Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία ανακοίνωσε επίσημα την άφιξη της τρίτης γενιάς του κορυφαίου σπορ οχήματος της στην εθνική αγορά. Το όχημα φτάνει σε αντιπροσωπείες που εισάγονται απευθείας από το México, εστιασμένο σε ένα τμήμα υψηλής προστιθέμενης αξίας και με βαθιές δομικές αλλαγές σε σύγκριση με τον προκάτοχό του. Η στρατηγική του κατασκευαστή περιλαμβάνει την προσφορά ενός υψηλά εξοπλισμένου προϊόντος από την αρχική έκδοση, εξαλείφοντας την ανάγκη για πολύπλοκα προαιρετικά πακέτα.
Διαθέσιμο αποκλειστικά στη διαμόρφωση R-Line, το μοντέλο υιοθετεί μια νέα εμπορική οδηγία εγκαταλείποντας το παλιό επίμηκες αμάξωμα που του επέτρεπε να φιλοξενήσει έως και επτά επιβάτες. Ο κατασκευαστής επέλεξε να ευθυγραμμίσει το προϊόν που προσφέρεται στη χώρα με τα παγκόσμια πρότυπα, δίνοντας προτεραιότητα στον εσωτερικό χώρο για πέντε επιβάτες, βελτιώνοντας το εσωτερικό φινίρισμα και υιοθετώντας πιο προηγμένες τεχνολογίες οδήγησης για να ανταγωνιστεί στην premium κατηγορία.
Η προτεινόμενη τιμή για το σπορ όχημα χρησιμότητας ορίστηκε στα 299.990 R$, τοποθετώντας το όχημα σε μια σειρά που αμφισβητείται από παραδοσιακές μάρκες πολυτελείας. Para δικαιολογούν αυτήν την οικονομική θέση, η επωνυμία ενσωμάτωσε ένα κλειστό πακέτο εξοπλισμού και συγκεκριμένα μηχανικά χαρακτηριστικά, τα οποία περιλαμβάνουν τα ακόλουθα τεχνικά χαρακτηριστικά:
– Tração μόνιμη τετρακίνηση με ηλεκτρονική διαχείριση ζήτησης.
– Το Motorização είναι αποκλειστικά επαναβαθμονομημένο για να προσφέρει την καλύτερη απόδοση στην κατηγορία του.
– Sistemas υπερσύγχρονης ημιαυτόνομης βοήθειας ενσωματωμένη από το εργοστάσιο.
Μηχανική απόδοση και μοναδική βαθμονόμηση
Κάτω από το καπό, το σπορ χρηστικό όχημα φιλοξενεί τον κινητήρα 2.0 turbo από την οικογένεια EA888 Evo5, τώρα σε βαθμονόμηση 350 TSI. Η μηχανική συναρμολόγηση Este επεξεργάστηκε τη μηχανική για να αναπτύξει 272 ίππους και να αποδώσει 35,7 kgfm μέγιστης ροπής, νούμερα που εγγυώνται τον τίτλο της ισχυρότερης έκδοσης που έχει πωληθεί ποτέ στη χώρα με αυτήν την ονοματολογία. Η βαθμονόμηση του κινητήρα διαφέρει από αυτή που προσφέρεται σε άλλες αγορές Américas, γεγονός που δείχνει μια συγκεκριμένη προσαρμογή στις τοπικές απαιτήσεις.
Το αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων συνεργάζεται με το σύστημα τετρακίνησης 4Motion, εξοπλισμένο με ζεύξη Haldex, που κατανέμει τη δύναμη μεταξύ των αξόνων ανάλογα με την ανάγκη για κράτημα. Toda αυτή η μηχανική που εφαρμόζεται στο σύστημα μετάδοσης κίνησης επιτρέπει στο όχημα να επιταχύνει από το μηδέν στα 100 km/h σε ακριβώς 7,4 δευτερόλεπτα, διασφαλίζοντας ευελιξία κατά την προσπέραση και την ανάκτηση ταχύτητας στους αυτοκινητόδρομους.
Ανανεωμένη δομική αρχιτεκτονική και διαστάσεις
Η ανάπτυξη αυτής της νέας γενιάς χρησιμοποίησε ως βάση τη σπονδυλωτή πλατφόρμα MQB Evo, την ίδια τεχνολογική αρχιτεκτονική που υποστηρίζει τις πιο πρόσφατες εκδόσεις της καταπακτής Golf που πωλούνται στην ευρωπαϊκή αγορά. Η δομική βάση Essa παρείχε σημαντική αύξηση στη στρεπτική ακαμψία του αμαξώματος, παράγοντας που βελτιώνει άμεσα την κατευθυντική ευστάθεια και βελτιστοποιεί την κατανομή βάρους μεταξύ του μπροστινού και του πίσω άξονα κατά τη διάρκεια ελιγμών αποφυγής.
Όσον αφορά τις φυσικές αναλογίες, το αυτοκίνητο υποβλήθηκε σε πλήρη αλλαγή μεγέθους για να προσαρμοστεί στη νέα πρόταση των πέντε θέσεων και να μεγιστοποιήσει την ατομική άνεση. Το συνολικό μήκος φτάνει πλέον τα 4,69 μέτρα, ενώ το πλάτος είναι 1,86 μέτρα και το ύψος ορίζεται στα 1,69 μέτρα, εξασφαλίζοντας στιβαρή οπτική παρουσία στους αστικούς δρόμους και διευκολύνοντας τη διαμονή σε τυποποιημένες θέσεις στάθμευσης.
Το μεταξόνιο, θεμελιώδες μέτρο για τον προσδιορισμό του ωφέλιμου χώρου της καμπίνας, ορίστηκε από τους σχεδιαστές στα 2,79 μέτρα. Essa dimensão ampliada reflete diretamente no espaço disponível para as pernas de quem viaja no banco traseiro, compensando a ausência da terceira fileira de bancos e permitindo viagens longas com elevado nível de conforto paraocantes. Η Engineering εφάρμοσε επίσης νέα υλικά ακουστικής μόνωσης, μειώνοντας την εισβολή αεροδυναμικών θορύβων και θορύβων κύλισης ελαστικών σε υψηλές ταχύτητες.
Οπτική ταυτότητα και εξωτερικά αισθητικά στοιχεία
Το τμήμα σχεδιασμού του κατασκευαστή εφάρμοσε μια πιο επιθετική και αεροδυναμική οπτική γλώσσα στο αμάξωμα της εκτόξευσης, απομακρύνοντας τις συντηρητικές γραμμές του παρελθόντος. Το μπροστινό μέρος χαρακτηρίζεται από προβολείς τεχνολογίας LED, οι οποίοι φέρνουν μια φωτεινή υπογραφή ημέρας ενσωματωμένη στην επάνω μπροστινή μάσκα, δημιουργώντας μια νυχτερινή ταυτότητα που είναι εύκολα αναγνωρίσιμη στους δρόμους.
Ο μπροστινός προφυλακτήρας εμφανίζει τη χαρακτηριστική σχεδίαση του σπορ τμήματος της μάρκας, ενσωματώνοντας μεγάλες λειτουργικές εισαγωγές αέρα και γυαλιστερό μαύρο φινίρισμα. Οι σκουρόχρωμες λεπτομέρειες Esses αντικαθιστούν τα παλιά ένθετα χρωμίου, δίνοντας μια πιο σύγχρονη, δυναμική εμφάνιση και σύμφωνη με τις τρέχουσες προτιμήσεις των καταναλωτών σπορ οχημάτων υψηλής τεχνολογίας.
Κοιτάζοντας το όχημα σε προφίλ, το οπτικό χαρακτηριστικό είναι οι ζάντες ελαφρού κράματος διαμέτρου 19 ιντσών, οι οποίες γεμίζουν πλήρως τους θόλους των τροχών και συμπληρώνουν την επιμήκη σχεδίαση των θυρών. Η πανοραμική γυάλινη ηλιοροφή και η σχάρα οροφής με σκουρόχρωμο φινίρισμα ενισχύουν την πρόταση που συνδυάζει την οικογενειακή ικανότητα με την αθλητική γοητεία.
Το πίσω μέρος ακολουθεί τις σύγχρονες τάσεις στον παγκόσμιο σχεδιασμό αυτοκινήτων, με φώτα που συνδέονται μεταξύ τους με μια συνεχή ράβδο φωτός LED που διατρέχει ολόκληρο το καπό του πορτμπαγκάζ. Ο έντονος διαχύτης αέρα στο κάτω μέρος του πίσω προφυλακτήρα φιλοξενεί τις διπλές εξόδους της εξάτμισης, ολοκληρώνοντας την εμφάνιση του αμαξώματος, το οποίο κυκλοφορεί στην αγορά σε επτά διαφορετικές χρωματικές επιλογές συμπαγούς και περλέ.
Ενσωματωμένη τεχνολογία και άνεση καμπίνας
Το εσωτερικό περιβάλλον υποβλήθηκε σε πλήρη επανασχεδιασμό, με επίκεντρο την ψηφιοποίηση των φυσικών ελέγχων και την αύξηση της ποιότητας των υλικών κάλυψης που χρησιμοποιούνται στο ταμπλό και τις πόρτες. Ο πίνακας οργάνων είναι πλήρως ψηφιακός και διαμορφώσιμος από τον οδηγό, συνεργαζόμενος με ένα νέο πλωτό κέντρο πολυμέσων που διαθέτει οθόνη αφής υψηλής ανάλυσης 15 ιντσών. Το σύστημα infotainment Este προσφέρει γρήγορη επεξεργασία δεδομένων, εγγενή πλοήγηση και υποστηρίζει κατοπτρισμό smartphone μέσω Android Auto και Apple CarPlay χωρίς την ανάγκη καλωδίων, επιπλέον της συγκέντρωσης των διζωνικών ψηφιακών χειριστηρίων κλιματισμού σε μια διαισθητική διεπαφή.
Οι επιβάτες των μπροστινών καθισμάτων απολαμβάνουν καθίσματα καλυμμένα με δέρμα premium, ραφές σε αντίθεση που ενισχύουν την ταυτότητα της έκδοσης και πολλαπλές ηλεκτρικές ρυθμίσεις. Η ατμόσφαιρα της καμπίνας μπορεί να εξατομικευτεί μέσω ενός συστήματος φωτισμού περιβάλλοντος LED, το οποίο προσφέρει έως και 30 επιλογές χρωμάτων που μπορούν να επιλέξουν ο χρήστης, συγχρονίζοντας αυτόματα με τους διαφορετικούς τρόπους οδήγησης που επιλέγει ο οδηγός στην κεντρική κονσόλα. Το πορτμπαγκάζ προσφέρει γενναιόδωρη ογκομετρική χωρητικότητα για τις αποσκευές πέντε επιβατών, με δυνατότητα επέκτασης του επίπεδου δαπέδου χαμηλώνοντας την πλάτη του πίσω καθίσματος, ενώ το πολυλειτουργικό τιμόνι διαθέτει paddles για χειροκίνητες αλλαγές ταχυτήτων.
Προηγμένα συστήματα ασφάλειας και βοήθειας
Η προστασία των επιβατών και η ενεργός πρόληψη τροχαίων ατυχημάτων αντιμετωπίστηκαν ως απόλυτη προτεραιότητα στην ανάπτυξη αυτού του έργου, με αποτέλεσμα να συμπεριληφθεί ένα τεχνολογικό πακέτο με 12 προηγμένες λειτουργίες υποβοήθησης οδηγού. Το όχημα εγκαταλείπει τη γραμμή συναρμολόγησης εξοπλισμένο με προσαρμοστικό cruise control ικανό να διατηρεί την προγραμματισμένη απόσταση από το προπορευόμενο αυτοκίνητο και να σταματά εντελώς σε έντονη κυκλοφορία, αυτόνομο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης με ανίχνευση εμποδίων και ενεργό βοηθό διατήρησης λωρίδας που διορθώνει απαλά την τροχιά του τιμονιού εάν αποσπαστεί η προσοχή του οδηγού. Para Για να διευκολύνει την καθημερινή χρήση σε αστικά περιβάλλοντα με κυκλοφοριακή συμφόρηση, η αυτοκινητοβιομηχανία εγκατέστησε ένα ημιαυτόματο σύστημα στάθμευσης που αναλαμβάνει τον έλεγχο του συστήματος διεύθυνσης σε παράλληλους και κάθετους χώρους, απαιτώντας από τον οδηγό να ελέγχει μόνο τα πεντάλ. Το πακέτο ασφαλείας συμπληρώνεται από αισθητήρες τυφλού σημείου στους εξωτερικούς καθρέφτες, πίσω ειδοποίηση κυκλοφορίας για όπισθεν εκτός χώρων, έξι αερόσακους στρατηγικά κατανεμημένους σε όλη την καμπίνα, υπερσύγχρονο ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου πρόσφυσης και ευστάθειας και σύστημα συνεχούς παρακολούθησης πίεσης ελαστικών.
Εμπορική στρατηγική και διαθεσιμότητα στα καταστήματα
Οι πρώτες μονάδες του οχήματος sport utility θα αρχίσουν να παραδίδονται στους αγοραστές από τις 7 Μαΐου, ημερομηνία που σηματοδοτεί και την έναρξη των επίσημων ενεργειών παρουσίασης στο κοινό στο δίκτυο εξουσιοδοτημένων αντιπροσώπων. Η αυτοκινητοβιομηχανία ποντάρει στον συνδυασμό ενός αποκλειστικού και ισχυρού μηχανικού πακέτου, υψηλού επιπέδου βασικού εξοπλισμού χωρίς πρόσθετες χρεώσεις και κατασκευής βασισμένης σε μια σύγχρονη παγκόσμια πλατφόρμα για να προσελκύσει απαιτητικούς καταναλωτές, καθιερώνοντας ένα νέο επίπεδο τεχνολογίας και απόδοσης στο δικό της χαρτοφυλάκιο προϊόντων που προσφέρονται στην εθνική αγορά.