటీ వాహనం 4.36 మీటర్ల పొడవు, 1.81 మీటర్ల వెడల్పు మరియు 1.59 మీటర్ల ఎత్తు, కాంపాక్ట్ సెగ్మెంట్ యొక్క ఎగువ పరిమితిలో ఉంచే కొలతలు. పొడుగుచేసిన వీల్‌బేస్ ప్రధానంగా వెనుక సీటులో ప్రయాణించే ప్రయాణీకులకు తగినంత లెగ్‌రూమ్‌ని నిర్ధారించడానికి బాధ్యత వహిస్తుంది, ఇది లక్ష్య ప్రేక్షకులకు నిర్ణయాత్మక కొనుగోలు అంశం.

సామాను కంపార్ట్‌మెంట్ రోజువారీ వినియోగాన్ని పెంచడానికి రూపొందించబడింది, మొత్తం వాల్యూమ్ 432 లీటర్లు. ట్రంక్ యొక్క సాధారణ ఆకృతి పెద్ద వాల్యూమ్‌లను ఉంచడాన్ని సులభతరం చేస్తుంది, అయితే విస్తృత-ఓపెనింగ్ మూత లోడ్ మరియు అన్‌లోడ్ కార్యకలాపాలను సులభతరం చేస్తుంది. వెనుక సీట్ల యొక్క మాడ్యులారిటీ ఈ సామర్థ్యాన్ని విస్తరించడానికి అనుమతిస్తుంది, అవసరమైనప్పుడు పొడవైన వస్తువులను రవాణా చేయడానికి లోపలికి అనుగుణంగా ఉంటుంది.

ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్‌లో డిజిటల్ స్క్రీన్‌లు మరియు కనెక్టివిటీ

స్పోర్ట్స్ యుటిలిటీ వాహనం యొక్క అంతర్గత వాతావరణం పూర్తిగా గ్లోబల్ ఆటోమోటివ్ డిజైన్ ట్రెండ్‌లు మరియు సాంకేతిక అవసరాలతో సమలేఖనం చేయబడిన లీనమయ్యే డిజిటల్ ఇంటర్‌ఫేస్‌ను కలిగి ఉండేలా పూర్తిగా పునఃరూపకల్పన చేయబడింది. సాంప్రదాయ ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ 12.3-అంగుళాల కాన్ఫిగర్ చేయగల డిస్‌ప్లేకు దారి తీస్తుంది, ఇది ఒకే విధమైన కొలతలు కలిగిన మల్టీమీడియా సెంటర్‌తో కలిసి పని చేస్తుంది, ముందు ప్యానెల్‌పై ఆధిపత్యం వహించే ఒకే, నిరంతర స్క్రీన్ యొక్క అవగాహనను సృష్టిస్తుంది. ఈ ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్ వేగవంతమైన ప్రాసెసింగ్ మరియు సహజమైన మెనులను అందిస్తుంది, ఇది మొబైల్ పరికరాల స్థానిక ఏకీకరణను అనుమతిస్తుంది. వాహనం యొక్క ఎలక్ట్రానిక్ ఆర్కిటెక్చర్ సెంట్రల్ స్క్రీన్ నుండి నేరుగా వివిధ కార్ ఫంక్షన్‌ల నిర్వహణకు మద్దతు ఇస్తుంది, డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు డ్రైవర్‌కు నావిగేషన్ డేటా, మీడియా మరియు వాహన సెట్టింగ్‌లకు శీఘ్ర ప్రాప్యత ఉందని నిర్ధారిస్తుంది.

అధునాతన భద్రత మరియు సహాయ ప్యాకేజీ

అధునాతన డ్రైవర్ సహాయ వ్యవస్థల యొక్క సమగ్ర సూట్ ద్వారా నివాసి రక్షణ మెరుగుపరచబడింది. వాహనంలో 360-డిగ్రీ విజన్ కెమెరాలు, బ్లైండ్ స్పాట్ వార్నింగ్, లేన్ కీపింగ్ అసిస్టెంట్ మరియు అటానమస్ ఎమర్జెన్సీ బ్రేకింగ్, ట్రాఫిక్‌ను చురుగ్గా పర్యవేక్షించే మరియు ఘర్షణలను నివారించడానికి జోక్యం చేసుకునే ఫీచర్లు ఉన్నాయి.

రియో డి జనీరోలోని ఆటోమోటివ్ హబ్‌పై ఆర్థిక ప్రభావం

రెసెండే కాంప్లెక్స్‌లోకి మూలధనాన్ని ఇంజెక్ట్ చేయడం రియో ​​డి జనీరో రాష్ట్రంలోని దక్షిణ ప్రాంతం ఆర్థిక వ్యవస్థపై తక్షణ సానుకూల ప్రభావాలను సృష్టిస్తుంది. అసెంబ్లీ లైన్ల ఆధునికీకరణకు ప్రత్యేక కార్మికుల నియామకం అవసరం మరియు స్థానిక ఆటో విడిభాగాల సరఫరాదారుల అభివృద్ధిని ప్రోత్సహిస్తుంది.

ఉత్పత్తి యొక్క జాతీయీకరణ విడిభాగాల ధరలలో ఎక్కువ స్థిరత్వానికి హామీ ఇస్తుంది మరియు అధీకృత నెట్‌వర్క్ వర్క్‌షాప్‌ల వద్ద వేచి ఉండే సమయాన్ని తగ్గిస్తుంది. ఉత్పత్తి గొలుసు యొక్క ఈ సాంద్రత జాతీయ పరిశ్రమను బలపరుస్తుంది మరియు ఫ్యాక్టరీ చుట్టూ మరింత చురుకైన నిర్వహణ పర్యావరణ వ్యవస్థను సృష్టిస్తుంది.

ఉత్పత్తి మరియు నెట్వర్క్ సరఫరా కోసం అవకాశాలు

కొత్త ప్రాజెక్ట్‌కు అవసరమైన కఠినమైన నాణ్యత నియంత్రణను నిర్ధారించడానికి రియో ​​డి జెనీరో యూనిట్‌లో తయారీ వేగం క్రమంగా స్కేల్ చేయబడుతుంది. ఉత్పత్తి చేయబడిన మొదటి బ్యాచ్‌లు డీలర్‌షిప్‌ల ప్రదర్శన ఫ్లీట్ మరియు సాంకేతిక బృందాల శిక్షణ కోసం ప్రత్యేకంగా ఉపయోగించబడతాయి.

డిస్ట్రిబ్యూషన్ లాజిస్టిక్స్ ప్రారంభించిన ప్రారంభ వారాల్లో పెద్ద పట్టణ కేంద్రాలకు ప్రాధాన్యతనిస్తుంది, ఇక్కడ టర్బో ఇంజిన్‌లతో కూడిన స్పోర్ట్స్ యుటిలిటీ వాహనాలకు డిమాండ్ చారిత్రాత్మకంగా బలంగా ఉంది. లాజిస్టిక్స్ ప్లానింగ్ అనేది స్టోర్లలో ఎక్కువ డిమాండ్ ఉన్న కాలంలో పొడవైన క్యూలను నివారించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.

కొత్త మోడల్ దాని జాతీయ పోర్ట్‌ఫోలియోలో గణనీయమైన అమ్మకాల పరిమాణాన్ని త్వరగా పొందుతుందని వాహన తయారీదారు అంచనా వేసింది. స్థానిక ఉత్పత్తి, నవీకరించబడిన మెకానిక్స్ మరియు సాంకేతిక ప్యాకేజీ కలయిక సెగ్మెంట్లో మార్కెట్ వాటాను పొందేందుకు ఆపరేషన్ యొక్క ఆధారం.