Mae gwneuthurwr Gwlad yr Iâ Lauf Cycles wedi cyhoeddi yn swyddogol ei fynediad i’r segment beiciau mynydd trydan gyda chyflwyniad y model eElja. Mae’r lansiad yn nodi ehangiad sylweddol ym mhortffolio’r brand, sydd bellach yn ceisio bodloni’r galw cynyddol am gerbydau dwy olwyn perfformiad uchel wedi’u hanelu at lwybrau a thir garw. Datblygwyd yr offer gyda ffocws ar leihau pwysau eithafol, gan gofrestru’r marc o 16.6 kg ar y raddfa, nifer sy’n ei osod mewn man amlwg o fewn y categori eMTB. Mae strategaeth y cwmni’n ymwneud â darparu cynnyrch sy’n cyfuno ystwythder beic traddodiadol â chymorth modur cynnil ac effeithlon.
Roedd angen ymagwedd beirianyddol i ddatblygu’r model hwn gyda’r nod o wneud y gorau o bob cydran strwythurol. Dewisodd y tîm dylunio ddefnyddio ffibr carbon o ansawdd uchel wrth adeiladu’r ffrâm, gan sicrhau anhyblygedd torsional heb gyfaddawdu ar ysgafnder cyffredinol y pecyn. Essa escolha de material é basic para suportar as tensões geradas pelo motor elétrico e pelas irregularidades gwneud unawd, mantendo a integridade física da bicicleta mesmo em condições extremas de uso. Llwyddodd y prosiect i osgoi cynnwys systemau cyfathrebu cymhleth sy’n tueddu i ychwanegu pwysau diangen, gan ganolbwyntio ar bensaernïaeth lân a swyddogaethol.
Mae geometreg yr eElja wedi’i chynllunio i gynnig sefydlogrwydd ar ddisgyniadau serth ac effeithlonrwydd yn ystod dringfeydd technegol. Mae ongl llywio a chyrhaeddiad y ffrâm wedi’u haddasu i roi safle marchogaeth ganolog i’r beiciwr, gan hwyluso dosbarthiad pwysau’r corff. Mae cyfluniad Essa yn caniatáu rheolaeth lywio fwy manwl gywir, nodwedd hanfodol ar gyfer llywio llwybrau cul sy’n llawn rhwystrau naturiol. Ceisiodd y brand ysbrydoliaeth gan dirweddau folcanig Islândia i greu cerbyd sy’n gallu amsugno dirgryniadau amledd uchel sy’n dod o’r ddaear.
Mae’r farchnad ar gyfer beiciau trydan ysgafn wedi tyfu’n sylweddol, wedi’i gyrru gan ddefnyddwyr sydd eisiau’r teimlad o bedlo beic mynydd confensiynol, ond gyda chefnogaeth ychwanegol i oresgyn uchderau uchel. Mae’r Lauf Cycles yn gosod yr eElja yn union yn y gilfach hon, gan gynnig dewis arall yn lle modelau trydan traddodiadol sy’n aml yn fwy na’r marc 25 kg. Mae’r gostyngiad pwysau yn gwneud y beic yn haws i’w drin wrth reidio ac mewn sefyllfaoedd bob dydd, megis ei gludo ar gynheiliaid cerbydau neu groesi rhwystrau lle mae angen cario’r offer.
System atal a thampio uwch
Er mwyn sicrhau cysur tyniant a beiciwr, gweithredodd y gwneuthurwr y system ataliad perchnogol o’r enw Lauf Single Pivot. Mae technoleg Esta yn defnyddio dyluniad un-colyn sy’n symleiddio’r gwaith cynnal a chadw ac yn lleihau faint o Bearings sydd eu hangen yn y ffrâm, gan gyfrannu’n uniongyrchol at bwysau isel y beic. Mae’r mecanwaith yn cynnig 130 milimetr o deithio olwyn gefn, gan weithio ar y cyd ag sioc-amsugnwr wedi’i galibro’n benodol ar gyfer cromlin trosoledd y model hwn. Nid yw symlrwydd y system yn peryglu ei heffeithiolrwydd o ran amsugno effeithiau canolig a mawr.
Yn y blaen, mae gan y beic fforch crog sy’n darparu 140 milimetr o deithio, gan greu cydbwysedd deinamig gyda’r cefn. Mae cyfuniad Esta o 140 milimetr yn y blaen a 130 milimetr yn y cefn yn cael ei gydnabod yn eang yn y diwydiant fel y safon ddelfrydol ar gyfer beiciau categori llwybr, gan ganiatáu amlochredd ar wahanol fathau o dir. Mae mireinio’r ataliad yn caniatáu i’r teiars gadw cysylltiad cyson â’r ddaear, gan wneud y mwyaf o afael yn ystod brecio caled a chornelu cyflym.
Perfformiad injan a chynhwysedd batri
Calon system cymorth trydanol yr eElja yw’r injan TQ HPR60, uned bŵer gryno sy’n integreiddio bron yn ddiarwybod i fraced gwaelod y ffrâm. Mae gyrrydd Este yn gallu cynhyrchu 60 Nm o trorym a chyrraedd pŵer brig o 350 wat, niferoedd digonol i yrru’r pecyn golau heb orlwytho’r beiciwr.
Mae’r dechnoleg a ddefnyddir yn yr injan TQ yn defnyddio system cylch pin harmonig, sy’n dileu’r angen am gerau a gwregysau mewnol traddodiadol. Canlyniad ymarferol y beirianneg hon yw gweithrediad hynod dawel, gan gael gwared ar y hum traw uchel sy’n nodweddiadol o lawer o foduron trydan sydd ar gael ar y farchnad heddiw.
Darperir pŵer ar gyfer y system gan batri 360Wh mewnol, sydd wedi’i ymgorffori’n llwyr yn nhiwb y ffrâm i amddiffyn y celloedd pŵer rhag effaith a thywydd. Mae lleoliad strategol y batri hefyd yn helpu i gadw canol disgyrchiant y beic mor isel â phosibl, gan wella sefydlogrwydd cyffredinol.
Ar gyfer defnyddwyr sy’n cynllunio teithiau hirach neu sydd angen mwy o ymreolaeth mewn rhanbarthau mynyddig, mae’r Lauf Cycles yn cynnig cydnawsedd ag estynwr ystod. Esta batri ychwanegol o 160
Manylebau technegol a chydnawsedd teiars
Un o wahaniaethau technegol mwyaf nodedig yr eElja yw ei gliriad teiars eang, sy’n caniatáu gosod cyfansoddion rwber hyd at 3.0 modfedd o led ar olwynion 29-modfedd. Mae mabwysiadu teiars cyfaint mwy yn gweithredu fel math o ficro-ataliad eilaidd, gan amsugno afreoleidd-dra bach yn y tir hyd yn oed cyn i’r egni effaith gyrraedd prif system dampio’r ffrâm. Além o gysur ychwanegol, mae’r ardal gyswllt estynedig â’r ddaear yn cynyddu tyniant ar arwynebau rhydd, fel graean, mwd neu dywod, gan ddarparu mwy o ddiogelwch i’r beiciwr mewn amodau gafael isel. Gellir lleihau pwysedd teiars yn sylweddol heb y risg o dyllau neidr, gan wneud y gorau ymhellach o allu darllen tir a brecio’r beic mynydd ar ddisgyniadau technegol.
Fersiynau sydd ar gael a lleoliad y farchnad
Strwythurodd Lauf Cycles y llinell eElja yn ddau brif fersiwn cydosod i gwrdd â gwahanol broffiliau buddsoddi. Mae’r model lefel mynediad, o’r enw Weekend Warrior, yn taro’r farchnad ryngwladol gyda phris awgrymedig o 6,990 o ddoleri. Mae cyfluniad Esta yn cynnwys cydrannau hynod wydn, megis ataliad blaen RockShox a system drosglwyddo electronig diwifr SRAM AXS, gan sicrhau newidiadau gêr manwl hyd yn oed o dan straen.
Mae’r fersiwn top-of-the-line, o’r enw Race, yn cael ei werthu am $8,490 ac mae’n canolbwyntio ar wneud y mwyaf o berfformiad trwy leihau pwysau cylchdro. Mae’r model Este yn disodli’r olwynion alwminiwm â rims ffibr carbon ac yn ymgorffori system drosglwyddo SRAM Transmission, sy’n cynnig mwy o wrthwynebiad i effeithiau uniongyrchol ac yn dileu’r angen am ollyngiadau traddodiadol, gan gysylltu’r blwch gêr yn uniongyrchol ag echel yr olwyn gefn.
Gwarant estynedig a chefnogaeth i gwsmeriaid
Adlewyrchir hyder y gwneuthurwr yn wydnwch ei gynnyrch newydd yn y polisi gwarant a gynigir i ddefnyddwyr. Mae Lauf Cycles wedi sefydlu sylw saith mlynedd ar gyfer y ffrâm ffibr carbon a’r fforc anhyblyg, gan amddiffyn perchnogion rhag diffygion gweithgynhyrchu a methiannau strwythurol. Cynhaliwyd profion straen ar lwybrau folcanig heriol y Islândia, gan sicrhau bod yr offer yn gallu gwrthsefyll gofynion llym beicio mynydd modern ac yn atgyfnerthu ymrwymiad y brand i ansawdd hirdymor.
Strwythur y cynulliad a’r prif gydrannau
Diffiniwyd pensaernïaeth y beic mynydd trydan newydd i ddarparu pecyn cyflawn o dechnolegau wedi’u hanelu at y segment premiwm. Nod integreiddio cydrannau yw hwyluso gwaith cynnal a chadw arferol a sicrhau hirhoedledd yr offer ar y llwybrau.
- Cyfanswm màs: Mae’r set yn cyrraedd 16.6 kg yn y ffurfweddiad ysgafnaf sydd ar gael.
- System dampio: Curso o 140 mm yn y blaen a 130 mm yn y cefn.
- Uned bŵer: Motor canolog TQ HPR60 gyda 60 Nm trorym a 350 W brig.
- Storio ynni: 360 Bateria prif Wh gyda 160 Wh estynnwr opsiwn.
- Tread: Capacidade ar gyfer teiars hyd at 29×3.0 modfedd ar gyfer tyniant mwyaf.