ஜப்பானில் முதல் இலவச பயிற்சியில் பெர்னாண்டோ அலோன்சோவுக்கு பதிலாக ஜாக் க்ராஃபோர்டுக்கு ஆஸ்டன் மார்ட்டின் உறுதியளிக்கிறார்

ஃபார்முலா 1 ஜப்பானிய கிராண்ட் பிரிக்ஸின் முதல் இலவச பயிற்சி அமர்வுக்கான அதன் வரிசையில் மாற்றத்தை ஆஸ்டன் மார்ட்டின் அணி அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவித்துள்ளது. உத்தியோகபூர்வ மோட்டார்ஸ்போர்ட் போட்டி அட்டவணையின் இந்த குறிப்பிட்ட கட்டத்தில் இரண்டு முறை உலக சாம்பியனான பெர்னாண்டோ அலோன்சோவை தற்காலிகமாக மாற்றியமைத்து, இளம் அமெரிக்க ஓட்டுநர் ஜாக் க்ராஃபோர்ட் AMR24 காரின் சக்கரத்தை எடுப்பார்.

இந்த முடிவு, மோட்டார் விளையாட்டின் மிக உயர்ந்த வகைக்கான விளையாட்டு விதிமுறைகளின் தேவைகளுக்கு இணங்க பிரிட்டிஷ் அணியின் மூலோபாயத் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாகும். இந்த நடவடிக்கையானது, பந்தய வார இறுதியில் ஒரு உண்மையான டிராக் சூழலில் அதன் டெவலப்மெண்ட் டிரைவரின் செயல்திறனை மதிப்பிடுவதற்கு குழுவை அனுமதிக்கிறது, இது பொறியியலுக்கு தேவையான தரவுகளை சேகரிக்கிறது.

• ஜேக் க்ராஃபோர்ட் ஆஸ்டன் மார்ட்டின் கட்டமைப்பிற்கான சோதனை மற்றும் இருப்பு இயக்கியாக பணியாற்றுகிறார்.
• முதல் இலவச பயிற்சி அமர்வின் போது மாற்றீடு பிரத்தியேகமாக நடைபெறுகிறது.
• பெர்னாண்டோ அலோன்சோ இரண்டாவது இலவச பயிற்சி அமர்வு மற்றும் நிகழ்வின் எஞ்சிய பகுதிக்கு காக்பிட்டுக்கு திரும்புவார்.
• இளம் விளையாட்டு வீரரின் வளர்ச்சியின் இந்த நிலைக்காக சுசுகா டிராக் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது.

இந்த அறிவிப்பு மோட்டார்ஸ்போர்ட்டின் திரைக்குப் பின்னால் நகர்கிறது, தலைமுறை தலைமுறை ஓட்டுநர்களின் மாற்றத்திற்கான அணிகளின் தயாரிப்பை எடுத்துக்காட்டுகிறது. அமெரிக்கருக்கு வழங்கப்பட்ட வாய்ப்பு, பிரதான ஃபார்முலா 1 கட்டத்தில் நிரந்தர இடத்தைப் பெறுவதற்கான அவரது வாழ்க்கையில் ஒரு அடிப்படை படியை பிரதிபலிக்கிறது, அவரை ஒரு சிறந்த குழுவின் பணி இயக்கவியலில் நேரடியாகச் செருகுகிறது.

இளம் திறமைகளுக்காக பிரிட்டிஷ் அணி திட்டமிடுகிறது

அதிகாரப்பூர்வ கிராண்ட் பிரிக்ஸ் அட்டவணையில் ஜாக் க்ராஃபோர்டின் ஒருங்கிணைப்பு, உயரடுக்கு மோட்டார்ஸ்போர்ட்டில் புதிய திறமைகளை வளர்ப்பதில் ஆஸ்டன் மார்ட்டின் அர்ப்பணிப்பை பிரதிபலிக்கிறது. அமெரிக்க டிரைவர் சில்வர்ஸ்டோன் தலைமையகத்தில் உள்ள அணியின் சிமுலேட்டருக்கு எண்ணற்ற மணிநேரங்களை அர்ப்பணித்துள்ளார், சீசன் முழுவதும் முக்கிய ஓட்டுநர்கள் பயன்படுத்தும் காரை அமைப்பதில் நேரடியாக பங்களித்தார். ஜப்பானில் உள்ள மெய்நிகர் சூழலில் இருந்து இயற்பியல் பாதைக்கு மாறுவது, தரவை நேரடியாக தொடர்புபடுத்தவும், தொழிற்சாலை சோதனைகளில் உருவாக்கப்பட்ட தகவல்களை சரிபார்க்கவும் மற்றும் கட்டமைப்பாளர்களின் உலக சாம்பியன்ஷிப்பின் அடுத்த கட்டங்களுக்கு அணியின் உருவகப்படுத்துதல் கருவிகளை சரிசெய்யவும் அனுமதிக்கும்.

உள் மேம்பாட்டுப் பணிகளுக்கு கூடுதலாக, க்ராஃபோர்ட் ஏற்கனவே ஆஸ்திரிய சர்க்யூட்டில் AMR22 மாதிரி போன்ற முந்தைய விவரக்குறிப்புகளின் கார்களுடன் தனிப்பட்ட சோதனைகளில் பங்கேற்றார், மைலேஜ் மற்றும் ஃபார்முலா 1 ஒற்றை இருக்கையின் சிக்கலான இயக்க முறைமைகளுடன் பரிச்சயம் பெற்றார். உத்தியோகபூர்வ அமர்வின் போது அவரை தற்போதைய காரில் வைப்பதற்கான தேர்வு, ஃபெர்னாண்டோ அலோன்சோவின் வார இறுதி நிகழ்ச்சியை சமரசம் செய்யாமல், துல்லியமான தொழில்நுட்ப கருத்துக்களை வழங்குவதில் குழு நிர்வாகத்தின் நம்பிக்கையை நிரூபிக்கிறது, அவர் விளையாட்டின் நிர்வாகக் குழுவின் விதிமுறைகளுக்கு இணங்குவதற்கு ஆதரவாக தனது இருக்கையை விட்டுக்கொடுக்கிறார்.

ஜப்பானிய சுற்றுக்கான தொழில்நுட்ப தேவைகள்

Suzuka தளவமைப்பு அதன் தொழில்நுட்ப சிக்கலான தன்மை மற்றும் தீவிர உடல் தேவைக்காக ஃபார்முலா 1 காலெண்டரில் பரவலாக அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. அதிவேக வளைவுகள், திடீர் உயர மாற்றங்கள் மற்றும் முடிக்கப்பட்ட ஒவ்வொரு மடியிலும் ஓட்டுநர்களிடமிருந்து முழுமையான துல்லியத்தைக் கோரும் பிரிவுகளின் தனித்துவமான கலவையை இந்த பாதை கொண்டுள்ளது.

ஒரு புதிய ஓட்டுநருக்கு, இந்தக் குறிப்பிட்ட சர்க்யூட்டில் தற்போதைய ஃபார்முலா 1 காரின் கட்டுப்பாட்டை எடுத்துக்கொள்வது மிக உயர்ந்த அளவிலான சோதனையைக் குறிக்கிறது. முதல் பிரிவில் நன்கு அறியப்பட்ட “எஸ்ஸஸ்”, டெக்னர் வளைவுகள் மற்றும் பிரபலமான 130R வளைவு போன்ற பிரிவுகளுக்கு உபகரணங்கள் மற்றும் அதிக வேகத்தில் ஒற்றை இருக்கை வழங்கும் ஏரோடைனமிக் பிடியில் அதீத நம்பிக்கை தேவைப்படுகிறது.

ஆஸ்டன் மார்ட்டின் இன்ஜினியரிங் குழு க்ராஃபோர்ட் அமர்விற்காக மிகவும் எச்சரிக்கையுடன் செயல்படுத்தும் திட்டத்தை உருவாக்கியது. நிறுவப்பட்ட முக்கிய நோக்கம் ஸ்டாப்வாட்சில் வேகமான மடி நேரங்களைத் தேடுவது அல்ல, மாறாக காருக்கு முற்போக்கான தழுவல் மற்றும் உண்மையான நிலக்கீல் மற்றும் சுற்றுப்புற வெப்பநிலை நிலைகளில் ஏரோடைனமிக் தரவு சேகரிப்பு ஆகும்.

மாற்றீட்டில் ஸ்பானிய ஓட்டுநரின் நிலை

பெர்னாண்டோ அலோன்சோ ஜப்பானில் ஆரம்ப அமர்வுக்கு தனது காரை வழங்குவதற்கான அணியின் முடிவிற்கு முழு ஆதரவை தெரிவித்தார். ஸ்பானிய வீரர் தொடரின் விதிகளுக்கு இணங்க வேண்டியதன் அவசியத்தைப் புரிந்துகொள்கிறார் மற்றும் தொழில்முறை வளர்ச்சி கட்டத்தில் ஓட்டுநர்களுக்கு மதிப்புமிக்க டிராக் நேரத்தை வழங்குவதன் முக்கியத்துவத்தை அங்கீகரிக்கிறார்.

கேரேஜில் ஆயத்த கூட்டங்களின் போது, ​​அலோன்சோ க்ராஃபோர்டுடன் இணைந்து பணியாற்றினார், காரின் நடத்தை மற்றும் ஜப்பானிய பாதையின் சிறப்புகள் பற்றிய தொழில்நுட்ப விவரங்களைப் பகிர்ந்து கொண்டார். இந்த நேரடி தகவல் பரிமாற்றமானது இலவச பயிற்சியில் கிடைக்கும் அறுபது நிமிடங்களில் இளம் அமெரிக்கர்களின் கற்றல் வளைவை துரிதப்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

இரண்டு முறை உலக சாம்பியனின் நிலைப்பாடு சமீபத்திய ஆண்டுகளில் ஆஸ்டன் மார்ட்டினுக்குள் நிறுவப்பட்ட குழுப்பணி இயக்கவியலை எடுத்துக்காட்டுகிறது. பந்தயத்தை சரிசெய்வதற்கான நேரத்தை இழந்தாலும், அலோன்சோ பிரிட்டிஷ் அணியின் நீண்ட கால மேம்பாட்டுத் திட்டத்திற்கு முன்னுரிமை அளித்து, ரிசர்வ் டிரைவரின் ஒருங்கிணைப்புக்கு உதவுகிறார்.

முதல் பயிற்சி அமர்வு முடிந்ததும், அலோன்சோவின் சரியான விருப்பங்களுக்கு ஏற்ப ஒற்றை இருக்கையை மறுகட்டமைக்க தேவையான மாற்றங்களை இயக்கவியலாளர்கள் செய்வார்கள். ஸ்பெயின்காரர் இரண்டாவது இலவச பயிற்சி அமர்வில் இருந்து கட்டுப்பாட்டை எடுத்துக்கொள்வார், தகுதி அமர்வு மற்றும் ஞாயிற்றுக்கிழமை முக்கிய பந்தயத்திற்கான தயாரிப்பில் முழு கவனம் செலுத்துவார்.

தரவு சேகரிப்பு மற்றும் சிமுலேட்டர் சரிபார்ப்பு

ஜப்பானில் ஜாக் க்ராஃபோர்ட் பங்கேற்பதற்கான முக்கிய தொழில்நுட்ப இலக்கு மெய்நிகர் உலகத்திற்கும் உண்மையான பந்தய சூழலுக்கும் இடையிலான தரவுகளை தொடர்புபடுத்துவதை உள்ளடக்கியது. அதிவேக மூலைகளில் அதிகபட்ச அழுத்தத்தின் கீழ் காற்றோட்டம், டயர் சிதைவு மற்றும் சஸ்பென்ஷன் நடத்தை ஆகியவற்றை கண்காணிக்க அமர்வின் போது ஆஸ்டன் மார்ட்டின் பொறியாளர்கள் குறிப்பிட்ட சென்சார்களை காரில் நிறுவுவார்கள்.

அமெரிக்க விமானி வானொலி மூலம் வழங்கிய பின்னூட்டம் நிகழ்வுக்கு சில வாரங்களுக்கு முன்பு சிமுலேட்டரில் அவர் உருவாக்கிய தகவலுடன் குறுக்கு-குறிப்பு செய்யப்படும். வரவிருக்கும் பந்தயங்களுக்காக திட்டமிடப்பட்டுள்ள ஏரோடைனமிக் மேம்படுத்தல்கள், தொழிற்சாலையில் உள்ள வடிவமைப்புக் குழுவால் வடிவமைக்கப்பட்டது போலவே செயல்படுவதை உறுதிசெய்ய, இந்தச் சரிபார்ப்பு அவசியம்.

வரவிருக்கும் பருவங்களுக்கான கட்டமைப்பு தயாரிப்பு

Jak Crawford உடனான நடவடிக்கையானது, அடுத்த ஃபார்முலா 1 சீசன்களை இலக்காகக் கொண்டு ஆழமான மறுசீரமைப்பு செயல்முறையை மேற்கொண்டு வரும் ஆஸ்டன் மார்ட்டினின் நீண்ட காலப் பார்வையுடன் சரியாக ஒத்துப்போகிறது. எஞ்சின் விதிமுறைகளில் உடனடி மாற்றம் மற்றும் உற்பத்தியாளர் ஹோண்டாவுடன் ஒப்பந்தம் செய்யப்பட்ட பிரத்யேக விநியோக கூட்டாண்மை மூலம், சில்வர்ஸ்டோனை அடிப்படையாகக் கொண்ட குழு தொழில்நுட்ப உள்கட்டமைப்பில் மட்டுமல்ல, மனித மூலதனத்திலும் உறுதியான அடித்தளத்தை நிறுவ முயல்கிறது. உண்மையான அழுத்த நிலைமைகளின் கீழ் இளம் திறமைகளை மதிப்பிடுவது, அதன் தொடக்க ஓட்டுநர் வரிசையின் எதிர்காலத்திற்கான சாத்தியமான விருப்பங்களை வரைபடமாக்குவதற்கு குழு நிர்வாகத்தை அனுமதிக்கிறது. டெவலப்மென்ட் திட்டத்தில் தொடர்ந்து முதலீடு செய்வது, விளையாட்டில் தன்னை ஒரு மேலாதிக்க சக்தியாக நிலைநிறுத்திக் கொள்ளும் பிராண்டின் லட்சியத்தை பிரதிபலிக்கிறது, தற்போதைய ஓட்டுநர்கள் உலக மோட்டார் ஸ்போர்ட்டின் உயர்மட்ட பிரிவில் அந்தந்த தொழிலை முடிக்க முடிவு செய்யும் போது ஒரு மென்மையான, திறமையான மற்றும் அதிக போட்டித்தன்மையுள்ள மாற்றம் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.

அதிகபட்ச வகை விளையாட்டு விதிமுறைகள்

சர்வதேச ஆட்டோமொபைல் ஃபெடரேஷன் அதன் விதிப் புத்தகத்தில், அனைத்து அணிகளும் வழக்கமான சீசனில் குறைந்தது இரண்டு இலவச பயிற்சி அமர்வுகளில் ஒரு புதிய டிரைவரை களமிறக்க வேண்டும் என்று தீர்மானிக்கிறது. இளம் போட்டியாளர்களுக்கு தற்போதைய கார்களை ஓட்டுவதற்கான நடைமுறை வாய்ப்புகள் இருப்பதை உறுதி செய்வதற்காக இந்த விதி செயல்படுத்தப்பட்டது, இது இளைஞர் தொடர் மற்றும் கோரும் ஃபார்முலா 1 க்கு இடையிலான அனுபவ இடைவெளியைக் குறைக்கிறது.

மோட்டார்ஸ்போர்ட் சூழ்நிலையில் வாய்ப்புகள்

உத்தியோகபூர்வ பயிற்சியில் இருப்பு ஓட்டுநர்களின் வரிசையானது போட்டி ஃபார்முலா 1 பரிமாற்ற சந்தையில் ஒரு முக்கியமான காட்சிப்பொருளாக மாறியுள்ளது. இந்த குறுகிய அமர்வுகளில் நிரூபிக்கப்பட்ட செயல்திறன், பொறியியல் விமானத் திட்டங்களைப் பின்பற்றும் திறன் மற்றும் தொழில்நுட்ப துல்லியம் ஆகியவை அடுத்த ஆண்டுகளில் புதிய தொடக்கக்காரர்களை பணியமர்த்தும்போது குழு முதலாளிகளின் முடிவுகளை நேரடியாக பாதிக்கலாம்.

ஜாக் க்ராஃபோர்டைப் பொறுத்தவரை, சுஸுகா சர்க்யூட்டில் உள்ள அனுபவம், இன்றுவரை அவரது விளையாட்டுத் தயாரிப்பின் உச்சக்கட்டத்தைக் குறிக்கிறது. ஆஸ்டன் மார்ட்டின் நிறுவிய திட்டத்தின் தூய்மையான செயல்பாடானது, பேடாக்கில் அதன் நற்சான்றிதழ்களை வலுப்படுத்தும், தொழில்முறை மோட்டார்ஸ்போர்ட்டில் எதிர்கால வாய்ப்புகளுக்கு வழி வகுக்கும் மற்றும் புதிய தலைமுறையின் வாக்குறுதிகளில் அதன் பெயரை உறுதிப்படுத்தும்.