Toyota புதிய தலைமுறை Hilux ஐ 100% மின்சார பதிப்போடு தாய்லாந்தின் பாங்காக்கில் நடந்த BIMS ஷோவில் வழங்கியது, இது BEV மாடலின் ஐகானிக் பிக்கப் டிரக் வரிசையில் அறிமுகமானது. சில சந்தைகளில் Hilux Travo-e என அழைக்கப்படும் மின்சார மாறுபாடு, 59.2 kWh பேட்டரி மற்றும் இரண்டு மின்சார மோட்டார்களைப் பயன்படுத்தி நிரந்தர ஆல்-வீல் டிரைவைக் கொண்டுள்ளது. 2026 ஆம் ஆண்டு முதல் ஆசியாவிற்கான விற்பனை திட்டமிடப்பட்டது மற்றும் 2026 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் பிரேசில் உட்பட பிற சந்தைகளுக்கு படிப்படியாக வருகையுடன் நவம்பர் 2025 இல் அறிமுகம் நடைபெற்றது, ஆரம்பத்தில் எரிப்பு மற்றும் லேசான கலப்பின பதிப்புகள்.
பிக்கப் ஒரு வலுவான கட்டமைப்பை ஸ்பார் சேஸில் பராமரிக்கிறது, பேட்டரி தரையின் கீழ் நிலைநிறுத்தப்பட்டு ஆஃப்-ரோடு திறனையும் தாக்கங்களிலிருந்து பாதுகாப்பையும் பாதுகாக்கிறது. சிறந்த வளர்ச்சி நிலைகளில் மதிப்பிடப்பட்ட வரம்பு 300 கிமீக்கு மேல் இருக்கும், அதே சமயம் WLTP போன்ற மிகவும் யதார்த்தமான சுழற்சிகளில் இது 240 கிமீ முதல் 255 கிமீ வரை இருக்கும். மின்சார அமைப்பு பல்வேறு நிலப்பரப்புகளில் இழுவை மேம்படுத்த அச்சுகளுக்கு இடையே விநியோகிக்கப்படும் முறுக்கு, தோராயமாக 196 ஹெச்பியின் ஒருங்கிணைந்த சக்தியை வழங்குகிறது.
எலெக்ட்ரிக் பதிப்பு, பின்புறத்தில் உள்ள உன்னதமான கூறுகளை பாதுகாக்கிறது, அதாவது வாளியின் பாரம்பரிய பாணி, முன் மற்றும் பக்கங்களில் உள்ள நவீன கோடுகளுடன் இணைக்கிறது. டொயோட்டா 2028 முதல் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட சந்தைகளில் ஹைட்ரஜன் மாறுபாட்டிற்கான திட்டங்களைத் தவிர, மேம்படுத்தப்பட்ட டீசல் மற்றும் 48V மைல்ட் ஹைப்ரிட் உள்ளிட்ட பல உந்துவிசை விருப்பங்களின் உத்தியை ஏற்றுக்கொள்கிறது.
மின்சார பதிப்பின் தொழில்நுட்ப விவரங்கள்
59.2 kWh லித்தியம்-அயன் பேட்டரி இரண்டு சார்பற்ற மின்சார மோட்டார்களை இயக்குகிறது. முன் எஞ்சின் 205 Nm முறுக்குவிசையை உருவாக்குகிறது, அதே சமயம் பின்புற எஞ்சின் 268 Nm ஐ வழங்குகிறது, இது முழுநேர நான்கு சக்கர இயக்கத்தை உறுதி செய்கிறது. இந்த கட்டமைப்பு மலைகள் மற்றும் சீரற்ற பரப்புகளில் நல்ல செயல்திறனை அனுமதிக்கிறது.
இந்த அமைப்பானது மேம்படுத்தப்பட்ட ஆஃப்-ரோடு முறைகளுடன் மேம்பட்ட இழுவைக் கட்டுப்பாட்டை உள்ளடக்கியது. பிக்கப் தோண்டும் திறன் மற்றும் பேலோடை தொழில்முறை பயன்பாடுகளுடன் இணக்கமாக பராமரிக்கிறது, இருப்பினும் ஒவ்வொரு பிராந்தியத்திலும் இறுதி ஒப்புதலுக்கு ஏற்ப சரியான மதிப்புகள் மாறுபடும்.
நீர் மற்றும் தாக்கங்களுக்கு எதிரான பேட்டரி பாதுகாப்பு, எரிப்பு பதிப்புகளின் நீடித்து நிலைத்தன்மையுடன் பொருந்துமாறு வலுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, அதே போல் அலையடிக்கும் ஆழம் உட்பட.
புதுப்பிக்கப்பட்ட வடிவமைப்பு மற்றும் உள்துறை
மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட முன் கிரில் மற்றும் கூர்மையான LED ஹெட்லைட்கள் போன்ற நவீன தொடுதல்களுடன் பாரம்பரியத்தை ஒருங்கிணைக்கிறது வெளிப்புறம். சந்தையில் அதன் அடையாளம் காணக்கூடிய அடையாளத்தைத் தக்கவைக்க, பின்புறம் கிளாசிக் ஹிலக்ஸ் வடிவத்தைத் தக்க வைத்துக் கொண்டுள்ளது.
உள்ளே, டிஜிட்டல் டாஷ்போர்டு மற்றும் மேம்பட்ட மல்டிமீடியா மையம் தினசரி பயன்பாட்டை எளிதாக்குகிறது. உறுதியான பொருட்கள் கனமான சூழல்களில் நீடித்து நிலைத்திருப்பதற்கு முன்னுரிமை அளிக்கின்றன.
ஏர் கண்டிஷனிங் மற்றும் ஆஃப்-ரோட் டிரைவிங் மோடுகளுக்கான இயற்பியல் கட்டுப்பாடுகள் கையுறைகள் அல்லது பாதகமான சூழ்நிலைகளிலும் உள்ளுணர்வு செயல்பாட்டை உறுதி செய்கின்றன.
லேண்ட் க்ரூஸர் போன்ற மாடல்களால் ஈர்க்கப்பட்டு, தொழில்முறை ஓட்டுநர்களுக்கான நடைமுறை மற்றும் பணிச்சூழலியல் ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துகிறது.
டொயோட்டாவின் மின்மயமாக்கல் உத்தி
எலெக்ட்ரிக் ஹிலக்ஸ் சேர்ப்பது, உமிழ்வைக் குறைப்பதற்கான பிராண்டின் மல்டி-பாத்வே அணுகுமுறையின் ஒரு பகுதியாகும். வரையறுக்கப்பட்ட சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பு உள்ள பகுதிகளில் டீசல் பதிப்புகள் முக்கிய விருப்பமாக இருக்கும்.
48V மைல்ட் ஹைப்ரிட் முந்தைய மாடல்களுடன் ஒப்பிடும்போது செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் நுகர்வு குறைக்கிறது. எதிர்கால ஹைட்ரஜன் மாறுபாடு ஐரோப்பா மற்றும் ஓசியானியாவில் குறிப்பிட்ட தேவைகளை பூர்த்தி செய்வதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
ஆரம்ப உற்பத்தி தாய்லாந்தில் குவிந்துள்ளது, பல சந்தைகளுக்கு ஏற்றுமதி திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
எரிப்பு பதிப்புகள் பராமரிக்கப்படுகின்றன
டீசல் வரிசையானது GR-S ஸ்போர்ட்ஸ் டிரிம் விருப்பங்களுடன் 2.8-லிட்டர் டர்போ எஞ்சினுக்கான புதுப்பிப்புகளைப் பெறுகிறது. இந்த வகைகள் ஆக்கிரமிப்பு ஸ்டைலிங் மற்றும் செயல்திறன் கூறுகளை பாதுகாக்கின்றன.
டொயோட்டா ஒரே மேடையில் பல்வேறு பவர்டிரெய்ன் தேர்வுகளை வழங்குவதன் மூலம் பாரம்பரியம் மற்றும் புதுமைகளை சமநிலைப்படுத்துகிறது.
புதிய தலைமுறை முந்தைய தலைமுறைக்கு பத்து ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு வருகிறது, வேலை மற்றும் ஓய்வுக்கான வலிமை மற்றும் பல்துறை ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துகிறது.
பாதுகாக்கப்பட்ட ஆஃப்-ரோடு திறன்கள்
பல நிலப்பரப்பு தேர்வு அமைப்பு மணல், மண், பாறைகள் மற்றும் பனி ஆகியவற்றில் இழுவை மேம்படுத்துகிறது. மின்சார ஆல்-வீல் டிரைவ் பிடியில் உள்ள மாறுபாடுகளுக்கு விரைவாக பதிலளிக்கிறது.
வலுவூட்டப்பட்ட இடைநீக்கம் மற்றும் சேஸ் தீவிர நிலைமைகளில் வெல்லமுடியாது என்பதற்கான அதன் நற்பெயரைப் பராமரிக்கிறது. ஒருங்கிணைந்த பேட்டரி அணுகுமுறை அல்லது புறப்படும் கோணத்தில் சமரசம் செய்யாது.
தொழில்முறை பயனர்கள் பாதைகள் மற்றும் கட்டுமான தளங்களில் வழக்கமான பதிப்புகளைப் போன்ற செயல்திறனை நம்பலாம்.
மின்சார பிக்கப் நகர்ப்புற மற்றும் கிராமப்புற கடற்படைகளுக்கு மலிவு விலையில் ரீசார்ஜிங்குடன் சேவை செய்கிறது.