ទីភ្នាក់ងារអវកាសអាមេរិកខាងជើងបានបញ្ចប់ជំហានត្រៀមរៀបចំដ៏សំខាន់សម្រាប់ការហោះហើរមនុស្សលើកដំបូងនៃកម្មវិធីរុករកព្រះច័ន្ទបច្ចុប្បន្នរបស់ខ្លួន។ ក្រុមបច្ចេកទេសដែលបានបម្រុងទុកសម្រាប់ Centro Espacial Kennedy ដែលមានទីតាំងនៅរដ្ឋ Flórida បានបញ្ចប់ពិធីសារសុវត្ថិភាពចាំបាច់សម្រាប់ការផ្លាស់ទីរ៉ុក្កែតពី Sistema ទៅ Lançamento Espacial និងកន្សោម Orion ។ គ្រឿងបរិក្ខារត្រូវបានដាក់នៅលើវេទិកា 39B ដែលសម្គាល់ការចាប់ផ្តើមនៃដំណាក់កាលចុងក្រោយ មុនពេលម៉ាស៊ីនត្រូវបានបញ្ឆេះ។
ផែនការផ្លូវការព្យាករណ៍ថាបេសកកម្មនឹងប្រព្រឹត្តទៅនៅខែមេសា អាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ និងអវត្តមាននៃភាពមិនប្រក្រតីបច្ចេកទេស។ ព្រឹត្តិការណ៍ Este តំណាងឱ្យការវិលត្រឡប់របស់មនុស្សទៅកាន់លំហដ៏ជ្រៅ បន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការជាងប្រាំទសវត្សរ៍ដែលដាក់កម្រិតលើគន្លងទាបនៃ Terra ។
ការត្រួតពិនិត្យការត្រៀមខ្លួនហោះហើរត្រូវបានអនុម័តដោយប្រធាននាយកដ្ឋានទាំងអស់ ដោយបញ្ជាក់អំពីសុចរិតភាពនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដី និងយានជំនិះដឹកជញ្ជូន។ វិស្វករបានបញ្ជាក់ថា ការកែប្រែរចនាសម្ព័ន្ធតម្រូវឱ្យមានបន្ទាប់ពីការសាកល្បងគ្មានមនុស្សបើកត្រូវបានអនុវត្តដោយជោគជ័យ។
ប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនតម្រូវឱ្យមានភាពជាក់លាក់មីលីម៉ែត្រនៅលើវេទិកា
ដំណើរការនៃការផ្លាស់ប្តូរប្លុករួមបញ្ចូលគ្នាដែលមានទម្ងន់ប្រហែលប្រាំពាន់តោន តម្រូវឱ្យដឹកជញ្ជូនស្មុគស្មាញពីអគារដំឡើងរថយន្តទៅកន្លែងដាក់ឱ្យដំណើរការ។ ឧបករណ៍បញ្ជូនដែលបានតាមដាន ដែលជាគ្រឿងបរិក្ខារនៃសមាមាត្រដ៏ធំសម្បើមដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសដើម្បីទ្រទ្រង់បន្ទុកធ្ងន់លើសទម្ងន់ គ្របដណ្តប់ចម្ងាយត្រឹមតែជាងប្រាំមួយគីឡូម៉ែត្រក្នុងល្បឿនគ្រប់គ្រងតិចជាងពីរគីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ភាពយឺតដោយចេតនា Essa ធានាថាគ្មានការរំញ័រហួសហេតុធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិចរសើបដែលបានដំឡើងនៅខាងក្នុងរ៉ុក្កែត និងយានអវកាសក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរ។
ការមកដល់វេទិកា 39B បង្កើតការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធពិតប្រាកដសម្រាប់អនុវត្តការរាប់ថយក្រោយចុងក្រោយ និងការធ្វើតេស្តចាក់សាំង។ វិស្វករដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះសក្ដានុពលនៃសារធាតុរាវត្រួតពិនិត្យជានិច្ចនូវសម្ពាធនៃសន្ទះបិទបើក និងភាពត្រឹមត្រូវនៃការតភ្ជាប់ទងផ្ចិតដែលភ្ជាប់ប៉មសេវាកម្មទៅនឹងយានដែលបើកដំណើរការ។ ការបំរែបំរួល Qualquer នៅក្នុងប៉ារ៉ាម៉ែត្របន្ទាប់បន្សំក្នុងដំណាក់កាលកំណត់ទីតាំងនេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការរំខានដល់លំហូរការងារ ដោយទាមទារឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យបន្ថែម មុនពេលការអនុញ្ញាតចុងក្រោយសម្រាប់ការហោះហើរ និងការផ្ទុកយន្តហោះពិត។
ច្បាប់ស្តីពីសុខភាពនាវិកសំខាន់ៗ និងពិធីការនៅដាច់ពីគេ
អវកាសយានិកទាំងបួននាក់ដែលត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យបំពេញបេសកកម្មបានចាប់ផ្តើមរយៈពេលនៃភាពឯកោផ្នែកវេជ្ជសាស្រ្តជាកាតព្វកិច្ចនៅលើ Centro Espacial Johnson នៅថ្ងៃទី Texas ។ ក្រុមនេះត្រូវបានផ្សំឡើងដោយមេបញ្ជាការ Reid Wiseman អ្នកបើកយន្តហោះ Victor Glover អ្នកឯកទេសបេសកកម្ម Christina Koch និងអ្នកឯកទេសបេសកកម្មកាណាដា Jeremy Hansen ។
ការដាក់ឱ្យនៅដាច់ពីគេគឺដើម្បីធានាថាគ្មានសមាជិកក្រុមណាមួយកើតជំងឺឆ្លងនៅថ្ងៃដែលឈានទៅដល់ការបើកដំណើរការ។ នីតិវិធីស្ដង់ដារ Esse ការពារផលវិបាកផ្នែកវេជ្ជសាស្រ្តអំឡុងពេលហោះហើរ ដែលធនធានព្យាបាលមានកម្រិតខ្លាំង ហើយកន្លែងចង្អៀតជួយសម្រួលដល់ការចម្លងមេរោគ។
នៅពេលបញ្ចប់ដំណាក់កាលឯកោដំបូងនេះនៅលើ Texas ក្រុមនាវិកនឹងត្រូវបានផ្ទេរនៅលើយន្តហោះដែលឧទ្ទិសដល់កន្លែង Flórida ។ Lá ពួកគេនឹងនៅតែស្ថិតក្នុងការស្នាក់នៅដែលមានកម្រិតរហូតដល់ដល់ពេលឡើងលើយានជំនិះដែលនឹងនាំពួកគេទៅមូលដ្ឋានបាញ់បង្ហោះ។
ការកែតម្រូវវិស្វកម្ម និងការយកឈ្នះលើការលេចធ្លាយ
ក្នុងអំឡុងពេលនៃការធ្វើតេស្តចាក់ប្រេងដែលបានធ្វើឡើងនៅក្នុងដំណាក់កាលមុន ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបានរកឃើញការលេចធ្លាយអ៊ីដ្រូសែនរាវ និងការរំខាននៅក្នុងលំហូរនៃឧស្ម័នអេលីយ៉ូមដែលដឹកនាំទៅកាន់ដំណាក់កាលខាងលើរបស់រ៉ុក្កែត។ ក្រុមថែទាំបានធ្វើអន្តរាគមន៍ភ្លាមៗ ដោយបានផ្លាស់ប្តូរសមាសធាតុផ្សាភ្ជាប់ដែលមានកំហុសនៅខាងក្នុងអគារដំឡើង។
ការកែតម្រូវជាក់លាក់ទាំងនេះអនុញ្ញាតឱ្យរៀបចំផែនការឆ្ពោះទៅមុខដោយមិនចាំបាច់មានសម្លៀកបំពាក់សើមពេញលេញថ្មី។ នាយកជើងហោះហើរបានបញ្ជាក់ថាផ្នែករឹងដែលបានដំឡើងកំណែនេះបំពេញតាមតម្រូវការសុវត្ថិភាពទាំងអស់ ដោយលុបបំបាត់ហានិភ័យដែលទាក់ទងនឹងការដាក់សម្ពាធធុងឥន្ធនៈ cryogenic ។
ផ្លូវហោះហើរ និងការធ្វើតេស្តនៅក្នុងបរិយាកាសវិទ្យុសកម្ម
បេសកកម្មនេះនឹងអនុវត្តការហោះហើរតាមច័ន្ទគតិ ដោយប្រើគន្លងត្រឡប់មកវិញដោយឥតគិតថ្លៃ ដែលមានន័យថាទំនាញរបស់ផ្កាយរណបធម្មជាតិនឹងត្រូវបានប្រើដើម្បីជំរុញយានអវកាសត្រឡប់ទៅ Terra ។ Não នឹងមានការចុះចតលើផ្ទៃព្រះច័ន្ទក្នុងដំណាក់កាលនៃកម្មវិធីរុករកនេះ។
ការធ្វើដំណើរសរុបមានរយៈពេលប៉ាន់ស្មានដប់ថ្ងៃ ក្នុងអំឡុងពេលដែលប្រព័ន្ធទ្រទ្រង់ជីវិតនឹងត្រូវបានសាកល្បងក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃភាពតានតឹងក្នុងប្រតិបត្តិការជាក់ស្តែង។ កន្សោម Orion នឹងផ្លាស់ទីឆ្ងាយពី Terra ជាងយានអវកាសដែលរចនាដោយមនុស្សផ្សេងទៀត ចាប់តាំងពីសម័យបេសកកម្ម Apollo។
គោលបំណងចម្បងមួយគឺដើម្បីវាយតម្លៃប្រសិទ្ធភាពនៃស្រទាប់ការពារកំដៅ និងការការពារប្រឆាំងនឹងវិទ្យុសកម្មលោហធាតុនៅក្នុងលំហដ៏ជ្រៅ។ បរិយាកាសនៅខាងក្រៅដែនម៉ាញេទិករបស់ផែនដីបង្ហាញពីកម្រិតវិទ្យុសកម្មខ្ពស់ខ្លាំង ដែលទាមទារឱ្យមានសុពលភាពយ៉ាងម៉ត់ចត់នៃសម្ភារៈអ៊ីសូឡង់។
ពេលវេលានៃការខិតជិតបំផុតទៅកាន់ Lua នឹងកើតឡើងនៅថ្ងៃទីប្រាំមួយនៃការហោះហើរ នៅពេលដែលយានអវកាសនឹងឆ្លងកាត់ពីរបីពាន់គីឡូម៉ែត្រពីផ្នែកលាក់នៃផ្កាយរណប។ Após សមយុទ្ធនេះ ម៉ាស៊ីនសំខាន់ៗនឹងធ្វើការកែទម្រង់តូចៗ ដើម្បីធានាបាននូវមុំពិតប្រាកដនៃការចូលទៅក្នុងបរិយាកាសផែនដីឡើងវិញ។
បើកដំណើរការបង្អួច និងការត្រួតពិនិត្យអាកាសធាតុ
ឱកាសដែលអាចសម្រេចបានជាលើកដំបូងសម្រាប់ការលើកចេញគឺត្រូវបានកំណត់ពេលនៅដើមខែមេសា ដោយបង្អួចចាប់ផ្តើមដំណើរការមានរយៈពេលត្រឹមតែពីរបីម៉ោងប៉ុណ្ណោះ ដោយសារតែតម្រូវការតម្រឹមគន្លងដ៏តឹងរឹងរវាង Terra និង Lua ។ លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ Caso នៅលើឆ្នេរសមុទ្រ ទីភ្នាក់ងារអវកាសរក្សាក្រុមអ្នកឧតុនិយមដែលឧទ្ទិសផ្តាច់មុខក្នុងការវិភាគគំរូព្យាករណ៍អាកាសធាតុក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង ដោយធានាថាការបញ្ឆេះកើតឡើងតែនៅក្នុងសេណារីយ៉ូនៃបរិយាកាស និងសុវត្ថិភាពមហាសមុទ្រប៉ុណ្ណោះ ចាប់តាំងពីក្រុមជួយសង្គ្រោះតាមសមុទ្រក៏ត្រូវការសមុទ្រស្ងប់ស្ងាត់ផងដែរ ដើម្បីធ្វើសកម្មភាពក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃបរិយាកាសស្ងប់ស្ងាត់។
ការរួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធ និងសុវត្ថិភាពនៃម៉ូឌុលអ៊ឺរ៉ុប
កន្សោម Orion ដំណើរការដោយភ្ជាប់ជាមួយម៉ូឌុលសេវាកម្មដែលផ្តល់ដោយទីភ្នាក់ងារអវកាសអឺរ៉ុប ដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការផ្តល់ថាមពល ទឹក អុកស៊ីហ្សែន និងកំដៅ។ ការរួមបញ្ចូលនៃសមាសធាតុទាំងពីរនេះ បានឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តសូរស័ព្ទ និងរំញ័រខ្លាំង ដើម្បីក្លែងធ្វើកម្លាំងខ្លាំងនៃការបាញ់បង្ហោះ។
បន្ថែមពីលើម៉ូឌុលសេវាកម្ម ប្រព័ន្ធបោះបង់ការបាញ់បង្ហោះត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មក្នុងរបៀបក្លែងធ្វើ ដើម្បីបង្ហាញពីសមត្ថភាពរបស់វាក្នុងការបណ្តេញនាវិកក្នុងរយៈពេលមិល្លីវិនាទី ក្នុងករណីមានការបរាជ័យដ៏មហន្តរាយនៃគ្រាប់រ៉ុក្កែតចម្បង។ សុវត្ថិភាពនៃជីវិតមនុស្សនៅតែជាគោលការណ៍ណែនាំដែលមិនអាចចរចារបាននៅគ្រប់ដំណាក់កាលផ្ទៀងផ្ទាត់ទាំងអស់។
ការត្រួតពិនិត្យជាសាធារណៈ និងតេឡេម៉ែត្របន្ត
ក្នុងអំឡុងពេលដប់ថ្ងៃនៃបេសកកម្មនេះ សាធារណជនទូទាំងពិភពលោកនឹងអាចតាមដានទីតាំងពិតប្រាកដនៃកប៉ាល់តាមរយៈបន្ទះទូរលេខដែលអាចរកបាននៅលើអ៊ីនធឺណិត។ អង់តែនរបស់បណ្តាញអវកាសជ្រៅនឹងរក្សាការប្រាស្រ័យទាក់ទងដោយមិនមានការរំខានជាមួយកន្សោម ដោយទទួលបានទិន្នន័យសំខាន់ៗអំពីមុខងាររបស់យានរុញ និងសុខភាពរបស់អវកាសយានិកជារៀងរាល់វិនាទី។
ការពង្រីកប្រតិបត្តិការ និងមូលដ្ឋានរុករកនាពេលអនាគត
ភាពជោគជ័យនៃការហោះហើរគន្លងគោចរនេះគឺជាតម្រូវការជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការអនុញ្ញាតនៃបេសកកម្មជាបន្តបន្ទាប់ ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការចុះចតរបស់អវកាសយានិកនៅប៉ូលខាងត្បូងតាមច័ន្ទគតិ។ ទីភ្នាក់ងារនេះគ្រោងនឹងបង្កើនការបាញ់បង្ហោះនៅប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខ ដោយបង្កើតហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនធម្មតារវាងគន្លង Terra និង Lua ។
ទិន្នន័យដែលប្រមូលបានអំពីឥរិយាបទសម្ភារៈ និងភាពធន់របស់មនុស្សចំពោះលំហដ៏ជ្រៅនឹងបម្រើជាមូលដ្ឋានវិស្វកម្មសម្រាប់គោលដៅចុងក្រោយរបស់កម្មវិធី។ មេរៀនដែលបានរៀនពីប្រតិបត្តិការតាមច័ន្ទគតិទាំងនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាជំហានដែលមិនអាចខ្វះបានសម្រាប់ការជួបប្រជុំគ្នានាពេលអនាគតនៃបេសកកម្មមនុស្សឆ្ពោះទៅកាន់ភព Marte ។