Японы автомашин үйлдвэрлэгч Honda компани Osaka-ийн Motocicletas-ийн Salão-ийн Japão-ийн үеэр хоёр дугуйтай шинэ концепцийн загварыг танилцууллаа. Энэхүү загвар нь зөвхөн цахилгаан эрчим хүчээр ажилладаг албадан индукцийн системийг нэгтгэх замаар салбартаа анхдагч технологийг нэвтрүүлж байна. Энэхүү танилцуулга нь өндөр гүйцэтгэл, эрчим хүчний хэмнэлттэй байх дэлхийн эрэлт хэрэгцээг хангахын тулд компанийн механик инженерчлэлд үсрэлт хийж байгааг онцолж байна.
Прототипийг боловсруулах нь олон улсын автомашины салбарт шинэ стандартыг бий болгож байна. Үндсэн бүтэц нь 900 cc хөдөлгүүрийг ашигладаг бөгөөд 1200 cc хөдөлгүүртэй тэнцэх хүчийг хангах зорилготой юм. Энэхүү загвар нь багассан хэмжээс, оновчтой жинг хадгалж, янз бүрийн зам, асфальтын нөхцөлд жолоодлогын чухал хүчин зүйлүүд юм.
Ази тив дэх үзэсгэлэн нь Itália-д болох EICMA яармагт уг концепцийн дэлхийн нээлтийн дараахан гарч байна. Үйлдвэрлэгчийн стратеги нь ирээдүйн цуврал үйлдвэрлэлд зориулсан дэд бүтцийг бэлтгэдэг. Энэхүү хөдөлгөөн нь хамгийн эрэлт хэрэгцээтэй хэрэглэгчдэд зориулсан брэндийн дээд зэрэглэлийн бүтээгдэхүүний багцыг шинэчлэх боломжийг бэхжүүлдэг.
Загварт танилцуулсан гол шинэлэг зүйлүүд нь:
– Хөдөлгүүрийн хурдаас хамааралгүй цахилгаан шахалтын Sistema.
– 75 градусын өнцөгт байрлуулсан V хэлбэрийн гурван цилиндрийн Arquitetura.
– Gerenciamento дэвшилтэт дулааны системтэй, уламжлалт хөргүүр шаардлагагүй.
– Х__NM0__X ялгаралтыг хянах өндөр хурдны электрон эд ангиуд.
Механик архитектур ба түлхэгч геометр
Шинэ мотоциклийн эрчим хүчний төв нь 75 градусын тодорхой өнцгөөр суурилуулсан шингэн хөргөлтийн систем бүхий V3 хөдөлгүүрээс бүрддэг. Брэндийн инженерүүдийн энэхүү геометрийн тохиргооны сонголт нь явах эд ангиудын дотоод зайг дээд зэргээр нэмэгдүүлэх, жолоочийн хөлийг эргономикоор тохируулах, ердийн дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүртэй харьцуулахад хүндийн төвийг нэлээд бага байлгах зорилготой юм. Механик эд ангиудын авсаархан зохион байгуулалт нь массын төвлөрлийг дэмждэг бөгөөд энэ нь ороомог замд болон өндөр хурдтай маневр хийх үед тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнийг хангах үндсэн элемент юм.
Гурван цилиндр бүхий V хэлбэрийн бүтэц нь шаталтын улмаас үүссэн чичиргээтэй холбоотой байгалийн тэнцвэрийг хангаж, хүнд тэнцвэржүүлэгч босоо амны хэрэгцээг арилгаж, хүч чадлын эргэлтийн массыг багасгахад тусалдаг. Цахилгаан компрессорыг нэгтгэснээр систем нь шаталтын хөдөлгүүрийн эргэлтээс хамааралгүйгээр агаарын даралтыг бие даан удирдах боломжийг олгодог. Механик формат нь хурдасгуурын командуудад нэн даруй хариу өгөх боломжийг олгодог бөгөөд хурдны зам болон хаалттай хэлхээнд их хэмжээний нүүлгэн шилжүүлэлттэй спорт мотоциклийн жолооч нарт шаардагдах эрчим хүчний хуваарилалтын шугаман байдлыг хадгалдаг.
Цахилгаан индукцийн системийн ажиллагаа
Мотоциклд цахилгаан компрессор суурилуулсан нь хоёр дугуйтай тээврийн хэрэгслийн эрчим хүч үйлдвэрлэх, удирдахад гүн гүнзгий өөрчлөлтийг харуулж байна. Тахир голоос кинетик энерги гаргаж авдаг ердийн механик компрессоруудаас ялгаатай нь цахилгаан тоног төхөөрөмж нь бүрэн тусгаарлагдсан эрчим хүчний эх үүсвэрээр ажилладаг. Механизм нь өндөр хурдны цахилгаан мотор, маш авсаархан хэмжээсийг ашиглан ажилладаг.
Архитектурын бие даасан байдал нь хөдөлгүүрийн электрон хяналтын нэгжийг нэмэлт хүч шаардагдах үед л компрессорыг идэвхжүүлэх боломжийг олгодог. Энэхүү технологи нь аялалын хурдад түлшний зарцуулалтыг сайжруулж, гүйцэж түрүүлэх эсвэл илүү хүчтэй хурдасгах үед хүчийг агшин зуур нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог. Интеграцчилал нь тээврийн хэрэгслийн удирдлагын модулиудаар хэт хурдан өгөгдөл боловсруулах шаардлагатай.
Цахим систем нь тохируулагч их бие нээх, мотоциклийн бөхийх, дугуйны эргэлт, агаарын нягт зэрэг чухал параметрүүдийг секундэд хэд хэдэн удаа үнэлдэг. Нийтийн эзэмшлийн зам, туршилтын зам дээрх үр дүн нь хавтгай, шугаман, маш сайн урьдчилан таамаглах моментийн муруй юм. Энэ онцлог нь бороо, шорооноос болж үрэлтийн коэффициент багассан гадаргуу зэрэг нисгэгчийн аюулгүй байдлыг өндөр түвшинд хангадаг.
Эрчим хүчний хэмнэлт ба бохирдуулагчийн хяналт
Энэхүү төсөл нь агаарын бохирдол багатай тээврийн хэрэгслийн дэлхийн эрэлт хэрэгцээнд хариу өгч, спортын жолоодлогын туршлагыг өөрчлөхгүй хэвээр үлдээдэг. Агаарын хэрэглээнд цахилгааны тусламжийг ашиглах нь шаталтын камерын доторх агаар, түлшний хольцыг шатаах процессыг сайжруулдаг. Уг процедур нь хэт хурдацтай үед агаар мандалд хортой хийн ялгаралтыг эрс багасгадаг.
Автомашины салбарын мэргэжилтнүүд энэхүү технологи нь цэвэр механик шаталтат хөдөлгүүр болон хоёр дугуйт флотыг бүрэн цахилгаанжуулах хооронд шилжилтийн үүрэг гүйцэтгэдэг болохыг харуулж байна. Үйлдвэрлэгч нь цахилгаан удирдлагын цахим програм хангамжийг сайжруулахад хөрөнгө оруулалтыг чиглүүлж, эрчим хүчний хангамжийг ахиулдаг. Ашиглалтын янз бүрийн нөхцөлд дулааны үр ашгийг нэмэгдүүлэх нь энэхүү нарийн инженерчлэлийн үндэс суурийг тавьдаг.
Аэродинамик хөгжүүлэлт ба эд ангиудын хөргөлт
Мотоциклийн гоо зүй нь салхин хонгилын нарийн туршилтын үр дүнд бий болсон түрэмгий шугам, өнгөлгөөг ашиглан дотоод элементүүдийн нарийн төвөгтэй байдлыг тусгах зорилготой байв. Түлшний савны дизайн, урд талын агаарын оролтын байрлал нь өндөр хүчдэлийн электрон модулиудыг хөргөх, өндөр хурдтай чиглүүлэгч тогтвортой байдалд шууд үүрэг гүйцэтгэдэг. Дизайны баг аэродинамик чирэгдэлийг багасгахын тулд шингэний динамик инженерүүдтэй нягт хамтран ажиллаж, агаарын урсгал нь жолооч болон хөдөлгүүрийг үр ашигтайгаар тойрч, цахилгаан даралтын системээс үүссэн дулааныг гадагшлуулдаг. Өндөр нарийвчлалтай дижитал багаж хэрэгсэл, LED матриц гэрэл нь технологийн багцын нэг хэсэг бөгөөд шөнийн цагаар илүү сайн харагдах байдал, компрессорын үйл ажиллагааны үнэн зөв мэдээллийг өгдөг. Эргономикийг урт замд тав тухтай байлгахын тулд анхаарал хандуулж, механик иж бүрдэлээс хамгийн их гүйцэтгэлийг гаргаж авах боломжтой спортлог байдлыг хадгалсан. Materiais сансрын хөнгөн цагааны хайлш, нүүрстөрөгчийн шилэн нийлмэл материал зэрэг хөнгөн материалууд нь дээд зэрэглэлийн сегмент дэх хүч, жингийн харьцааг хадгалахын тулд явах эд ангиудын бүтцийн хэсгийг бүрдүүлдэг. Todo аэродинамик төхөөрөмж нь цахилгаан компрессороос үүссэн хурдатгалын үед урд дугуйг газарт бэхлэхийн тулд тохируулж болох түдгэлзүүлэлтийн хамт ажилладаг.
Практик үнэлгээ ба жолоодлогын динамик
Мэргэжлийн жолооч нар түдгэлзүүлэлтийн ажиллагаа, явах эд ангиудын хатуу байдал, цахим хариу урвалыг олон хувилбараар үнэлэхийн тулд өдөр бүр туршилт хийдэг. Үнэлгээний хуралдаанууд нь хотын ачаалал ихсэхээс эхлээд хурдан хурдны зам, хаалттай уралдааны зам хүртэл байдаг. Зорилго нь электрон тохируулагчийн шалгалт тохируулгыг боловсронгуй болгох, компрессорын ажиллагааг механик цочролоос үл үзэгдэх болгох явдал юм.
Цахилгаан албадан индукцийг нэвтрүүлэх нь өндөр гүйцэтгэлтэй сегментэд тодорхой техникийн ялгааг бий болгодог. Бага эргэлтэнд их хэмжээний эргэлт гаргах чадвар нь жолоодлогын динамикийг ихээхэн өөрчилдөг. Жолооч нийтийн зам дээр ердийн жолоодлогын үед араагаа бага солих шаардлагатай болдог.
Инженерүүд эрчим хүчний дамжуулалт нь хойд дугуйг гэнэт хэт ачаалахгүй байхын тулд хүчин чармайлтаа төвлөрүүлдэг. Таталтын удирдлага нь компрессортой хамт ажилладаг бөгөөд жолооны хүрд рүү илгээсэн хүчийг зохицуулдаг. Энэ систем нь хурц булангийн гарцыг хүсээгүй барьц алдахаас сэргийлдэг.
Бүтээлийн хуваарь нь угсрах шугамд хүргэхээс өмнө бодит нөхцөлд нарийн туршилтын зайг шаарддаг. Бүтээгдэхүүний баталгаажуулалт нь янз бүрийн уур амьсгал, өндөрт олон мянган км замыг туулах шаардлагатай. Тус компани нь цахилгааны систем нь өдөр тутмын элэгдэл, орчны температурын хэт хэлбэлзлийг тэсвэрлэдэг болохыг баталгаажуулдаг.
Азийн зах зээлд зориулсан арилжааны стратеги
Прототипийг нарийвчлан харуулах Japão-ийг сонгосон нь автомашин үйлдвэрлэгчийн шинэ технологийг батлахад орон нутгийн зах зээлд хамааралтай болохыг харуулж байна. Osaka-д болдог арга хэмжээ жил бүр автомашины салбарын мянга мянган сонирхогч, инженер, мэргэжилтнүүдийг цуглуулдаг. Үзэсгэлэн нь өндөр нүүлгэн шилжүүлэлттэй мотоциклийн эцсийн хэрэглэгчдэд механик шинэчлэлийг хүлээн зөвшөөрөх нарийн хэмжүүр болж ажилладаг.
Үйлдвэрлэлийн логистик ба нийлүүлэлтийн сүлжээ
Инженерийн концепцийн үе шатнаас томоохон хэмжээний арилжааны үйлдвэрлэл рүү шилжихийн тулд нарийн логистикийн үйл явц, тодорхой хэсгүүдийн хангамжийн шинэ сүлжээг зохион байгуулах шаардлагатай. Автомашин үйлдвэрлэгч нь компрессор болон хяналтын модулиудыг олноор үйлдвэрлэх боломжийг олгохын тулд дэлхийн цахим технологийн нийлүүлэгчидтэй стратегийн түншлэл байгуулдаг.
Үйл ажиллагааны гол зорилго нь эцсийн худалдан авагчийн хувьд үйлдвэрлэлийн өртгийг арилжааны хувьд хүлээн зөвшөөрөгдсөн түвшинд байлгах явдал юм. Энэхүү стратеги нь дээд зэрэглэлийн мотоциклийн чанар, бат бөх чанарыг алдагдуулахгүй байхыг эрмэлздэг. Брэндийн хөдөлгөөн нь өрсөлдөгчдийн анхаарлыг татаж, хоёр дугуйт зах зээлд технологийн шинэчлэлтийг хурдасгадаг.
