उत्तर अमेरिकन अंतराळ एजन्सीने फ्लोरिडा राज्यातील केनेडी स्पेस सेंटर येथे असलेल्या कॉम्प्लेक्स 39B मध्ये सुपर-हेवी प्रक्षेपण प्रणाली आणि क्रू कॅप्सूलचे हस्तांतरण यशस्वीरित्या पूर्ण केले आहे. अत्यंत क्लिष्ट लॉजिस्टिक ऑपरेशन रात्री सुरू झाले आणि इंजिनीअरिंग आणि ग्राउंड ऑपरेशन्स टीम्सकडून सुमारे बारा तास अखंड काम आवश्यक होते. सुमारे साडेसहा किलोमीटरच्या मार्गावर एकूण पाच हजार टन वजन असलेल्या यंत्रांची संरचनात्मक अखंडता टिकवून ठेवण्यासाठी सतत देखरेखीची आवश्यकता होती. वाहनाच्या प्रेशरायझेशन सिस्टमवरील गंभीर देखभाल पूर्ण झाल्यानंतर लगेचच विस्थापन होते, एप्रिलच्या सुरुवातीस शेड्यूल केलेल्या लॉन्च विंडोसाठी उपकरणे मुक्त केली जातात.
टेकऑफ यार्डमध्ये यंत्रसामग्रीचे परत येणे चंद्राच्या शोध कार्यक्रमाचे वेळापत्रक उघडते, ज्यामध्ये मागील इंधन चाचणींमध्ये ओळखल्या गेलेल्या यांत्रिक बिघाडांमुळे अलीकडील बदल झाले आहेत.
आता घराबाहेर ठेवलेल्या संरचनेत टेलीमेट्री सेन्सर्सचे अंतिम कॅलिब्रेशन आणि मिशन कंट्रोल सेंटरसह ऑनबोर्ड कॉम्प्युटरचे सिंक्रोनाइझेशन केले जाईल, इग्निशनसाठी जमीन तयार होईल.
तांत्रिक निराकरणे आणि घटक बदलणे
फेब्रुवारीच्या अखेरीस, ग्राउंड डायग्नोस्टिक सिस्टमला हेलियम वायूच्या प्रवाहात विसंगती आढळून आली, जो प्रणोदक टाक्यांवर दबाव आणण्यासाठी आणि मुख्य इंजिनांचे वाल्व सक्रिय करण्यासाठी एक आवश्यक घटक आहे. समस्येची तात्काळ ओळख झाल्यामुळे फ्लाइट डायरेक्टर्सना संपूर्ण असेंब्ली असेंब्ली बिल्डिंगमध्ये परत येण्यास भाग पाडले, जेथे बंद आणि नियंत्रित वातावरणामुळे सुरक्षित तांत्रिक हस्तक्षेप शक्य झाला. संकलन कालावधी दरम्यान, तज्ञांनी संपूर्ण पाईपिंग नेटवर्कची तपशीलवार तपासणी केली, सील आणि भाग बदलून ज्याने अकाली पोशाख दर्शविला आणि प्रोपल्शन सिस्टमच्या सुरक्षिततेला धोका दिला.
या दुरूस्ती प्रक्रिया पार पाडण्यासाठी अनेक कामाच्या शिफ्टमध्ये समन्वित लॉजिस्टिक प्रयत्न आवश्यक आहेत, ज्याच्या उद्दिष्टाने नियोजित टेक-ऑफ तारखेला प्रभावित न करता बाह्य क्षेत्राकडे परत येणे सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे. हेलियम गळतीचे निराकरण करण्याव्यतिरिक्त, देखभाल कार्यसंघांनी हँगरमधील वेळ द्रव हायड्रोजनच्या कनेक्शनचे पुनरावलोकन करण्यासाठी वापरला, एक अत्यंत अस्थिर पदार्थ ज्यामुळे मागील इंधन चाचणींमध्ये व्यत्यय आला. रिलीफ व्हॉल्व्हची प्रतिबंधात्मक बदली आणि नवीन सीलिंग पद्धती लागू केल्या गेल्या ज्यामुळे वास्तविक इंधन भरताना वारंवार होणाऱ्या बिघाडांचे धोके तीव्रपणे कमी केले गेले.
शारीरिक अलगाव आणि क्रूची तयारी
ईस्ट कोस्टवरील लाँच पॅडवर अभियंते तयारीला अंतिम रूप देत असताना, मिशनसाठी नियोजित क्रूने ह्यूस्टन, टेक्सास येथील प्रशिक्षण सुविधेत अधिकृत अलग ठेवला आहे. चार अंतराळवीर कठोर शारीरिक अंतर प्रोटोकॉलचे पालन करतात आणि दररोज वैद्यकीय मूल्यांकन करतात.
हा संघ कमांडर रीड वायझमन, पायलट व्हिक्टर ग्लोव्हर आणि मिशन विशेषज्ञ क्रिस्टीना कोच आणि जेरेमी हॅन्सन यांचा बनलेला आहे, जे एरोस्पेस क्षेत्रात आंतरराष्ट्रीय युती बनवते. जहाजावर चढण्याच्या काही आठवड्यांपूर्वी व्हायरल किंवा बॅक्टेरियल एजंट्सद्वारे संक्रमणाचा कोणताही धोका दूर करण्यासाठी बंदिवासाचा हेतू आहे.
आरोग्य निर्बंधांच्या या संपूर्ण टप्प्यात, क्रू मेंबर्स प्रक्रियांचे पुनरावलोकन करण्याचे आणि व्हर्च्युअल वातावरणात ट्रिपच्या सर्वात गंभीर टप्प्यांचे अनुकरण करण्याच्या तीव्र वेळापत्रकाचे पालन करतात. वैयक्तिक संपर्क हा फर्स्ट-डिग्री कौटुंबिक सदस्य आणि पूर्वी चाचणी केलेल्या आरोग्यसेवा व्यावसायिकांपुरता मर्यादित आहे.
प्लॅटफॉर्मवर ऑपरेशनल चाचण्यांची बॅटरी
कॉम्प्लेक्स 39B येथे वाहनाचे आगमन मुख्य टाक्यांमध्ये क्रायोजेनिक इंधन इंजेक्शन करण्यापूर्वी इलेक्ट्रिकल आणि मेकॅनिकल सिस्टीमच्या सामर्थ्याचे मूल्यांकन करण्यासाठी डिझाइन केलेल्या तयारी चाचण्यांच्या संपूर्ण क्रमाची सुरुवात दर्शवते. सॉफ्टवेअर अभियंते रॉकेटच्या मध्यवर्ती अवस्था आणि ओरियन कॅप्सूलच्या संगणकांमधील संप्रेषण इंटरफेसची संपूर्ण तपासणी करतात, आणीबाणी रद्दबातल आणि स्टेज सेपरेशन कमांड्स शून्य विलंबाने कार्य करतात याची खात्री करतात. त्याच बरोबर, पायाभूत सुविधा कार्यसंघ भौतिक संरेखन चाचण्या घेतात, हे सत्यापित करतात की लाँच टॉवरचे नाभीसंबधीचे हात मिलिमीटर अचूकतेने स्पेस व्हेईकलच्या सर्व्हिस पॅनेलशी जोडलेले आहेत. या टप्प्यावर जहाजाच्या उष्मा ढालची अंतिम तपासणी देखील केली जाते, उच्च-रिझोल्यूशन लेसर स्कॅनिंगचा वापर करून, स्थलीय वाहतुकीदरम्यान संरक्षणात्मक प्लेट्सना मायक्रोक्रॅक किंवा नुकसान झाले नाही याची पुष्टी केली जाते, कारण ही रचना मिशनच्या शेवटी पृथ्वीच्या वातावरणात पुन्हा प्रवेश करताना घर्षणामुळे निर्माण होणाऱ्या अत्यंत तापमानाला तोंड देण्यासाठी आवश्यक आहे.
फ्लाइट प्रमाणीकरणासाठी कठोर निकष
काउंटडाउनपूर्वी अंतिम मंजूरी आयोजित करण्यासाठी, मिशन डायरेक्टर्सनी कठोर तांत्रिक प्रमाणीकरण मापदंड परिभाषित केले जे ग्राउंड टीम्सने पूर्ण केले पाहिजेत.
– लिक्विड प्रोपेलेंट सप्लाय सिस्टीम आणि पर्ज लाइन्सच्या स्ट्रक्चरल अखंडतेची पुष्टी.
– अंतर्गत बॅटरीवरील लोड चाचण्या आणि अंतराळ यानाच्या सौर पॅनेलच्या उघडण्याचे सत्यापन.
– लाइफ सपोर्ट सर्किट्सचे प्रमाणीकरण आणि अंतराळवीरांसाठी प्रेशराइज्ड केबिनचे पर्यावरण नियंत्रण.
संधी आणि लॉन्च शेड्यूलची विंडो
इंजिन सुरू करण्याचा पहिला प्रयत्न पूर्व किनारपट्टीच्या वेळेनुसार 1 एप्रिल रोजी 18:24 वाजता होणार आहे. यावेळी हवामानाची परिस्थिती किंवा तांत्रिक चलने लॉन्च होण्यास प्रतिबंध करत असल्यास, नियंत्रकांकडे 6 एप्रिलपर्यंत दैनंदिन आरक्षण विंडो असते.
यापैकी कोणतेही दिवस टेकऑफसाठी सुरक्षित परिस्थिती प्रदान करत नसल्यास, ऑर्बिटल मेकॅनिक्स प्रयत्नांमध्ये व्यत्यय आणतील, नवीन व्यवहार्य संरेखन विंडो फक्त 30 एप्रिल रोजी दिसून येईल. पृथ्वीची कक्षा सोडणे आणि समुद्रात लँडिंगसह परत येणे यासह संपूर्ण ऑपरेशन दहा दिवस चालेल असा अंदाज आहे.
मोफत परतीचा मार्ग आणि नेव्हिगेशन
फ्लाइट प्लॅनिंग फ्री रिटर्न ट्रॅजेक्टोरी ठरवते, एक नेव्हिगेशन पद्धत जी चंद्राच्या गुरुत्वाकर्षण शक्तीचा वापर करून अंतराळ यानाला पृथ्वीवर परत फेकण्यासाठी मुख्य इंजिनच्या लांब फायरिंगची आवश्यकता न ठेवता. प्राथमिक प्रोपल्शन सिस्टीममध्ये विसंगती आढळल्यास हे स्वरूप अंतराळवीरांसाठी सुरक्षिततेचा अतिरिक्त स्तर सुनिश्चित करते.
खोल अंतराळातील प्रवासादरम्यान, उपकरणाची कुशलता तपासण्यासाठी क्रू नियोजित वेळी कॅप्सूलचे मॅन्युअल नियंत्रण घेतील. पृथ्वीच्या चुंबकीय क्षेत्राच्या संरक्षणाशिवाय ॲटिट्यूड थ्रस्टर्सच्या कामगिरीचे आणि वाहनाच्या स्थिरतेचे विश्लेषण करणे यावर लक्ष केंद्रित केले आहे.
सतत जीवन समर्थन निरीक्षण
लाइफ सपोर्ट उपकरणांची त्याच्या ऑपरेशनल क्षमतेच्या मर्यादेवर चाचणी केली जाईल, क्रू सदस्य सतत ऑक्सिजन साठा, कार्बन डायऑक्साइड फिल्टरेशन आणि केबिनच्या आतील थर्मल स्थिरता तपासत आहेत. बायोमेट्रिक डेटा कॅप्चर करणे सतत घडते, कमी कक्षेबाहेरील वैश्विक किरणोत्सर्गाच्या दीर्घकाळापर्यंत प्रदर्शनास मानवी शरीराच्या प्रतिसादाबद्दल मूलभूत मेट्रिक्स तयार करते.
सागरी बचाव पथकांचे समन्वय
प्रक्षेपण तारीख जवळ येत असताना, सागरी पुनर्प्राप्तीसाठी जबाबदार असलेल्या संघांनी पॅसिफिक महासागरात व्यावहारिक सराव सुरू केला, वातावरणात पुन्हा प्रवेश केल्यानंतर कॅप्सूलची सुटका करणाऱ्या जहाजे आणि विमानांना एकत्रित केले. ऑपरेशनसाठी फ्लोरिडातील ग्राउंड टीम, टेक्सासमधील नियंत्रण केंद्र आणि नौदल दल यांच्यात अखंड संवाद आवश्यक आहे.
अलीकडील तांत्रिक अडथळ्यांचे निराकरण केल्याने स्पेस एजन्सीच्या सुरक्षा प्रोटोकॉलमध्ये सुधारणा झाली आहे, हे प्रमाणित करते की प्लॅटफॉर्मवर ठेवलेले वाहन एरोस्पेस अभियांत्रिकीमधील अत्याधुनिकतेचे प्रतिनिधित्व करते. येत्या काही वर्षांत नैसर्गिक उपग्रहाच्या पृष्ठभागावर भविष्यातील लँडिंगच्या अधिकृततेसाठी या प्रमाणीकरण मोहिमेचे यश ही मुख्य आवश्यकता आहे.