کار بنانے والی کمپنی BYD نے باضابطہ طور پر کن پلس DM-i ماڈل کے 89,811 یونٹس کو ایشیائی مارکیٹ میں حفاظتی جائزہ کے طریقہ کار کے لیے واپس منگوایا ہے۔ یہ اقدام کسی تکنیکی بے ضابطگی کی نشاندہی کے بعد مقامی ریگولیٹری اداروں کی ضروریات کو پورا کرتا ہے جو اندرونی توانائی ذخیرہ کرنے والے اجزاء کے مناسب کام سے سمجھوتہ کرتا ہے۔
اس کال میں مخصوص یونٹس شامل ہیں جنہوں نے تقریباً تین سال کی مدت میں اسمبلی لائنوں کو چھوڑ دیا۔ اس مسئلے کا پتہ مینوفیکچرنگ کے عمل میں اندرونی کوالٹی کنٹرول کے تجزیوں اور عدم مطابقت کی رپورٹوں کے بعد ہوا، جس میں ٹریفک کے واقعات سے بچنے کے لیے کمپنی کی جانب سے فوری ردعمل کی ضرورت ہوتی ہے۔
مالکان کے لیے خطرات کو کم کرنے کے لیے، کمپنی نے ایک ہنگامی ایکشن پلان تشکیل دیا جس میں ڈیلرشپ پر جسمانی مداخلت اور متاثرہ کاروں کے آپریٹنگ سسٹمز کو ڈیٹا پیکجز کی ریموٹ بھیجنا، مطلع شدہ بیڑے کی وسیع اور موثر کوریج کو یقینی بنانا شامل ہے۔
وائرنگ کنٹرول کی خرابی کے بارے میں تکنیکی تفصیلات
اس بڑے پیمانے پر یاد کرنے کی تحریک دینے والے تکنیکی مسئلے کی جڑ ہائی وولٹیج بیٹری کی وائرنگ ہارنس کی اسمبلی میں ہے۔ آٹومیکر کی طرف سے پیش کی گئی تکنیکی رپورٹس بتاتی ہیں کہ اس بات کا امکان موجود ہے کہ اجزاء کو مینوفیکچرنگ کے دوران نامناسب طریقے سے رکھا گیا تھا، جو گاڑی کی کارآمد زندگی کے دوران وقت سے پہلے پہننے یا کیبلز کے ضرورت سے زیادہ کمپریشن کا سبب بن سکتا ہے۔ وائرنگ پر مسلسل مکینیکل دباؤ کی یہ حالت تھرمل اور برقی موصلیت کے انحطاط کے لیے ایک سازگار منظر نامہ بناتی ہے، جس سے روزانہ ڈرائیونگ کے دوران نظام کو شدید خرابیوں کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔
اس ساختی بگاڑ کا براہ راست نتیجہ اندرونی شارٹ سرکٹ کے خطرے میں نمایاں اضافہ ہے۔ اگر گاڑی کے حرکت میں رہتے ہوئے برقی خرابی واقع ہو جاتی ہے، تو توانائی کے انتظام کا نظام حفاظتی موڈ میں داخل ہو سکتا ہے، جس کے نتیجے میں محرک طاقت کا اچانک نقصان ہو سکتا ہے۔ انتہائی حالات میں، وائرنگ ہارنس میں شارٹ سرکٹ کی وجہ سے زیادہ گرم ہونے سے تھرمل بھاگنے کا عمل شروع کرنے کی صلاحیت ہوتی ہے، جس سے چیسس کے نچلے حصے میں آگ لگنے کا خطرہ بڑھ جاتا ہے، جہاں توانائی کے خلیے رکھے جاتے ہیں اور محفوظ ہوتے ہیں۔
سافٹ ویئر اپ ڈیٹ اور جسمانی مرمت کے طریقہ کار
تکنیکی عدم مطابقت کو حل کرنے کے لیے، کارخانہ دار نے مرمت کی حکمت عملی تیار کی جسے دو تکمیلی مراحل میں تقسیم کیا گیا۔ پہلا مرحلہ انٹرنیٹ کے ذریعے سافٹ ویئر اپ ڈیٹ جاری کرنے پر مشتمل ہوتا ہے، جسے اوور دی ایئر کہا جاتا ہے، خاص طور پر ہائی وولٹیج بیٹری کنٹرول ماڈیول کو نشانہ بنایا جاتا ہے۔
یہ نیا ڈیٹا پیکج گاڑی کے تھرمل اور الیکٹریکل مانیٹرنگ الگورتھم کو بہتر بنانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ اپ ڈیٹ کے ساتھ، سسٹم اب غیر معمولی وولٹیج کی مختلف حالتوں کو زیادہ تیزی سے شناخت کرتا ہے، اس سے پہلے کہ ہارنیس کے جسمانی لباس ایک اہم آپریٹنگ پوائنٹ تک پہنچ جائے، آلے کے پینل پر قابل سماعت اور بصری انتباہات جاری کرتا ہے۔
طریقہ کار کے دوسرے مرحلے میں ڈیلرشپ نیٹ ورک کے اندر مجاز ورکشاپس میں گاڑیوں کی جسمانی موجودگی کی ضرورت ہوتی ہے۔ ماہرین مواد کی سالمیت اور جمع شدہ مکینیکل تناؤ کی سطح کا اندازہ لگانے کے لیے وائرنگ ہارنس کا بصری اور سپرش معائنہ کریں گے۔
اگر موصلیت میں کسی قسم کے نقصان یا پہننے کا پتہ چلا تو، اجزاء کو مکمل طور پر تبدیل کر دیا جائے گا، مالکان کو کوئی اضافی قیمت نہیں دی جائے گی۔ اس دوہری نقطہ نظر کا مقصد سافٹ ویئر کے ذریعے فوری حفاظت کو یقینی بنانا اور مخصوص میکانکی مداخلت کے ذریعے حتمی حل کو یقینی بنانا ہے۔
کال سے متاثرہ یونٹس کی پیداوار کی تاریخ
اس حفاظتی مہم میں شامل گاڑیوں کا بیچ ایک بہت ہی مخصوص ٹائم فریم میں تیار کیا گیا تھا، جس میں جنوری 2021 اور ستمبر 2023 کے درمیان اکٹھے کیے گئے یونٹس شامل تھے۔ کن پلس DM-i ماڈل مینوفیکچرر کے رجسٹریشن کے حجم کے بنیادی حصے کی نمائندگی کرتا ہے، جو کہ انرجی کی وجہ سے ہائبرڈ مارکیٹ میں سب سے زیادہ مقبول پلگ ان میں سے ایک کے طور پر ظاہر ہوتا ہے۔ بیچ کی درست شناخت صرف فیکٹریوں میں لاگو پرزہ جات کا پتہ لگانے کے نظام کی بدولت ممکن تھی، جو چیسس نمبروں کو برقی اجزاء کی فراہمی کے ریکارڈ کے ساتھ کراس ریفرنس کرنے کی اجازت دیتے ہیں۔ اس سروے میں درستگی خطرے کے زون سے باہر گاڑیوں کے مالکان کو غیر ضروری طور پر طلب کیے جانے سے روکتی ہے، ورکشاپس میں سروس کے بہاؤ کو بہتر بناتی ہے اور اس بات کو یقینی بناتی ہے کہ تکنیکی وسائل کو خصوصی طور پر ان کاروں کی طرف لے جایا جائے جو درحقیقت اسمبلی لائن پر کمزوری کو پیش کرتی ہیں۔
ایشیائی مارکیٹ میں صنعت کار کی تجارتی کارکردگی
اس شدت کی واپسی کا عمل آٹو میکر کے لیے اعلی تجارتی کارکردگی کے وقت آتا ہے۔ مارکیٹ کی حالیہ رپورٹس بتاتی ہیں کہ کمپنی نے نئی انرجی گاڑیوں کے حصے میں اپنی قائدانہ پوزیشن کو مستحکم کر لیا ہے، آپریشن کے ایک ہی مہینے میں فروخت ہونے والی 441 ہزار کاروں کے نشان کو پیچھے چھوڑ دیا ہے۔
اہم فروخت کا حجم قیمتوں کے تعین کی ایک جارحانہ حکمت عملی اور پروڈکٹ پورٹ فولیو کے تنوع سے چلتا ہے۔ سیڈان لائن اپ، جس میں متاثرہ ماڈل شامل ہے، نے روایتی کمبشن انجنوں سے زیادہ موثر اور کلینر پروپلشن سسٹمز کی طرف منتقلی کے خواہاں صارفین کو راغب کرنے میں مرکزی کردار ادا کیا ہے۔
آٹوموٹو مارکیٹ میں مسابقت کے لیے مینوفیکچررز کو تکنیکی اختراعات اور لانچوں کی تیز رفتار برقرار رکھنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ تاہم، پیداواری حجم میں غیر معمولی اضافہ سپلائی چینز اور تیز رفتار اسمبلی لائنوں پر کوالٹی ایشورنس پروٹوکول پر بھی اضافی دباؤ ڈالتا ہے۔
الیکٹریفائیڈ کار انڈسٹری میں مانیٹرنگ پروٹوکول
برقی نقل و حرکت کی عالمی منتقلی نے کار سازوں کو نئے حفاظتی معیارات تیار کرنے کی ضرورت کی ہے، خاص طور پر اعلی توانائی کی کثافت والی بیٹریوں کے انتظام کے حوالے سے۔ دہن والی گاڑیوں کے برعکس، جہاں خطرات زیادہ تر مائع ایندھن کے ذخیرہ سے منسلک ہوتے ہیں، الیکٹرک اور پلگ ان ہائبرڈ کاریں پیچیدہ کیبلنگ نیٹ ورکس اور مستقل ہائی وولٹیج کے تحت کام کرنے والے کنٹرول ماڈیولز پر منحصر ہوتی ہیں۔
تباہ کن ناکامیوں کے خطرات کو کم کرنے کے لیے، صنعت نے مصنوعی ذہانت اور مشین لرننگ میں بہت زیادہ سرمایہ کاری کی ہے جس کا اطلاق جہاز کے تشخیصی نظاموں پر ہوتا ہے۔ یہ ٹیکنالوجیز گاڑی کو بجلی کے خلیات کی صحت، کیبل کے درجہ حرارت اور موصلیت کی سالمیت کی مسلسل نگرانی کرنے کی اجازت دیتی ہیں، مکینیکل یا برقی مسائل کا پیش خیمہ اس سے پہلے کہ ان کے نتیجے میں عوامی سڑکوں پر غیر متوقع طور پر رکنے یا تھرمل واقعات پیش آئیں، مسافروں کی جسمانی سالمیت کو یقینی بنایا جائے۔
مطلع شدہ مالکان کو سروس کی لاجسٹک
تقریباً 90 ہزار گاڑیوں کے سروس آپریشن کے لیے بعد از فروخت نیٹ ورک کی جانب سے مضبوط لاجسٹک کوآرڈینیشن کی ضرورت ہوتی ہے۔ مینوفیکچرر نے رجسٹرڈ مالکان کو رجسٹرڈ خطوط، ایس ایم ایس پیغامات، فون کالز اور برانڈ کی آفیشل اسمارٹ فون ایپ پر براہ راست الرٹس کے ذریعے باضابطہ اطلاعات بھیجنا شروع کر دیں۔ مجاز ڈیلرز کو ہدایت کی گئی تھی کہ وہ اسپیئر پارٹس کے اسٹاک کو مضبوط کریں اور اپوائنٹمنٹس کے اضافی بہاؤ کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے ورکشاپ کھلنے کے اوقات میں توسیع کریں، جس کا مقصد ان صارفین کے لیے تکلیف کو کم کرنا ہے جو اپنے روزمرہ اور پیشہ ورانہ سفر کے لیے کاروں پر انحصار کرتے ہیں۔
آٹوموٹو کے معیار کی حکومت کی نگرانی
ایشیا میں گاڑیوں کی حفاظت کی مہموں کی نگرانی ریاستی حکام سختی سے کرتے ہیں، جس میں ناکامیوں کی وجوہات اور اصلاحی اقدامات کی تاثیر پر تفصیلی رپورٹس کی ضرورت ہوتی ہے۔ ریگولیٹری اداروں کے ساتھ اس طریقہ کار کی باضابطہ رجسٹریشن اس بات کو یقینی بناتی ہے کہ مینوفیکچرر صارفین سے بات چیت کرنے اور پورے متاثرہ بیڑے کی مرمت کے لیے قانونی ڈیڈ لائن کو پورا کرتا ہے۔
مانگ کی یہ سطح اس بات کو یقینی بناتی ہے کہ دنیا کی سب سے بڑی آٹوموٹو مارکیٹ میں کام کرنے والی تمام کمپنیاں سڑک کے تحفظ کے قومی معیارات پر سختی سے عمل کریں۔ بجلی سے چلنے والی گاڑیوں کے تیز رفتار تکنیکی ارتقاء اور نئے پروپلشن اجزاء کے تعارف کے درمیان صارفین کے اعتماد کو برقرار رکھنے کے لیے صنعت کے تجزیہ کاروں کی جانب سے ریکالز کے انعقاد میں شفافیت کا اندازہ لگایا جاتا ہے۔