Σημαντική μεταμόρφωση υφίσταται ο στρατιωτικός στόλος της γειτονικής χώρας με την άφιξη της πρώτης παρτίδας υπερηχητικών πολεμικών αεροσκαφών που αποκτήθηκαν στην ευρωπαϊκή αγορά. Η παραλαβή έξι μονάδων του μοντέλου F-16, που αρχικά κατασκευάστηκε στο Estados Unidos και προηγουμένως λειτουργούσε από το Dinamarca, τερματίζει μια δεκαετία παύση χωρίς αναχαιτιστές υψηλής απόδοσης στην τοπική στρατιωτική αεροπορία. Η διατλαντική επιχείρηση μεταφοράς απαιτούσε πολύπλοκο υλικοτεχνικό σχεδιασμό, συμπεριλαμβανομένων πολλαπλών τεχνικών στάσεων και συνεχούς υποστήριξης ανεφοδιασμού κατά την πτήση για να διασφαλιστεί η ασφαλής άφιξη του εξοπλισμού στη νοτιοαμερικανική ήπειρο. Το συνολικό συμβόλαιο προβλέπει τη σταδιακή παράδοση 24 διανυσμάτων μέχρι το τέλος της τρέχουσας δεκαετίας, διαμορφώνοντας εκ νέου την ισορροπία δυνάμεων στον νότιο κώνο.
Η κρατική επένδυση για την υλοποίηση αυτής της στρατηγικής συμφωνίας είναι περίπου 300 εκατομμύρια δολάρια. Το πακέτο της διαπραγμάτευσης καλύπτει όχι μόνο ατράκτους αεροσκαφών, αλλά και ένα ευρύ φάσμα υλικοτεχνικών προμηθειών, βασικών ανταλλακτικών και εξειδικευμένης τεχνικής εκπαίδευσης για τα πληρώματα πτήσης και τις ομάδες εδάφους.
Οι πρώτες μονάδες κατευθύνθηκαν αρχικά προς στρατιωτικές εγκαταστάσεις που βρίσκονταν στο Río Cuarto. Ο επιχειρησιακός σχεδιασμός προβλέπει την οριστική μεταφορά αυτών των μοιρών στη βάση Tandil, η οποία θα υποβληθεί σε προσαρμογές υποδομής για να φιλοξενήσει τη νέα τεχνολογία.
Ιστορικό και οικονομικό πλαίσιο της αεράμυνας
Η απουσία υπερηχητικών φορέων στον εθνικό στόλο χρονολογείται από την οριστική απόσυρση των παλαιών μαχητικών Mirage III, η οποία συνέβη πριν από περισσότερα από δέκα χρόνια. Desde η σύγκρουση στο Atlântico Sul στις αρχές της δεκαετίας του 1980, η χώρα αντιμετώπισε σοβαρούς περιορισμούς στη διεθνή αγορά όπλων. Το εμπάργκο που επιβλήθηκε από τα ευρωπαϊκά έθνη σε συγκεκριμένα εξαρτήματα κατέστησε ανέφικτες πολλές προηγούμενες προσπάθειες εκσυγχρονισμού του εναέριου οπλοστασίου.
Η διπλωματική και εμπορική άδεια για τη μεταφορά δανικού εξοπλισμού απαιτούσε άμεση έγκριση από την κυβέρνηση της Βόρειας Αμερικής, κάτοχο των αρχικών διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας. Η έγκριση Este ξεκλείδωσε τη μεγαλύτερη οικονομική συνεισφορά με στόχο την προστασία του εναέριου χώρου τις τελευταίες δεκαετίες. Η αρχική παρτίδα που ελήφθη αποτελείται από διαφορετικές διαμορφώσεις για την κάλυψη των άμεσων εκπαιδευτικών και τακτικών αναγκών της ένοπλης δύναμης.
Η διανομή των νεοαφιχθέντων αεροσκαφών ακολουθεί συγκεκριμένο επιχειρησιακό πρόγραμμα υλοποίησης με τις ακόλουθες κατευθυντήριες γραμμές:
– Οι μονάδες Quatro έχουν διαμόρφωση δύο θέσεων, που προορίζονται κυρίως για προηγμένη εκπαίδευση νέων πιλότων.
– Τα αεροσκάφη Duas είναι μονοθέσια, διαμορφωμένα αποκλειστικά για αποστολές αναχαίτισης και εναέριας μάχης.
– Το ενσωματωμένο τεχνολογικό πακέτο αποκαθιστά την ικανότητα επικοινωνίας και λειτουργίας από κοινού με δυνάμεις Otan.
Τεχνικές λεπτομέρειες του νέου μαχητικού αεροσκάφους
Τα μοντέλα F-16AM και BM που αποκτήθηκαν υποβλήθηκαν σε εκτεταμένα προγράμματα αναβάθμισης μέσης διάρκειας κατά τη διάρκεια της υπηρεσίας τους με το Europa. Οι δομικές και ηλεκτρονικές τροποποιήσεις Estas περιελάμβαναν την αντικατάσταση των αναλογικών ραντάρ με ψηφιακά συστήματα σάρωσης, επιπλέον της ενσωμάτωσης νέων λεωφορείων δεδομένων για τη χρήση ευφυών όπλων.
Τα εκσυγχρονισμένα αεροηλεκτρονικά συστήματα επιτρέπουν τη χρήση πυραύλων εκτός οπτικού βεληνεκούς και κατευθυνόμενων βομβών ακριβείας. Οι πιλότοι που έχουν ανατεθεί να χειρίζονται αυτά τα μηχανήματα υποβάλλονται ήδη σε κύκλους εκπαίδευσης σε προηγμένους προσομοιωτές για να κυριαρχήσουν στη νέα διεπαφή πτήσης.
Λειτουργική κατάσταση της ναυτικής δύναμης στο Χ__ΝΜ0__Χ
Ενώ ο τομέας της αεροπορίας γιορτάζει την επανέναρξη των δυνατοτήτων του, ο θαλάσσιος βραχίονας των ενόπλων δυνάμεων αντιμετωπίζει ένα σενάριο παράλυσης στο τμήμα υποβρυχίων πολέμου. Atualmente, δεν υπάρχει υποβρύχιο σε κατάσταση περιπολίας ή πραγματικής λειτουργίας στα χωρικά ύδατα της χώρας.
Η απώλεια του ARA San Juan το 2017 σηματοδότησε την απότομη πτώση αυτής της στρατηγικής αμυντικής ικανότητας. Τα εναπομείναντα πλοία του στόλου, όπως το Santa Cruz και το Salta, είναι ανενεργά εδώ και χρόνια, αναμένοντας σύνθετη συντήρηση που έρχεται αντιμέτωπη με σοβαρούς δημοσιονομικούς περιορισμούς.
Για να διατηρήσει τα βασικά προσόντα των αξιωματικών υποβρυχίων της, η ναυτική εταιρεία χρησιμοποιεί διμερείς συμφωνίες συνεργασίας με γειτονικά έθνη. Exercícios πρακτικές ασκήσεις και ώρες βύθισης έχουν πραγματοποιηθεί από επιβίβαση στρατιωτικού προσωπικού σε υποβρύχια που παρέχονται προσωρινά από τον στόλο Peru.
Η απουσία ιδίων πόρων θέτει σε σοβαρό κίνδυνο την εποπτεία της αποκλειστικής οικονομικής ζώνης. Η αδυναμία διεξαγωγής stealth περιπολιών διευκολύνει τη δράση παράτυπων αλιευτικών στόλων που δραστηριοποιούνται στις όχθες των δικαιοδοτικών υδάτων στο άκρο νότιο τμήμα της ηπείρου.
Πρόοδος στις διαπραγματεύσεις με τη γαλλική ναυτιλιακή βιομηχανία
Για να αντιστρέψει το στρατηγικό έλλειμμα στο θαλάσσιο περιβάλλον, η κεντρική κυβέρνηση ενέτεινε τις διαπραγματεύσεις για την απόκτηση τριών επιθετικών υποβρυχίων με συμβατική πρόωση. Το αγαπημένο μοντέλο στα γραφεία συναλλαγών είναι η κατηγορία Scorpène, που αναπτύχθηκε από τον ευρωπαϊκό όμιλο ετερογενών δραστηριοτήτων Naval Group. Οι τρέχουσες συζητήσεις περιλαμβάνουν τη δόμηση ενός πακέτου μακροπρόθεσμης χρηματοδότησης, με εγγυήσεις που εκδίδονται από França χρηματοπιστωτικά ιδρύματα, δεδομένου ότι η συνολική αξία του έργου αγγίζει τα δισεκατομμύρια δολάρια.
Η εκτελεστική εξουσία έδειξε δημοσίως την πρόθεσή της να υπογράψει συμβάσεις προθέσεων αγοράς, επιδιώκοντας να συμπεριλάβει ρήτρες μεταφοράς βιομηχανικής τεχνολογίας. Ο σχεδιασμός που δημιουργήθηκε από τη στρατιωτική ηγεσία υποδηλώνει ότι τουλάχιστον ένα από τα σκάφη θα έχει μέρη του κύτους του συναρμολογημένα σε τοπικά ναυπηγεία. Το κύριο εμπόδιο για την άμεση εφαρμογή της συμφωνίας συνεχίζει να είναι η χρηματοοικονομική μηχανική που απαιτείται για την προσαρμογή των πληρωμών εντός της περιοριστικής δημοσιονομικής πραγματικότητας της χώρας.
Τεχνολογικές εναλλακτικές λύσεις για τη θαλάσσια περιπολία
Κατά τη φάση αναζήτησης αγοράς, άλλες ναυτικές πλατφόρμες αξιολογήθηκαν από στρατιωτικούς μηχανικούς, συμπεριλαμβανομένου του έργου Type 209NG γερμανικής προέλευσης, που αναγνωρίζεται για την ευρωστία του και την παγκόσμια ιστορία των εξαγωγών του. Ωστόσο, η κατηγορία Scorpène κέρδισε τεχνική προτίμηση λόγω της σύγχρονης αρχιτεκτονικής πετρελαιοηλεκτρικής πρόωσης και της πολύ χαμηλής ακουστικής υπογραφής, βασικά χαρακτηριστικά για λειτουργίες άρνησης περιοχής. Ένας σημαντικός παράγοντας στην αξιολόγηση είναι η παρουσία αυτού του ίδιου μοντέλου σε ναυτικά των παραμεθόριων χωρών, όπως τα Brasil και Chile, τα οποία θα μπορούσαν να διευκολύνουν τη δημιουργία ενός περιφερειακού δικτύου υλικοτεχνικής υποστήριξης και την ανταλλαγή κοινών επιχειρησιακών δογμάτων. Οι πιο πρόσφατοι γύροι διαπραγματεύσεων αφορούσαν επίσης τη δυνατότητα εξοπλισμού μελλοντικών υποβρυχίων με συστοιχίες μπαταριών ιόντων λιθίου, μια τεχνολογική καινοτομία που πολλαπλασιάζει την αυτονομία του σκάφους όταν βυθίζεται, μειώνοντας την ανάγκη έκθεσης του αναπνευστικού ιστού στην επιφάνεια και αυξάνοντας το τακτικό μυστικό κατά τη διάρκεια παρατεταμένων αποστολών ακτοπλοΐας αναγνώρισης.
Αναδιάρθρωση στρατιωτικών βάσεων και εκπαίδευση
Η ενσωμάτωση οπλικών συστημάτων νέας γενιάς απαιτεί πλήρη αναθεώρηση της υποδομής υποστήριξης εδάφους. Τα Projetos του πολιτικού μηχανικού σχεδιάζονται για τον εκσυγχρονισμό των υπόστεγων, των λωρίδων προσγείωσης και των γεμιστών πυρομαχικών στις εγκαταστάσεις της πολεμικής αεροπορίας.
Στη ναυτική σφαίρα, τα μακροπρόθεσμα σχέδια περιλαμβάνουν την αναζωογόνηση του λιμενικού συγκροτήματος Mar del Plata. Η ιστορική βάση Esta χρειάζεται βαθιά βυθοκόρηση και ενημέρωση των συνεργείων της για να έχει την τεχνική ικανότητα να δέχεται και να συντηρεί μελλοντικά ευρωπαϊκά υποβρύχια.
Το δόγμα της απασχόλησης των ενόπλων δυνάμεων υπόκειται επίσης σε διαρθρωτική αναθεώρηση. Η μετάβαση από τον αναλογικό εξοπλισμό σε πλήρως ψηφιοποιημένες πλατφόρμες απαιτεί ένα διαφορετικό τεχνικό προφίλ από τους χειριστές, με επίκεντρο τον ηλεκτρονικό πόλεμο και την επεξεργασία δεδομένων σε πραγματικό χρόνο.
Παράλληλες επενδύσεις σε θαλάσσια περιπολικά πλοία
Ενώ το ζήτημα των υποβρυχίων αναμένει οικονομική επίλυση, ο εκσυγχρονισμός του στόλου επιφανείας παρουσιάζει πιο συγκεκριμένα αποτελέσματα. Η πρόσφατη απόκτηση γαλλικής κατασκευής ωκεανοφόρων περιπολικών πλοίων επέτρεψε τη μερική επανάληψη του ελέγχου σε περιοχές οικονομικής εξερεύνησης στον ωκεανό.
Αυτά τα ελαφρά περιπολικά σκάφη είναι απαραίτητα για την έρευνα, τη διάσωση και την καταστολή παράνομων δραστηριοτήτων στη θάλασσα. Η συντονισμένη χρήση αυτών των πλοίων με μελλοντικά αεροσκάφη αναχαίτισης θα δημιουργήσει ένα πολυδιάστατο δίκτυο επιτήρησης στην εθνική επικράτεια.
Ενοποίηση συστημάτων και διεθνής διαλειτουργικότητα
Η τυποποίηση του στρατιωτικού εξοπλισμού με τα διεθνή πρότυπα διευκολύνει τη συμμετοχή της χώρας σε μεγάλης κλίμακας πολυεθνικές ασκήσεις. Η άφιξη μαχητικών αεροσκαφών και η πιθανή αγορά υποβρυχίων αντιπροσωπεύουν μια συντονισμένη προσπάθεια για την αποκατάσταση της περιφερειακής αποτροπής, εξισορροπώντας τους χρόνιους οικονομικούς περιορισμούς με την επείγουσα ανάγκη προστασίας των φυσικών πόρων και της εδαφικής κυριαρχίας.