जपानी अधिकाऱ्यांनी 2025 च्या गिर्यारोहण हंगामात माऊंट फुजीच्या प्रवेशासाठी कठोर उपाययोजना अंमलात आणल्या आहेत, ज्याचा उद्देश अतिपर्यटनाचा सामना करणे, अपघातांचा धोका कमी करणे आणि पर्यावरणाचे रक्षण करणे आहे. मुख्य मार्गांसाठी अनिवार्य प्रवेश शुल्क मागील वर्षाच्या तुलनेत दुप्पट झाले आहे, 4,000 येन (वर्तमान दरानुसार सुमारे 150 रियास) पर्यंत वाढले आहे आणि आता सर्व मुख्य मार्गांना लागू होते. वेळेचे निर्बंध आणि दैनंदिन पाहुण्यांची मर्यादा देखील कडक करण्यात आली आहे, विशेषतः योशिदा ट्रेलवर, सर्वात लोकप्रिय.
योशिदा ट्रेलसाठी जबाबदार असलेल्या यामानाशी प्रीफेक्चरने पाचव्या स्टेशनवर स्थापित गेट्सद्वारे प्रवेश नियंत्रण राखले. गिर्यारोहकांनी शुल्क भरावे आणि अनेक प्रकरणांमध्ये आगाऊ आरक्षण करावे किंवा ऑनलाइन नोंदणी करावी. दुपारी 2 ते पहाटे 3 च्या दरम्यान डोंगरावरील झोपड्यांमध्ये आरक्षण नसलेल्यांसाठी प्रवेश निषिद्ध आहे, तथाकथित “बुलेट क्लाइम्ब्स” दूर करण्याच्या उद्देशाने रात्री पुरेशा विश्रांतीशिवाय केले जाते.
हे नियम सीझनच्या सुरुवातीला लागू झाले, जे योशिदा ट्रेलसाठी 1 जुलैपासून सुरू झाले आणि बहुतेक मार्गांसाठी 10 सप्टेंबरपर्यंत चालले. यामानाशी आणि शिझुओका प्रीफेक्चर्सनी चार मुख्य मार्गांवरील आवश्यकता प्रमाणित करण्यासाठी समान क्रियांचे समन्वय साधले: योशिदा, फुजिनोमिया, गोटेम्बा आणि सुबाशिरी.
प्रवाह नियंत्रण उपाय
योशिदा ट्रेलवरील गिर्यारोहकांची दैनंदिन संख्या 4,000 लोकांपर्यंत मर्यादित करण्यासाठी सिटी हॉलने दरवाजे बसवले आहेत. जो कोणी ही मर्यादा ओलांडतो किंवा वेळापत्रकांचे पालन करत नाही त्याला पुढे जाण्यापासून प्रतिबंधित केले जाते. रात्रीच्या मुक्कामासाठी डोंगरावरील झोपड्या अनिवार्य राहतात आणि आरक्षणे प्रतिबंधित कालावधीत प्रवेशास प्राधान्य देण्यास मदत करतात.
4,000 येन फी मधून मिळणारे पैसे ट्रेल्सची देखभाल, आपत्कालीन निवारा बांधणे आणि पर्यावरण संरक्षण कृतींसाठी जातात. स्थानिक अधिकारी मार्गावर नियुक्त मार्गदर्शक आणि प्रबलित चिन्हांसह नियमांचे पालन करतात यावर लक्ष ठेवतात.
प्रति ट्रॅक विशिष्ट नियम
योशिदा ट्रेलवर, सर्वात जास्त प्रवेश आहे, गेट्स वेळेच्या कठोर निर्बंधांसह कार्य करतात. झोपडीचे आरक्षण नसलेले गिर्यारोहक दुपारी 2 ते पहाटे 3 च्या दरम्यान प्रवेश करू शकत नाहीत. फी साइटवर किंवा आगाऊ आरक्षणाद्वारे आकारली जाते आणि रांगा आणि ओव्हरलोड टाळण्यासाठी आगाऊ नोंदणीला प्रोत्साहन दिले जाते.
शिझुओका बाजूच्या (फुजिनोमिया, गोटेम्बा आणि सुबाशिरी) मार्गावर, 10 जुलै रोजी उघडलेल्या, अधिकृत ॲपद्वारे अनिवार्य नोंदणी केली जाते. गिर्यारोहक शुल्क भरण्यापूर्वी आणि त्यांच्या चढाईची पुष्टी करण्यापूर्वी सुरक्षितता आणि संवर्धन शैक्षणिक मॉड्यूल पूर्ण करतात. हे मार्ग देखील समान अभ्यागत मर्यादा आणि रात्रीच्या वेळेचे निर्बंध स्वीकारतात.
हिवाळ्याच्या कालावधीत अपघात टाळण्यासाठी पाचव्या स्थानकाच्या वरच्या सर्व पायवाटा बंद करून 10 सप्टेंबर रोजी हंगाम संपला. काही विभागांमध्ये आणखी एक दिवस Yoshida खाली उतरण्याची परवानगी होती.
रात्रीच्या गिर्यारोहणावर परिणाम
रात्रीच्या प्रवेश बंदीमुळे पुरेशा विश्रांतीशिवाय गिर्यारोहण लक्षणीयरीत्या कमी झाले आहे. मजबूत नियमांच्या दुसऱ्या वर्षात, अधिका-यांनी धोकादायक पद्धतींमध्ये नाटकीय घट नोंदवली, ज्यामध्ये गर्दीमुळे थकवा येण्याच्या आणि दगडफेकीच्या कमी घटना घडल्या.
उपाय अभ्यागतांच्या सुरक्षिततेवर आणि ज्वालामुखीच्या परिसंस्थेच्या संरक्षणावर लक्ष केंद्रित करतात. गिर्यारोहकांना आवश्यक उपकरणे जसे की फ्लॅशलाइट्स, योग्य कपडे आणि पाण्याचा पुरवठा याबद्दल तपशीलवार मार्गदर्शन मिळते.
पुढील हंगामाची तयारी
2025 मध्ये दिसलेल्या सकारात्मक परिणामांच्या आधारे सिटी हॉल 2026 साठी नियम राखण्याची किंवा सुधारण्याची योजना आखतात. ऑनलाइन नोंदणी आणि आगाऊ पेमेंट योजना सुलभ करतात आणि संपूर्ण हंगामात अभ्यागतांचे वितरण करण्यात मदत करतात.
या कृती जपानमधील प्रतिष्ठित स्थळांवर पर्यटन व्यवस्थापित करण्याच्या व्यापक प्रयत्नांचा एक भाग आहेत, माउंट फुजी शाश्वतपणे प्रवेशयोग्य राहील याची खात्री करून.
2025 च्या सीझनमध्ये अयोग्य वर्तनात घट आणि गिर्यारोहकांच्या एकूण अनुभवात सुधारणा करून नवीन मानकांचे उच्च पालन केले गेले.