ஜேர்மன் வாகன உற்பத்தியாளர் தேசிய சந்தையில் அதன் சிறந்த விளையாட்டு பயன்பாட்டு வாகனத்தின் மூன்றாம் தலைமுறையின் வருகையை அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவித்துள்ளது. மெக்ஸிகோவிலிருந்து நேரடியாக இறக்குமதி செய்யப்பட்ட டீலர்ஷிப்களுக்கு இந்த வாகனம் வந்துசேரும், அதிக கூடுதல் மதிப்புப் பிரிவில் கவனம் செலுத்துகிறது மற்றும் அதன் முன்னோடியுடன் ஒப்பிடும்போது ஆழமான கட்டமைப்பு மாற்றங்களுடன். உற்பத்தியாளரின் உத்தியானது, சிக்கலான விருப்பத் தொகுப்புகளின் தேவையை நீக்கி, நுழைவு-நிலைப் பதிப்பில் இருந்து மிகவும் பொருத்தப்பட்ட தயாரிப்பை வழங்குவதை உள்ளடக்குகிறது.
ஆர்-லைன் கட்டமைப்பில் பிரத்தியேகமாக கிடைக்கும், ஏழு பயணிகளுக்கு இடமளிக்க அனுமதிக்கும் பழைய நீளமான உடலைக் கைவிட்டு புதிய வணிக வழிகாட்டுதலை மாடல் ஏற்றுக்கொள்கிறது. உற்பத்தியாளர் நாட்டில் வழங்கப்படும் தயாரிப்பை உலகளாவிய தரத்துடன் சீரமைக்கத் தேர்வுசெய்தார், ஐந்து குடியிருப்பாளர்களுக்கான உள் இடங்களுக்கு முன்னுரிமை அளித்து, உட்புற பூச்சுகளை மேம்படுத்துதல் மற்றும் பிரீமியம் பிரிவில் போட்டியிடுவதற்கு மேம்பட்ட ஓட்டுநர் தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்துதல்.
விளையாட்டு பயன்பாட்டு வாகனத்திற்கான பரிந்துரைக்கப்பட்ட விலை R$299,990 ஆக நிர்ணயிக்கப்பட்டது, பாரம்பரிய சொகுசு பிராண்டுகளால் போட்டியிடும் வரம்பில் வாகனத்தை வைக்கிறது. இந்த நிதி நிலைப்படுத்தலை நியாயப்படுத்த, பிராண்ட் ஒரு மூடிய தொகுப்பு உபகரணங்களையும் குறிப்பிட்ட இயந்திர அம்சங்களையும் உள்ளடக்கியது, இதில் பின்வரும் தொழில்நுட்ப சிறப்பம்சங்கள் உள்ளன:
– மின்னணு தேவை மேலாண்மையுடன் நிரந்தர நான்கு சக்கர இயக்கி.
– என்ஜின் அதன் பிரிவில் மிக உயர்ந்த செயல்திறனை வழங்குவதற்காக பிரத்தியேகமாக மறுசீரமைக்கப்பட்டது.
– தொழிற்சாலையில் இருந்து ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட அதிநவீன அரை தன்னாட்சி உதவி அமைப்புகள்.
இயந்திர செயல்திறன் மற்றும் தனிப்பட்ட அளவுத்திருத்தம்
ஹூட்டின் கீழ், விளையாட்டு பயன்பாட்டு வாகனம் EA888 Evo5 குடும்பத்தைச் சேர்ந்த 2.0 டர்போ இயந்திரத்தைக் கொண்டுள்ளது, இப்போது 350 TSI அளவுத்திருத்தத்தில் உள்ளது. இந்த மெக்கானிக்கல் செட் 272 குதிரைத்திறனை உருவாக்கவும், 35.7 கிலோஎஃப்எம் அதிகபட்ச முறுக்குவிசையை வழங்கவும் பொறியியல் மூலம் வேலை செய்யப்பட்டது, இந்த பெயரிடலின் கீழ் நாட்டில் இதுவரை விற்கப்பட்ட மிகவும் சக்திவாய்ந்த பதிப்பின் தலைப்புக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கும் எண்கள். என்ஜின் அளவுத்திருத்தம் அமெரிக்காவின் பிற சந்தைகளில் வழங்கப்படுவதில் இருந்து வேறுபட்டது, இது உள்ளூர் தேவைகளுக்கு ஒரு குறிப்பிட்ட தழுவலைக் காட்டுகிறது.
எட்டு வேக தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் 4 மோஷன் ஆல்-வீல் டிரைவ் சிஸ்டத்துடன் இணைந்து செயல்படுகிறது, இது ஹால்டெக்ஸ் இணைப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது பிடியின் தேவைக்கு ஏற்ப அச்சுகளுக்கு இடையில் சக்தியை விநியோகிக்கிறது. பவர் ட்ரெய்னில் பயன்படுத்தப்படும் இந்த பொறியியல் அனைத்தும் சரியாக 7.4 வினாடிகளில் வாகனத்தை பூஜ்ஜியத்திலிருந்து 100 கிமீ/மணிக்கு வேகப்படுத்த அனுமதிக்கிறது, நெடுஞ்சாலைகளில் முந்திச் செல்லும் போது மற்றும் வேகத்தை மீண்டும் பெறும்போது சுறுசுறுப்பை உறுதி செய்கிறது.
புதுப்பிக்கப்பட்ட கட்டமைப்பு கட்டமைப்பு மற்றும் பரிமாணங்கள்
இந்த புதிய தலைமுறையின் வளர்ச்சியானது MQB Evo மட்டு தளத்தை ஒரு அடிப்படையாகப் பயன்படுத்தியது, அதே தொழில்நுட்பக் கட்டமைப்பானது ஐரோப்பிய சந்தையில் விற்கப்படும் கோல்ஃப் ஹட்ச்சின் மிகச் சமீபத்திய பதிப்புகளை ஆதரிக்கிறது. இந்த கட்டமைப்பு அடிப்படையானது உடலின் முறுக்கு விறைப்புத்தன்மையில் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்பை வழங்குகிறது, இது திசை நிலைத்தன்மையை நேரடியாக மேம்படுத்துகிறது மற்றும் தவிர்க்கும் சூழ்ச்சிகளின் போது முன் மற்றும் பின்புற அச்சுகளுக்கு இடையில் எடை விநியோகத்தை மேம்படுத்துகிறது.
உடல் விகிதாச்சாரத்தின் அடிப்படையில், புதிய ஐந்து இருக்கை முன்மொழிவுக்கு ஏற்பவும் தனிப்பட்ட வசதியை அதிகரிக்கவும் கார் முழுமையான மறுசீரமைப்புக்கு உட்பட்டது. மொத்த நீளம் இப்போது 4.69 மீட்டரை எட்டுகிறது, அதே நேரத்தில் அகலம் 1.86 மீட்டர் மற்றும் உயரம் 1.69 மீட்டராக அமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது நகர்ப்புற சாலைகளில் வலுவான காட்சி இருப்பை உறுதிசெய்து தரப்படுத்தப்பட்ட வாகன நிறுத்துமிடங்களில் தங்குவதற்கு வசதியாக உள்ளது.
வீல்பேஸ், கேபினின் பயனுள்ள இடத்தை நிர்ணயிப்பதற்கான அடிப்படை அளவீடு, வடிவமைப்பாளர்களால் 2.79 மீட்டராக அமைக்கப்பட்டது. இந்த அதிகரித்த பரிமாணம், பின் இருக்கையில் பயணிப்பவர்களின் கால்களுக்கு கிடைக்கும் இடத்தை நேரடியாக பிரதிபலிக்கிறது, மூன்றாவது வரிசை இருக்கைகள் இல்லாததை ஈடுசெய்கிறது மற்றும் அனைத்து பயணிகளுக்கும் அதிக வசதியுடன் நீண்ட பயணங்களை அனுமதிக்கிறது. பொறியியல் புதிய ஒலி காப்புப் பொருட்களையும் பயன்படுத்தியது, அதிக வேகத்தில் ஏரோடைனமிக் மற்றும் டயர் உருளும் சத்தங்களின் படையெடுப்பைக் குறைத்தது.
காட்சி அடையாளம் மற்றும் வெளிப்புற அழகியல் கூறுகள்
உற்பத்தியாளரின் வடிவமைப்புத் துறையானது, கடந்த காலத்தின் பழமைவாதக் கோடுகளிலிருந்து விலகி, வெளியீட்டின் உடலுக்கு மிகவும் தீவிரமான மற்றும் காற்றியக்கவியல் காட்சி மொழியைப் பயன்படுத்தியது. முன்புறம் LED தொழில்நுட்பத்துடன் கூடிய ஹெட்லைட்களால் குறிக்கப்பட்டுள்ளது, இது பகல்நேர விளக்கு கையொப்பத்தை மேல் முன் கிரில்லில் திரவமாக ஒருங்கிணைத்து, தெருக்களில் எளிதில் அடையாளம் காணக்கூடிய இரவுநேர அடையாளத்தை உருவாக்குகிறது.
முன் பம்பர் பிராண்டின் விளையாட்டுப் பிரிவின் சிறப்பியல்பு வடிவமைப்பைக் காட்டுகிறது, பெரிய செயல்பாட்டு காற்று உட்கொள்ளல்கள் மற்றும் பளபளப்பான கருப்பு பூச்சுகளை உள்ளடக்கியது. இந்த இருண்ட விவரங்கள் பழைய குரோம் செருகிகளுக்குப் பதிலாக, அதிக சமகால, ஆற்றல்மிக்க தோற்றத்தையும், உயர்தர விளையாட்டு பயன்பாட்டு வாகனங்களின் நுகர்வோரின் தற்போதைய விருப்பங்களுக்கு ஏற்பவும் கொடுக்கிறது.
சுயவிவரத்தில் உள்ள வாகனத்தைப் பார்க்கும்போது, காட்சி சிறப்பம்சமாக 19-இன்ச் விட்டம் கொண்ட லைட் அலாய் வீல்கள், சக்கர வளைவுகளை முழுமையாக நிரப்பி, கதவுகளின் நீளமான வடிவமைப்பை நிறைவு செய்கின்றன. பனோரமிக் கிளாஸ் சன்ரூஃப் மற்றும் ஒரு இருண்ட பூச்சு கொண்ட கூரை ரேக் ஆகியவை குடும்பத் திறனை விளையாட்டு ஈர்ப்புடன் கலக்கும் திட்டத்தை வலுப்படுத்துகின்றன.
பின்புறம் உலகளாவிய வாகன வடிவமைப்பில் தற்போதைய போக்குகளைப் பின்பற்றுகிறது, முழு டிரங்க் மூடி முழுவதும் இயங்கும் தொடர்ச்சியான LED லைட் பார் மூலம் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட விளக்குகளைக் கொண்டுள்ளது. பின்பக்க பம்பரின் அடிப்பகுதியில் உள்ள உச்சரிக்கப்படும் ஏர் டிஃப்பியூசர் இரட்டை எக்ஸாஸ்ட் அவுட்லெட்டுகளைக் கொண்டுள்ளது, இது உடலின் தோற்றத்தை நிறைவு செய்கிறது, இது ஏழு வெவ்வேறு திட மற்றும் முத்து நிற விருப்பங்களில் சந்தைக்கு வருகிறது.
உட்பொதிக்கப்பட்ட தொழில்நுட்பம் மற்றும் கேபின் வசதி
உள் சூழல் முழுமையான மறுவடிவமைப்புக்கு உட்பட்டது, உடல் கட்டுப்பாடுகளின் டிஜிட்டல் மயமாக்கல் மற்றும் டாஷ்போர்டு மற்றும் கதவுகளில் பயன்படுத்தப்படும் கவரிங் பொருட்களின் தரத்தை அதிகரிப்பதில் கவனம் செலுத்தியது. இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் முழுவதுமாக டிஜிட்டல் மற்றும் டிரைவரால் கட்டமைக்கக்கூடியது, 15 அங்குல உயர் தெளிவுத்திறன் கொண்ட தொடுதிரை கொண்ட புதிய மிதக்கும் மல்டிமீடியா மையத்துடன் இணைந்து செயல்படுகிறது. இந்த இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் வேகமான தரவு செயலாக்கம், நேவிகேஷன் மற்றும் கேபிள்கள் தேவையில்லாமல் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் ஆப்பிள் கார்ப்ளே வழியாக ஸ்மார்ட்போன் பிரதிபலிப்பையும் வழங்குகிறது, மேலும் இரட்டை மண்டல டிஜிட்டல் ஏர் கண்டிஷனிங் கட்டுப்பாடுகளை உள்ளுணர்வு இடைமுகத்தில் ஒருமுகப்படுத்துகிறது.
முன் இருக்கையில் இருப்பவர்கள் பிரீமியம் லெதரால் மூடப்பட்ட இருக்கைகளை அனுபவிக்கிறார்கள், இது பதிப்பின் அடையாளம் மற்றும் பல மின் சரிசெய்தல்களை வலுப்படுத்தும் மாறுபட்ட தையல். கேபின் வளிமண்டலத்தை எல்இடி சுற்றுப்புற விளக்கு அமைப்பு மூலம் தனிப்பயனாக்கலாம், இது 30 பயனர் தேர்ந்தெடுக்கக்கூடிய வண்ண விருப்பங்களை வழங்குகிறது, சென்டர் கன்சோலில் டிரைவரால் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வெவ்வேறு டிரைவிங் முறைகளுடன் தானாக ஒத்திசைகிறது. டிரங்க் ஐந்து பயணிகளின் சாமான்களுக்கு தாராளமான அளவீட்டு திறனை வழங்குகிறது, பின் இருக்கையின் பின்புறத்தை குறைப்பதன் மூலம் தட்டையான தளத்தை விரிவுபடுத்தும் சாத்தியம் உள்ளது, அதே நேரத்தில் மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் ஸ்டீயரிங் கைமுறையாக கியர் மாற்றங்களுக்கான துடுப்புகளைக் கொண்டுள்ளது.
மேம்பட்ட பாதுகாப்பு மற்றும் உதவி அமைப்புகள்
இந்த திட்டத்தின் வளர்ச்சியில் பயணிகளின் பாதுகாப்பு மற்றும் போக்குவரத்து விபத்துகளைத் தடுப்பது ஒரு முழுமையான முன்னுரிமையாகக் கருதப்பட்டது, இதன் விளைவாக 12 மேம்பட்ட ஓட்டுநர் உதவி செயல்பாடுகளுடன் தொழில்நுட்ப தொகுப்பு சேர்க்கப்பட்டது. வாகனம் அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் பொருத்தப்பட்ட அசெம்பிளி லைனை விட்டு வெளியேறுகிறது, இது முன்னால் உள்ள காரில் இருந்து திட்டமிடப்பட்ட தூரத்தை பராமரிக்கவும், அதிக ட்ராஃபிக்கில் முழுமையாக நிறுத்தவும் முடியும், தடையைக் கண்டறிவதன் மூலம் தன்னியக்க அவசரகால பிரேக்கிங், மற்றும் இயக்கி திசைதிருப்பப்பட்டால் ஸ்டீயரிங் பாதையை மெதுவாக சரிசெய்யும் செயலில் உள்ள லேன் கீப்பிங் உதவியாளர். நெரிசலான நகர்ப்புற சூழலில் தினசரி பயன்பாட்டை எளிதாக்க, வாகன உற்பத்தியாளர் ஒரு அரை தானியங்கி பார்க்கிங் அமைப்பை நிறுவினார், இது இணையான மற்றும் செங்குத்தாக உள்ள இடங்களில் திசைமாற்றி கட்டுப்பாட்டை எடுக்கும், பெடல்களை கட்டுப்படுத்த டிரைவர் மட்டுமே தேவை. வெளிப்புறக் கண்ணாடிகளில் பிளைண்ட் ஸ்பாட் சென்சார்கள், இடங்களைத் திரும்பப் பெறுவதற்கான பின்புற குறுக்கு போக்குவரத்து எச்சரிக்கை, கேபின் முழுவதும் மூலோபாயமாக விநியோகிக்கப்படும் ஆறு ஏர்பேக்குகள், அதிநவீன மின்னணு இழுவை மற்றும் நிலைப்புத்தன்மை கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் தொடர்ச்சியான டயர் பிரஷர் கண்காணிப்பு அமைப்பு ஆகியவற்றால் பாதுகாப்பு தொகுப்பு பூர்த்தி செய்யப்படுகிறது.
வணிக உத்தி மற்றும் கடைகளில் கிடைக்கும்
விளையாட்டு பயன்பாட்டு வாகனத்தின் முதல் அலகுகள் மே 7 முதல் வாங்குபவர்களுக்கு வழங்கத் தொடங்கும், இது அங்கீகரிக்கப்பட்ட டீலர் நெட்வொர்க்கில் பொதுமக்களுக்கு அதிகாரப்பூர்வ விளக்கக்காட்சி நடவடிக்கைகளின் தொடக்கத்தையும் குறிக்கிறது. பிரத்தியேகமான மற்றும் சக்திவாய்ந்த மெக்கானிக்கல் பேக்கேஜ், கூடுதல் கட்டணங்கள் இல்லாத உயர் தரமான உபகரணங்களின் கலவை மற்றும் நவீன உலகளாவிய தளத்தின் அடிப்படையில் தேவைப்படும் நுகர்வோரை ஈர்க்கும் வகையில், புதிய அளவிலான தொழில்நுட்பம் மற்றும் செயல்திறனை தேசிய சந்தையில் வழங்கப்படும் அதன் சொந்த போர்ட்ஃபோலியோவில் நிறுவுவதில் வாகன உற்பத்தியாளர் பந்தயம் கட்டுகிறார்.