แอสตัน มาร์ติน ยืนยันความล่าช้าของอลอนโซ่ในญี่ปุ่น เหตุเกิดทายาทคนแรก

Fernando Alonso จะไม่เข้าร่วมในวันแถลงข่าว Japanese Grand Prix ในวันพฤหัสบดี แชมป์โลก 2 สมัยมาถึงสายที่สนามซูซูกะด้วยเหตุผลส่วนตัวทางครอบครัวที่เกี่ยวข้องกับการเกิดลูกคนแรกกับเมลิสซา ฆิเมเนซ คู่หูของเขา แอสตัน มาร์ติน ยืนยันข้อมูลเมื่อวันพุธ และมั่นใจว่านักแข่งวัย 44 ปีจะปรากฏตัวทันกิจกรรมในสนามแข่งในวันศุกร์ ทีมงานเลือกที่จะไม่เปิดเผยรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับงานครอบครัวนี้

แอสตัน มาร์ติน รายงานว่าทุกอย่างเป็นไปด้วยดี และเฟร์นานโด อลอนโซ่ จะมาร่วมทีมสุดสัปดาห์นี้ ชาวสเปนชอบที่จะเก็บชีวิตส่วนตัวของเขาไว้เป็นส่วนตัว ซึ่งอธิบายถึงการขาดข้อมูลที่เป็นทางการมากขึ้น แหล่งข่าวใกล้ชิดคอกม้ายืนยันว่าการคลอดบุตรเกิดขึ้นเมื่อเร็วๆ นี้ ซึ่งเป็นเหตุให้มาถึงญี่ปุ่นล่าช้า

• แจ็ค ครอว์ฟอร์ด นักขับสำรองของทีม ขึ้นรถของอลอนโซ่ในการฝึกซ้อมฟรีภาคบังคับสำหรับมือใหม่ในฤดูกาลนี้
• การมีส่วนร่วมของ Crawford เป็นไปตามโควต้าเวลาในการติดตามที่จัดสรรให้กับนักแข่งมือใหม่ในกฎข้อบังคับของ Formula 1
• หนุ่มอเมริกันคนนี้จึงได้รับประสบการณ์อันมีค่าในรถปี 2026 ในระหว่างการฝึกซ้อมฟรีครั้งแรก

ปัญหาเบื้องต้นของความร่วมมือระหว่าง Aston Martin และ Honda

ฤดูกาล 2026 เริ่มต้นอย่างหินสำหรับแอสตันมาร์ติน ความร่วมมือด้านโรงงานใหม่กับฮอนด้าต้องเผชิญกับปัญหาด้านความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพที่ร้ายแรงนับตั้งแต่การทดสอบครั้งแรก รถของทีมอยู่ในตำแหน่งสุดท้ายในการแข่งขันชิงแชมป์คอนสตรัคเตอร์ หลังจากการแข่งขันสองรายการแรกที่จัดขึ้นในออสเตรเลียและจีน

Fernando Alonso ละทิ้งการแข่งขันในออสเตรเลียและจีน เพื่อนร่วมทีมของเขา Lance Stroll ก็ประสบปัญหาเช่นกัน โดยละทิ้งในประเทศจีนและจบอันดับสุดท้ายในออสเตรเลีย ตามหลังผู้ชนะ 15 รอบ จนถึงขณะนี้ยังไม่มีรถยนต์คันใดที่วิ่งได้ครบระยะทางของการแข่งขัน

การสั่นสะเทือนอย่างรุนแรงในเครื่องยนต์ฮอนด้า

ปัญหาทางเทคนิคหลักที่ระบุเกี่ยวข้องกับการสั่นสะเทือนที่รุนแรงซึ่งเกิดจากหน่วยกำลังของฮอนด้า การสั่นเหล่านี้ส่งผลต่อแบตเตอรี่ของระบบไฮบริดและแพร่กระจายไปยังแชสซี ทำให้ผู้ขับขี่รู้สึกไม่สบายอย่างมาก ในบางครั้ง อาการสั่นทำให้ความไวของมือและเท้าลดลงในระหว่างการเลี้ยว

ชินทาโร โอริฮาระ ผู้จัดการทั่วไปและหัวหน้าวิศวกรติดตามของฮอนด้า ยอมรับความก้าวหน้าบางส่วนในการลดการสั่นสะเทือนที่ส่งผลกระทบต่อระบบอิเล็กทรอนิกส์ อย่างไรก็ตาม เขาเน้นย้ำถึงความจำเป็นในการแก้ปัญหาเชิงลึกเพื่อระบุสาเหตุที่แท้จริงของความผันผวนที่ส่งผลต่อความสะดวกสบายของนักบิน วิศวกรมุ่งความสนใจไปที่ช่องว่างระยะสั้นระหว่างจีนและญี่ปุ่นเพื่อปรับปรุงความน่าเชื่อถือโดยรวม

หน่วยส่งกำลังยังคงมีประสิทธิภาพที่ต่ำกว่าทั้งในเครื่องยนต์สันดาปภายในและระบบไฟฟ้า การนำพลังงานกลับมาใช้ใหม่และการจ่ายพลังงานไม่ถึงขีดจำกัดสูงสุดที่อนุญาตคือ 350 กิโลวัตต์ ปัจจัยเหล่านี้รวมกันอธิบายส่วนหนึ่งของการขาดความสามารถในการแข่งขันที่สังเกตได้ในช่วงเริ่มต้นของการแข่งขันชิงแชมป์

ฮอนด้าเตรียมแข่งในบ้าน

Japanese Grand Prix ถือเป็นเวทีพิเศษสำหรับ Honda ซึ่งจะแข่งขันในสนาม Suzuka Circuit อันเก่าแก่ สนามแข่งนี้สร้างขึ้นภายใต้การแนะนำของโซอิจิโร ฮอนด้า ผู้ก่อตั้งในช่วงทศวรรษ 1960 ต้องใช้ความแม่นยำสูง และถือเป็นการทดสอบเพิ่มเติมเกี่ยวกับแพ็คเกจทางเทคนิคในปัจจุบันของทีม

ผู้ที่รับผิดชอบผู้ผลิตรายนี้ในญี่ปุ่นกล่าวว่าพวกเขาใช้บทเรียนที่ได้รับจากการแข่งขันครั้งก่อนๆ เพื่อปรับแต่งการเตรียมตัว แม้จะมีรายงานความคืบหน้า แต่ฮอนด้ายอมรับว่าผลการดำเนินงานยังไม่ถึงระดับที่คาดหวังโดยเฉพาะด้านการจัดการพลังงาน แฟนบอลในพื้นที่คาดว่าจะออกมาสนับสนุนทีมเป็นจำนวนมากในช่วงสุดสัปดาห์

การไม่ตรงต่อเวลาและกำหนดการในซูซูกะ

Jak Crawford จะขับรถระหว่างการฝึกซ้อมฟรีครั้งแรกของวันศุกร์ มาตรการนี้เป็นไปตามข้อกำหนดของ Formula 1 สำหรับเซสชันที่มุ่งเป้าไปที่มือใหม่ และให้ระยะทางที่มากขึ้นแก่นักแข่งตัวสำรองในสภาพการแข่งขันจริง เฟร์นันโด อลอนโซ่ น่าจะร่วมทีมตั้งแต่วันศุกร์ และดำเนินโปรแกรมช่วงสุดสัปดาห์ที่เหลือตามปกติ

นักเตะชาวสเปนเหลือสัญญาปีสุดท้ายกับแอสตัน มาร์ติน เขาไม่ได้ยืนยันแผนหลังปี 2026 แต่ยังคงมุ่งเน้นไปที่การแสวงหาการปรับปรุงด้านเทคนิคในทีม Aston Martin กำลังทำงานเพื่อพัฒนาแชสซีที่พัฒนาขึ้นภายใต้การดูแลของ Adrian Newey ซึ่งเข้ามาดูแลในเดือนมีนาคมของปีที่แล้ว

สถานการณ์ปัจจุบันในการแข่งขันชิงแชมป์คอนสตรัคเตอร์

หลังจากสองสเตจแรก แอสตันมาร์ตินจะสะสมคะแนนเป็นศูนย์และครองตำแหน่งสุดท้ายในทีม การเลิกใช้ก่อนกำหนดและปัญหาด้านประสิทธิภาพสะท้อนให้เห็นถึงความท้าทายในการบูรณาการแชสซีและเครื่องยนต์ฮอนด้าใหม่ ทีมงานเริ่มพัฒนารถยนต์คันปัจจุบันล่าช้า ส่งผลให้โครงการล่าช้า

Adrian Newey แสดงความมั่นใจว่า AMR26 สามารถแข่งขันได้เมื่อสิ้นสุดฤดูกาล วิศวกรของฮอนด้ายังคงทำงานเพื่อหาวิธีแก้ปัญหาเพื่อแยกแบตเตอรี่ออกจากการสั่นสะเทือนที่เหลืออยู่ได้ดีขึ้น การอัปเดตซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์คาดว่าจะทยอยเปิดตัวในการแข่งขัน 2-3 รายการถัดไป

เซอร์กิตซูซูกะต้องการการปรับตัวอย่างรวดเร็วและให้โอกาสทีมได้แสดงความก้าวหน้าโดยสัมพันธ์กับสเตจก่อนหน้า การปรากฏตัวของแฟนๆ ชาวญี่ปุ่นควรเป็นแรงจูงใจเพิ่มเติมสำหรับทุกคนที่เกี่ยวข้องกับการเป็นหุ้นส่วน วันหยุดสุดสัปดาห์ในซูซูกะจะทำหน้าที่เป็นเตียงทดสอบที่สำคัญสำหรับการปรับเปลี่ยนอย่างต่อเนื่อง