ಉಕ್ರೇನ್‌ನ ಲುಹಾನ್ಸ್ಕ್‌ನ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಕಾರು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ನಡುವೆ ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಅಪಘಾತವನ್ನು ವೀಡಿಯೊ ದಾಖಲಿಸುತ್ತದೆ

ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅಪಘಾತವು Ucrânia ನ ಪೂರ್ವ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ Luhansk ನಗರದಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್‌ನ ಸಾವಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಘಟನೆಯು ರಾತ್ರಿ 9:56 ಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳೀಯ ಕಾಲಮಾನದಲ್ಲಿ Oboronnaya ರಸ್ತೆಯ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಈ ಘಟನೆಯು ಬಲಿಪಶುಕ್ಕೆ ತಕ್ಷಣವೇ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ನಗರ ಪರಿಧಿಯನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಹಲವಾರು ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಭದ್ರತಾ ತಂಡಗಳನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿತು.

ಭದ್ರತಾ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ಉಪಕರಣದಿಂದ ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲಾದ ಚಿತ್ರಗಳು ಮೋಟಾರು ಸೈಕಲ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದ ನಿಖರವಾದ ಕ್ಷಣವನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿವೆ. ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ನ ಚಾಲಕನು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಭಾವದಿಂದ ಉಂಟಾದ ಗಾಯಗಳಿಂದ ಬದುಕುಳಿಯಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ತುರ್ತು ವೈದ್ಯಕೀಯ ತಂಡಗಳು ಘಟನಾ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ದೃಢಪಡಿಸಿದರು. ಅಪಘಾತದ ನಂತರ ಕಾರಿನ ಚಾಲಕನು ವಾಹನದಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿದು ಸಕ್ಷಮ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಆಗಮನಕ್ಕಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದನು.

ಬಲಿಪಶುವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಕೆಲಸವು ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ನ ರಚನೆಗೆ ವಸ್ತು ಹಾನಿಯ ತೀವ್ರತೆಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಹೊರತೆಗೆಯುವ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ರಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿರುವ ವೃತ್ತಿಪರರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಕುರುಹುಗಳನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಲು ಪಕ್ಕದ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಸಂಚಾರ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು.

ಘರ್ಷಣೆಯ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ವೀಡಿಯೊದಲ್ಲಿ ರೆಕಾರ್ಡ್ ಆಗಿದೆ

ಪೊಲೀಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಪಡೆದ ಆಡಿಯೋವಿಶುವಲ್ ವಸ್ತುವು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಘರ್ಷಣೆಯ ಕ್ಷಣಗಳ ಮೊದಲು ವಾಹನಗಳ ಪಥವನ್ನು ದಾಖಲಿಸುತ್ತದೆ. ಮೋಟಾರು ಸೈಕಲ್ ನೇರ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಗಿ ಛೇದಕ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ರೆಕಾರ್ಡಿಂಗ್ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನವು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ವೇಗವು ಆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನಗರ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರು ಲಂಬ ಕೋನದಲ್ಲಿ ಛೇದಕವನ್ನು ದಾಟಿತು. Foi ಈ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ನ ನಿಖರವಾದ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಹಿಂಸಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆ. ಅಪಘಾತದಿಂದ ಉಂಟಾದ ಚಲನ ಶಕ್ತಿಯು ಕಾರು ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಕೆಲವು ಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಚಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡಿತು. Simultaneamente, ಪರಿಣಾಮವು ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ನ ಮುಂಭಾಗದ ಭಾಗದ ಸಂಪೂರ್ಣ ನಾಶಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್‌ನಾದ್ಯಂತ ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳನ್ನು ಹರಡಿತು.

ವಿಷುಯಲ್ ದಾಖಲೆಗಳು ಪ್ರಭಾವದ ಬಿಂದುವಿನ ಮೊದಲು ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಗುರುತುಗಳ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸಹ ತೋರಿಸುತ್ತವೆ. Esta ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣವು ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮೋಟಾರ್ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಸಮಯವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಕಾರು, ಸ್ಥಳೀಯ ಫ್ಲೀಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಮಾದರಿ ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ, ಹಿಂದಿನ ಬಾಗಿಲು ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿರುವ ರಚನಾತ್ಮಕ ಹಾನಿಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು. ಅಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮದ ತೀವ್ರತೆಯ Apesar, ಚಾಲಕನ ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ನ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗಿದೆ, ನಿವಾಸಿಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಚಿತ್ರಗಳ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾದ ಪೊಲೀಸ್ ತನಿಖೆಯ ಮೂಲಭೂತ ಆಧಾರವಾಗಿದೆ. ತನಿಖೆಯ ಉದ್ದೇಶವು ಕಾನೂನು ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಘಟನೆಗೆ ಕಾರಣವಾದ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಚಾಲನಾ ವೈಫಲ್ಯಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು.

ತಾಂತ್ರಿಕ ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಣತಿ

ನಗರದ ತುರ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ನೋಂದಾಯಿಸಿದ ಕೆಲವೇ ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಪ್ರತಿಸ್ಪಂದಕರ ಆಗಮನವು ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಕಂಡುಬರುವ ಸನ್ನಿವೇಶವು ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೊರತೆಗೆಯುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಅರೆವೈದ್ಯರು, ಮಿಲಿಟರಿ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಏಜೆಂಟ್‌ಗಳ ಜಂಟಿ ಕ್ರಮದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಮೋಟಾರು ಸೈಕಲ್ ಸವಾರನ ದೇಹವು ಮೋಟಾರು ಸೈಕಲ್‌ನ ಚಾಸಿಸ್‌ನ ತಿರುಚಿದ ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಂಡಿದೆ.

ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದವರು ಲೋಹದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಪಕ್ಕಕ್ಕೆ ಸರಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಬಲಿಪಶುವನ್ನು ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸಲು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಕತ್ತರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಣೆ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದರು. Toda ಅಪಘಾತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಗೋಚರತೆ ಶೂನ್ಯವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ನಿಗಮದ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಒದಗಿಸಿದ ಕೃತಕ ಬೆಳಕಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು.

ಪೊಲೀಸ್ ತನಿಖೆ ಮತ್ತು ಜಾಡಿನ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ

Luhansk ಪೊಲೀಸ್ ಇಲಾಖೆಯು Oboronnaya ರಸ್ತೆ ಛೇದನದ ಸ್ಥಳಾಕೃತಿ ಮತ್ತು ಛಾಯಾಚಿತ್ರ ಸಮೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಅಪರಾಧ ತಜ್ಞರ ತಂಡವನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿದೆ. ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತದ ಚಲನಶಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲು ತಜ್ಞರು ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹರಡಿರುವ ಗಾಜು, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ವಾಹನ ದ್ರವಗಳ ತುಣುಕುಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದರು.

ಕಾರು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್‌ನ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡು ಸಿವಿಲ್ ಪೊಲೀಸ್ ಯಾರ್ಡ್‌ಗೆ ಸಾಗಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ವಿವರವಾದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತಾರೆ. ಈ ಹಂತದ ಉದ್ದೇಶವು ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವ ಅಸಾಧ್ಯತೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಬಹುದಾದ ಎರಡೂ ವಾಹನಗಳ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವನೀಯ ಪೂರ್ವ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ವೈಫಲ್ಯಗಳನ್ನು ತಳ್ಳಿಹಾಕುವುದು.

ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ನಗರ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ

ಅಪಘಾತವನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದ ಛೇದಕವು ಮೂಲಭೂತ ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಲಂಬ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ ಗುರುತುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಲೇನ್‌ಗಳ ಪೇಂಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಗೋಚರತೆಯು ಪ್ರಸ್ತುತ ಶಾಸನದಿಂದ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಸಮರ್ಪಕವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಪುರಸಭೆಯಲ್ಲಿನ Engenheiros ಸಂಚಾರವನ್ನು ಕರೆಯಲಾಯಿತು.

ಪ್ರಾಥಮಿಕ ವರದಿಗಳು Oboronnaya ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳ ಹರಿವು ಸಂಭವಿಸುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಮ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ, ಚಾಲಕರ ನಡವಳಿಕೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದಾದ ಯಾವುದೇ ಧಾರಣ ಅಥವಾ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ಗಳಿಲ್ಲ. ಸ್ಟ್ರೆಚ್‌ನಲ್ಲಿನ ಬೀದಿ ದೀಪವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಚಾಲಕರಲ್ಲಿ ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರ ಗ್ರಹಿಕೆಯ ಕೊರತೆಗೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಅಂಶವಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕತ್ತಲೆಯನ್ನು ತಳ್ಳಿಹಾಕುತ್ತದೆ.

ಆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತದ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಆಯೋಗದಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಪುರಸಭೆ ಆಡಳಿತ ತಿಳಿಸಿದೆ. Caso ರಚನಾತ್ಮಕ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದೀಪಗಳ ಅಳವಡಿಕೆ, ವೇಗ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಬೆಳಕಿನ ಬಲವರ್ಧನೆಯಂತಹ ಸರಿಪಡಿಸುವ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ನಗರ ಯೋಜನಾ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಅಳವಡಿಸಬಹುದು.

ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಘಟನೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಂಶಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು

– ನಗರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅತಿಯಾದ ವೇಗವು ಮೋಟಾರು ಸೈಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಅಪಘಾತಗಳಲ್ಲಿ ಸಾವಿನ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಅಥವಾ ಪಾರ್ಶ್ವದ ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚದುರಿಹೋಗುವ ಶಕ್ತಿಯು ವಾಹನದ ವೇಗವರ್ಧನೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಘಾತೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ತೆರೆದ ಚಾಲಕನ ಬದುಕುಳಿಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

– ವೈಯಕ್ತಿಕ ರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನಗಳ ಬಳಕೆಯು ಕಡ್ಡಾಯ ಮತ್ತು ಮೂಲಭೂತವಾದರೂ, ಕಾರಿನ ಬಾಡಿವರ್ಕ್‌ನಂತಹ ಕಠಿಣ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುವಾಗ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. Capacetes ಮತ್ತು ಬಲವರ್ಧಿತ ಉಡುಪುಗಳನ್ನು ನೆಲದೊಂದಿಗಿನ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ತಗ್ಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಪಘರ್ಷಕ ಗಾಯಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಹಠಾತ್ ಕುಸಿತದ ಬಲವನ್ನು ತಟಸ್ಥಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

– ಲೆವೆಲ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ಗಳ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಗಮನ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕೋಡ್‌ನಿಂದ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಆದ್ಯತೆಯ ನಿಯಮಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಅನುಸರಣೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಕ್ರಾಸ್‌ರೋಡ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿರುವ ವಾಹನದ ದೂರ ಮತ್ತು ವೇಗವನ್ನು ಅಂದಾಜು ಮಾಡಲು ವಿಫಲವಾದರೆ, ನಗರ ಅಪಘಾತಗಳ ತಜ್ಞರ ವರದಿಗಳಲ್ಲಿ ಆಗಾಗ್ಗೆ ದಾಖಲಾಗುವ ಮಾನವ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ದೋಷವಾಗಿದೆ.

– Testes ವಿಷಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ಆಲ್ಕೋಹಾಲ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಘಟನೆಯಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವವರಿಗೆ ವಿನಂತಿಸಲಾಯಿತು, ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಬಲಿಪಶುಗಳೊಂದಿಗಿನ ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ. ಈ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಗಳ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಚಾಲಕರು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮೇಲೆ ಸೈಕೋಆಕ್ಟಿವ್ ವಸ್ತುಗಳ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಲು ಅಥವಾ ತಳ್ಳಿಹಾಕಲು ಮುಖ್ಯ ತನಿಖೆಗೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಕಾನೂನು ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳು ಮತ್ತು ವೈದ್ಯಕೀಯ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು

ಅಪಘಾತದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಹೊರತೆಗೆಯುವ ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಅಂತ್ಯಕ್ರಿಯೆಯ ಸೇವಾ ವಾಹನದಿಂದ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ನ ದೇಹವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಯಿತು. ಬಲಿಪಶುವನ್ನು ಕಡ್ಡಾಯ ಶವಪರೀಕ್ಷೆ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಿಗಾಗಿ ಪ್ರದೇಶದ ಕಾನೂನು ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸಂಸ್ಥೆಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು. Este ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಸಾವಿನ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಕಾರಣವನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗದ ಕಾನೂನು ಅವಶ್ಯಕತೆಯಾಗಿದೆ. ಪರಿಶೋಧಕರ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅನುಭವಿಸಿದ ಬಹು ಆಘಾತದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ದಾಖಲಿಸಲು ಸಹ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. Paralelamente, ಗಂಭೀರವಾದ ದೈಹಿಕ ಗಾಯಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸದ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರಿನ ಚಾಲಕ, ತಡೆಗಟ್ಟುವ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಯಿತು. Posteriormente, ಈವೆಂಟ್‌ನ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಬಗ್ಗೆ ತನ್ನ ಔಪಚಾರಿಕ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡಲು ಕರ್ತವ್ಯದ ಮೇಲೆ ಪೊಲೀಸ್ ಠಾಣೆಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು. ಪೊಲೀಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಚಾಲಕನಿಂದ ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ Oboronnaya ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ನ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಪ್ರತ್ಯಕ್ಷದರ್ಶಿಗಳಿಂದ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು. ತನಿಖೆಯು ತನಿಖಾ ಹಂತದಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿದಿದೆ, ನಿರ್ಣಾಯಕ ತಜ್ಞರ ವರದಿಗಳ ವಿತರಣೆಗಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿದೆ. Estes ತಾಂತ್ರಿಕ ದಾಖಲೆಗಳು ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ನ ನಿಖರವಾದ ವೇಗ ಮತ್ತು ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಕುಶಲತೆಯ ಕ್ರಮಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. Todo ಈ ಸಾಕ್ಷ್ಯದ ವಸ್ತುವು ಪ್ರಕರಣದ ಕುರಿತು ನ್ಯಾಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಮತ್ತು ತನಿಖೆಯ ಮುಕ್ತಾಯವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸುವುದು

Oboronnaya ರಸ್ತೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ನಿರ್ಬಂಧವು ಮುಂಜಾನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು, ಪುರಸಭೆಯ ಏಜೆಂಟ್‌ಗಳಿಂದ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಪರ್ಯಾಯ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. ಅಪಘಾತದ ನಂತರ ಮುಂಜಾನೆ ಮಾತ್ರ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ದ್ರವಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾಹನಗಳ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು.