ជើងឯកពិភពលោកបីសម័យកាលនៃ Fórmula 1 ព្រឹត្តិការណ៍នេះត្រូវបានគេហៅថា 58 ។ ADAC ការប្រណាំងចាប់ផ្តើមនៅម៉ោង 12 យប់ម៉ោងក្នុងស្រុកនៅលើ Alemanha បន្ទាប់ពីវគ្គចំណាត់ថ្នាក់ដែលបានធ្វើឡើងនៅព្រឹកចន្លោះម៉ោង 8:30 ដល់ 10 ព្រឹក។
Verstappen ចែករំលែក Mercedes-AMG GT3 ជាមួយអ្នកបើកបរដែលមានបទពិសោធន៍ ក្នុងការរៀបចំស្របតាម Mercedes ។ ការចូលរួមនេះទទួលបានការយល់ព្រមពីអ្នកគ្រប់គ្រងកំពូលរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត រួមទាំង CEO Ola Källenius និងប្រធានក្រុម Fórmula 1 Toto Wolff ។ គោលបំណងសំខាន់គឺដើម្បីប្រមូលចំងាយ និងបទពិសោធន៍នៅលើផ្លូវ 20.8 គីឡូម៉ែត្រ មុនពេលការប្រកួតប្រជែង 24 ម៉ោង។
NLS ផ្តល់នូវបរិយាកាសប្រកួតប្រជែងជាមួយនឹងប្រភេទយានយន្តផ្សេងៗគ្នា ចាប់ពី GT3 រហូតដល់រថយន្តទេសចរណ៍។ Nordschleife ទាមទារភាពជាក់លាក់ទាំងស្រុង ដោយសារផ្លូវកោងខុសៗគ្នា ការឡើងចុះដ៏ចោត និងចុះដែលធ្វើឲ្យភ្លៅនីមួយៗក្លាយជាការសាកល្បងពិតប្រាកដសម្រាប់អ្នកជិះ និងម៉ាស៊ីន។ Verstappen បានបញ្ចប់ដំណាក់កាលមុននៅលើផ្លូវក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំកន្លងមក ប៉ុន្តែនេះគឺជាដំណាក់កាលថ្មីដែលផ្តោតលើ GT3s ដែលដំណើរការខ្ពស់។
ការរៀបចំខ្លាំងសម្រាប់ 24 Horas
ការប្រណាំងរយៈពេល 4 ម៉ោងតំណាងឱ្យជំហានយុទ្ធសាស្ត្រនៅក្នុងរបៀបវារៈ Verstappen ។ Ele ស្វែងរកការបំពេញលក្ខខណ្ឌអាជ្ញាប័ណ្ណ និងសៀគ្វីអគ្គីសនីមុនពេលព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់នៅក្នុងខែឧសភា។ ទម្រង់នៃការស៊ូទ្រាំទាមទារការគ្រប់គ្រងសំបកកង់ ប្រេង និងការផ្លាស់ប្តូរអ្នកបើកបរ ទិដ្ឋភាពដែលខុសពីការប្រណាំងខ្លីនៃ Fórmula 1 ។
Mercedes-AMG GT3 ដែលត្រូវបានជ្រើសរើសសម្រាប់ការសាកល្បងផ្តល់នូវតុល្យភាព និងថាមពលដែលត្រូវគ្នានឹងតម្រូវការរបស់ Nordschleife ។ ក្រុមការងារបានកែសម្រួលការរៀបចំដើម្បីកំណត់អាទិភាពនៃភាពស្របគ្នាពេញមួយជុំ ដោយពិចារណាលើចរាចរណ៍ដ៏ច្រើននៃរថយន្តយឺតៗនៅលើផ្លូវ។
Verstappen មានបទពិសោធន៍ថ្មីៗនៅក្នុងប្រភេទក្រៅ Fórmula 1 ដែលធ្វើអោយការផ្លាស់ប្តូរទៅកាន់ប្រភេទនៃការប្រណាំងនេះកាន់តែងាយស្រួល។ ការចូលរួមពង្រឹងចំណាប់អារម្មណ៍របស់អ្នកចំពោះបញ្ហាប្រឈមផ្សេងៗនៅក្នុងកីឡាម៉ូតូ។
កាលវិភាគ និងព័ត៌មានលម្អិតនៃការផ្សាយ
ការធ្វើដំណើរនៅ Nürburgring បានចាប់ផ្តើមនៅព្រឹកថ្ងៃសៅរ៍។ ការចាត់ថ្នាក់បានកំណត់ក្រឡាចត្រង្គចាប់ផ្តើម ដោយផ្តោតលើការរត់លឿន និងស្អាត ដើម្បីជៀសវាងឧបទ្ទវហេតុ។ ផ្លូវក្រឡាចត្រង្គបានធ្វើឡើងនៅចន្លោះម៉ោង 11:10 ព្រឹកដល់ម៉ោង 11:30 ព្រឹក ដោយអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកទស្សនាសង្កេតមើលរថយន្ត និងអ្នកបើកបរនៅក្នុងផែ។
ការផ្សាយបន្តផ្ទាល់គ្របដណ្តប់ពីការប្រកួតជម្រុះរហូតដល់ចប់ការប្រណាំងដែលមានរយៈពេលសរុបជាច្រើនម៉ោង។ ការស្ទ្រីមដោយឥតគិតថ្លៃផ្តល់នូវរូបភាពពីបទ និងការអត្ថាធិប្បាយពីអ្នកជំនាញ ដើម្បីធ្វើតាមការអនុវត្តរបស់ Verstappen និងដៃគូប្រកួតប្រជែងផ្សេងទៀត។
ព្រឹត្តិការណ៍នេះទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍ជាសកលដោយសារតែវត្តមានរបស់អ្នកបើកបរ Fórmula 1. Fãs តាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវដំណើរការនៅលើសៀគ្វីរឿងព្រេងនិទានដែលត្រូវបានគេស្គាល់ដោយសារភាពលំបាក និងអាកាសធាតុដែលមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន។
បទពិសោធន៍ប្រមូលបាននៅ Nordschleife
Verstappen បានជំរុញ Nordschleife រួចហើយនៅក្នុងការប្តេជ្ញាចិត្តពីមុន ដោយទទួលបានស្គាល់ផ្លូវ។ ការមើលជាមុន Essas បានជួយឱ្យយល់ពីលក្ខណៈពិសេសរបស់បទ ដូចជាការផ្លាស់ប្តូរកម្ពស់ និងផ្នែកដែលមានល្បឿនលឿន។
ការសម្របខ្លួនទៅនឹង Mercedes-AMG GT3 ពាក់ព័ន្ធនឹងវគ្គសាកល្បងថ្មីៗ។ រថយន្តនេះផ្តល់នូវមតិកែលម្អខុសៗគ្នាពីកន្លែងអង្គុយតែមួយ ដោយសង្កត់ធ្ងន់កាន់តែខ្លាំងលើការអូសទាញ និងស្ថេរភាពនៅក្នុងផ្លូវកោងវែង។
កីឡាករសញ្ជាតិហូឡង់នៅតែផ្តោតលើការរៀនសូត្រពីចំណុចនីមួយៗ។ ការប្រណាំងនេះបម្រើដើម្បីកែលម្អយុទ្ធសាស្រ្តដែលនឹងត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងការប្រណាំងដែលស៊ូទ្រាំបានយូរ
តម្រឹមជាមួយ Mercedes និងគោលដៅនាពេលអនាគត
កិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយ Mercedes អនុញ្ញាតឱ្យ Verstappen ចូលប្រើធនធានបច្ចេកទេសកម្រិតខ្ពស់។ កិច្ចព្រមព្រៀងនេះជួយសម្រួលដល់ការរួមបញ្ចូលរវាងក្រុម Fórmula 1 និងក្រុម GT ដែលផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ដល់ការអភិវឌ្ឍន៍រថយន្ត។
ការរៀបចំនេះមានគោលបំណងមិនត្រឹមតែបញ្ចប់ការប្រណាំងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែទាញយកទិន្នន័យដ៏មានតម្លៃសម្រាប់ខែឧសភា។ ក្រុមវិភាគទូរលេខតាមពេលវេលាជាក់ស្តែងសម្រាប់ការកែតម្រូវនាពេលអនាគត។
Verstappen បង្ហាញពីការពេញចិត្តក្នុងការប្រកួតប្រជែងក្នុងទម្រង់ផ្សេងៗគ្នា។ បទពិសោធន៍ធ្វើឱ្យអាជីពរបស់អ្នកកាន់តែសម្បូរបែប និងពង្រីកការយល់ដឹងក្នុងកីឡាម៉ូតូ។
តាមដានសកម្មភាព និងការរំពឹងទុក
ក្រឡាចត្រង្គមានរថយន្តរាប់សិបគ្រឿងក្នុងថ្នាក់ផ្សេងៗ។ ការចាប់ផ្តើមនៅម៉ោង 12 យប់ចាប់ផ្តើមការប្រយុទ្ធគ្នាយ៉ាងខ្លាំងសម្រាប់ទីតាំងជាមួយនឹងការជែងជាញឹកញាប់នៅលើផ្លូវត្រង់និងហ្វ្រាំងខ្លាំង។
Verstappen ឆ្លាស់គ្នាជាមួយមិត្តរួមក្រុមរបស់គាត់។ អ្នកបើកយន្តហោះ Cada រួមចំណែកជំនាញរបស់គាត់ដើម្បីរក្សាល្បឿនថេរ និងជៀសវាងកំហុស។
សៀគ្វីទាមទារការយកចិត្តទុកដាក់ពេញលេញ។ ការបរាជ័យ Pequenas អាចប៉ះពាល់ដល់លទ្ធផលចុងក្រោយក្នុងការធ្វើតេស្តរយៈពេលវែង។
តាមដានលក្ខខណ្ឌ និងកត្តាសម្រេចចិត្ត
អាកាសធាតុនៅក្នុងតំបន់ Eifel មានឥទ្ធិពលលើដំណើរការ។ Temperaturas អាកាសធាតុស្រាល និងសំណើមដែលអាចផ្លាស់ប្តូរការក្តាប់សំបកកង់ក្នុងរយៈពេលជាច្រើនម៉ោង។
ក្រុមតាមដានលក្ខខណ្ឌក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង។ រណ្តៅ Estratégias ឈប់សម្របខ្លួនទៅនឹងការផ្លាស់ប្តូរដែលអាចកើតមាន ដើម្បីរក្សាការប្រកួតប្រជែង។
ការផ្តោតសំខាន់នៅតែលើការប្រតិបត្តិច្បាស់លាស់។ Cada ពេញ lap បន្ថែមទិន្នន័យសំខាន់សម្រាប់ការធ្វើផែនការ 24 Horas ។
ការប្រណាំងរយៈពេល 4 ម៉ោងនៅ Nürburgring បង្ហាញពីការត្រលប់មកវិញរបស់ Max Verstappen ទៅកាន់ផ្លូវដែកអាល្លឺម៉ង់ក្នុងឆ្នាំ 2026។ ព្រឹត្តិការណ៍នេះពង្រឹងការរៀបចំរបស់ខ្លួនសម្រាប់ការប្រកួតប្រជែងកាន់តែខ្លាំងក្នុងការស៊ូទ្រាំ ជាមួយនឹង Mercedes-AMG GT3 ជាឧបករណ៍ចម្បងរបស់វា។ NLS បន្តទាក់ទាញអ្នកបើកយន្តហោះឥស្សរជនដែលចាប់អារម្មណ៍លើ Nordschleife ។
