तीन वेळचा फॉर्म्युला 1 वर्ल्ड चॅम्पियन मॅक्स व्हर्स्टॅपेन या शनिवारी नूरबर्गिंग लँगस्ट्रेकन-सेरी (NLS) साठी Nürburgring येथे 4 तासांच्या शर्यतीत भाग घेतो. 58. ADAC Barbarossapreis नावाचा कार्यक्रम, प्रतिष्ठित Nordschleife वर होतो आणि मे महिन्यात नियोजित Nürburgring च्या 24 तासांमध्ये डचमनच्या पदार्पणासाठी अनिवार्य तयारी म्हणून काम करतो. सकाळी 8:30 ते 10 च्या दरम्यान पात्रता सत्रानंतर स्थानिक जर्मन वेळेनुसार दुपारी 12 वाजता शर्यत सुरू होते.
Verstappen Mercedes-AMG GT3 अनुभवी सहनशक्ती चालकांसह सामायिक करते, मर्सिडीजशी संरेखित केलेल्या करारात. या सहभागाला ऑटोमेकरच्या उच्च पदस्थांकडून मान्यता मिळाली, ज्यात CEO Ola Källenius आणि Formula 1 टीम बॉस टोटो वोल्फ यांचा समावेश आहे. 24 तासांच्या मोठ्या आव्हानापूर्वी 20.8 किमी ट्रॅकवर मायलेज आणि अनुभव जमा करणे हे मुख्य उद्दिष्ट आहे.
NLS विविध श्रेणीतील वाहनांसह स्पर्धात्मक वातावरण देते, जीटी3 ते टूरिंग कारपर्यंत. नॉर्डस्क्लीफला त्याच्या विविध वक्र, तीव्र चढण आणि उतरण्यामुळे संपूर्ण अचूकतेची मागणी आहे, ज्यामुळे प्रत्येक लॅप ड्रायव्हर्स आणि मशीनसाठी एक खरी चाचणी बनते. Verstappen ने मागील वर्षांमध्ये ट्रॅकवरील मागील टप्पे पूर्ण केले आहेत, परंतु उच्च-कार्यक्षमता GT3 वर लक्ष केंद्रित करणारा हा एक नवीन टप्पा आहे.
24 तासांसाठी जोरदार तयारी
4 तासांची शर्यत वर्स्टॅपेनच्या अजेंडातील एक धोरणात्मक पाऊल दर्शवते. तो मे मध्ये मुख्य कार्यक्रमापूर्वी परवाना आणि सर्किट अनुकूलन आवश्यकता पूर्ण करण्याचा विचार करीत आहे. एन्ड्युरन्स फॉरमॅटमध्ये टायर, इंधन आणि ड्रायव्हरच्या बदलांचे व्यवस्थापन आवश्यक आहे, जे फॉर्म्युला 1 च्या छोट्या शर्यतींपेक्षा वेगळे आहेत.
चाचणीसाठी निवडलेली Mercedes-AMG GT3 नॉर्डस्क्लीफच्या मागणीशी सुसंगत शिल्लक आणि उर्जा देते. ट्रॅकवर धीमे गाड्यांची जास्त रहदारी लक्षात घेऊन टीमने संपूर्ण लॅप्समध्ये सुसंगततेला प्राधान्य देण्यासाठी सेटअप समायोजित केला.
Verstappen ला फॉर्म्युला 1 च्या बाहेरच्या श्रेणींमध्ये अलीकडील अनुभव आहे, ज्यामुळे या प्रकारच्या शर्यतीत संक्रमण सोपे होते. सहभागामुळे मोटारस्पोर्टमधील विविध आव्हानांमध्ये तुमची रुची वाढते.
वेळापत्रक आणि प्रसारण तपशील
नुरबर्गिंग येथील प्रवास शनिवारी लवकर सुरू झाला. घटना टाळण्यासाठी जलद आणि स्वच्छ लॅप्सवर लक्ष केंद्रित करून, वर्गीकरणाने सुरुवातीच्या ग्रिडची व्याख्या केली. ग्रिडवॉक सकाळी 11:10 ते 11:30 च्या दरम्यान झाला, ज्यामुळे प्रेक्षकांना पॅडॉकमधील कार आणि चालकांचे निरीक्षण करता आले.
थेट प्रक्षेपण पात्रतेपासून शर्यतीच्या समाप्तीपर्यंत कव्हर करते, एकूण काही तास चालते. व्हर्स्टॅपेन आणि इतर स्पर्धकांच्या कामगिरीचे अनुसरण करण्यासाठी विनामूल्य प्रवाह ट्रॅकमधील प्रतिमा आणि विशिष्ट टिप्पण्या प्रदान करतो.
फॉर्म्युला 1 ड्रायव्हरच्या उपस्थितीमुळे हा कार्यक्रम जागतिक लक्ष वेधून घेतो. अडचण आणि हवामानाचा अंदाज न येण्यासाठी ओळखल्या जाणाऱ्या पौराणिक सर्किटवरील कामगिरीचे चाहते बारकाईने अनुसरण करतात.
Nordschleife येथे संचित अनुभव
Verstappen पूर्वीच्या वचनबद्धतेनुसार Nordschleife वर चालले आहे, मार्गाची ओळख मिळवून. या प्रिव्ह्यू लॅप्सनी ट्रॅकची वैशिष्ठ्ये समजून घेण्यात मदत केली, जसे की उंची बदल आणि हाय-स्पीड विभाग.
मर्सिडीज-एएमजी जीटी3 शी जुळवून घेण्यात अलीकडील चाचणी सत्रांचा समावेश आहे. लांब वक्रांमध्ये कर्षण आणि स्थिरतेवर अधिक भर देऊन, सिंगल-सीटरकडून कार भिन्न प्रतिक्रिया देते.
डचमन प्रत्येक कार्यकाळातून शिकण्यावर लक्ष केंद्रित करतो. शर्यत दीर्घ सहनशक्तीच्या शर्यतीत लागू होणाऱ्या धोरणांना परिष्कृत करते.
मर्सिडीज आणि भविष्यातील ध्येयांसह संरेखन
मर्सिडीजच्या सहकार्यामुळे वर्स्टॅपेनला प्रगत तांत्रिक वैशिष्ट्यांमध्ये प्रवेश करण्याची परवानगी मिळते. या करारामुळे फॉर्म्युला 1 आणि GT संघांमधील एकीकरण सुलभ होते, ज्यामुळे कारच्या विकासाला फायदा होतो.
तयारीचे उद्दिष्ट केवळ शर्यत पूर्ण करणे नाही तर मे साठी मौल्यवान डेटा काढणे आहे. संघ भविष्यातील समायोजनासाठी रिअल-टाइम टेलिमेट्रीचे विश्लेषण करतो.
व्हर्स्टॅपेन वेगवेगळ्या फॉरमॅटमध्ये स्पर्धा केल्याबद्दल समाधान व्यक्त करतो. हा अनुभव तुमची कारकीर्द समृद्ध करतो आणि मोटरस्पोर्टमधील क्षितिजे विस्तृत करतो.
कृती आणि अपेक्षांचा मागोवा घ्या
ग्रिडमध्ये विविध वर्गांमध्ये डझनभर कार आहेत. रात्री 12 वाजता सुरू होणाऱ्या स्थानासाठी तीव्र लढाई सुरू होते, स्ट्रेटवर वारंवार ओव्हरटेक करणे आणि जोरदार ब्रेकिंग करणे.
वर्स्टॅपेन त्याच्या सहकाऱ्यांसोबत पर्यायी खेळ करतो. प्रत्येक ड्रायव्हर सतत वेग राखण्यासाठी आणि चुका टाळण्यासाठी त्यांच्या कौशल्याचे योगदान देतो.
सर्किटला पूर्ण लक्ष देणे आवश्यक आहे. लहान त्रुटी दीर्घ चाचणीत अंतिम निकालाशी तडजोड करू शकतात.
परिस्थिती आणि निर्णायक घटकांचा मागोवा घ्या
आयफेल प्रदेशातील हवामान कामगिरीवर परिणाम करते. सौम्य तापमान आणि संभाव्य आर्द्रता तासनतास टायरची पकड बदलते.
टीम रिअल टाइममध्ये परिस्थितीचे निरीक्षण करतात. पिट-स्टॉप रणनीती स्पर्धात्मकता टिकवण्यासाठी संभाव्य बदलांशी जुळवून घेतात.
अचूक अंमलबजावणीवर लक्ष केंद्रित केले जाते. प्रत्येक पूर्ण झालेला लॅप 24 तासांच्या नियोजनासाठी महत्त्वाचा डेटा जोडतो.
Nürburgring येथे 4 तासांची शर्यत 2026 मध्ये मॅक्स वर्स्टॅपेनच्या जर्मन ट्रॅकवर परत आल्याचे चिन्हांकित करते. या कार्यक्रमामुळे मर्सिडीज-AMG GT3 हे त्याचे मुख्य साधन आहे. NLS ने Nordschleife मध्ये स्वारस्य असलेल्या एलिट ड्रायव्हर्सना आकर्षित करणे सुरू ठेवले आहे.
