គម្រោងយានអវកាសចម្ងាយ 58 គីឡូម៉ែត្រ គ្រោងនឹងដឹកជញ្ជូនមនុស្សចំនួន 2,400 នាក់ទៅកាន់ប្រព័ន្ធ Proxima Centauri b

    Categories: News (KM)
Nave Chrysalis vencedora do Project Hyperion

Nave Chrysalis vencedora do Project Hyperion - REprodução/Project Hyperion

វិស្វកម្មលំហអាកាសរីកចម្រើនជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍នៃគំនិតលម្អិតសម្រាប់បេសកកម្មដែលមានមនុស្សធ្វើការរយៈពេលវែងនៅខាងក្រៅ Sistema Solar ។ គម្រោងស្ថាបត្យកម្ម និងវិទ្យាសាស្រ្តនៃយានអវកាស Chrysalis ដែលបានទទួលចំណាត់ថ្នាក់លេខមួយនៅក្នុងការប្រកួត Project Hyperion ដែលរៀបចំដោយ Initiative សម្រាប់រចនាសម្ព័ន្ធនេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ផ្ទុកមនុស្សរហូតដល់ 2,400 បុគ្គលនៅក្នុងការឆ្លងកាត់ដែលគួរតែមានរយៈពេលប្រហែល 4 សតវត្សដល់ប្រព័ន្ធ Alpha Centauri

គោលបំណងចម្បងរបស់បេសកកម្មគឺដើម្បីទៅដល់ភពក្រៅ Proxima Centauri b ដែលជាតួសិលាដ៏ថ្មដែលមានទីតាំងនៅតំបន់ដែលអាចរស់នៅបាននៃផ្កាយរណបរបស់វា។ ដំណើរ​នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​ចាត់​ទុក​ថា​ជា​ដំណើរ​គ្មាន​ការ​វិល​វិញ​ដែល​មាន​រចនាសម្ព័ន្ធ​តាម​គំរូ​នៃ​កប៉ាល់​ជំនាន់​ក្រោយ។

https://twitter.com/defrevista/status/1955932411247911241?ref_src=twsrc%5Etfw

នៅក្នុងទម្រង់ប្រតិបត្តិការនេះ សមាជិកនាវិកដើមមិនទៅដល់គោលដៅចុងក្រោយរបស់ពួកគេទេ ហើយការធ្វើអាណានិគមនៃពិភពលោកថ្មីគឺជាការទទួលខុសត្រូវរបស់កូនចៅផ្ទាល់របស់ពួកគេ ដែលកើត និងទទួលការបណ្តុះបណ្តាលក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរក្នុងលំហ។

ដំណើរការនៃនាវាអន្តរតារាគឺអាស្រ័យលើការរួមបញ្ចូលនៃបច្ចេកវិទ្យាទំនើបជាច្រើន៖

– Propulsão ផ្អែកលើរ៉េអាក់ទ័រលាយនុយក្លេអ៊ែរដោយប្រើ deuterium និង helium-3 ។

– ការបង្វិលបន្ត Sistemas សម្រាប់បង្កើតទំនាញសិប្បនិម្មិត។

– Blindagem ក្នុងស្រទាប់ជាច្រើនប្រឆាំងនឹងវិទ្យុសកម្មលោហធាតុ និងផលប៉ះពាល់មីក្រូម៉ែត្រ។

– Capacidade នៃផលិតកម្មស្វយ័តសម្រាប់ការជួសជុលរចនាសម្ព័ន្ធជាច្រើនសតវត្ស។

ស្ថាបត្យកម្មម៉ូឌុល និងប្រព័ន្ធទំនាញ

ការរចនារបស់នាវាទទួលយកការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធស៊ីឡាំងដែលមានម៉ូឌុលប្រមូលផ្តុំជាច្រើនដែលដំណើរការដោយអាស្រ័យគ្នាទៅវិញទៅមក។ ស្រទាប់ Cada នៃរចនាសម្ព័ន្ធស៊ីឡាំងមានមុខងារវិស្វកម្មជាក់លាក់ ដោយញែកទីជម្រកខាងក្នុងចេញពីតំបន់វិទ្យុសកម្មខ្ពស់ និងប្រព័ន្ធជំរុញ។ Esta disposição arquitetônica foi calculada para distribuir as tensões mecânicas de forma uniforme durante as fases críticas de aceleração inicial e desaceleração វគ្គផ្តាច់ព្រ័ត, além de facilitar o acesso aceleração inicial e desaceleração វគ្គផ្តាច់ព្រ័ត្រ, além de facilitar o acesso a manáquinôásôv sem a necessidade de expor a tripulação ao vácuo do espaço។

ដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់ដ៏អាក្រក់នៃមីក្រូទំនាញលើរាងកាយមនុស្សអស់ជាច្រើនទសវត្សរ៍ ម៉ូឌុលលំនៅដ្ឋានខាងក្នុងរក្សាចលនាបង្វិលថេរ។ កម្លាំង centrifugal ដែលបង្កើតឡើងដោយចលនានេះបង្កើតទំនាញសិប្បនិម្មិតស្មើនឹង 0.1 ក្រាម គ្រប់គ្រាន់ដើម្បីរក្សាដង់ស៊ីតេឆ្អឹង និងម៉ាសសាច់ដុំរបស់អ្នកស្នាក់នៅ បន្ថែមពីលើការអនុញ្ញាតឱ្យមានដំណើរការត្រឹមត្រូវនៃសារធាតុរាវ និងប្រព័ន្ធកសិកម្ម។ ម៉ាស់សរុបរបស់យាននេះត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន 2.4 ពាន់លានតោន ដែលតម្រូវឱ្យការជួបប្រជុំគ្នាធ្វើឡើងដោយផ្ទាល់នៅលើផែនដី ឬគន្លងព្រះច័ន្ទ ដោយប្រើធនធានដែលស្រង់ចេញពីអាចម៍ផ្កាយ ឬពី Lua ផ្ទាល់។

សក្ដានុពលនៃប្រព័ន្ធអេកូខាងក្នុង

ផ្នែកខាងក្នុងនៃស៊ីឡាំងលំនៅឋានមានមុខងារជាជីវមណ្ឌលដែលបិទជិត និងគ្រប់គ្រាន់ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីចម្លងលក្ខខណ្ឌបរិស្ថាននៅលើដី។ Zonas ប្រតិបត្តិការកសិកម្មយ៉ាងទូលំទូលាយដំណើរការដោយភ្ជាប់ជាមួយព្រៃឈើសិប្បនិម្មិត និងសាកសពទឹក ដើម្បីធានាបាននូវការកែច្នៃអុកស៊ីសែនជាបន្តបន្ទាប់ និងការបន្សុតទឹក។

ការផលិតអាហារគឺផ្អែកលើការដាំដុះ hydroponic ដង់ស៊ីតេខ្ពស់ និងការសំយោគប្រូតេអ៊ីន ដោយលុបបំបាត់តម្រូវការសម្រាប់ការបំពេញបន្ថែមខាងក្រៅ។ ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយប្រព័ន្ធស្វ័យប្រវត្តិដែលក្លែងធ្វើរដូវកាល និងវដ្តប្រចាំថ្ងៃ ដើម្បីរក្សាតុល្យភាពផ្លូវចិត្ត និងជីវសាស្រ្តរបស់ប្រជាជន។

ការធ្វើផែនការទីក្រុងរបស់កប៉ាល់ចែកចាយប្រជាជនចំនួន 2,400 នាក់នៅក្នុងផ្នែកលំនៅដ្ឋានដែលរួមបញ្ចូលជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវ មន្ទីរពេទ្យ និងតំបន់កម្សាន្ត។ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនេះមានគោលបំណងបញ្ចៀសអារម្មណ៍នៃការឃុំឃាំង ដោយផ្តល់នូវកន្លែងរស់នៅដ៏ធំទូលាយដែលលើកកម្ពស់ទំនាក់ទំនងសង្គម និងសុខភាពផ្លូវចិត្តក្នុងអំឡុងពេលឆ្លងកាត់រាប់សតវត្ស។

លក្ខណៈនៃភពផែនដីគោលដៅ

Proxima Centauri b ធ្វើដំណើរជុំវិញផ្កាយមនុស្សតឿក្រហម Proxima Centauri ដែលស្ថិតនៅចម្ងាយ 4.24 ឆ្នាំពន្លឺពីភពផែនដីរបស់យើង។ ភាពជិតខាងតារាសាស្ត្រធ្វើឱ្យរូបកាយសេឡេស្ទាលនេះជាគោលដៅឡូជីខលបំផុតសម្រាប់ការប៉ុនប៉ងដំបូងក្នុងការពង្រីករវាងផ្កាយ។

ទិន្នន័យតារារូបវិទ្យាបង្ហាញថា ភពផែនដីមានទំហំ និងម៉ាស់ធំជាង Terra បន្តិច ដោយចាត់ថ្នាក់វាជាថ្ម Super-Earth ។ គន្លង Sua កើតឡើងនៅក្នុងតំបន់ដែលអាចរស់នៅបាន ដែលជាតំបន់ដែលសីតុណ្ហភាពអនុញ្ញាតឱ្យរក្សាទឹករាវនៅលើផ្ទៃ។

ឆ្នាំនៅលើភព exoplanet មានរយៈពេលត្រឹមតែ 11 ថ្ងៃផែនដីប៉ុណ្ណោះ ដោយសារតែវាមានចម្ងាយខ្លីពីផ្កាយរណបរបស់វា។ ភាពជិតគន្លងនៃគន្លង Esta បណ្តាលឱ្យមានការភ្ជាប់ជំនោរ ដែលអឌ្ឍគោលមួយនៃភពផែនដីប្រឈមមុខនឹងផ្កាយជាអចិន្ត្រៃយ៍ ខណៈពេលដែលមួយទៀតស្ថិតនៅក្នុងភាពងងឹតជារៀងរហូត។

តំបន់អន្តរកាលរវាងផ្នែកពន្លឺ និងផ្នែកងងឹតត្រូវបានចាត់ទុកថាជាតំបន់សមស្របបំផុតសម្រាប់ការបង្កើតអាណានិគម។ អាណានិគមនឹងត្រូវអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលមានសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងវិទ្យុសកម្មផ្កាយដ៏ខ្លាំង និងការប្រែប្រួលកម្ដៅខ្លាំងនៃបរិយាកាសមនុស្សភពក្រៅ។

ឧបសគ្គវិស្វកម្មជំរុញ

លទ្ធភាពនៃការធ្វើដំណើររយៈពេល 400 ឆ្នាំគឺអាស្រ័យលើប្រតិបត្តិការគ្មានការរំខាននៃម៉ាស៊ីននុយក្លេអ៊ែរ។ ប្រព័ន្ធនេះត្រូវការបង្កើតកម្លាំងរុញច្រានឥតឈប់ឈរក្នុងអំឡុងពេលឆ្នាំដំបូងនៃការធ្វើដំណើរដើម្បីឈានដល់ប្រភាគសំខាន់នៃល្បឿនពន្លឺ ដោយចូលទៅក្នុងរបៀបជិះទូកសម្រាប់ទសវត្សរ៍បន្ទាប់។

ការផ្ទុកឥន្ធនៈប្រកបដោយសុវត្ថិភាព ផ្សំឡើងពី deuterium និង helium-3 តម្រូវឱ្យមានការទប់ស្កាត់ម៉ាញេទិចដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ដើម្បីការពារការលេចធ្លាយ ឬការរិចរិល។ ដំណាក់កាលនៃការបន្ថយល្បឿន ដែលត្រូវបានកំណត់សម្រាប់ឆ្នាំចុងក្រោយនៃការធ្វើដំណើរ តម្រូវឱ្យមានភាពជឿជាក់ខាងមេកានិចដូចគ្នា បើមិនដូច្នេះទេ កប៉ាល់រត់ហានិភ័យនៃការវ៉ាដាច់ប្រព័ន្ធផ្កាយគោលដៅដោយមិនអាចចូលទៅក្នុងគន្លង។

អង្គការប្រជាសាស្រ្ត និងអភិបាលកិច្ច

ការរក្សាបាននូវចំនួនប្រជាជនដែលមានស្ថេរភាពចំនួន 2,400 នាក់ ទាមទារឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យប្រជាសាស្រ្តយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ដើម្បីជៀសវាងការប្រមូលផ្តុំលើសចំណុះ និងការថមថយនៃធនធានសំខាន់ៗ។ គំរូសង្គមដែលបានស្នើឡើងជំនួសរចនាសម្ព័ន្ធគ្រួសារប្រពៃណីជាមួយនឹងបណ្តាញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការផ្តេក ដែលការអប់រំ និងការយកចិត្តទុកដាក់របស់មនុស្សជំនាន់ថ្មីគឺជាទំនួលខុសត្រូវរួម។

ប្រព័ន្ធបញ្ញាសិប្បនិម្មិតដើរតួជាឃ្លាំងចំណេះដឹងរបស់មនុស្ស និងជួយក្នុងការគ្រប់គ្រងនាវា។ ក្បួនដោះស្រាយ Estes ត្រួតពិនិត្យការប្រើប្រាស់ថាមពល សុខភាពហ្សែនរបស់នាវិក និងដំណើរការធ្វើការសម្រេចចិត្តដោយសម្រុះសម្រួល ដោយធានាថាគោលបំណងដើមនៃបេសកកម្មមិនត្រូវបានបាត់បង់ជាមួយនឹងការបន្តបន្ទាប់នៃជំនាន់។

យន្តការការពារប្រឆាំងនឹងការគំរាមកំហែងអវកាស

ឧបករណ៍ផ្ទុកផ្កាយ ថ្វីត្បិតតែកន្លែងទំនេរជិតល្អឥតខ្ចោះក៏ដោយ បង្ហាញពីហានិភ័យធ្ងន់ធ្ងរដល់រចនាសម្ព័ន្ធដែលធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿនលឿនបំផុត។ ធូលីលោហធាតុ និងមីក្រូម៉េតេរ៉ូអ៊ីត អាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតយ៉ាងមហន្តរាយ នៅពេលដែលវាប៉ះទង្គិចជាមួយសមបករបស់នាវា។ ដើម្បីបន្សាបការគម្រាមកំហែងនេះ ស្ថាបត្យកម្មផ្នែកខាងមុខរបស់កប៉ាល់ រួមបញ្ចូលនូវខែលការពារដ៏ក្រាស់ដែលសាងសង់ពីវត្ថុធាតុដើមដែលមានដង់ស៊ីតេខ្ពស់ និងវាលម៉ាញេទិកសកម្មដែលបង្វែរភាគល្អិតដែលមានបន្ទុក។ Atrás នៃខែលចម្បងនេះ រោងចក្រស្វ័យប្រវត្តិដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់ ដោយប្រើម៉ាស៊ីនបោះពុម្ព 3D ឧស្សាហកម្មដើម្បីផលិតគ្រឿងបន្លាស់ និងជួសជុល microcracks នៅក្នុងតួខាងក្រៅ។ ភាពច្របូកច្របល់នៃប្រព័ន្ធទ្រទ្រង់ជីវិតធានាថា ក្នុងករណីមានប្រហោងក្នុងផ្នែកមួយ ទ្វារដាច់ស្រយាល hermetic ត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មភ្លាមៗ ដោយរក្សាបរិយាកាសនៃតំបន់ជាប់គ្នា និងការពារបូរណភាពប្រជាជនរស់នៅ។

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីគម្រោងឈ្នះ

សំណើរបស់ក្រុមអ៊ីតាលីនៅក្នុង Project Hyperion លេចធ្លោសម្រាប់ការរួមបញ្ចូលជាក់ស្តែងរវាងតម្រូវការជីវសាស្រ្តរបស់មនុស្ស និងដែនកំណត់នៃរូបវិទ្យាដែលបានអនុវត្ត។ គំនិតនេះបានយកឈ្នះលើការដាក់ស្នើផ្សេងទៀតដោយបង្ហាញកាលវិភាគនៃការសាងសង់គន្លងដែលអាចសម្រេចបាន និងផែនការលម្អិតសម្រាប់ការចុះចតចុងក្រោយ ដែលនឹងប្រើប្រាស់ម៉ូឌុលជំនួយដើម្បីដឹកជញ្ជូនកូនចៅនៃនាវិកដើមទៅកាន់ផ្ទៃនៃពិភពលោកថ្មី។