Autofabrikant BYD heeft officieel 88.981 exemplaren van de Qin Plus DM-i plug-in hybride sedan teruggeroepen op de Chinese markt. De corrigerende maatregel werd genomen nadat een anomalie in het lithiumbatterijpakket was vastgesteld, die de goede werking van het elektrische systeem in gevaar zou kunnen brengen. De auto’s die betrokken zijn bij deze veiligheidscampagne zijn tussen januari 2021 en september 2023 geassembleerd.
Het telefoontje werd formeel geregistreerd bij Administração Estatal van Regulação van Mercado van China, de overheidsinstantie die verantwoordelijk is voor het toezicht op de kwaliteit en veiligheid van producten die in het land worden verkocht. Het gerapporteerde defect is geconcentreerd in de kabelboom voor het verkrijgen van de accuspanning, die tijdens het fabricageproces inconsistenties vertoonde.
Deze structurele storing kan onnauwkeurige metingen van het voertuigmanagementsysteem genereren. Como Het directe gevolg hiervan is de mogelijkheid van plotseling verlies van aandrijfvermogen terwijl de auto rijdt en, in extreme scenario’s, een verhoogd risico op thermische gebeurtenissen die schadelijk zijn voor de structuur van de auto en de inzittenden.
Technische details over de componentstoring
De oorzaak van het technische probleem ligt in de montage van de elektrische kabelboom die zich in het hoogspanningsaccupakket bevindt. Volgens technische rapporten die aan regelgevende instanties zijn voorgelegd, kunnen variaties die tijdens de productielijn optreden ervoor zorgen dat het harnas abnormaal tegen andere interne structuren wordt gedrukt. Essa overmatige druk heeft rechtstreeks invloed op de duurzaamheid van het isolatiemateriaal en de nauwkeurigheid van de gegevens die voortdurend naar het voertuigmanagementsysteem worden verzonden, dat verantwoordelijk is voor het monitoren van de gezondheid van de accu.
Na verloop van tijd en continu gebruik van de auto onder verschillende rijomstandigheden leidt deze situatie van mechanische belasting tot een versnelde degradatie van het onderdeel. De fout verhindert de correcte overdracht van vitale informatie over de laadtoestand en temperatuur van individuele energiecellen. Het belangrijkste risico dat met deze situatie gepaard gaat, is het abrupt uitschakelen van de energietoevoer naar de elektrische hoofdmotor, wat ertoe kan leiden dat het voertuig onverwachts stopt op de openbare weg, waardoor het risico op botsingen aanzienlijk toeneemt, vooral tijdens het rijden op hogesnelheidssnelwegen.
Actieplan voor getroffen eigenaren
Om de technische niet-naleving op te lossen, heeft de autofabrikant een actieplan opgesteld, verdeeld in twee fundamentele stappen. De eerste fase bestaat uit het vrijgeven van een software-update op afstand voor alle schijven die in het beveiligingsticket zijn toegewezen.
Dit nieuwe datapakket heeft tot doel de algoritmen van het batterijbeheersysteem te verbeteren. Met de update heeft de software nu de mogelijkheid om elke afwijking in de kabelboom nauwkeuriger en vooraf te detecteren, door visuele en hoorbare waarschuwingen op het instrumentenpaneel aan de bestuurder te geven.
De tweede fase van het proces vereist de fysieke inspectie van de auto bij een geautoriseerde dealer van het merk. Gespecialiseerde technici zullen een volledige controle uitvoeren van de integriteit van het batterijpakket en de interne verbindingen ervan.
Als tijdens de persoonlijke beoordeling een non-conformiteit of schade aan de kabelboom wordt vastgesteld, wordt het onderdeel volledig vervangen, zonder kosten voor de klant. Het bedrijf garandeerde dat alle eigenaren actief op de hoogte zullen worden gesteld om de service te plannen.
De recente oproepgeschiedenis van de autofabrikant
De huidige campagne met het Qin Plus DM-i-model staat voor de fabrikant de afgelopen maanden niet op zichzelf. Het scenario benadrukt de aanhoudende uitdagingen op het gebied van kwaliteitscontrole, midden in een fase van versnelde productie-uitbreiding.
In oktober van het voorgaande jaar had het bedrijf al meer dan 115.000 exemplaren van de modellen Tang DM-i en Yuan Pro teruggeroepen. De reden voor die actie hield ook verband met potentiële brandrisico’s die hun oorsprong vonden in het energieopslagsysteem.
Daarvoor, in september, waren bij een andere terugroepactie meer dan 96.000 voertuigen van de modellen Dolphin en Yuan Plus betrokken, vanwege een probleem met componenten van de stroomomvormer die oververhit konden raken. Somando Tijdens de drie recente campagnes overschrijdt het aantal auto’s dat wordt teruggeroepen voor reparatie de grens van 300.000 exemplaren op de Aziatische markt.
Strikt toezicht op de Aziatische markt
De Chinese markt voor geëlektrificeerde voertuigen is qua verkoopvolume de grootste ter wereld, wat ertoe heeft geleid dat overheidsinstanties de regelgeving in de sector hebben geïntensiveerd. Vorige Incidentes waarbij verschillende merken betrokken waren, heeft de veiligheid van lithium-ionbatterijen tot een topprioriteit gemaakt voor verkeers- en handelsautoriteiten.
Grote bedrijven in de autotechnologiesector ondergaan voortdurend audits om ervoor te zorgen dat hun productieprocessen aan de hoogste mondiale normen voldoen. Het doel van de lokale overheid is om de risico’s die gepaard gaan met nieuwe voortstuwingstechnologieën te beperken, het consumentenvertrouwen te versterken en het leiderschap van het land in de mondiale energietransitie te behouden.
Verificatie- en planningsprocedures
De communicatie met de eigenaren van de bijna 89.000 getroffen voertuigen zal plaatsvinden via officiële kanalen, waaronder mobiele telefoonapplicaties en directe correspondentie. De belangrijkste richtlijn is dat bestuurders het voertuigidentificatienummer op de website van het merk gebruiken of contact opnemen met de klantenservice om te bevestigen of hun chassis is opgenomen in de lijst met verplichte reparaties.
Commerciële prestaties en wereldwijd verkoopvolume
Ondanks de reeks terugroepacties voor technische reparaties blijven de commerciële prestaties van de autofabrikant op een traject van sterke, aanhoudende groei. Uit de meest recente financiële rapporten blijkt dat de wereldwijde verkoop van het bedrijf een aanzienlijke stijging liet zien in vergelijking met dezelfde periode van het voorgaande jaar, en de grens van 441.000 verkochte eenheden in één maand overtrof. Het volume van Esse is een impuls van de meerderheid van de bedrijven die veel vraag naar hybride plug-ins, die meer dan 214 miljoen verkochte unidades registreren, die een grote waarde van een cent vertegenwoordigen. Paralelamente liet ook de verkoop van volledig elektrische voertuigen een solide vooruitgang zien en bereikte de grens van 223.000 geleverde eenheden aan consumenten. De populariteit van hybride modellen weerspiegelt de huidige voorkeur van de Chinese binnenlandse markt voor auto’s die de energie-efficiëntie van elektrische motoren kunnen combineren met de grotere actieradius van verbrandingsmotoren, een portfoliostrategie die het bedrijf een geïsoleerde leiderschapspositie heeft gegarandeerd ten opzichte van zijn belangrijkste mondiale concurrenten.
Uitbreiding van de service-infrastructuur
Om het grote aantal voertuigen dat fysieke inspectie vereist te ondersteunen, ondergaat het dealernetwerk een logistieke herstructurering. De toenemende vraag naar after-salesdiensten vereist een efficiënte coördinatie om lange wachtrijen te vermijden en de klanttevredenheid tijdens het technische verificatieproces te garanderen.
Geautoriseerde werkplaatsen kregen een specifieke training en bijgewerkte diagnostische hulpmiddelen om uitsluitend te kunnen omgaan met de eisen van het hoogspanningssysteem. De voorbereiding van Essa heeft tot doel de tijd die auto’s in de faciliteit doorbrengen te optimaliseren en ervoor te zorgen dat vervangingen van onderdelen met chirurgische precisie worden uitgevoerd.
Veiligheidsnormen in de elektrische industrie
De snelle evolutie van elektrische mobiliteit brengt complexe technische uitdagingen met zich mee voor de gehele toeleveringsketen van de automobielsector. Thermisch beheer en integriteit van kabelbomen zijn gebieden die voortdurend onderzoek en ontwikkeling vereisen om grootschalige storingen te voorkomen en een ononderbroken werking van aandrijfsystemen te garanderen.
Autofabrikanten investeren zwaar in kunstmatige intelligentie en realtime monitoring om slijtage van onderdelen te voorspellen voordat deze een reëel risico voor gebruikers vormen. De adoptie van software-updates op afstand is een onmisbaar hulpmiddel geworden voor het corrigeren van kwetsbaarheden en het verbeteren van de beveiliging van de circulerende vloot op een flexibele en alomvattende manier.