Manifakti otomobil BYD te kòmanse yon pwosesis rapèl ofisyèl ki enplike 89,811 inite modèl Qin Plus DM-i nan mache Chinwa a. Mezi a satisfè yon egzijans dirèk nan men kò regilasyon lokal apre idantifikasyon an nan yon anomali teknik ki konpwomèt fonksyone apwopriye nan eleman yo depo enèji entèn yo. Aksyon rapid la gen pou objaktif pou garanti entegrite chofè yo epi kenbe estanda fyab ki nesesè nan sektè otomobil kontanporen an.
Apèl la kouvri machin espesifik ki te kite liy asanblaj yo sou yon peryòd de prèske twa ane nan pwodiksyon kontinyèl. Dokimantasyon teknik detaye te ranpli ak Administração Estatal nan Regulação nan Mercado nan
Deteksyon pwoblèm sa a te fèt apre bon jan analiz de kontwòl kalite entèn ak rapò sou anomali nan pwosesis pwodiksyon an te rapòte pa ekip jeni yo. Konpayi an te estriktire yon plan aksyon imedya pou bese risk pou pwopriyetè yo, ki enplike tou de entèvansyon fizik nan konsesyonè yo ak mizajou lojisyèl yo voye adistans nan sistèm machin nan.
Orijin nan domaj nan ekipay fil elektrik vòltaj segondè
Rasin nan pwoblèm nan teknik ki te mennen nan rapèl sa a mas manti nan asanble a nan ekipay fil elektrik segondè-vòltaj la. Rapò teknik yo prezante pa constructeur a endike ke gen yon posibilite ke eleman an te pozisyone yon fason ki pa apwopriye pandan fabrikasyon, ki ta ka lakòz twò bonè mete oswa konpresyon twòp nan fil elektrik la pandan tout peryòd la nan itilize nan machin nan. Esta kondisyon estrès mekanik kontinyèl sou câbles yo kreye yon senaryo favorab pou pann nan izolasyon tèmik ak elektrik, ekspoze sistèm nan nan echèk kritik pandan kondwi chak jou sou wout piblik.
Konsekans dirèk degradasyon estriktirèl sa a se yon ogmantasyon siyifikatif nan risk sikui kout entèn nan sistèm pwopilsyon an. Caso Si yon defo elektrik rive pandan machin nan ap deplase, sistèm jesyon enèji a ka antre nan mòd pwoteksyon, sa ki lakòz yon pèt toudenkou nan fòs kondwi. Nan sitiyasyon ekstrèm, surchof ki te pwodwi pa yon kous kout nan rezo elektrik la ka kòmanse yon pwosesis enstabilite tèmik, ogmante risk pou dife nan lòj ki pi ba nan chasi a, kote egzak kote selil enèji yo loje ak pwoteje.
Reparasyon lojisyèl ak aktyalizasyon estrateji
Pou rezoud non-konfòmite teknik la, constructeur a devlope yon estrateji reparasyon divize an de faz konplemantè ak obligatwa. Premye etap la konsiste de pibliye yon aktyalizasyon lojisyèl atravè entènèt la, espesyalman vize modil kontwòl batri vòltaj segondè.
Nouvo pake done sa a gen fonksyon rafine algorithm siveyans tèmik ak elektrik veyikil la an tan reyèl. Avèk aktyalizasyon a enstale, sistèm elektwonik la kounye a gen kapasite pou idantifye varyasyon vòltaj anomal anpil pi vit pase pwogramasyon faktori orijinal la.
Lojisyèl ajou a pral bay alèt son ak vizyèl sou panèl enstriman an anvan mete fizik ak chire sou fil elektrik la rive nan yon pwen rupture kritik. Esta mezi prevantif gen pou objaktif pou avèti chofè a imedyatman pou l pake veyikil la san danje epi evite plis domaj nan sistèm kondwi a.
Dezyèm faz pwosedi a mande pou machin yo parèt fizikman nan atelye otorize nan rezo konsesyonè mak la. Ekspè yo pral fè yon bon jan enspeksyon vizyèl ak tactile nan ekipay fil elektrik la epi, si yo idantifye nenpòt domaj nan izolasyon an, eleman an pral konplètman ranplase ak yon nouvo pati san okenn pri adisyonèl pou kliyan an.
Peryòd fabrikasyon inite ki afekte yo
Pakèt machin ki enkli nan kanpay sekirite sa a te pwodwi nan yon tan espesifik, enjenyè mak la te trase. Inite yo te rele pou reparasyon yo te rasanble nan enstalasyon konpayi an ant janvye 2021 ak septanm 2023.
Modèl Qin Plus DM-i a reprezante yon pati enpòtan nan volim anrejistreman manifakti a, se youn nan sedan ibrid plug-in ki pi popilè ak abòdab sou mache Azyatik la. Demann segondè pou machin nan pandan peryòd sa a te elaji konsiderableman sijè ki abòde lan nimerik rapèl aktyèl la.
Idantifikasyon pakèt egzak machin ki gen yon domaj potansyèl te posib gras a sistèm trasabilite pati modèn yo te aplike nan faktori yo. Estes sistèm dijital yo pèmèt nimewo chasi chak machin yo dwe kwaze ak dosye ekipman elektrik yo nan yon fason egzat ak odit.
Sèvis lojistik nan rezo a otorize
Operasyon asistans pou prèske 90 mil machin yo mande pou kowòdinasyon lojistik solid nan tout rezo apre-lavant la. Manifakti a te kòmanse voye notifikasyon fòmèl bay pwopriyetè ki anrejistre yo atravè lèt ofisyèl, mesaj tèks kout, apèl nan telefòn ak avi dirèk sou aplikasyon smartphone mak la.
Konsesyonè otorize yo te bay enstriksyon strik pou ranfòse rezèv pyès rezèv yo ak pwolonje èdtan ouvèti atelye yo pou absòbe koule siplemantè nan randevou chak jou. Objektif prensipal operasyon an se asire ke tan machin nan se osi kout ke posib, minimize deranjman pou kliyan ki depann sou machin nan pou woutin yo.
Pèfòmans komèsyal manifakti a nan Ásia
Bezwen pou pote soti nan yon rapèl nan grandè sa a paradoksal rive nan yon moman nan pèfòmans komèsyal trè wo pou constructeur automobile Azyatik la. Relatórios dènye rapò sou mache yo endike ke konpayi an te depase siyifikatif mak 441 mil machin vann nan yon sèl mwa, konsolide pozisyon li nan lidèchip absoli nan segman nan nouvo enèji machin.
Siyifikatif volim lavant yo kondwi pa yon estrateji prix agresif ak divèsifikasyon konstan nan pòtfolyo pwodwi yo ofri piblik la. Liy sedan an te yon zouti fondamantal nan atire konsomatè ki vle imigre soti nan motè ki degaje konbisyon tradisyonèl yo nan sistèm pwopilsyon pi efikas, pwòp ak teknoloji avanse.
Evolisyon sekirite nan mobilite elektrifye
Tranzisyon mondyal la nan mobilite elektrifye te mande manifaktirè machin yo devlope ak aplike nouvo estanda sekirite, espesyalman ak konsiderasyon jesyon nan gwo dansite enèji pil. Diferente nan machin ki degaje konbisyon, kote risk yo sitou asosye ak depo gaz likid ki ka pran dife, machin elektrik ak plug-in ibrid depann sou rezo kabl konplèks ak modil kontwòl ki opere nan vòltaj trè wo. Pou bese risk ki genyen nan echèk katastwofik, endistri otomobil la te envesti anpil nan entèlijans atifisyèl ak aprantisaj machin aplike nan sistèm dyagnostik sou tablo. Estas Teknoloji avanse pèmèt òdinatè santral veyikil la kontinye kontwole sante selil elektrik yo, varyasyon tanperati kab yo ak entegrite fizik izolasyon yo. Dessa fason, li vin posib pou antisipe pwoblèm mekanik oswa elektrik anvan yo lakòz arè inatandi oswa ensidan tèmik grav sou wout piblik. Entegrasyon mizajou aleka yo te vin tounen yon zouti estanda ak endispansab pou repare frajilite lojisyèl yo, drastikman diminye nesesite pou vizit fizik nan boutik reparasyon epi asire ke flòt sikilasyon an toujou opere ak dènye paramèt sekirite yo etabli pa jeni mak la. Amelyorasyon kontinyèl teknoloji siveyans sa yo esansyèl pou prezève entegrite fizik okipan yo epi asire fyab alontèm nouvo mòd transpò iben yo.
Leta sipèvizyon sou estanda teknik yo
Enspeksyon an nan kanpay sekirite machin yo nan China te pote trè sevè pa otorite eta yo, ki mande rapò detaye sou kòz fondamantal yo nan echèk ak efikasite pwouve nan mezi korektif yo te adopte. Anrejistreman fòmèl pwosedi sa a ak enstitisyon regilasyon yo asire ke manifakti otomobil la respekte dat limit legal yo pou notifye konsomatè yo ak fè reparasyon, asire ke estanda sekirite wout nasyonal yo respekte estrikteman pa tout konpayi k ap opere nan pi gwo ak pi konpetitif mache otomobil nan mond lan.
