Wolfsburg അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള കാർ നിർമ്മാതാവ് സ്പെയിനിൽ വിൽക്കുന്ന ഏറ്റവും പരമ്പരാഗത ഹാച്ച്ബാക്കുകളുടെ ഓഫറിൽ കാര്യമായ മാറ്റം വരുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഉൽപ്പാദന ലൈൻ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യാനും യൂറോപ്യൻ ഉപഭോക്താവിൻ്റെ പർച്ചേസിംഗ് യാത്ര സുഗമമാക്കാനും, വിലകുറഞ്ഞ പതിപ്പുകളിൽ നിന്ന് കൂടുതൽ അധിക മൂല്യമുള്ള കൂടുതൽ നിർവചിക്കപ്പെട്ട പാക്കേജുകൾ വിതരണം ചെയ്യാനും ഈ മാറ്റം ലക്ഷ്യമിടുന്നു.
കോംപാക്റ്റ് യൂട്ടിലിറ്റി പോർട്ട്ഫോളിയോയുടെ അളവ് കുറയ്ക്കുന്നത് നാല് പ്രധാന കാറ്റലോഗുകളിലേക്കുള്ള കോൺഫിഗറേഷൻ ബദലുകളെ പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നു. ഏഷ്യൻ, യൂറോപ്യൻ വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ ശക്തമായി മത്സരിക്കുന്ന സെഗ്മെൻ്റിലേക്ക് വാഹനത്തിൻ്റെ സ്ഥാനം മാറ്റുന്നതിന് മുമ്പത്തെ നാമകരണങ്ങൾ ഒഴിവാക്കി, നിലവിലെ പ്രോജക്റ്റിന് ശക്തമായ വാണിജ്യ നിലനിൽപ്പ് ഉറപ്പാക്കുന്നു.
പുതിയ പതിപ്പ് ആർക്കിടെക്ചർ ഇപ്പോൾ ഡീലർഷിപ്പുകളിൽ ലഭ്യമായ ഇനിപ്പറയുന്ന ഓപ്ഷനുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു:
– ഇൻപുട്ട് മോഡലായി Configuração Match.
– Catálogo എന്നാൽ സൗകര്യങ്ങളിലും സാങ്കേതികവിദ്യയിലും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു.
– Versão ആർ-ലൈൻ സ്പോർട്ടി സൗന്ദര്യാത്മക ആകർഷണം.
– Variante GTI ഉയർന്ന പ്രകടനത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചു.
താൽപ്പര്യമുള്ള ഉപഭോക്താക്കളിൽ നിന്ന് പുതിയ ഓർഡറുകൾ സ്വീകരിക്കുന്നതിന് ബ്രാൻഡിൻ്റെ ഡിജിറ്റൽ കോൺഫിഗറേറ്റർ ഇതിനകം തന്നെ അപ്ഡേറ്റുകൾക്ക് വിധേയമായിട്ടുണ്ട്. പ്രാരംഭ വിലകൾ അടിസ്ഥാന കോൺഫിഗറേഷനായി ഏകദേശം 20 ആയിരം യൂറോയാണ്, പ്രദേശത്തിൻ്റെ നിലവിലെ സാമ്പത്തിക യാഥാർത്ഥ്യത്തിൽ സാധ്യമായ ഏറ്റവും താങ്ങാവുന്ന വിലയിൽ കൂടുതൽ കരുത്തുറ്റ ഉപകരണ പാക്കേജ് സ്ഥാപിക്കുന്നു.
സാമ്പത്തിക സ്ഥാനമാറ്റവും പ്രാരംഭ ഉപകരണ പാക്കേജുകളും
ബി സെഗ്മെൻ്റിലെ നേരിട്ടുള്ള എതിരാളികളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ സ്പാനിഷ് മാർക്കറ്റിനായി സ്ഥാപിച്ച വില പട്ടിക വാഹനത്തിൻ്റെ സ്ഥാനമാറ്റത്തെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു. 1.0 MPI എഞ്ചിൻ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന Match പതിപ്പ് ഏറ്റെടുക്കുന്നതിന് ഏകദേശം 20,370 യൂറോയുടെ വിതരണം ആവശ്യമാണ്, ഈ മൂല്യം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഉപകരണങ്ങളുടെ നിലവാരം നൽകുന്ന മോഡലിന് ഒരു മത്സരാടിസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. അതേ ബോഡിയിൽ 95 കുതിരശക്തിയുള്ള ടർബോ എഞ്ചിനിലേക്കുള്ള മാറ്റം, പ്രാരംഭ വില ഏകദേശം 21,190 യൂറോയായി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് ദൈനംദിന ഉപയോഗത്തിന് കൂടുതൽ ചടുലത നൽകുന്നു.
MAS കാറ്റലോഗ് 16 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകളും ടിൻ ചെയ്ത പിൻ ജാലകങ്ങളും ചേർത്ത് കംഫർട്ട് ലെവൽ ഉയർത്തുന്നു. ഓട്ടോമാറ്റിക് ആൻ്റി-ഗ്ലെയർ ഫംഗ്ഷനോട് കൂടിയ ഇൻ്റേണൽ റിയർ വ്യൂ മിറർ, ഡ്യുവൽ സോൺ ഡിജിറ്റൽ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, പരിമിതമായ ഇടങ്ങളിൽ കൃത്രിമം കാണിക്കാൻ സഹായിക്കുന്ന റിയർ വ്യൂ ക്യാമറ എന്നിവയും പാക്കേജിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ പ്രാരംഭ കോൺഫിഗറേഷനുകളിൽ നിലവിലുള്ള സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഇനങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു:
– ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയുള്ള LED സാങ്കേതികവിദ്യയുള്ള Faróis.
– എട്ട് ഇഞ്ച് സ്ക്രീനുള്ള Painel ഡിജിറ്റൽ ഉപകരണങ്ങൾ.
– Controle ക്രൂയിസ് സ്പീഡ് ലിമിറ്ററുമായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
– ആക്സസ് പതിപ്പിൽ Ar-മാനുവൽ കണ്ടീഷനിംഗ്.
ഉൾച്ചേർത്ത സാങ്കേതികവിദ്യയും സ്റ്റാൻഡേർഡ് സുരക്ഷാ ഇനങ്ങളും
സ്പാനിഷ് വിപണിയിൽ ലഭ്യമായ എല്ലാ വേരിയൻ്റുകളിലും അവശ്യ സുരക്ഷയും കണക്റ്റിവിറ്റി ഘടകങ്ങളും ചേർക്കുന്നതിന് നിർമ്മാതാവ് മുൻഗണന നൽകി. ഫാക്ടറി പാക്കേജിൽ ക്യാബിനിലുടനീളം വിതരണം ചെയ്യുന്ന ഏഴ് എയർബാഗുകൾ, ആക്റ്റീവ് ലെയ്ൻ കീപ്പിംഗ് അസിസ്റ്റൻ്റ്, ഫ്രണ്ടൽ കൂട്ടിയിടികൾ ലഘൂകരിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു സ്വയംഭരണ എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ആധുനിക മൊബൈൽ ഉപകരണങ്ങളുമായി കൂടുതൽ സമന്വയം ഉറപ്പാക്കാൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് സിസ്റ്റത്തിന് അപ്ഡേറ്റുകൾ ലഭിച്ചിട്ടുണ്ട്. മൾട്ടിമീഡിയ സെൻ്റർ Apple CarPlay, Android Auto പ്ലാറ്റ്ഫോമുകൾക്കായി പൂർണ്ണമായും വയർലെസ് പിന്തുണ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, സെൻട്രൽ കൺസോളിലെ കേബിളുകളുടെ ആവശ്യം ഇല്ലാതാക്കുന്നു, അതേസമയം eCall എമർജൻസി കോൾ ഫംഗ്ഷൻ താമസക്കാരുടെ സംരക്ഷണത്തെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നു.
താപ ജ്വലനത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ച മെക്കാനിക്കൽ ഓപ്ഷനുകൾ
പവർട്രെയിനുകളുടെ ശ്രേണി ഹൈബ്രിഡ് അല്ലെങ്കിൽ ഡീസൽ-പവർ സിസ്റ്റങ്ങളെ പൂർണ്ണമായും ഉപേക്ഷിക്കുന്നു, ഗ്യാസോലിൻ താപ ദക്ഷതയിൽ അവരുടെ ശ്രമങ്ങൾ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. 80 കുതിരശക്തി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കാൻ ശേഷിയുള്ള 1.0 MPI ആസ്പിറേറ്റഡ് എഞ്ചിനാണ് ഏറ്റവും മികച്ച ഓപ്ഷൻ, ഇത് പ്രധാനമായും ദൈനംദിന നഗര ട്രാഫിക്കിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു.
ടർബോചാർജറും നേരിട്ടുള്ള ഇന്ധന കുത്തിവയ്പ്പും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന 1.0 TSI ബ്ലോക്കാണ് അടുത്ത ഘട്ടം രൂപപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നത്. Esta പവർ യൂണിറ്റ് 95 കുതിരശക്തി നൽകുന്നു, വാങ്ങുന്നയാളുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പിനെ ആശ്രയിച്ച് അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ അല്ലെങ്കിൽ DSG ഡ്യുവൽ ക്ലച്ച് ഓട്ടോമേറ്റഡ് ട്രാൻസ്മിഷനുമായി ബന്ധിപ്പിക്കാം.
ഇതേ 1.0 TSI എഞ്ചിൻ്റെ മികച്ച കാലിബ്രേഷൻ, ഹൈവേകളിലും ഓവർടേക്കിംഗിലും കൂടുതൽ ചടുലമായ പ്രതികരണങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കിക്കൊണ്ട് 116 കുതിരശക്തിയായി ശക്തി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. Esta മെക്കാനിക്കൽ കോൺഫിഗറേഷൻ മിഡ്, ഹയർ ട്രിം പതിപ്പുകളിൽ DSG ഗിയർബോക്സുമായി സംയോജിച്ച് മാത്രം പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
സ്പോർട്സ് പതിപ്പുകളിൽ മികച്ച പ്രകടനം
കൂടുതൽ ആക്രമണാത്മകമായ സൗന്ദര്യാത്മകത തേടുന്ന ഉപഭോക്താക്കൾക്ക്, ആർ-ലൈൻ പതിപ്പ് എക്സ്ക്ലൂസീവ് ബമ്പറുകളും നിർദ്ദിഷ്ട എയറോഡൈനാമിക് വിശദാംശങ്ങളും ഉള്ള ഒരു ചലനാത്മക രൂപം നൽകുന്നു. ഇൻ്റീരിയറിൽ വ്യക്തമായ സൈഡ് ഫ്ലാപ്പുകളുള്ള സീറ്റുകൾ, ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ആംബിയൻ്റ് ലൈറ്റിംഗ്, കീലെസ് വെഹിക്കിൾ ഓപ്പണിംഗ് സിസ്റ്റം എന്നിവയുണ്ട്.
ഈ സ്പോർട്ടി കോൺഫിഗറേഷനിലെ ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ് ക്ലസ്റ്റർ 10.25 ഇഞ്ചായി വർദ്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് വിശദമായ ഡ്രൈവിംഗ് വിവരങ്ങൾ നൽകുന്നു. DSG ഓട്ടോമേറ്റഡ് എക്സ്ചേഞ്ച് റേറ്റ് സ്വീകരിക്കുന്നതും ഈ കാറ്റലോഗിൻ്റെ തിരഞ്ഞെടുപ്പും ഉൽപ്പന്നത്തിൻ്റെ സാമ്പത്തിക നിലയെ ഗണ്യമായി മാറ്റുന്നു, ഇത് 30 ആയിരം യൂറോയുടെ തടസ്സത്തെ മറികടക്കുന്നു.
ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത ഷാസിയും കർശനമായി കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്ത സസ്പെൻഷനും ഉപയോഗിച്ച് ഉയർന്ന പ്രകടനത്തിൻ്റെ പാരമ്പര്യം നിലനിർത്തുന്ന ടോപ്പ്-ഓഫ്-ലൈൻ ജിടിഐ വേരിയൻ്റ്. മോഡലിന് 18 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകൾ, IQ.LIGHT Matrix എൽഇഡി സാങ്കേതികവിദ്യയുള്ള ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ, ഉയർന്ന വേഗതയിൽ വായുപ്രവാഹം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി ഒരു കൂട്ടം പ്രത്യേക ഡിഫ്ലെക്ടറുകൾ എന്നിവയുണ്ട്.
ഉയർന്ന പ്രവർത്തനക്ഷമതയുള്ള മെക്കാനിക്കൽ പാക്കേജ് ഈ ഐതിഹാസിക GTI ചുരുക്കപ്പേരിൽ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. 2.0 TSI ഫോർ-സിലിണ്ടർ എഞ്ചിൻ 207 കുതിരശക്തി വികസിപ്പിക്കുന്നു, വെറും 6.5 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ ഹാച്ചിനെ പൂജ്യത്തിൽ നിന്ന് 100 കി.മീ/മണിക്കൂറിലേക്ക് ത്വരിതപ്പെടുത്താൻ അനുവദിക്കുന്നു, എല്ലായ്പ്പോഴും സ്പോർട്സ് കാലിബ്രേറ്റഡ് ഓട്ടോമേറ്റഡ് ട്രാൻസ്മിഷൻ നിയന്ത്രിക്കുന്നു.
ഡ്രൈവിംഗ് ഡൈനാമിക്സും ഓട്ടോമോട്ടീവ് എഞ്ചിനീയറിംഗും
ഈ തലമുറ ഹാച്ചിൻ്റെ വികസനത്തിൽ പ്രയോഗിച്ച ഓട്ടോമോട്ടീവ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് മേഖലയിലെ വിദഗ്ധർ പ്രശംസിച്ച ചലനാത്മക സ്വഭാവത്തിന് ഉറപ്പ് നൽകുന്നു. ഘടനാപരമായ അടിത്തറയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന മോഡുലാർ പ്ലാറ്റ്ഫോം ഉയർന്ന ടോർഷണൽ കാഠിന്യം നൽകുന്നു, ഇത് ഹൈവേകളിൽ കൂടുതൽ ദിശാസൂചന സ്ഥിരതയിലേക്കും വളഞ്ഞ റോഡുകളിലെ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ കമാൻഡുകളോടുള്ള കൃത്യമായ പ്രതികരണത്തിലേക്കും വിവർത്തനം ചെയ്യുന്നു. സ്വതന്ത്ര ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷനും റിയർ ടോർഷൻ ആക്സിലിനും ഓരോ പതിപ്പിനും പ്രത്യേക കാലിബ്രേഷനുകൾ ലഭിക്കുന്നു, എൻട്രി ലെവൽ മോഡലുകളിലെ ആഘാതങ്ങൾ ആഗിരണം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള സൗകര്യത്തിനും സ്പോർട്ടി അപ്പീലുള്ള വേരിയൻ്റുകളിൽ ബോഡി റോൾ ഉൾക്കൊള്ളാൻ ആവശ്യമായ ദൃഢതയ്ക്കും മുൻഗണന നൽകുന്നു. വിറ്റഴിക്കുന്ന മുഴുവൻ ശ്രേണിയിലും പ്രകാശം പുറപ്പെടുവിക്കുന്ന ഡയോഡ് ഹെഡ്ലൈറ്റുകളുടെ ജനാധിപത്യവൽക്കരണത്തിലൂടെ രാത്രികാല ദൃശ്യപരതയിലേക്ക് പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചു, കുറഞ്ഞ വെളിച്ചത്തിലും കഠിനമായ കാലാവസ്ഥയിലും വാഹനത്തിൻ്റെ സജീവ സുരക്ഷാ നിലവാരം ഉയർത്തുന്നു.
അസംബ്ലി ലൈനിലെ വ്യാവസായിക പൊരുത്തപ്പെടുത്തലും കാര്യക്ഷമതയും
വാഹനം കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നതിനുള്ള ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള ഫാക്ടറി അതിൻ്റെ ലോജിസ്റ്റിക്കൽ പ്രക്രിയകളെ ഭാഗങ്ങളുടെയും ഘടകങ്ങളുടെയും പുതിയ വിതരണവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുത്തേണ്ടതുണ്ട്. ഡസൻ കണക്കിന് ഓപ്ഷണൽ കോമ്പിനേഷനുകൾ ഇല്ലാതാക്കുന്നതിലൂടെ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഉൽപ്പാദന ലൈനിലെ സങ്കീർണ്ണതയുടെ കുറവ്, ഓരോ യൂണിറ്റിൻ്റെയും അസംബ്ലി സമയം വേഗത്തിലാക്കുന്നു.
ഈ ലളിതവൽക്കരണം വയറിംഗ് ഹാർനെസുകളും ഇലക്ട്രോണിക് മൊഡ്യൂളുകളും ചേർക്കുമ്പോൾ പിശകിൻ്റെ മാർജിൻ കുറയ്ക്കുന്നു. ഓട്ടോമോട്ടീവ് മേഖലയെ ബാധിക്കുന്ന ആഗോള അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ വിലക്കയറ്റത്തിൻ്റെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ പോലും, മത്സര തലത്തിൽ വില നിലനിർത്താനുള്ള വാഹന നിർമ്മാതാക്കളുടെ കഴിവിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന സ്തംഭങ്ങളിലൊന്നായി ഫാക്ടറി കാര്യക്ഷമത പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
ഏഷ്യൻ മത്സരത്തിൻ്റെ മുഖത്ത് വാണിജ്യ തന്ത്രം
ഇറക്കുമതി ചെയ്ത ബ്രാൻഡുകളിൽ നിന്നുള്ള ശക്തമായ സമ്മർദത്തിൻ്റെ സമയത്ത് പോർട്ട്ഫോളിയോ കാര്യക്ഷമമാക്കാനുള്ള തീരുമാനം വ്യാവസായിക ലഘൂകരണത്തിൻ്റെയും വാണിജ്യ വ്യക്തതയുടെയും അടിയന്തിര ആവശ്യം നിറവേറ്റുന്നു. അടഞ്ഞ ഉപകരണങ്ങളുടെ പാക്കേജുകൾ ആക്രമണാത്മക വിലയിൽ പലപ്പോഴും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഏഷ്യൻ വാഹന നിർമ്മാതാക്കളുടെ മുന്നേറ്റം, ഡീലർ നെറ്റ്വർക്കിൽ ഇൻവെൻ്ററി മാനേജ്മെൻ്റ് സുഗമമാക്കുന്നതിനും അന്തിമ ഉപഭോക്താവിന് കാർ ഡെലിവറി ചെയ്യുന്നതിനുള്ള കാത്തിരിപ്പ് സമയം കുറയ്ക്കുന്നതിനുമായി യൂറോപ്യൻ നിർമ്മാതാക്കളെ അതിൻ്റെ സൗജന്യ ഓപ്ഷനുകളുടെ നയം അവലോകനം ചെയ്യാൻ നിർബന്ധിതരാക്കി.