ഏഷ്യൻ വിപണിയിലെ പ്രധാന കോർപ്പറേഷനുകൾ പ്രാദേശികമായി ഷുണ്ടോ എന്നറിയപ്പെടുന്ന പരമ്പരാഗത സ്പ്രിംഗ് റൗണ്ട് ചർച്ചകളിൽ തൊഴിലാളികളുടെ ആവശ്യങ്ങളോട് അനുകൂലമായി പ്രതികരിച്ചു. അടുത്ത കാലത്തായി കുമിഞ്ഞുകൂടിയ പണപ്പെരുപ്പത്തിൻ്റെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ നഷ്ടം നികത്തണമെന്ന് ആവശ്യപ്പെടുന്ന ഏകീകൃത അജണ്ടയാണ് യൂണിയൻ പ്രസ്ഥാനം അവതരിപ്പിച്ചത്. രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും വലിയ വ്യാവസായിക കമ്പനികൾക്കിടയിൽ കോർപ്പറേറ്റ് പ്രതികരണം ഏകോപിച്ചാണ് സംഭവിച്ചത്. നിരവധി ബഹുരാഷ്ട്ര കമ്പനികളുടെ എക്സിക്യൂട്ടീവ് ബോർഡുകൾ തൊഴിൽ പ്രതിനിധികൾ നൽകിയ അഭ്യർത്ഥനകൾ പൂർണ്ണമായും അംഗീകരിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു. നിലവിൽ ഹ്യൂമൻ റിസോഴ്സ് മാനേജ്മെൻ്റിനെ വൻകിട കമ്പനികൾ കാണുന്ന രീതിയിലുള്ള ഘടനാപരമായ മാറ്റമാണ് തീരുമാനം പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നത്. പ്രാദേശിക മാക്രോ ഇക്കണോമിക് സാഹചര്യം ഒന്നിലധികം ഉൽപ്പാദന മേഖലകളിൽ യോഗ്യതയുള്ള തൊഴിലാളികളുടെ ദീർഘകാല ക്ഷാമം അവതരിപ്പിക്കുന്നു. Para അസംബ്ലി ലൈനുകളും ഡെവലപ്മെൻ്റ് സെൻ്ററുകളും പരമാവധി ശേഷിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന്, കമ്പനികൾക്ക് അവരുടെ ഖജനാവുകൾ തുറക്കേണ്ടതുണ്ട്. മത്സരിക്കുന്ന വിപണികളിലേക്കോ എതിരാളികളായ കമ്പനികളിലേക്കോ സ്പെഷ്യലൈസ്ഡ് പ്രൊഫഷണലുകളുടെ പറക്കൽ തടയുകയാണ് തന്ത്രം ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. അംഗീകൃത സൂചികകൾ മുൻ ദശകങ്ങളിലെ ചർച്ചകളിൽ രേഖപ്പെടുത്തിയ ശരാശരിയെ കവിയുന്നു, ഇത് തൊഴിൽ ബന്ധങ്ങളിൽ ഒരു പുതിയ തലം അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു.
ട്രേഡ് യൂണിയൻ കോൺഫെഡറേഷൻ Rengo വിഭാഗത്തിൻ്റെ ശരാശരി ആവശ്യകതകൾ ഏകദേശം 5.94% ആയി ക്രമീകരിച്ചു. ചർച്ചാ പട്ടികകളുടെ പ്രധാന ശ്രദ്ധ, ജീവനക്കാരുടെ ശമ്പള അടിസ്ഥാനത്തിലേക്ക് നേരിട്ട് ബാധകമായ 3% എന്ന മിനിമം ക്രമീകരണത്തിൻ്റെ ആവശ്യകത സ്ഥാപിച്ചു. വൻകിട കമ്പനികൾ ചർച്ചകൾ നീട്ടിക്കൊണ്ടുപോകരുതെന്ന് തീരുമാനിക്കുകയും തൊഴിലാളി സമിതികൾ ആവശ്യപ്പെട്ട കൃത്യമായ തുക നൽകുകയും ചെയ്തു.
പൂർണ്ണ ഇളവുകളുടെ പാറ്റേൺ തുടർച്ചയായി നാല് വർഷം നീണ്ടുനിന്ന പ്രതിഫല വിലമതിപ്പിൻ്റെ ഒരു ചക്രത്തിൻ്റെ തുടർച്ചയെ അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു. ഈ ഹ്യൂമൻ റിസോഴ്സ് നയം നിലനിർത്തുന്നത്, പ്രവർത്തന സ്ഥിരത ഉറപ്പാക്കുന്നതിൽ കോർപ്പറേഷനുകളുടെ അടിയന്തിരാവസ്ഥ പ്രകടമാക്കുന്നു. ഉൾപ്പെട്ട കക്ഷികൾ തമ്മിലുള്ള നിബന്ധനകൾ ഒപ്പുവെച്ചതിന് ശേഷം ഒപ്പിട്ട കരാറുകൾ ഉടൻ പ്രാബല്യത്തിൽ വരും.
ചർച്ച ചരിത്രവും ഉൽപ്പാദന വിപണി പ്രതികരണങ്ങളും
ഓട്ടോമോട്ടീവ് മേഖലയാണ് പുതിയ പ്രതിഫല പട്ടികകൾക്ക് അംഗീകാരം നൽകിയത്. തുടർച്ചയായ ആറാം വർഷവും വിഭാഗത്തിൻ്റെ യൂണിയൻ അവതരിപ്പിച്ച എല്ലാ വ്യവസ്ഥകളും അംഗീകരിച്ചുകൊണ്ട് Toyota Motor Corporation അതിൻ്റെ മുൻനിര സ്ഥാനം നിലനിർത്തി.
വാഹന നിർമ്മാതാവ് അംഗീകരിച്ച പാക്കേജ് ജീവനക്കാരൻ്റെ സ്ഥാനവും സേവന ദൈർഘ്യവും അനുസരിച്ച് 21,580 യെൻ പരിധിയിലെത്താൻ കഴിയുന്ന പ്രതിമാസ വർദ്ധനവ് സ്ഥാപിക്കുന്നു. സ്ഥിരമായ ശമ്പളത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുള്ള നിശ്ചിത തുകയുടെ Além, 7.3 മാസത്തെ ശമ്പളത്തിന് തുല്യമായ വാർഷിക ബോണസ് നൽകുമെന്ന് കമ്പനി ഉറപ്പുനൽകി. Essa ശമ്പളപ്പട്ടികയിലേക്ക് മൂലധനം കുത്തിവയ്ക്കുന്നത് വാഹന വ്യവസായത്തിലെ സാങ്കേതിക പരിവർത്തനത്തിൻ്റെ സമയത്ത് ജീവനക്കാരുടെ പ്രത്യേക അർപ്പണബോധം ഉറപ്പാക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു. എഞ്ചിനീയർമാരെയും അസംബ്ലി ടെക്നീഷ്യൻമാരെയും ആകർഷിക്കുന്നതിൽ മത്സരശേഷി നഷ്ടപ്പെടാതിരിക്കാൻ ഇതേ വിഭാഗത്തിലെ Outras നിർമ്മാതാക്കൾ ഈ പ്രവണത പിന്തുടർന്നു.
Mazda, Mitsubishi Motors എന്നിവ പോലുള്ള നിർമ്മാതാക്കൾ ഔദ്യോഗിക ഷെഡ്യൂൾ മുൻകൂട്ടി കാണുകയും 5.1% ശരാശരി നിരക്കിൽ മുൻകൂർ കരാറുകൾ അവസാനിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു. ഈ കമ്പനികളുടെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള ചലനം, പണിമുടക്കുകളോ ഫാക്ടറി അടച്ചുപൂട്ടലുകളോ ഒഴിവാക്കാൻ വിപണിയുടെ ബാക്കി ഭാഗങ്ങളെ ചർച്ചകൾ ത്വരിതപ്പെടുത്താൻ നിർബന്ധിതരാക്കി. ഓട്ടോമോട്ടീവ് മേഖലയുടെ പെരുമാറ്റം പ്രാദേശിക സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയുടെ ബാക്കി ഭാഗങ്ങൾക്ക് ഒരു തെർമോമീറ്ററായി വർത്തിക്കുന്നു, ഇത് പാർട്സ് വിതരണക്കാരുടെയും ലോജിസ്റ്റിക് സേവന ദാതാക്കളുടെയും തീരുമാനങ്ങളെ നേരിട്ട് സ്വാധീനിക്കുന്നു. വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ സ്വീകരിച്ച മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ കനത്ത വ്യവസായത്തിൻ്റെ മറ്റ് മേഖലകളിലെ ചർച്ചകൾക്ക് ഒരു ധാർമ്മിക നില സ്ഥാപിക്കുന്നു. ഉൽപ്പാദന ശൃംഖല തടസ്സങ്ങളില്ലാതെ പ്രവർത്തിപ്പിക്കേണ്ടതിൻ്റെ ആവശ്യകത ചർച്ചാ മേശകളിൽ ഉച്ചത്തിൽ സംസാരിച്ചു. ഒരു സമരത്തിൻ്റെ ചെലവ് ശമ്പളം ക്രമീകരിക്കുന്നതിനുള്ള ചെലവിനേക്കാൾ കൂടുതലാണെന്ന് എക്സിക്യൂട്ടീവുകൾ മനസ്സിലാക്കി. Dessa ഈ രീതിയിൽ, ഹ്യൂമൻ റിസോഴ്സ് ഡിപ്പാർട്ട്മെൻ്റുകൾക്ക് വർഷത്തേക്ക് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന പരമാവധി ബഡ്ജറ്റുകൾ റിലീസ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള അംഗീകാരം ലഭിച്ചു. ചർച്ചകളുടെ ഔദ്യോഗിക രേഖകൾ വിപണിയിലെ ഇനിപ്പറയുന്ന പ്രായോഗിക സംഭവവികാസങ്ങളെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു:
– സമയപരിധിക്ക് മുമ്പ് കൂട്ടായ കരാറുകൾ അവസാനിപ്പിക്കുമ്പോൾ Aceleração.
– Padronização വാർഷിക ബോണസുകൾ കമ്പനിയുമായുള്ള സമയവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
– ഉയർന്ന സാങ്കേതിക സ്പെഷ്യലൈസേഷനുള്ള ജീവനക്കാരെ നിലനിർത്തുന്നതിൽ Foco.
– Aceitação നിർദ്ദേശങ്ങൾ സർക്കാർ മധ്യസ്ഥത ആവശ്യമില്ല.
ഇലക്ട്രോണിക്സ് മേഖല പൂർണ്ണ ഇളവുകൾ രേഖപ്പെടുത്തുന്നു
ഇലക്ട്രോണിക് ഘടകങ്ങളുടെ വിഭാഗത്തിൻ്റെ സാങ്കേതികവിദ്യയും ഉൽപ്പാദനവും വാഹന നിർമ്മാതാക്കളുടെ സ്വഭാവം ആവർത്തിക്കുന്നു. NEC ആയി Conglomerados, Hitachi, Fujitsu എന്നിവ ഒപ്പിട്ട നിബന്ധനകൾ യൂണിയൻ ബേസുകൾ രൂപപ്പെടുത്തിയ മുഴുവൻ അഭ്യർത്ഥനകൾക്കും ഉറപ്പ് നൽകുന്നു.
ഈ സാങ്കേതിക കമ്പനികൾ ഒപ്പിട്ട രേഖകൾ 18 ആയിരം യെൻ വരെ കണക്കുകൂട്ടൽ അടിത്തറയിൽ പ്രതിമാസ വർദ്ധനവ് നൽകുന്നു. സോഫ്റ്റ്വെയർ ഡെവലപ്പർമാർക്കും ഹാർഡ്വെയർ എഞ്ചിനീയർമാർക്കും വേണ്ടിയുള്ള കടുത്ത മത്സരം തൊഴിൽ പ്രതിസന്ധികൾ വേഗത്തിൽ പരിഹരിക്കുന്നതിലേക്ക് നയിച്ചു.
സാങ്കേതിക വ്യവസായത്തിലെ നിർദ്ദേശ വ്യതിയാനങ്ങൾ
Mitsubishi Electric, Toshiba, Sharp തുടങ്ങിയ ടെക്നോളജി ഹബ്ബിലെ മറ്റ് ഭീമന്മാർ അല്പം വ്യത്യസ്തമായ നിർദ്ദേശങ്ങൾ അവതരിപ്പിച്ചു, പക്ഷേ ഇപ്പോഴും ശക്തമായി പരിഗണിക്കുന്നു. ഈ ഗ്രൂപ്പ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന തുകകൾ പ്രതിമാസ ഇൻക്രിമെൻ്റുകളിൽ 12 ആയിരം മുതൽ 15 ആയിരം യെൻ വരെ വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.
കാമ്പെയ്നിൻ്റെ തുടക്കത്തിൽ ആവശ്യമായ മിനിമം ലെവലുകൾ കവിയുന്നുവെന്ന് മനസ്സിലാക്കിയതിനാലാണ് തൊഴിലാളികളുടെ പ്രതിനിധികൾ ഈ ഓഫറുകൾ സ്വീകരിച്ചത്. കരാറുകളിൽ ഒപ്പിടുന്നതിലെ ചടുലത തുടർന്നുള്ള ശമ്പളപ്പട്ടികയിൽ പുതിയ തുകകൾ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യാൻ അനുവദിച്ചു.
വൻകിട കോർപ്പറേഷനുകളിൽ ശരാശരി ക്രമീകരണങ്ങൾ നിലനിൽക്കുന്നു
വലിയ വരുമാനമുള്ള പരസ്യമായി വ്യാപാരം നടത്തുന്ന കമ്പനികൾ 5% മുതൽ 7% വരെ ക്രമീകരണങ്ങൾ ഏകീകരിച്ചതായി ചർച്ചകളുടെ പൊതുവായ പനോരമ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു. കൃത്യമായ വ്യത്യാസം ഓരോ കോർപ്പറേഷൻ്റെയും സാമ്പത്തിക സന്തുലിതാവസ്ഥയെയും അത് പ്രവർത്തിക്കുന്ന പ്രത്യേക മേഖലയെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.
സാമ്പത്തിക വർദ്ധനവിൻ്റെ ഈ തലം നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന പണപ്പെരുപ്പത്തിൻ്റെ പ്രത്യാഘാതങ്ങളെ ചെറുക്കുന്നതിന് ആരംഭിച്ച അഭിനന്ദന പ്രസ്ഥാനത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. നിത്യോപയോഗ സാധനങ്ങളുടെ വിലയിലുണ്ടായ വർദ്ധനവ് കഴിഞ്ഞ കുറച്ച് മാസങ്ങളായി ജനങ്ങളുടെ വാങ്ങൽ ശേഷി ഇല്ലാതാക്കി.
ആഭ്യന്തര ഉപഭോഗം വീണ്ടും സജീവമാക്കുന്നതിനും സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയുടെ ചക്രങ്ങൾ തിരിക്കുന്നതിനും ആവശ്യമായ നടപടിയായി യഥാർത്ഥ വേതനത്തിലെ വർദ്ധനവ് കാണപ്പെടുന്നു. സാമ്പത്തിക വിപണിയിൽ നിന്നുള്ള Especialistas, ശമ്പളം വഴിയുള്ള വിഭവങ്ങൾ കുത്തിവയ്ക്കുന്നത് റീട്ടെയിൽ, സേവന മേഖലയെ ഉത്തേജിപ്പിക്കുമെന്ന് നിരീക്ഷിക്കുന്നു.
അജണ്ടകൾ ഏകീകരിക്കുന്നതിന് ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള ട്രേഡ് യൂണിയൻ കോൺഫെഡറേഷൻ മാർച്ച് 23 നകം ചർച്ചകളിൽ നിന്നുള്ള എല്ലാ ഔദ്യോഗിക വിവരങ്ങളും സമാഹരിക്കും. പ്രാഥമിക റിപ്പോർട്ടുകൾ ഇതിനകം തന്നെ വൻകിട കമ്പനികളിലെ അഭിനന്ദന ചക്രത്തിൻ്റെ ശക്തി സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു.
അന്താരാഷ്ട്ര സംഘർഷങ്ങൾ ചെറുകിട വ്യവസായങ്ങളെ ബാധിക്കുന്നു
വലിയ കമ്പനികൾ ഉദാരമായ കരാറുകളിൽ ഏർപ്പെടുമ്പോൾ, ചെറുതും ഇടത്തരവുമായ കമ്പനികൾ കടുത്ത ബജറ്റ് പരിമിതികളുടെ ഒരു സാഹചര്യത്തെ അഭിമുഖീകരിക്കുന്നു. Essas ഓർഗനൈസേഷനുകൾക്ക് ഇടുങ്ങിയ ലാഭവിഹിതമുണ്ട്, പ്രവർത്തനച്ചെലവിലെ ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകളിൽ നിന്ന് ഉടനടി കഷ്ടപ്പെടുന്നു. ലഭ്യമായ പണമൊഴുക്കിൻ്റെ അഭാവത്തിൽ ബഹുരാഷ്ട്ര കമ്പനികൾ അംഗീകരിച്ച സൂചികകൾ ആവർത്തിക്കാനുള്ള ശ്രമം ഉയർന്നുവരുന്നു. Para ജീവനക്കാരുടെ തിരക്ക് ഒഴിവാക്കാൻ, പല ചെറുകിട ബിസിനസ്സ് ഉടമകളും മിതമായ പുനഃക്രമീകരണങ്ങൾ സ്വീകരിക്കുന്നു, പേയ്മെൻ്റുകൾ ലാഭകരമാക്കുന്നതിന് മറ്റ് മേഖലകളിലെ ചെലവുകൾ കുറയ്ക്കുന്നു.
ഫോസിൽ ഇന്ധന ഇറക്കുമതിയിൽ ദേശീയ ആശ്രിതത്വം ഈ ചെറുകിട കമ്പനികളുടെ ദുർബലത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. Oriente Médio മേഖലയിൽ രേഖപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന ഭൗമരാഷ്ട്രീയ അസ്ഥിരതകൾ അന്താരാഷ്ട്ര എണ്ണവിലയിൽ നിരന്തരമായ ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾക്ക് കാരണമാകുന്നു. ഊർജത്തിൻ്റെയും ലോജിസ്റ്റിക്സിൻ്റെയും ചരക്കുനീക്കത്തിൻ്റെ വിലയിലെ വർദ്ധനവ്, ശമ്പളത്തിൻ്റെ മൂല്യം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് അനുവദിക്കാവുന്ന ബജറ്റിൻ്റെ ഒരു ഭാഗം ഉപയോഗിക്കുന്നു. Essa ബാഹ്യ സാഹചര്യം ചെറുകിട തൊഴിലുടമകളുടെ ചർച്ചാ ശേഷിയെ സമൂലമായി പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നു.
ശമ്പള വിടവ് കുറയ്ക്കാനുള്ള ശ്രമങ്ങൾ
വൻകിട വ്യവസായങ്ങളിലെ തൊഴിലാളികളെ ചെറുകിട ബിസിനസ്സുകളിൽ ജോലി ചെയ്യുന്നവരിൽ നിന്ന് വേർതിരിക്കുന്ന സാമ്പത്തിക വിടവ് കുറയ്ക്കുന്നതിന് യൂണിയൻ നേതാക്കൾ പ്രത്യേക തന്ത്രങ്ങൾ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. ചെറുകിട, ഇടത്തരം കമ്പനികളെ ലക്ഷ്യം വച്ചുള്ള കാമ്പെയ്നുകൾ സാധാരണ തൊഴിൽ കരാറുകളുള്ള ജീവനക്കാർക്ക് ഏകദേശം 6% ശമ്പള ക്രമീകരണ ടാർഗെറ്റുകൾ നിശ്ചയിക്കുന്നു. ഈ പ്രസ്ഥാനത്തിൻ്റെ കേന്ദ്ര ഉദ്ദേശം കൂടുതൽ സന്തുലിതമായ വരുമാന വിതരണത്തെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയും ഒരേ ഉൽപ്പാദന മേഖലയിൽ രണ്ട് വ്യത്യസ്ത തരം പ്രൊഫഷണലുകളെ സൃഷ്ടിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്. സമ്പൂർണ്ണ തൊഴിൽ സ്വഭാവമുള്ള ഒരു മാക്രോ ഇക്കണോമിക് അന്തരീക്ഷത്തിലാണ് ചർച്ചകൾ നടക്കുന്നത്, ഇത് സൈദ്ധാന്തികമായി തൊഴിലാളികൾക്ക് കൂടുതൽ വിലപേശൽ ശക്തി നൽകുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ചെറുകിട ബിസിനസുകളുടെ സാമ്പത്തിക യാഥാർത്ഥ്യം ഗണ്യമായ വർദ്ധനവ് അനുവദിക്കുന്നതിന് ശാരീരിക തടസ്സങ്ങൾ ഏർപ്പെടുത്തുന്നു. ഈ കമ്പനികളിലെ സംഭാഷണ റൗണ്ടുകൾ കൂടുതൽ നേരം നീണ്ടുനിൽക്കും, വിശദമായ മധ്യസ്ഥതയും കോസ്റ്റ് ഷീറ്റുകളുടെ ആഴത്തിലുള്ള വിശകലനവും ആവശ്യമാണ്. യൂണിയൻ പ്രസ്ഥാനം ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ തിരിച്ചറിയുന്നു, എന്നാൽ നാണയപ്പെരുപ്പം ലേബർ പിരമിഡിൻ്റെ അടിത്തറയെ മാത്രം ശിക്ഷിക്കുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ സമ്മർദ്ദം നിലനിർത്തുന്നു.
ഘന വ്യവസായം അഭിനന്ദന പ്രവണത പിന്തുടരുന്നു
ഹെവി മെഷിനറി, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ വിഭാഗവും മികച്ച പ്രതിഫലത്തിനായുള്ള സമ്മർദ്ദത്തിന് വഴങ്ങി. Mitsubishi Heavy Industries, Kawasaki Heavy Industries പോലുള്ള പരമ്പരാഗത Companhias, അവരുടെ തൊഴിലാളികൾക്ക് പ്രതിമാസ വർദ്ധനവ് 16,000 യെൻ ഉറപ്പുനൽകുന്ന ഔപചാരികമായ കരാർ ഭേദഗതികൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
തൊഴിലാളി ക്ഷാമം കമ്പോള നിയമങ്ങളെ അനുശാസിക്കുന്നു
യോഗ്യരായ തൊഴിലാളികളുടെ വിട്ടുമാറാത്ത അഭാവം വ്യവസായ പാർക്കിൽ ടീമുകളെ നിയമിക്കുന്നതിനും പരിപാലിക്കുന്നതിനുമുള്ള ചലനാത്മകതയെ മാറ്റിമറിച്ചു. തൊഴിൽ വിപണിയിലെ വ്യത്യാസത്തിനുള്ള പ്രധാന ഉപകരണമായി ശമ്പള നയം ഉപയോഗിക്കാൻ കമ്പനികൾ ബാധ്യസ്ഥരാണ്.
സ്പ്രിംഗ് നെഗോഷ്യേഷൻ പ്രക്രിയ ആഭ്യന്തര സാമ്പത്തിക സമ്മർദ്ദങ്ങളോടുള്ള ദ്രുത പ്രതികരണങ്ങളുടെ ഒരു മാതൃക ഏകീകരിക്കുന്നു. ഫാക്ടറി ഉൽപ്പാദനക്ഷമത അതിൻ്റെ ഓപ്പറേറ്റർമാരുടെയും എഞ്ചിനീയർമാരുടെയും സാമ്പത്തിക സംതൃപ്തിയെ നേരിട്ട് ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നുവെന്ന് കോർപ്പറേറ്റ് മാനേജ്മെൻ്റ് മനസ്സിലാക്കുന്നു.
യൂണിയൻ അജണ്ടകളുടെ സ്വീകാര്യത മൂലധനത്തിൻ്റെ ആവശ്യങ്ങളും ജോലിയുടെ ആവശ്യങ്ങളും തമ്മിലുള്ള വിന്യാസം പ്രകടമാക്കുന്നു. ഈ സാമ്പത്തിക സന്തുലിതാവസ്ഥ നിലനിർത്തുന്നത് അടുത്ത ഏതാനും പാദങ്ങളിൽ വ്യാവസായിക ഉൽപ്പാദന വളർച്ചയുടെ വേഗത നിർണ്ണയിക്കും.
