ஆச்சரியமான வெளியேற்றம்: வீட்லி ஆடியுடன் முறித்துக் கொண்டு 2026ல் ஆஸ்டன் மார்ட்டினை வழிநடத்த விரும்பினார்

Jonathan Wheatley

Jonathan Wheatley - Motorsport Photography F1 / Shutterstock.com

ஜொனாதன் வீட்லி ஆடி ஃபார்முலா 1 டீம் பிரின்சிபல் பதவியில் இருந்து இந்த வெள்ளிக்கிழமை, மார்ச் 20 முதல் விலகினார். 2026 ஆம் ஆண்டில் ஜெர்மன் பிராண்டின் அறிமுகத்திற்குப் பிறகு இரண்டு ஜி.பி.க்கள் வெளியேறியது, அணி உள் மாற்றங்களை எதிர்கொண்டு ஸ்திரத்தன்மையை நாடுகிறது. ஆஸ்டன் மார்ட்டின் தலைமைப் பொறுப்பை ஏற்றுக்கொள்வதற்கான முக்கிய பெயர் பிரிட்டிஷ் நிர்வாகி, அங்கு அவர் அட்ரியன் நியூவியுடன் இணைந்து பணியாற்ற வேண்டும். சீசனின் தொடக்கத்தில் சிரமங்களை எதிர்கொண்டுள்ள AMR26 காரின் தொழில்நுட்ப மேம்பாட்டில் நியூவி தனது முயற்சிகளை மையப்படுத்துவதை இந்த நடவடிக்கை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. ஆடி தனிப்பட்ட காரணங்களுக்காக இந்த முடிவைக் கூறுகிறது, அதே நேரத்தில் உள் உராய்வு மற்றும் பிரிட்டனுக்குத் திரும்புவதற்கான வீட்லியின் விருப்பத்தை ஆதாரங்கள் சுட்டிக்காட்டுகின்றன.

ஏப்ரல் 2025 இல் வீட்லி ஆடிக்கு மாறுவதற்கு வழிவகுப்பதற்காக முன்னாள் சாபருக்கு வந்திருந்ததால், புறப்பாடு திண்ணையை ஆச்சரியப்படுத்தியது. கேப்ரியல் போர்டோலெட்டோ தொடக்கப் பந்தயத்தில் அடித்ததன் மூலம், அறிமுகப் போட்டியில் அணியின் முதல் புள்ளிகளுக்கு அவர் பங்களித்தார். ஜேர்மன் உற்பத்தியாளர் ஒரு அதிகாரப்பூர்வ அறிக்கையை வெளியிட்டார், அவருடைய பங்களிப்புக்கு நன்றி மற்றும் எதிர்கால திட்டங்களில் அவர் வெற்றிபெற வாழ்த்தினார். ஏற்கனவே ஆடியின் ஒட்டுமொத்த திட்டத்தை ஒருங்கிணைத்து வந்த மட்டியா பினோட்டோ, இடைக்கால அடிப்படையில் குழுத் தலைவராகப் பொறுப்பேற்றார்.

உள் மற்றும் தனிப்பட்ட பிரச்சினைகளால் உந்துதலாக வெளியேறுதல்

Wheatley மற்றும் Mattia Binotto இடையேயான உறவு, Audi இல் தொழில்நுட்ப மற்றும் செயல்பாட்டு ஒருங்கிணைப்புக்கு பொறுப்பானது, சமீபத்திய மாதங்களில் பதட்டங்களை அளித்துள்ளது. மூலோபாய முடிவுகள் மற்றும் பொறுப்புகளின் பகிர்வு பற்றிய கருத்து வேறுபாடுகள் பிரிட்டிஷ் முடிவை பாதித்தன. மேலும், ஆடியின் தளம் சுவிட்சர்லாந்தின் ஹின்விலில் இருப்பதால், கிரேட் பிரிட்டனுக்குத் திரும்புவதற்கான விருப்பம் தேர்வில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது.

நிர்வாகிக்கு நெருக்கமான ஆதாரங்கள் உராய்வு தொழில்முறை சிக்கல்களை மட்டும் உள்ளடக்கியது, ஆனால் பகிரப்பட்ட மேலாண்மை மாதிரிக்கு தழுவல் ஆகியவற்றைக் காட்டுகிறது. ஆடி ஒரு இரட்டை கட்டமைப்பைத் தேர்ந்தெடுத்தது, பினோட்டோ பரந்த கட்டளை மற்றும் வீட்லி டிராக் செயல்பாடுகளில் கவனம் செலுத்தியது.

ஜொனாதன் வீட்லி – ஜே ஹிரானோ / Shutterstock.com

ஆஸ்டன் மார்ட்டின் ஆர்வம் பேச்சுவார்த்தைகளை துரிதப்படுத்துகிறது

ஆடி அதிகாரப்பூர்வமாக புறப்படுவதற்கு முன்பு ஆஸ்டன் மார்ட்டின் வீட்லியை தொடர்பு கொண்டார். பிரிட்டிஷ் அணியின் உரிமையாளர் லாரன்ஸ் ஸ்ட்ரோல் தினசரி செயல்பாடுகள் மற்றும் வெளி உறவுகளை நிர்வகிக்க ஒரு அனுபவமிக்க தலைவரைத் தேடுகிறார். இது அணியின் எதிர்காலத்திற்கு இன்றியமையாத ஹோண்டாவுடனான வடிவமைப்பு மற்றும் கூட்டாண்மைக்கு தன்னை முழுமையாக அர்ப்பணிக்க அட்ரியன் நியூவியை விடுவிக்கும்.

வீட்லி செபாஸ்டியன் வெட்டல் மற்றும் மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பனின் பட்டங்களின் போது ரெட் புல்லில் நியூவியுடன் இணைந்து பணியாற்றினார். இந்த முன் அனுபவம் ஒருங்கிணைப்பை எளிதாக்குகிறது, ஏனெனில் இரு கூட்டாளிகளும் ஒருவருக்கொருவர் வேலை செய்யும் பாணியை நன்கு அறிவார்கள். சில்வர்ஸ்டோன் குழு AMR26 இல் செயல்திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மை சிக்கல்கள் உட்பட சிரமங்களை எதிர்கொள்கிறது.

ஆஸ்டன் மார்ட்டின் கட்டமைப்பில் தாக்கம்

வீட்லியின் வருகையானது ஆஸ்டன் மார்ட்டினில் ஒரு உயர்மட்ட குழுவை நிறைவு செய்யும். என்ரிகோ கார்டைல் ​​மற்றும் ஆண்டி கோவல் போன்ற பெயர்கள் ஏற்கனவே திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக உள்ளன, மேலும் பிரிட் குழு மற்றும் ஊடக நிர்வாகத்தில் நிபுணத்துவத்தை கொண்டு வரும். அணியின் ஓட்டுநரான பெர்னாண்டோ அலோன்சோ, அவரது ரெனால்ட் நாட்களில் இருந்து நன்கு அறியப்பட்ட நபரைச் சந்திப்பார், இது உள் நம்பிக்கையை வலுப்படுத்த முடியும்.

லாரன்ஸ் ஸ்ட்ரோல் ஆடி விதிக்கப்பட்ட தோட்டக்கலை விடுப்பு காலத்தை குறைக்க வேலை செய்கிறார். இதற்கான அறிவிப்பு விரைவில் வெளியாகும் என எதிர்பார்க்கப்படும் நிலையில், பேச்சுவார்த்தைகள் வேகமாக நடந்து வருகின்றன. ஆஸ்டன் மார்ட்டின் நியூவி மீதான நம்பிக்கையை வலுப்படுத்தும் ஒரு அறிக்கையை வெளியிட்டார், ஆனால் முடிவுகளை மேம்படுத்த கட்டமைப்பில் மாற்றங்களை ஒப்புக்கொண்டார்.

ஆடி புறப்பட்ட பிறகு கட்டளையை மறுசீரமைக்கிறது

பினோட்டோ தனது தற்போதைய பொறுப்புகளுடன் அணியின் முக்கிய கடமைகளையும் இணைப்பார் என்பதை ஆடி உறுதிப்படுத்தியுள்ளார். உற்பத்தியாளர் உடனடியாக நேரடி மாற்றீட்டைத் தேடத் திட்டமிடவில்லை, திட்டத்தில் தொடர்ச்சிக்கு முன்னுரிமை அளிக்கிறது. அணி தனது 2026 அறிமுகத்தில் புள்ளிகளைப் பெற்றது, ஆனால் புதிய ஒழுங்குமுறை சகாப்தத்திற்கான இயந்திரத்தை உருவாக்குவதில் சவால்களை எதிர்கொள்கிறது.

ஜப்பானிய கிராண்ட் பிரிக்ஸ் நெருங்கி வரும் நிலையில் வீட்லியின் புறப்பாடு ஒரு முக்கியமான நேரத்தில் வருகிறது. ஜேர்மன் குழு ஆரம்ப வேகத்தை பராமரிக்க முயல்கிறது மற்றும் மின் அலகு இயக்கக்கூடிய சிக்கல்களைத் தீர்க்கிறது. பினோட்டோ வரவிருக்கும் நிகழ்வுகளில் ட்ராக் செயல்பாடுகளை வழிநடத்தும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

ஆஸ்டன் மார்ட்டினில் நியூவியுடன் வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க மறு இணைவு

வீட்லி மற்றும் நியூவி இடையேயான கூட்டாண்மை ரெட் புல்லில் அவர்களின் வெற்றிகரமான ஆண்டுகளைத் திரும்பப் பெறுகிறது. வீட்லி தடகள இயக்குநராக பணியாற்றினார், அதே நேரத்தில் நியூவே வடிவமைப்பை வழிநடத்தினார். ஒன்றாக, அவர்கள் பல கன்ஸ்ட்ரக்டர்கள் மற்றும் டிரைவர்கள் பட்டங்களை வென்றனர். புதிய தொழிற்சாலை மற்றும் உள்கட்டமைப்பில் முதலீடு செய்யும் ஆஸ்டன் மார்ட்டின் முன்னேற்றத்தை இந்த இயக்கவியல் துரிதப்படுத்தலாம்.

தற்போதைய காரில் உள்ள குறைபாடுகளை சரிசெய்வதில் கவனம் செலுத்தி, பிரிட்டிஷ் அணி மாறுதல் கட்டத்தை கடந்து வருகிறது. நெருக்கடி மேலாண்மை மற்றும் பந்தய நடவடிக்கைகளில் வீட்லியின் அனுபவம் அவரை நடுத்தர கால நோக்கங்களில் முக்கிய வீரராக ஆக்குகிறது.