በ Max Verstappen ፣ Jules Gounon እና Daniel Juncadella የሚነዳው መኪና ውድቅ መደረጉ ከተረጋገጠ በኋላ የWinward Racing ቡድን በዚህ ቅዳሜ መጋቢት 21 ቀን 2026 ከፍተኛ ውድቀት አጋጥሞታል። በ Nurburgring ወረዳ ላይ በተያዘው በ58ኛው ADAC Barbarossapreis ውስጥ ሦስቱ የመጀመሪያውን የማጠናቀቂያ መስመሩን አልፈዋል። የቴክኒክ ኮሚሽነሮቹ ውሳኔ ይፋ የሆነው የውድድሩን የስፖርት ህግ በቀጥታ የሚጥስ መሆኑን በመረጋገጡ ነው።
የቴክኒካል ክስተቱ በውድድሩ ወቅት ውህዶችን መጠቀምን የሚከታተለውን የ Tyre-መተግበሪያ ስርዓትን በመጠቀም በተካሄደው የዘወትር የድህረ ውድድር ፍተሻ ተለይቷል። እንደ ድርጅቱ ኦፊሴላዊ ዘገባ፣ የ Mercedes-AMG ቡድን በውድድሩ ቀን ሰባት ጎማዎችን ተጠቅሟል፣ ይህም በአንድ ተሽከርካሪ ከሚፈቀደው ከፍተኛ ስድስት ስብስቦች ገደብ አልፏል። Como ደንቡ ለዚህ አይነት ጥሰት የመቻቻል ህዳግ አያቀርብም ፣ ውድቀቱ በውድድሩ አቅጣጫ ወዲያውኑ እና አስገዳጅ ነበር።
- ከፍተኛው Verstappen፣ Jules Gounon እና Daniel Juncadella ዋናውን ድል ያጣሉ።
- ስህተቱ በWinward Racing እንደ ውስጣዊ የንብረት አስተዳደር ውድቀት አምኗል።
- ኦፊሴላዊው የመድረክ ድል ወደ Rowe-BMW ቡድን ተላልፏል።
- የመጨረሻው መድረክ በሁሉም ታዋቂ ቦታዎች ላይ ከባድ ለውጦችን አድርጓል።
የክዋኔ አለመሳካት የMercedes-AMG Performance መጀመሪያን ያበላሻል
Winward Racing በ Nurburgring ውስጥ ያለው ተሳትፎ እንደ Mercedes-AMG Performance ቡድን ፈታኝ በሆነው Nordschleife ትራክ ላይ የመጀመሪያውን አፈፃፀም በማሳየቱ ትልቅ ተስፋዎችን አሳየ። በትራኩ ላይ ያለው አፈጻጸም እንከን የለሽ ተደርጎ ይወሰድ ነበር፣ Verstappen ቴክኒካል እና ተፈላጊ የሆነውን ትራክ ለመቆጣጠር አስፈላጊ የሆነውን መላመድ አሳይቷል። Contudo ጎማዎችን በመቁጠር ላይ ያለው የሎጂስቲክስ ስህተት በአብራሪዎቹ እና በመካኒኮች ያደረጉትን ቴክኒካዊ እና አካላዊ ጥረት በሙሉ ከሽፏል።
የቡድኑ አለቃ ክርስቲያን Hohenadel ለአሽከርካሪዎቹ ዋንጫ ላሳጣው ስህተት በይፋ ሀላፊነቱን ወስዷል። Ele በተለይ በጉድጓድ ማቆሚያዎች ወቅት የተፈጠረውን ስህተት ማስቀረት በሚቻልበት ሁኔታ ምክንያት አለመብቃቱ ለቡድኑ ከባድ ጉዳት መሆኑን አጉልቶ አሳይቷል። Hohenadel ደጋፊዎችን እና አጋሮችን ይቅርታ በመጠየቅ ቡድኑ በቀጣይ የቀን መቁጠሪያው መሰል ውድቀቶች እንዳይከሰቱ ለመከላከል በጥልቀት ትንተና ላይ እንደሚያተኩር አረጋግጧል።
በNSL ውስጥ ኦፊሴላዊ ውጤቶችን እንደገና ማዋቀር እና አዲስ መድረክ
Mercedes-AMG መኪና #4 ከምድብ ዝርዝሩ ውስጥ መውጣቱን ተከትሎ አሽከርካሪዎች Dan Harper እና Jordan Pepper የውድድሩ አዲስ አሸናፊዎች ሆነዋል። ከRowe-BMW ቡድን ከ#99 BMW M4 GT3 ጋር የሚወዳደሩት ጥንዶች በመጀመሪያ በሁለተኛ ደረጃ ያጠናቀቁ ሲሆን አሁን የመድረኩን ከፍተኛ ነጥቦችን ወርሰዋል። ለውጡ በተለምዶ በጀርመን ወረዳ የጽናት ውድድርን በሚቆጣጠሩት አምራቾች መካከል ባለው አለመግባባት BMWን ይጠቅማል።
በአጠቃላይ ምደባ ውስጥ ሁለተኛ ቦታ አሁን በ Sven ሙለር እና Heinemann የሚመራ ከFalken ቡድን በ Porsche 911 GT3 R #44 ተይዟል። Já በጠቅላላው መድረክ ላይ ሦስተኛው ቦታ በ Porsche #48 ከ Black Falcon የተወረሰ፣ በሦስትዮሽ Assenheimer፣ Tobias ሙለር እና Pereira ተንቀሳቅሷል። የ Este ውጤት በተለይ በ Black Falcon ተከበረ፣ ምክንያቱም መኪናው በ Pro-Am ምድብ ድልን ስላረጋገጠ አጠቃላይ ምደባው ከመከለሱ በፊት ነበር።
- ዳን Harper እና Jordan Pepper በ58ኛው ADAC Barbarossapreis አንደኛ ደረጃን ይዘዋል።
- ስቬን ሙለር እና Heinemann ወደ ይፋዊ ሁለተኛ ደረጃ ተሸጋግረዋል።
- ጥቁር Falcon በ SP9 ክፍል መጀመሪያ በNurburgring አጠቃላይ መድረክን አሳክቷል።
- የሻምፒዮና ነጥቦች በአዲሱ የማጠናቀቂያ ቅደም ተከተል መሠረት እንደገና ይሰራጫሉ።
ለ24 Horas የNurburgring ዝግጅት ከአዲስ እይታ
አለመብቃቱ በወቅቱ ወሳኝ ወቅት ላይ ይመጣል, ይህም በወረዳው ላይ ከዓመቱ ዋና ክስተት በፊት ለ Winward Racing ማስጠንቀቂያ ሆኖ ያገለግላል. የNurburgring 24 Horas እንከን የለሽ የሎጂስቲክስ ቅንጅት ያስፈልገዋል፣ እና በዚህ የሳምንት መጨረሻ ስህተት ቡድኑ ሁሉንም የቁጥጥር ፕሮቶኮሎችን እንዲገመግም ያስገድደዋል። በሂደት ላይ የሚታየው አፈፃፀም ከመጋረጃ ጀርባ በሚፈጠሩ ስህተቶች እንዳይባክን አሁን ሙሉ ትኩረቱን በትኩረት በመዘጋጀት ላይ መሆኑን የቡድን አስተዳደር ገልጿል።
የጽናት ሞተር ስፖርት ባለሙያዎች እንደሚያሳዩት በ Nurburgring ውስጥ ያለው ቴክኒካዊ ጥብቅነት በዓለም ላይ ካሉት ከፍተኛው አንዱ ነው ፣ ይህም በተለያዩ ብራንዶች መካከል ተወዳዳሪነት እንዲኖር ለማድረግ ነው። የትኛውም ቡድን ከልክ ያለፈ የጎማ ለውጦች ኢፍትሃዊ ጥቅም እንዳያገኝ የ Tyre-መተግበሪያን መጠቀም አስፈላጊ መሳሪያ ነው። Para Verstappen እና የቡድን አጋሮቹ ቡድኑ በመጪው የጽናት ውድድር የባለሀብቶችን እና የደጋፊዎችን እምነት መልሶ ለማግኘት በሚሰራበት ጊዜ የላቀ የቴክኒክ አፈፃፀም መፅናናትን ያገኛሉ።
በጽናት ውድድሮች ላይ የቴክኒካዊ እና የቁጥጥር ተፅእኖ ትንተና
የጎማ ገደብ ደንቡ ወጪዎችን ለመቆጣጠር እና እንደ Nordschleife ባሉ ወረዳዎች ላይ የረጅም ጊዜ ውድድሮችን ዘላቂነት ለማረጋገጥ አስፈላጊ ነው። ተጨማሪ ስብስብን በመጠቀም፣ ቡድኑ በንድፈ ሀሳብ በወሳኝ ጊዜ አዲስ ጎማ ያለው ሲሆን ይህም ደንቦቹን በሚያከብሩ ተቃዋሚዎች ላይ ተመጣጣኝ ያልሆነ የጭን ጊዜ ጥቅም ይፈጥራል። የ Tyre-መተግበሪያ ስርዓት ትክክለኛነት እንደዚህ አይነት እንቅስቃሴዎችን ለመደበቅ የሚደረገውን ማንኛውንም ሙከራ የማይቻል ያደርገዋል, ይህም የፍተሻ ሂደቱን ግልጽ እና ለሁሉም ተሳታፊዎች የማያከራክር ያደርገዋል.
ትዕይንቱ በተለያዩ ምድቦች ውስጥ በተመሳሳይ ጊዜ ለሚሰሩ ሌሎች ቡድኖች እንደ ምሳሌ ያገለግላል፣ የእያንዳንዱ ክስተት ልዩ ህጎች ትንሽ ሊለያዩ ይችላሉ። Winward Racing ለቀጣዮቹ ይፋዊ የፈተና እና የውድድር መስኮቶች ሙሉ ትኩረት በመረጃ ትንተና ላይ እንደሚተገበር በድጋሚ ተናግሯል። ዓላማው ርዕሱን የማጣትን ብስጭት ለቀጣዩ 24 Horas Nurburgring ወደ ማበረታቻ መለወጥ ሲሆን ይህም የሃብት ቁጥጥር የበለጠ ውስብስብ እና ለቀዶ ጥገናው ስኬት ወሳኝ ይሆናል።
