News (TA)

ஜப்பானிய XRISM பணியானது காமா நட்சத்திரமான காஸில் இருந்து 50 வருடங்கள் பழமையான எக்ஸ்ரே உமிழ்வுகளின் மர்மத்தை தீர்க்கிறது

XRISM raios X da estrela gamma Cas
XRISM raios X da estrela gamma Cas - Reprodução/ESA

பெல்ஜியத்தின் லீஜ் பல்கலைக்கழகத்தைச் சேர்ந்த வானியலாளர்கள், காமா காஸ் எனப்படும் γ காசியோபியா நட்சத்திரத்திலிருந்து எக்ஸ்ரே உமிழ்வுகளின் தோற்றத்தை அடையாளம் கண்டுள்ளனர். சில முந்தைய கருதுகோள்கள் சுட்டிக்காட்டியபடி, தீவிர கதிர்வீச்சு γ காஸில் இருந்து இல்லாமல், பாரிய நட்சத்திரத்தைச் சுற்றி வரும் காந்த வெள்ளைக் குள்ளிலிருந்து வருகிறது.

ஜப்பானிய விண்வெளி தொலைநோக்கி XRISM மூலம் ரிசோல்வ் கருவியைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்பட்ட அவதானிப்புகளிலிருந்து இந்த முடிவு வந்தது. இந்த கண்டுபிடிப்பு 1976 ஆம் ஆண்டு முதல் நீடித்து வரும் ஒரு வானியல் புதிர்க்கு முற்றுப்புள்ளி வைக்கிறது மற்றும் முன்பு கோட்பாட்டு ரீதியாக மட்டுமே இருந்த ஒரு வகை பைனரி அமைப்புகளின் இருப்பை உறுதிப்படுத்துகிறது.

  • நட்சத்திரம் γ Cas Be வகையைச் சேர்ந்தது மற்றும் Cassiopeia விண்மீன் தொகுப்பில் நிர்வாணக் கண்ணுக்குத் தெரியும்.
  • இது பொருளை விரைவாக வெளியேற்றி, அதைச் சுற்றி ஒரு வட்டை உருவாக்குகிறது.
  • 1970 களின் பிற்பகுதியிலிருந்து, அளவீடுகள் இதே போன்ற நட்சத்திரங்களுக்கு எதிர்பார்த்ததை விட 40 மடங்கு அதிக தீவிரத்துடன் எக்ஸ்-கதிர்களைக் காட்டியுள்ளன.
  • பிளாஸ்மா விரைவான மாறுபாடுகளுடன் 100 மில்லியன் டிகிரிக்கு மேல் வெப்பநிலையை எட்டியது.

உயர் துல்லியமான xrism அவதானிப்புகள் புதிரைத் தெளிவுபடுத்துகின்றன

டிசம்பர் 2024 மற்றும் ஜூன் 2025 க்கு இடையில் குழு மூன்று கண்காணிப்பு பிரச்சாரங்களை நடத்தியது. இந்தத் தரவு பைனரி அமைப்பின் முழு சுற்றுப்பாதை காலத்தையும் உள்ளடக்கியது, தோராயமாக 203 நாட்கள் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

பெறப்பட்ட ஸ்பெக்ட்ரா சூடான பிளாஸ்மாவின் கையொப்பங்கள் காலப்போக்கில் வேகத்தை மாற்றியது. இந்த மாறுபாடு பிரதான Be நட்சத்திரத்தின் சுற்றுப்பாதையை விட, சிறிய துணையின் சுற்றுப்பாதை இயக்கத்தைப் பின்பற்றியது.

மாற்றம் அதிக புள்ளியியல் நம்பகத்தன்மையுடன் பதிவு செய்யப்பட்டது. எக்ஸ்-கதிர்களுக்குப் பொறுப்பான அல்ட்ராஹாட் பிளாஸ்மா துணை நட்சத்திரத்துடன் தொடர்புடையது என்பதற்கான முதல் நேரடி ஆதாரம் இதுவாகும்.

ஸ்பெக்ட்ரல் கோடுகளின் அகலத்தின் பகுப்பாய்வு, சுமார் 200 கிமீ/வி வேகத்துடன், ஒரு குறிப்பிடத்தக்க காந்தப்புலம் இல்லாமல் ஒரு வெள்ளை குள்ளத்தின் காட்சியை நிராகரிக்க முடிந்தது.

முன்மொழியப்பட்ட மாதிரி எக்ஸ்ரே உற்பத்தி பொறிமுறையை விளக்குகிறது

Be star அதைச் சுற்றி ஒரு வட்டை உருவாக்கும் பொருளை வெளியேற்றுகிறது. இந்த பொருளில் சில வெள்ளை குள்ளனால் கைப்பற்றப்பட்டு, இரண்டாவது திரட்டல் வட்டை உருவாக்குகிறது.

வெள்ளை குள்ளனின் காந்தப்புலம் கச்சிதமான பொருளின் துருவங்களை நோக்கி பாய்ச்சலை செலுத்துகிறது. இந்த செயல்பாட்டில், ஆற்றல் தீவிர எக்ஸ்-கதிர்கள் வடிவில் வெளியிடப்படுகிறது.

பொருளின் ஒரு பகுதி துணை துருவங்களை நோக்கி பாய்கிறது, அங்கு முக்கிய உமிழ்வு ஏற்படுகிறது. சில எக்ஸ்-கதிர்கள் வெள்ளை குள்ளத்தின் மேற்பரப்பில் பிரதிபலிக்கின்றன.

இந்த அமைப்பு உயர் தெளிவுத்திறன் கொண்ட அவதானிப்புகளுடன் ஒரு தெளிவான வழிமுறையை நிறுவுகிறது.

கண்டுபிடிப்பு பைனரி நட்சத்திர அமைப்புகளின் புதிய வகுப்பை உறுதிப்படுத்துகிறது

முடிவுகள் Be-type நட்சத்திரங்கள் மற்றும் வெள்ளைக் குள்ளர்களைக் கொண்ட அமைப்புகளின் இருப்பை உறுதிப்படுத்துகின்றன. இந்த மக்கள்தொகை கவனிக்கப்பட்ட Be நட்சத்திரங்களில் சுமார் 10% ஆகும்.

அமைப்புகள் முக்கியமாக மிகப் பெரிய Be நட்சத்திரங்களுடன் தொடர்புடையவை. இந்த விநியோகம் முந்தைய கோட்பாட்டு கணிப்புகளுடன் முரண்படுகிறது, இது குறைந்த நிறை நட்சத்திரங்களைக் கொண்ட அதிக எண்ணிக்கையிலான மக்கள்தொகையைக் குறிக்கிறது.

பைனரி பரிணாம மாதிரிகளை மதிப்பாய்வு செய்ய வேண்டியதன் அவசியத்தை முரண்பாடு பரிந்துரைக்கிறது. குறிப்பாக, கூறுகளுக்கு இடையே வெகுஜன பரிமாற்றத்தின் செயல்திறனில் சரிசெய்தல்களை ஆய்வுகள் சுட்டிக்காட்டுகின்றன.

இந்த மதிப்பாய்வு இதே போன்ற அமைப்புகளில் பல சமீபத்திய சுயாதீன ஆய்வுகளின் கண்டுபிடிப்புகளுடன் ஒத்துப்போகிறது.

நிறமாலை பகுப்பாய்வு துணையின் சுற்றுப்பாதை இயக்கத்தை வெளிப்படுத்துகிறது

ரிசால்வ் கருவியில் இருந்து தரவு, ஸ்பெக்ட்ரல் மாறுபாடுகளை முன்னோடியில்லாத துல்லியத்துடன் அளவிடுவதை சாத்தியமாக்கியது. ஆறு மாதங்களில் பரவிய மூன்று அவதானிப்புகள் முடிவுக்கு தீர்க்கமானவை.

சூடான பிளாஸ்மா கையொப்பம் முழு சுற்றுப்பாதை காலத்திலும் வெள்ளை குள்ளனின் இயக்கத்தை பின்பற்றியது. இந்த சுற்றுப்பாதை தொடர்பு, உமிழ்வை நேரடியாக Be star அல்லது அதன் வட்டுக்குக் காரணம் என்று கருதுகோள்களை நீக்கியது.

நட்சத்திரத்தின் மேற்பரப்பில் உள்ளூர் காந்த மறுஇணைப்பு அல்லது நியூட்ரான் நட்சத்திரம் இருப்பது போன்ற மாற்று காட்சிகளை குழு நிராகரித்தது. காந்த வெள்ளை குள்ள மாதிரி சேகரிக்கப்பட்ட அனைத்து ஆதாரங்களுடனும் மிகவும் இணக்கமானது என்பதை நிரூபித்தது.

கச்சிதமான பொருள் சிறியது, அடர்த்தியானது மற்றும் காந்தப்புலத்துடன் கூடியது என்பதை இந்த அணுகுமுறை உறுதிப்படுத்துகிறது.

பாரிய பைனரி அமைப்புகளின் ஆய்வுக்கான தாக்கங்கள்

நட்சத்திரம் γ காஸ் காசியோபியா விண்மீன் கூட்டத்தின் மைய முனையை உருவாக்குகிறது, இது ஒரு சிறப்பியல்பு “W” வடிவத்துடன் உள்ளது. இது பூமியிலிருந்து சுமார் 550 ஒளி ஆண்டுகள் தொலைவில் அமைந்துள்ளது மற்றும் வேகமாக சுழலும், இது பொருளின் வட்டு உருவாவதற்கு பங்களிக்கிறது.

வடக்கு அரைக்கோளத்தில் உள்ள பார்வையாளர்கள் தெளிவான இரவுகளில் அதை நிர்வாணக் கண்ணால் பார்க்க முடியும். சிறிய தொலைநோக்கிகள் பொருட்களை வெளியேற்றுவதால் ஏற்படும் பிரகாசத்தில் மாறுபாடுகளை வெளிப்படுத்துகின்றன.

இந்த பைனரி அமைப்புகளைப் புரிந்துகொள்வது பாரிய நட்சத்திரங்களின் வாழ்வின் முடிவில் ஈர்ப்பு அலைகளின் உமிழ்வு போன்ற நிகழ்வுகளைப் படிக்க உதவுகிறது. இந்த கண்டுபிடிப்பு பல தசாப்தங்களாக அடையாளம் காணப்பட்ட பிற γCas ஒப்புமைகளை ஆராய்வதற்கான வழிகளைத் திறக்கிறது.

சுமார் 20 ஒத்த பொருள்கள் ஏற்கனவே பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன, இப்போது வானியலாளர்கள் அவற்றை அதிக துல்லியத்துடன் பகுப்பாய்வு செய்ய ஒரு சோதனை மாதிரியைக் கொண்டுள்ளனர்.

Resol கருவியின் தொழில்நுட்ப விவரங்கள் முன்னேற்றத்திற்கு பங்களிக்கின்றன

XRISM போர்டில் உள்ள உயர் துல்லியமான மைக்ரோகலோரிமீட்டர் எக்ஸ்ரே ஸ்பெக்ட்ராவை முன்னோடியில்லாத வகையில் விரிவாக பகுப்பாய்வு செய்தது. இந்த திறன் முந்தைய அவதானிப்புகளிலிருந்து தப்பித்த நுட்பமான சுற்றுப்பாதை இயக்கங்களை வேறுபடுத்துவதை சாத்தியமாக்கியது.

203-நாள் சுழற்சியின் வெவ்வேறு கட்டங்களைப் பிடிக்க கண்காணிப்பு பிரச்சாரங்கள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. ஒருங்கிணைந்த முடிவுகள் முழு காலகட்டத்திலும் நிலையான சான்றுகளை வழங்கின.

இந்த ஆய்வு வானியல் மற்றும் வானியற்பியல் இதழில் செவ்வாய்கிழமை வெளியிடப்பட்டது. இது உயர் ஆற்றல் வானியல் இயற்பியலில் ஒரு மைல்கல்லை பிரதிபலிக்கிறது மற்றும் நீண்டகால புதிர்களை தீர்க்க XRISM இன் திறனை நிரூபிக்கிறது.

நட்சத்திரம் γ காஸ் அதன் தெரிவுநிலை மற்றும் அமைப்பின் ஆற்றல்மிக்க நடத்தை காரணமாக அமெச்சூர் மற்றும் தொழில்முறை வானியலாளர்களுக்கு ஒரு பிரபலமான இலக்காகத் தொடர்கிறது.

To Top