ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นลดราคา Corolla ไฮบริดลงเหลือ 128,000 เรียลบราซิล และเพิ่มการแข่งขันกับคู่แข่งจากจีน

Toyota Corolla

Toyota Corolla - Foto: Divulgação

ตลาดยานยนต์ระดับประเทศกำลังบันทึกการเคลื่อนไหวเชิงกลยุทธ์ที่สร้างผลกระทบอย่างมากในส่วนของยานยนต์ไฟฟ้าที่มุ่งเป้าไปที่การใช้งานระดับมืออาชีพ ผู้ผลิตที่รับผิดชอบศูนย์อุตสาหกรรม Indaiatuba ซึ่งตั้งอยู่ภายในเมืองเซาเปาโล ได้กำหนดนโยบายเชิงพาณิชย์ใหม่สำหรับรถซีดานขนาดกลางหลักที่มีเครื่องยนต์ทางเลือก มาตรการนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อให้แน่ใจว่าแบรนด์สามารถแข่งขันได้เมื่อเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงล่าสุดในภาคธุรกิจและการมาถึงของคู่แข่งรายใหม่ทั่วโลก

การดำเนินการส่งเสริมการขายจะกำหนดมูลค่าของการกำหนดค่าเฉพาะของโมเดลไว้ที่ 128,000 เรียลบราซิล ซึ่งเป็นจำนวนเงินที่มุ่งเป้าไปที่รูปแบบการขายตรงโดยเฉพาะ รูปแบบการเจรจานี้ให้บริการผู้ชมที่เข้มงวดซึ่งเน้นไปที่การทำกำไร ซึ่งรวมถึงคนขับแอป คนขับแท็กซี่ และผู้จัดการกลุ่มยานพาหนะขององค์กร ผู้เชี่ยวชาญเหล่านี้ต้องการเครื่องมือทำงานที่ผสมผสานความต้านทานทางกล ความสะดวกสบายสำหรับผู้โดยสาร และต้นทุนการดำเนินงานรายวันต่ำ

การปรับโครงสร้างทางการเงินดูเหมือนจะเป็นการซ้อมรบโดยตรงเพื่อควบคุมความก้าวหน้าอย่างรวดเร็วของผู้ผลิตรถยนต์ในเอเชียที่เข้ามาในประเทศพร้อมกับพอร์ตการลงทุนเชิงรุก คู่แข่งรายใหม่ได้ท่วมตัวแทนจำหน่ายด้วยรถ SUV และซีดานไฟฟ้าและปลั๊กอินไฮบริด ทำให้บริษัทแบบดั้งเดิมต้องทบทวนอัตรากำไรของตน เพื่อไม่ให้สูญเสียส่วนแบ่งในตลาดเฉพาะกลุ่มที่ทำกำไรได้สูงซึ่งมีการลงทะเบียนรายเดือนเป็นจำนวนมาก

เป็นที่รังเกียจจากผู้ผลิตชาวเอเชียในดินแดนของประเทศ

สถานการณ์การขายในบราซิลได้รับการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ด้วยการมาถึงของแบรนด์ต่างๆ จากประเทศจีน ซึ่งใช้จุดยืนที่เฉียบแหลมในการกำหนดราคาผลิตภัณฑ์ของตน บริษัทเหล่านี้ได้แนะนำยานพาหนะที่ติดตั้งแบตเตอรี่และระบบความจุสูงที่ช่วยให้สามารถชาร์จใหม่ได้โดยตรงจากเครือข่ายไฟฟ้าที่อยู่อาศัยหรือเชิงพาณิชย์สู่ตลาดท้องถิ่น กลยุทธ์ดังกล่าวดึงดูดความสนใจของผู้บริโภคที่มองหาการเปลี่ยนแปลงด้านพลังงานอย่างรวดเร็ว

การมีอยู่ของบริษัทใหม่เหล่านี้ไม่ได้จำกัดอยู่เพียงการค้าปลีกแบบดั้งเดิมที่มุ่งเป้าไปที่ลูกค้าแต่ละรายในตัวแทนจำหน่าย คำมั่นสัญญาว่าจะลดต้นทุนการเติมเชื้อเพลิงรายวันลงอย่างมากดึงดูดความสนใจของบริษัทให้เช่ารถและเจ้าของยานพาหนะรายใหญ่ ซึ่งจัดการยานพาหนะหลายพันคันพร้อมกันและคำนวณค่าใช้จ่ายโดยละเอียด การเคลื่อนไหวนี้ทำให้เกิดความตื่นตระหนกในสายการผลิตที่ได้รับการรวมเข้าด้วยกันในประเทศมานานหลายทศวรรษ

เพื่อรักษาความเกี่ยวข้องทางการค้า อุตสาหกรรมที่ตั้งอยู่ในรัฐเซาเปาโลจำเป็นต้องเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการภายในและเจรจาสัญญาใหม่กับซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนยานยนต์ที่มีห่วงโซ่กว้างขวาง เป้าหมายหลักของการปรับโครงสร้างใหม่นี้คือการส่งมอบรถยนต์ที่ได้รับการปรับปรุงทางเทคโนโลยีและใช้งานได้ทางการเงิน โดยไม่กระทบต่อสถานะทางการเงินของการดำเนินการผลิตและการบำรุงรักษางานทั้งทางตรงและทางอ้อมหลายพันรายการ

การต่อสู้เพื่อผู้บริโภคระดับองค์กรนี้ต้องการให้ผู้ผลิตรถยนต์แบบดั้งเดิมเสนอแพ็คเกจที่เกินกว่าราคาที่แสดงบนหน้าต่าง การเจรจาดังกล่าวเกี่ยวข้องกับการขยายการรับประกัน แผนการแก้ไขด้วยมูลค่าคงที่ และคำมั่นสัญญาในการลดค่าเงินที่มีอยู่ ปัจจัยเชิงปฏิบัติที่แบรนด์ที่เพิ่งมาใหม่ยังคงต้องพิสูจน์ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าของการใช้งานที่รุนแรงบนถนนในเมืองและทางหลวงของบราซิล

เกณฑ์การเลือกการขนส่งผู้โดยสาร

การตัดสินใจซื้อในส่วนบริการขนส่งเป็นไปตามตรรกะทางคณิตศาสตร์อย่างเคร่งครัด โดยที่ความสามารถทางการเงินในระยะยาวของการดำเนินงานมีค่ามากกว่าความสวยงามหรือความหรูหราใดๆ ผู้ประกอบอาชีพอิสระและผู้จัดการโลจิสติกส์ในเมืองจะประเมินต้นทุนการเข้าซื้อกิจการเบื้องต้น ซึ่งจะลดลงอย่างมากผ่านนโยบายเชิงพาณิชย์สำหรับทะเบียนนิติบุคคลแห่งชาติ (CNPJ) และการยกเว้นภาษีที่กำหนดโดยกฎหมายสำหรับหมวดหมู่เฉพาะ

จุดพื้นฐานอีกประการหนึ่งในสเปรดชีตต้นทุนของผู้เชี่ยวชาญเหล่านี้คือความพร้อมของอะไหล่ในทันทีและความสามารถของเครือข่ายความช่วยเหลือทางเทคนิค การหยุดทำงานของยานพาหนะเนื่องจากขาดส่วนประกอบพื้นฐาน เช่น ผ้าเบรกหรือตัวกรอง แสดงถึงการสูญเสียรายได้รายวันของผู้ขับขี่โดยตรง ในแง่นี้ แบรนด์ญี่ปุ่นอาศัยเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายที่กว้างขวางซึ่งกระจายอยู่ทั่วทุกภูมิภาคของประเทศเพื่อรับประกันการสนับสนุนที่รวดเร็ว

ประสิทธิภาพพลังงานและกลไกของระบบเฟล็กซ์

ชุดกลไกของรถซีดานที่เปลี่ยนตำแหน่งจะรักษาสถาปัตยกรรมที่รวมไว้ซึ่งช่วยลดความจำเป็นในการใช้โครงสร้างพื้นฐานภายนอกในการชาร์จแบตเตอรี่ ระบบนี้รวมเครื่องยนต์สันดาปขนาด 1.8 ลิตร ที่มาพร้อมกับเทคโนโลยีที่ยืดหยุ่น พร้อมด้วยตัวขับดันไฟฟ้าเสริมสองตัว กำลังรวม 122 แรงม้าได้รับการออกแบบโดยเน้นไปที่ประสิทธิภาพการใช้พลังงานและความทนทานของส่วนประกอบภายในอย่างแท้จริง โดยทิ้งประสิทธิภาพการเร่งความเร็วแบบสปอร์ตไว้เบื้องหลัง

ข้อมูลที่คล้ายคลึงกันบ่งชี้ถึงอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เหมาะสม โดยมีค่าเฉลี่ยเกินเครื่องหมาย 18 กม./ลิตร บนเส้นทางในเมือง ซึ่งแตกต่างกันไปตามความหนาแน่นของการจราจรและสไตล์การขับขี่ของผู้ขับขี่ เทคโนโลยีการฟื้นฟูใช้ประโยชน์จากพลังงานจลน์ที่กระจายไปในระหว่างการเบรกอย่างต่อเนื่องในเมืองต่างๆ เพื่อเติมเต็มระบบไฟฟ้าโดยอัตโนมัติ การทำงานที่ต่อเนื่องและไร้เสียงที่ความเร็วต่ำช่วยลดความเครียดของผู้ขับขี่ในระหว่างชั่วโมงทำงานที่ยาวนานได้อย่างมาก

ความสามารถในการใช้งานกับเอทานอลเพิ่มความได้เปรียบด้านลอจิสติกส์ที่สำคัญในรัฐที่อนุพันธ์ของอ้อยมีราคาที่แข่งขันได้ที่ปั๊มเชื้อเพลิง ความยืดหยุ่นในการจัดหานี้ช่วยเพิ่มส่วนประหยัดรายวันของผู้ขับขี่มืออาชีพเมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นที่นำเข้าซึ่งใช้อนุพันธ์ปิโตรเลียมโดยเฉพาะ ทำให้มั่นใจได้ว่าจะปรับให้เข้ากับความเป็นจริงของเมทริกซ์พลังงานของบราซิลได้อย่างสมบูรณ์แบบ

การปรับรายการอุปกรณ์มาตรฐานใหม่

การทำให้มูลค่าส่งเสริมการขาย 128,000 เรียลบราซิลเป็นไปได้ จำเป็นต้องมีการวิเคราะห์อย่างรอบคอบเกี่ยวกับรายการอุปกรณ์มาตรฐานที่ติดตั้งในรถในระหว่างกระบวนการผลิต ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้ได้ตัดสินใจทางเทคนิคในการถอดแพ็คเกจช่วยเหลือการขับขี่กึ่งอัตโนมัติขั้นสูงออก โดยกำจัดส่วนประกอบที่มีราคาสูง เช่น ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ และระบบเบรกฉุกเฉินแบบแอคทีฟ การปราบปรามนี้จะแยกค่าใช้จ่ายที่เชื่อมโยงกับการนำเข้าเรดาร์ระดับมิลลิเมตรและกล้องที่มีความแม่นยำสูงซึ่งโดยปกติจะครอบครองบริเวณด้านบนของกระจกหน้ารถ ทำให้ส่วนลดนี้ส่งผ่านโดยตรงไปยังมูลค่าสุดท้ายของใบแจ้งหนี้ที่ออกใบแจ้งหนี้สำหรับลูกค้าองค์กรที่ต้องการความคุ้มค่าเงินที่สุด

แม้ว่าระบบอิเล็กทรอนิกส์เพื่อความสะดวกสบายและตัวช่วยหลีกเลี่ยงการชนจะถูกถอดออก แต่โครงสร้างการป้องกันเชิงรับของรถก็ไม่ได้มีการเปลี่ยนแปลงใดๆ ทำให้มั่นใจในความปลอดภัยเต็มรูปแบบของผู้โดยสารและปฏิบัติตามมาตรฐานการอนุมัติที่บังคับใช้ในประเทศอย่างเข้มงวด ซีดานยังคงออกจากโรงงานโดยติดตั้งถุงลมนิรภัย 7 ใบกระจายทั่วห้องโดยสาร ระบบควบคุมการยึดเกาะถนนและเสถียรภาพแบบอิเล็กทรอนิกส์ รวมถึงเบรกพร้อมระบบป้องกันล้อล็อคที่ล้ำสมัย แผงยึดศูนย์มัลติมีเดียพร้อมหน้าจอขนาด 10 นิ้ว ซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่ไดร์เวอร์แอพพลิเคชั่นมีความสำคัญสำหรับการมิเรอร์สมาร์ทโฟนและการนำทางด้วยดาวเทียมอย่างต่อเนื่องในระหว่างเส้นทางการทำงานในแต่ละวัน

การประเมินมูลค่าตลาดรถยนต์ใช้แล้วและสภาพคล่อง

การคำนวณต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของซึ่งเป็นตัวชี้วัดที่สำคัญสำหรับผู้ที่ใช้รถยนต์เป็นเครื่องมือในการสร้างรายได้ ครอบคลุมช่วงเวลาของการขายต่อหลังจากวงจรการใช้งานอย่างเข้มข้น โครงสร้างพื้นฐานหลังการขายของผู้ผลิตซึ่งมีหน่วยบริการกระจายอยู่ในเมืองหลวงและเขตเทศบาลขนาดใหญ่ทั้งหมดภายใน สนับสนุนชื่อเสียงของโมเดลในด้านความน่าเชื่อถือทางกลไก การรับรู้ของตลาดนี้รับประกันประวัติของการลดค่าเงินต่ำและมีสภาพคล่องสูงในร้านค้ารถยนต์มือสอง สำหรับเจ้าของยานพาหนะหรือคนขับรถแท็กซี่ที่ต้องการต่ออายุเครื่องมือการทำงานทุกๆ สองหรือสามปี การเป็นเจ้าของสินทรัพย์ที่ถูกตลาดรองดูดซับอย่างรวดเร็วด้วยมูลค่ายุติธรรมจะช่วยให้สามารถเปลี่ยนไปใช้หน่วยใหม่ได้ พลวัตทางการเงินนี้สร้างวงจรแห่งความภักดีที่แบรนด์ที่เข้ามาใหม่ยังคงพยายามดิ้นรนที่จะทำซ้ำ เนื่องจากพวกเขาขึ้นอยู่กับความสมบูรณ์ของเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายและพิสูจน์ความทนทานในระยะยาวของชุดแบตเตอรี่ภายใต้สภาวะที่ไม่เอื้ออำนวยของแอสฟัลต์ของบราซิล

ผลกระทบของนโยบายยกเว้นภาษี

กฎหมายของรัฐที่มุ่งลดคาร์บอนในกองยานพาหนะหมุนเวียนจะเพิ่มน้ำหนักที่เอื้ออำนวยต่อความสมดุลทางการเงินของยานพาหนะที่มีเครื่องยนต์คู่ หลายหน่วยของสหพันธ์ให้ส่วนลดหรือยกเว้นภาษีการเป็นเจ้าของยานยนต์ (IPVA) สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมด สิทธิประโยชน์ทางภาษีนี้ช่วยลดต้นทุนคงที่ประจำปีได้อย่างมาก ซึ่งช่วยลดกระแสเงินสดของบริษัทขนส่งโลจิสติกส์ และเพิ่มอัตรากำไรสุทธิของคนงานอิสระเมื่อสิ้นปีของการดำเนินงานบนท้องถนนในแต่ละปี

ข้อพิพาททางเทคโนโลยีบนถนนในเมือง

การเผชิญหน้าทางการค้าในปัจจุบันในภาคยานยนต์เผยให้เห็นแนวทางทางวิศวกรรมที่แตกต่างกันสองประการที่นำไปใช้กับความเป็นจริงของโครงสร้างพื้นฐานของประเทศ เทคโนโลยีไฮบริดเต็มรูปแบบเน้นความสะดวกสบายสูงสุด โดยเจ้าของรถต้องเติมน้ำมันที่ปั๊มน้ำมันเป็นประจำเท่านั้น โดยไม่ต้องวางแผนหยุดชาร์จไฟฟ้าหรือลงทุนติดตั้งเครื่องชาร์จในอู่ซ่อมรถที่พักอาศัย This format perfectly suits the unpredictable routine of those who drive hundreds of kilometers a day and cannot immobilize the vehicle.

ในทางกลับกัน ระบบปลั๊กอินไฮบริดที่นำเสนอโดยคู่แข่งในเอเชียให้กำลังที่มากกว่าและมีความเป็นไปได้ที่จะเดินทางหลายสิบกิโลเมตรโดยใช้ไฟฟ้าที่เก็บไว้เท่านั้น อย่างไรก็ตาม ประสิทธิภาพสูงสุดนี้ขึ้นอยู่กับการเข้าถึงซ็อกเก็ตอย่างต่อเนื่อง การลดลงของอัตรากำไรของรถยนต์ซีดานระดับประเทศ แสดงให้เห็นว่าอุตสาหกรรมแบบดั้งเดิมเต็มใจที่จะสละความสามารถในการทำกำไรทันที เพื่อปกป้องปริมาณการจดทะเบียน และรับประกันความเป็นผู้นำในอดีตในด้านการขนส่งผู้โดยสารอย่างมืออาชีพ