صانع السيارات الألماني يطلق الجيل الثالث من تيغوان في البرازيل بمحرك بقوة 272 حصاناً بسعر 299.990 ريال برازيلي

Novo Tiguan R-Line 2026

Novo Tiguan R-Line 2026 - Foto: Divulgalção

أعلنت شركة صناعة السيارات الألمانية رسميًا عن وصول الجيل الثالث من سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات إلى السوق الوطنية. تصل السيارة إلى الوكلاء المستوردة مباشرة من المكسيك، مع التركيز على شريحة ذات قيمة مضافة عالية ومع تغييرات هيكلية عميقة مقارنة بسابقتها. تتضمن استراتيجية الشركة المصنعة تقديم منتج عالي التجهيز من الإصدار المبتدئ، مما يلغي الحاجة إلى حزم اختيارية معقدة.

يتوفر هذا الطراز حصريًا بتكوين R-Line، وهو يتبنى مبادئ توجيهية تجارية جديدة من خلال التخلي عن الجسم الطويل القديم الذي سمح له باستيعاب ما يصل إلى سبعة ركاب. اختارت الشركة المصنعة مواءمة المنتج المعروض في الدولة مع المعايير العالمية، مع إعطاء الأولوية للمساحة الداخلية لخمسة ركاب، وتحسين التشطيب الداخلي واعتماد تقنيات قيادة أكثر تقدمًا للمنافسة في الفئة الفاخرة.

https://twitter.com/motorshow_ed3/status/2036577431046250829?ref_src=twsrc%5Etfw

تم تحديد السعر المقترح للسيارة الرياضية متعددة الاستخدامات بمبلغ 299.990 دولارًا برازيليًا، مما يضع السيارة في نطاق تتنافس عليه العلامات التجارية الفاخرة التقليدية. ولتبرير هذا الوضع المالي، قامت العلامة التجارية بدمج مجموعة مغلقة من المعدات والميزات الميكانيكية المحددة، والتي تشمل النقاط الفنية التالية:

– دفع رباعي دائم مع إدارة الطلب إلكترونيا.

– تمت إعادة معايرة المحرك حصريًا لتقديم أعلى أداء في فئته.

– أحدث أنظمة المساعدة شبه المستقلة المدمجة من المصنع.

الأداء الميكانيكي والمعايرة الفريدة

تحت غطاء المحرك، تحتوي السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات على محرك توربو 2.0 من عائلة EA888 Evo5، وهو الآن بمعايرة 350 TSI. تم العمل على هذه المجموعة الميكانيكية من قبل المهندسين لتطوير قوة تبلغ 272 حصانًا وتوفير عزم دوران أقصى يبلغ 35.7 كجم/دقيقة، وهي أرقام تضمن لقب أقوى نسخة تم بيعها على الإطلاق في البلاد تحت هذه التسمية. تختلف معايرة المحرك عن تلك المتوفرة في الأسواق الأخرى في الأمريكتين، مما يدل على تكيف محدد مع المتطلبات المحلية.

ويعمل ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو الثماني سرعات جنباً إلى جنب مع نظام الدفع الرباعي 4Motion، المزود بوصلة Haldex التي تعمل على توزيع القوة بين المحاور حسب الحاجة للقبضة. كل هذه الهندسة المطبقة على مجموعة نقل الحركة تسمح للسيارة بالتسارع من صفر إلى 100 كم/ساعة خلال 7.4 ثانية بالضبط، مما يضمن خفة الحركة عند التجاوز واستعادة السرعة على الطرق السريعة.

تجديد البنية الهيكلية والأبعاد

استخدم تطوير هذا الجيل الجديد منصة MQB Evo المعيارية كأساس، وهي نفس البنية التكنولوجية التي تدعم أحدث الإصدارات من Golf Hatch المباعة في السوق الأوروبية. وقد وفرت هذه القاعدة الهيكلية زيادة كبيرة في صلابة الجسم الالتوائية، وهو عامل يحسن بشكل مباشر استقرار الاتجاه ويحسن توزيع الوزن بين المحورين الأمامي والخلفي أثناء مناورات المراوغة.

ومن حيث الأبعاد المادية، خضعت السيارة لتغيير حجمها بالكامل للتكيف مع اقتراح المقاعد الخمسة الجديد وتحقيق أقصى قدر من الراحة الفردية. ويبلغ الطول الإجمالي الآن 4.69 مترًا، بينما يبلغ العرض 1.86 مترًا والارتفاع 1.69 مترًا، مما يضمن حضورًا بصريًا قويًا على الطرق الحضرية وتسهيل الإقامة في أماكن وقوف السيارات الموحدة.

تم تحديد قاعدة العجلات، وهي قياس أساسي لتحديد المساحة المفيدة للمقصورة، عند 2.79 مترًا من قبل المصممين. ويعكس هذا البعد المتزايد بشكل مباشر المساحة المتاحة لأرجل الركاب في المقعد الخلفي، مما يعوض غياب الصف الثالث من المقاعد ويسمح برحلات طويلة بمستوى عالٍ من الراحة لجميع الركاب. كما طبقت الهندسة أيضًا مواد عزل صوتي جديدة، مما أدى إلى تقليل غزو الضوضاء الديناميكية الهوائية ودحرجة الإطارات بسرعات عالية.

الهوية البصرية والعناصر الجمالية الخارجية

طبق قسم التصميم في الشركة المصنعة لغة بصرية أكثر عدوانية وديناميكية هوائية على جسم الإطلاق، مبتعدًا عن الخطوط المحافظة للماضي. تتميز الواجهة الأمامية بمصابيح أمامية مزودة بتقنية LED، والتي تضفي لمسة إضاءة نهارية مدمجة بسلاسة في الشبكة الأمامية العلوية، مما يخلق هوية ليلية يمكن التعرف عليها بسهولة في الشوارع.

يعرض المصد الأمامي التصميم المميز للقسم الرياضي للعلامة التجارية، ويتضمن مداخل هواء عملية كبيرة ولمسات نهائية سوداء لامعة. تحل هذه التفاصيل الداكنة محل إدخالات الكروم القديمة، مما يمنح مظهرًا أكثر عصرية وديناميكية ويتماشى مع التفضيلات الحالية لمستهلكي السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات.

وبالنظر إلى السيارة من الجانب، فإن أبرز ما يميز السيارة هو العجلات المعدنية الخفيفة بقطر 19 بوصة، والتي تملأ أقواس العجلات بالكامل وتكمل التصميم الطويل للأبواب. فتحة السقف الزجاجية البانورامية ورف السقف ذو اللون الداكن يعززان التصميم الذي يمزج بين الكفاءة العائلية والجاذبية الرياضية.

يتبع الجزء الخلفي الاتجاهات الحالية في تصميم السيارات العالمية، ويتميز بأضواء مترابطة بواسطة شريط إضاءة LED متواصل يمتد عبر غطاء صندوق السيارة بالكامل. يضم موزع الهواء الواضح الموجود في الجزء السفلي من المصد الخلفي مخارج عادم مزدوجة، مما يكمل مظهر الجسم الذي يتوفر في الأسواق بسبعة خيارات مختلفة من الألوان الصلبة واللؤلؤية.

التكنولوجيا المدمجة وراحة المقصورة

خضعت البيئة الداخلية لعملية إعادة تصميم كاملة، مع التركيز على رقمنة أدوات التحكم المادية وزيادة جودة مواد التغطية المستخدمة في لوحة القيادة والأبواب. لوحة العدادات رقمية بالكامل وقابلة للتهيئة من قبل السائق، وتعمل جنبًا إلى جنب مع مركز الوسائط المتعددة العائم الجديد الذي يحتوي على شاشة لمس عالية الدقة مقاس 15 بوصة. يوفر نظام المعلومات والترفيه هذا معالجة سريعة للبيانات وملاحة أصلية ويدعم النسخ المتطابق للهاتف الذكي عبر Android Auto وApple CarPlay دون الحاجة إلى الكابلات، بالإضافة إلى تركيز عناصر التحكم الرقمية في تكييف الهواء ثنائية المنطقة في واجهة سهلة الاستخدام.

ويتمتع ركاب المقاعد الأمامية بمقاعد مغطاة بالجلد الفاخر، وخياطة متباينة تعزز هوية الإصدار وتعديلات كهربائية متعددة. يمكن تخصيص أجواء المقصورة من خلال نظام الإضاءة المحيطة LED، الذي يوفر ما يصل إلى 30 خيارًا للألوان يمكن للمستخدم اختيارها، ويتزامن تلقائيًا مع أوضاع القيادة المختلفة التي يختارها السائق في الكونسول الوسطي. ويوفر صندوق السيارة سعة حجمية كبيرة لأمتعة خمسة ركاب، مع إمكانية توسيع الأرضية المسطحة عن طريق خفض مسند الظهر للمقعد الخلفي، في حين تحتوي عجلة القيادة متعددة الوظائف على مجاديف لتغيير التروس يدويًا.

أنظمة السلامة والمساعدة المتقدمة

تم التعامل مع حماية الركاب والوقاية الفعالة من حوادث المرور كأولوية مطلقة في تطوير هذا المشروع، مما أدى إلى إدراج حزمة تكنولوجية تضم 12 وظيفة متقدمة لمساعدة السائق. تخرج السيارة من خط التجميع وهي مجهزة بنظام تثبيت السرعة التكيفي القادر على الحفاظ على المسافة المبرمجة من السيارة التي أمامها والتوقف تمامًا في حركة المرور الكثيفة، وفرامل الطوارئ المستقلة مع اكتشاف العوائق، ومساعد نشط للحفاظ على المسار الذي يصحح مسار عجلة القيادة بلطف في حالة تشتيت انتباه السائق. ولتسهيل الاستخدام اليومي في البيئات الحضرية المزدحمة، قامت شركة صناعة السيارات بتثبيت نظام ركن سيارات شبه أوتوماتيكي يتولى التحكم في التوجيه في المساحات المتوازية والمتعامدة، ولا يتطلب من السائق سوى التحكم في الدواسات. وتكتمل حزمة الأمان بأجهزة استشعار للنقاط العمياء في المرايا الخارجية، وتنبيه حركة المرور الخلفية عند الرجوع إلى الخلف خارج المساحات، وستة وسائد هوائية موزعة بشكل استراتيجي في جميع أنحاء المقصورة، وأدوات تحكم إلكترونية متطورة في الجر والثبات، ونظام مراقبة مستمر لضغط الإطارات.

الإستراتيجية التجارية وتوافرها في المتاجر

وسيبدأ تسليم الوحدات الأولى من السيارة الرياضية المتعددة الاستخدامات للمشترين اعتبارًا من 7 مايو، وهو التاريخ الذي يمثل أيضًا بداية إجراءات العرض الرسمية للجمهور لدى شبكة الوكلاء المعتمدين. وتراهن شركة صناعة السيارات على الجمع بين مجموعة ميكانيكية حصرية وقوية، ومستوى عالٍ من المعدات القياسية دون رسوم إضافية والبناء على أساس منصة عالمية حديثة لجذب المستهلكين المتطلبين، وإنشاء مستوى جديد من التكنولوجيا والأداء ضمن مجموعة المنتجات الخاصة بها المعروضة في السوق الوطنية.