Ĉi-mardon, Volkswagen prezentis la trian generacion de la Tiguan ĉe la Brasil. La SUV alvenas ĉe koncesioj en majo importita de la México kaj estas poziciigita kiel la plej altnivela modelo de la marko en la lando. Ele estos ofertita ekskluzive en la R-Linio-versio kun kvin sidlokoj, 4Motion tut-rada transmisio kaj proponita prezo de R$ 299,990.
La modelo forlasas la sep-lokan agordon de la antaŭa generacio por adopti dimensiojn pli konformajn al tutmondaj normoj. Agora la Tiguan mezuras 4,69 metrojn longa, 1,86 metrojn larĝo, 1,69 metrojn alta kaj 2,79 metrojn en aksdistanco. Ele estos disponebla en sep eksteraj koloraj opcioj.
Plej potenca motoro en la historio de la Tiguan en la lando
La nova Tiguan 2026 uzas la 2.0 turbo EA888 Evo5-motoron en 350 TSI-kalibrado. Ele liveras 272 ĉp. de potenco kaj 35.7 kgfm da tordmomanto, kiu reprezentas la plej altan efikecon iam registritan en Tiguan vendita en la Brasil.
La mekanika pakaĵo inkluzivas ok-rapidecan aŭtomatan dissendon kaj 4Motion-tut-radan transmision kun la Haldex-sistemo. Laŭ la fabrikanto, la SUV akcelas de 0 ĝis 100 km/h en 7,4 sekundoj.
Ĉi tiu motoro diferencas de tiu ofertita en aliaj Américas-merkatoj kaj plifortigas la altkvalitan pozicion de la modelo en la mez-granda SUV-segmento.
- 2.0 turbomotoro kun 272 ĉp. kaj 35.7 kgfm
- Ok-rapideca aŭtomata dissendo
- 4Movada tutrada transmisio
- Akcelo de 0 ĝis 100 km/h en 7,4 s
MQB Evo-platformo certigas pli grandan rigidecon kaj rafinadon
Volkswagen konstruis la Tiguan 2026 sur la MQB Evo-platformo, la sama aplikita al la lasta generacio Golf. Essa-arkitekturo permesas pli grandan tordan rigidecon kaj pli bonan pezdistribuon.
La rezulto aperas en la dinamika konduto, kun pli precizaj stirrespondoj kaj pli granda stabileco en altrapidaj kurboj. La suspendo ankaŭ estis rekalibrita por ekvilibrigi komforton kaj sportecon.
La inĝenieroj ankaŭ plibonigis la akustikan izolitecon de la kabano. La modelo reduktas venton kaj ruliĝantan bruon ĉe altaj rapidecoj.
Ekstera dezajno kun R-liniaj elementoj
La aspekto de la nova Tiguan adoptas LED-lumojn kun lumsignaturo integrita en la krado. La antaŭa bufro akiras pli agreseman dezajnon tipan de la versio R-Line, kun brilaj nigraj detaloj.
Flanke, 19-colaj alojaj radoj kompletigas la longforman profilon. La malantaŭo havas postlumojn ligitajn per lumstango kaj okulfrapa difuzilo kun duobla ellasilirejo.
La estetika pakaĵo inkluzivas panoraman suntegmenton, elektre faldeblajn spegulojn kaj nigran tegmenton.
Interno kun 15-cola plurmedia centro
La kajuto de la Tiguan 2026 havas agordeblan ciferecan panelon kaj ŝveban plurmedian centron kun 15-cola ekrano. La sistemo subtenas sendratan konekteblecon kun Android Auto kaj Apple CarPlay.
La antaŭaj sidlokoj estas finitaj en ledo kun kontrastaj kudreroj kaj elektra alĝustigo. Há ankaŭ havas ĉirkaŭan lumon kun ĝis 30 koloraj opcioj, kiuj povas esti sinkronigitaj kun la veturreĝimo.
La kofro proponas malavaran kapaciton por kvin okupantoj, kun la ebleco de ekspansio malsuprenirante la malantaŭan sidlokon. Mildtuŝa Materiais kovras la plej grandan parton de la centra konzolo.
Plivastigitaj veturhelpaj teknologioj
La sekureca pako inkluzivas 12 altnivelajn ŝoforhelpajn funkciojn. Entre ili estas adapta krozkontrolo, aŭtonoma kriz-bremsado kaj asistanto pri tenado de vojo kun aktiva korekto.
La duonaŭtomata parkumadsistemo faciligas manovron en malvastaj spacoj. Sensores blinda punkto kaj malantaŭa transtrafika alarmo kompletigas la aron de norma ekipaĵo.
La Tiguan 2026 ankaŭ havas ses aersakojn, stabileckontrolon kaj pneŭpremonmonitoradon.
Detaloj pri ekipaĵo kaj koloraj elektoj
La versio R-Line venas norma kun du-zona cifereca klimatizilo, vizaĝŝlosilo kaj prembutona ekfunkciigo. La multfunkcia stirilo kun padelŝanĝoj permesas manajn rapidŝanĝojn.
Aĉetantoj povas elekti el sep korpkoloroj. La listo inkluzivas solidajn kaj perlajn tonojn, kiuj plibonigas la eksteran dezajnon de la SUV.
Volkswagen komencas liverojn de la unuaj unuoj ekde la 7-a de majo. En la sama dato, la koncesioj malfermas siajn pordojn por la prezenta evento al la publiko.
Komparo kun la antaŭa generacio
La nuna modelo forlasas la sep-lokan Allspace agordon kaj akiras pli grandan potencon ol sia antaŭulo. Tutrada transmisio revenas kiel normo, kio pliigas kapaciton sur malaltaj tenaj surfacoj.
La pli longa aksdistanco kontribuas al pli granda gambospaco por malantaŭaj loĝantoj. Interna rafinado ankaŭ evoluas kun novaj materialoj kaj pli granda atento al kunigdetaloj.
Ĉi tiuj ŝanĝoj poziciigas la Tiguan 2026 kiel la plej modernan opcion ene de la Volkswagen-paperaro en la SUV-segmento.
Atendado de merkata poziciigado
La prezo de R$ 299,990 metas la Tiguan en rektan konkuron kun aliaj mezgrandaj SUV-oj ekipitaj per turbomotoro kaj 4×4 tirado. La modelo serĉas altiri klientojn, kiuj taksas rendimenton, teknologion kaj tutmondan konstruadon.
La koncesioreto de la marko jam prenas rezervojn kaj atendas la oficialan komencon de vendo. Volkswagen dependas de fortika mekanika pakaĵo kaj teknologia pakaĵo por diferencigi la produkton.
La nova Tiguan alvenas sur la brazilan merkaton kun fokuso sur konsumantoj serĉantaj multflankan sportan veturilon kun alta nivelo de ekipaĵo.