News (TA)

சமீபத்திய ஹப்பிள் தொலைநோக்கி அவதானிப்புகள் இன்டர்ஸ்டெல்லர் வால்மீன் 3I/அட்லஸில் இரட்டை ஜெட் விமானங்களை வெளிப்படுத்துகின்றன

Nasa
Nasa - Foto: SNEHIT PHOTO / Shutterstock.com

விண்வெளி உபகரணங்கள் நமது சூரிய மண்டலத்திற்கு வெளியே தோன்றிய ஒரு வான உடலின் உயர்-தெளிவு படங்களை கைப்பற்றியது, சூரியனில் இருந்து விலகி செல்லும் பாதையின் போது எதிர்பாராத இயற்பியல் பண்புகளை வெளிப்படுத்தியது. உயர் துல்லியமான லென்ஸ்கள் ஒரு சிக்கலான கட்டமைப்பு உருவாக்கத்தை பதிவு செய்தன, இது எதிர் திசைகளில் ஒரே நேரத்தில் பொருட்களை வெளியேற்றுவதன் மூலம் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. வானியல் நிகழ்வு, பொருள் அதன் மைய நட்சத்திரத்திற்கு மிக நெருக்கமான புள்ளியை அடைந்த சிறிது நேரத்திலேயே ஏற்பட்டது, இது விண்மீன் உடல்களின் கலவை மற்றும் நடத்தை பற்றிய புதிய கேள்விகளை உருவாக்குகிறது. இந்த கண்டுபிடிப்பு, உள்ளூர் வால்மீன்களில் ஆவணப்படுத்தப்பட்ட வடிவங்களிலிருந்து கணிசமாக வேறுபடும் கவனிக்கப்பட்ட இயக்கவியலுக்கான விளக்கங்களைத் தேடி ஆராய்ச்சியாளர்களைத் திரட்டுகிறது.

படம் பிடிக்கும் தொழில்நுட்ப விவரங்கள்

WFC3 UVIS கேமராவைப் பயன்படுத்தி அவதானிப்புகள் நடத்தப்பட்டன, இது புற ஊதா மற்றும் புலப்படும் நிறமாலையில் குறிப்பிட்ட அலைநீளங்களைப் பிடிக்க வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு அதிக உணர்திறன் கருவியாகும். 0.5851 மைக்ரோமீட்டரில் அளவீடு செய்யப்பட்ட மைய அலைநீளத்துடன் பதிவுகள் நடந்தன, இது திட மையத்தைச் சுற்றியுள்ள தூசி மற்றும் வாயு உமிழ்வுகளை தெளிவாகக் காட்சிப்படுத்த அனுமதிக்கிறது.

3i atlas ciencia
3i அறிவியல் அட்லஸ் – x.com/AstronomyVibes/

தரவு தெளிவை உறுதிப்படுத்த, ஆராய்ச்சியாளர்கள் 170 வினாடிகள் தொடர்ச்சியான வெளிப்பாடுகளை திட்டமிடுகின்றனர். இந்த லென்ஸ் திறக்கும் நேரம், வெளியேற்றப்பட்ட துகள்களால் பிரதிபலிக்கும் பரவலான ஒளியைப் பிடிக்க இன்றியமையாததாக இருந்தது, இது வான உடல் ஆழமான விண்வெளியில் பயணிக்கும்போது உருவான இரட்டை ஜெட் இருப்பதை எடுத்துக்காட்டுகிறது.

திசை எதிர்ப்பு வால் ஒழுங்கின்மை

மூல தரவுகளின் முழுமையான பகுப்பாய்வு சூரியனை நோக்கி நேரடியாகச் செல்லும் ஒரு முக்கிய ஜெட் இருப்பதை வெளிப்படுத்தியது. வானியல் வட்டங்களில் எதிர்ப்பு வால் என அறியப்படும் இந்த அம்சம், நமது அமைப்பில் உள்ள பாரம்பரிய வால்மீன்களின் நடத்தையுடன் ஒப்பிடும்போது ஒரு ஒழுங்கின்மையைக் குறிக்கிறது, அதன் வால்கள் பொதுவாக சூரியக் காற்றின் சக்தியால் எதிர் திசையில் தள்ளப்படுகின்றன.

கணிசமான அளவு குறைந்த ஒளித் தீவிரத்துடன், பிரதான ஜெட் விமானத்திற்கு எதிர் திசையில் வெளிப்படும் பொருள்களின் இரண்டாவது கற்றை அடையாளம் காணப்பட்டது. இந்த இரண்டு உமிழ்வுகளின் ஒரே நேரத்தில் இருப்பு ஒரு தனித்துவமான காட்சி கையொப்பத்தை உருவாக்குகிறது, இது பொருளின் கருவானது எதிர் அரைக்கோளங்களில் செயல்படும் பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது என்பதைக் குறிக்கிறது.

மையக்கருவின் கண்மூடித்தனமான கண்ணை கூசும் பார்வையில் இருந்து இந்த கட்டமைப்புகளை தனிமைப்படுத்த, நிபுணர்கள் படங்களை டிஜிட்டல் செயலாக்கத்தின் போது லார்சன்-செகனினா சாய்வு வடிகட்டியைப் பயன்படுத்துகின்றனர். இந்த கணித நுட்பம் நேர்மாறாக நுட்பமான மாறுபாடுகளை எடுத்துக்காட்டுகிறது, இது தூசி உமிழ்வுகளின் சரியான உருவ அமைப்பை வரைபடமாக்க அனுமதிக்கிறது.

பெரிஹேலியனுக்குப் பிறகு வடிவியல் பரிணாமம்

வான உடலின் தொடர்ச்சியான கண்காணிப்பு மாதங்களில் அதன் கட்டமைப்பில் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்களை நிரூபிக்கிறது. முந்தைய பதிவுகள் ஏற்கனவே ஒரு உருவவியல் ஒழுங்கின்மையைக் கண்டறிந்துள்ளன, இது மிகவும் நீளமான ஜெட் விமானத்தால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது, அதன் விகிதாச்சாரங்கள் அதன் அகலத்தை விட பத்து மடங்கு நீளத்தைக் குறிக்கின்றன.

அணுகுமுறையின் அந்த ஆரம்ப கட்டத்தில், துகள் கற்றையின் சாய்வு ஏழு டிகிரி அலைச்சலைக் காட்டியது. இந்த கோண மாறுபாடு, உமிழ்வின் மூலமானது, அணுக்கருவின் துருவப் பகுதியில், தீவிர சூரியக் கதிர்வீச்சுக்கு நேரடியாக வெளிப்படும் என்பதற்கான முதல் அறிகுறிகளை வழங்கியது.

பெரிஹேலியனைத் தாண்டிய பிறகு, பூமி மற்றும் வெப்ப மாறுபாடு தொடர்பான முன்னோக்கின் மாற்றம் காரணமாக பொருளின் வடிவியல் கட்டமைப்பு கடுமையான மாற்றங்களுக்கு உட்பட்டது. வெப்ப மூலத்தை படிப்படியாக அகற்றினாலும், பொருள் வெளியேற்ற செயல்பாடு நீடித்தது மட்டுமல்லாமல், தற்போது கவனிக்கப்பட்ட இரட்டை வடிவத்தில் மறுகட்டமைக்கப்பட்டது.

மிகச் சமீபத்திய ஃபோட்டோமெட்ரிக் அளவீடுகள் பதினைந்து நாள் காலப்பகுதியில் இரண்டு ஜெட் விமானங்களுக்கிடையேயான ஒப்பீட்டு தீவிரத்தில் ஏற்ற இறக்கத்தை உறுதிப்படுத்துகின்றன. இந்த மாறுபாடு, மையத்தின் சுழற்சி மாறி மாறி மாறி மாறி ஆவியாகும் பொருட்களின் வெவ்வேறு பாக்கெட்டுகளை சூரிய ஒளிக்கு வெளிப்படுத்துகிறது.

வெப்ப இயக்கவியல் மற்றும் உள் பதங்கமாதல்

குளிர்ச்சியாக இருக்க வேண்டிய பகுதிகளில் இந்த செயல்பாட்டைப் பராமரிப்பதை விளக்க விஞ்ஞான சமூகம் வெவ்வேறு உடல் மாதிரிகளுடன் செயல்படுகிறது. மிகவும் நிலையான கருதுகோள்களில் ஒன்று, சூரியனை நெருங்கும் போது உறிஞ்சப்படும் வெப்ப ஆற்றல் நுண்துளை மையத்தில் நடத்தப்பட்டது என்று கூறுகிறது. இந்த திரட்டப்பட்ட வெப்பம் இப்போது மெதுவாக சிதறி, ஒளியில்லாத அரைக்கோளத்தில் அமைந்துள்ள நிலத்தடி பனி படிவுகளை செயல்படுத்துகிறது, இது நிழல் பகுதியில் இரண்டாம் நிலை ஜெட் வெளியேற்றத்தை நியாயப்படுத்தும்.

விசாரணையின் மற்றொரு வரி துகள் அளவு மற்றும் வெளியேற்றப்பட்ட துகள்களின் வேதியியல் கலவையில் கவனம் செலுத்துகிறது. சூரிய கதிர்வீச்சு அழுத்தத்தை எதிர்க்க போதுமான மந்தநிலை கொண்ட சுமார் 10 மைக்ரோமீட்டர் விட்டம் கொண்ட பெரிய தூசி தானியங்களால், விரிவான எதிர் வால் உருவாகிறது என்று கோட்பாடு முன்மொழிகிறது. அதே நேரத்தில், எதிரெதிர் ஜெட் நுண்ணிய துகள்கள் மற்றும் ஒளி வாயுக்களால் ஆனது, அவை வால்மீனின் இயக்கத்திற்கு எதிர் திசையில் சூரியக் காற்றால் எளிதில் முடுக்கிவிடப்படுகின்றன.

மாற்றுக் கோட்பாடுகள் மற்றும் கல்வி விவாதம்

தரவுகளின் சிக்கலானது உலகின் முக்கிய பல்கலைக்கழகங்களின் வானியற்பியல் துறைகளில் ஆழமான விவாதங்களை உருவாக்கியது, இது விண்மீன் பொருளின் தன்மை பற்றிய விளக்கங்களின் வரம்பை விரிவுபடுத்துகிறது. ஹார்வர்ட் போன்ற புகழ்பெற்ற நிறுவனங்களின் ஆராய்ச்சியாளர்கள் வழக்கத்திற்கு மாறான மாறிகளை விவாதத்தில் அறிமுகப்படுத்தியுள்ளனர், கவனிக்கப்பட்ட உந்துவிசையை விளக்குவதற்கு பாரம்பரிய மாதிரியான பனி மற்றும் தூசி பதங்கமாதல் போதுமானதா என்று கேள்வி எழுப்பினர். சுயாதீனமான பகுப்பாய்வுகளில், செயற்கை இடைவினைகளின் கோட்பாட்டு கருதுகோள் உட்பட, மனித அறிவியலால் இன்னும் பட்டியலிடப்படாத இயற்பியல் வழிமுறைகளின் விளைவாக ஜெட் விமானங்களின் கட்டமைப்பு முரண்பாடுகள் மற்றும் அலைவு ஆகியவை சாத்தியமாகும். இந்த சிறுபான்மை, ஆனால் இரைச்சல், அம்சம், இயக்கப்பட்ட உமிழ்வு சூரிய கதிர்வீச்சு அல்லது செயலில் உள்ள உந்துவிசை அமைப்புக்கு எதிராக ஒரு வகையான கேடயமாக செயல்படும் என்று கூறுகிறது. இருப்பினும், பெரும்பாலான வானியலாளர்கள் இயற்கையான விளக்கங்களில் கவனம் செலுத்துகின்றனர், மற்ற கிரக அமைப்புகளில் உருவாகும் உடல்கள் கவர்ச்சியான இரசாயன கலவைகளைக் கொண்டிருக்கலாம், கார்பன் மோனாக்சைடு அல்லது மூலக்கூறு நைட்ரஜன் போன்ற சூப்பர்வோலேட்டில் கலவைகள் நிறைந்துள்ளன, அவை ஒரு நட்சத்திரத்திலிருந்து அதிக தொலைவில் கூட வெடிக்கும் வகையில் செயல்படுகின்றன.

ஸ்பெக்ட்ராவை சேகரிப்பதில் நிலப்பரப்பு கருவி

கோட்பாட்டு வேறுபாடுகளைத் தீர்க்க, சர்வதேச வானியல் ஒருங்கிணைப்பு, மிகப்பெரிய தரை அடிப்படையிலான தொலைநோக்கிகளை விண்மீன் பார்வையாளர்களின் பாதையைப் பின்பற்ற வழிவகுத்தது. கெக் அப்சர்வேட்டரி மற்றும் மிகப் பெரிய தொலைநோக்கி போன்ற அதிநவீன கருவிகள் தற்போது உயர் தெளிவுத்திறன் கொண்ட ஸ்பெக்ட்ரோஸ்கோபிக் தரவைச் சேகரித்து வருகின்றன. ஒளி கையொப்பத்தின் பகுப்பாய்வானது, துகள்களின் சரியான தப்பிக்கும் திசைவேகத்தைத் தீர்மானிக்கவும், ஜெட் விமானங்களில் இருக்கும் வேதியியல் கூறுகளை அடையாளம் காணவும், உமிழ்வுகளின் இயற்கையான அல்லது முரண்பாடான தோற்றத்திற்கான உறுதியான ஆதாரத்தை வழங்கும்.

To Top