వోల్ఫ్స్బర్గ్ ఆధారిత కార్ల తయారీదారు స్పెయిన్లో విక్రయించే అత్యంత సాంప్రదాయ హ్యాచ్బ్యాక్లలో ఒకదాని ఆఫర్లో గణనీయమైన మార్పును అమలు చేసింది. ఈ మార్పు ఉత్పత్తి శ్రేణిని ఆప్టిమైజ్ చేయడం మరియు యూరోపియన్ వినియోగదారుల కొనుగోలు ప్రయాణాన్ని సులభతరం చేయడం, చౌకైన వెర్షన్ల నుండి ఎక్కువ అదనపు విలువతో మరింత నిర్వచించబడిన ప్యాకేజీలను అందించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
కాంపాక్ట్ యుటిలిటీ పోర్ట్ఫోలియో యొక్క తగ్గింపు నాలుగు ప్రధాన కేటలాగ్లకు కాన్ఫిగరేషన్ ప్రత్యామ్నాయాలను పరిమితం చేస్తుంది. ప్రస్తుత ప్రాజెక్ట్కు బలమైన వాణిజ్య మనుగడను నిర్ధారిస్తూ, ఆసియా మరియు యూరోపియన్ వాహన తయారీదారులచే ఎక్కువగా పోటీపడే విభాగంలో వాహనాన్ని పునఃస్థాపించడానికి మునుపటి నామకరణాలు తొలగించబడ్డాయి.
కొత్త వెర్షన్ ఆర్కిటెక్చర్ ఇప్పుడు డీలర్షిప్ల వద్ద అందుబాటులో ఉన్న క్రింది ఎంపికలను కలిగి ఉంది:
– కాన్ఫిగరేషన్ను ఇన్పుట్ మోడల్గా సరిపోల్చండి.
– సౌకర్యం మరియు సాంకేతికతపై దృష్టి సారించే MAS కేటలాగ్.
– స్పోర్టి సౌందర్య ఆకర్షణతో R-లైన్ వెర్షన్.
– GTI వేరియంట్ అధిక పనితీరును లక్ష్యంగా చేసుకుంది.
ఆసక్తి ఉన్న కస్టమర్ల నుండి కొత్త ఆర్డర్లను స్వీకరించడానికి బ్రాండ్ యొక్క డిజిటల్ కాన్ఫిగరేటర్ ఇప్పటికే అప్డేట్లను పొందింది. ప్రారంభ ధరలు ప్రాథమిక కాన్ఫిగరేషన్ కోసం సుమారు 20 వేల యూరోలు, ఈ ప్రాంతం యొక్క ప్రస్తుత ఆర్థిక వాస్తవికతలో సాధ్యమయ్యే అత్యంత సరసమైన ధర వద్ద మరింత బలమైన పరికరాల ప్యాకేజీని ఏర్పాటు చేయడం.
ఫైనాన్షియల్ రీపోజిషనింగ్ మరియు ప్రారంభ పరికరాల ప్యాకేజీలు
స్పానిష్ మార్కెట్ కోసం స్థాపించబడిన ధరల జాబితా B విభాగంలోని ప్రత్యక్ష పోటీదారులతో పోలిస్తే వాహనం యొక్క పునఃస్థాపనను ప్రతిబింబిస్తుంది. 1.0 MPI ఇంజన్తో కూడిన మ్యాచ్ వెర్షన్ను కొనుగోలు చేయడానికి సుమారు 20,370 యూరోల ఖర్చు అవసరం, ఈ విలువ అందించే పరికరాల స్థాయిని బట్టి మోడల్కు పోటీ ప్రాతిపదికగా పనిచేస్తుంది. అదే బాడీలో 95 హార్స్పవర్ టర్బో ఇంజిన్కి మారడం వల్ల ప్రారంభ ధర దాదాపు 21,190 యూరోలకు పెరుగుతుంది, రోజువారీ ఉపయోగం కోసం మరింత చురుకుదనాన్ని అందిస్తుంది.
MAS కేటలాగ్ 16-అంగుళాల అల్లాయ్ వీల్స్ మరియు లేతరంగు గల వెనుక కిటికీలను జోడించడం ద్వారా సౌకర్య స్థాయిని పెంచుతుంది. ప్యాకేజీలో ఆటోమేటిక్ యాంటీ-గ్లేర్ ఫంక్షన్తో కూడిన అంతర్గత వెనుక వీక్షణ మిర్రర్, డ్యూయల్-జోన్ డిజిటల్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ మరియు పరిమిత ప్రదేశాలలో యుక్తిని అందించడంలో సహాయపడటానికి వెనుక వీక్షణ కెమెరా కూడా ఉన్నాయి. ఈ ప్రారంభ కాన్ఫిగరేషన్లలో ఉన్న ప్రామాణిక అంశాలు:
– అధిక సామర్థ్యం గల LED సాంకేతికతతో హెడ్లైట్లు.
– ఎనిమిది అంగుళాల స్క్రీన్తో డిజిటల్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్.
– స్పీడ్ లిమిటర్తో ఇంటిగ్రేటెడ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్.
– యాక్సెస్ వెర్షన్లో మాన్యువల్ ఎయిర్ కండిషనింగ్.
పొందుపరిచిన సాంకేతికత మరియు ప్రామాణిక భద్రతా అంశాలు
తయారీదారు స్పానిష్ మార్కెట్లో అందుబాటులో ఉన్న అన్ని వేరియంట్లలో అవసరమైన భద్రత మరియు కనెక్టివిటీ అంశాల జోడింపుకు ప్రాధాన్యతనిచ్చాడు. ఫ్యాక్టరీ ప్యాకేజీలో క్యాబిన్ అంతటా పంపిణీ చేయబడిన ఏడు ఎయిర్బ్యాగ్లు, యాక్టివ్ లేన్ కీపింగ్ అసిస్టెంట్ మరియు ఫ్రంటల్ తాకిడిని తగ్గించడానికి అటానమస్ ఎమర్జెన్సీ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ ఉన్నాయి.
ఆధునిక మొబైల్ పరికరాలతో మరింత సమగ్రతను నిర్ధారించడానికి ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్ అప్డేట్లను పొందింది. మల్టీమీడియా సెంటర్ Apple CarPlay మరియు Android Auto ప్లాట్ఫారమ్లకు పూర్తిగా వైర్లెస్ మద్దతును అందిస్తుంది, సెంటర్ కన్సోల్లో కేబుల్స్ అవసరాన్ని తొలగిస్తుంది, అయితే eCall ఎమర్జెన్సీ కాల్ ఫంక్షన్ ఆక్యుపెంట్ రక్షణను బలోపేతం చేస్తుంది.
మెకానికల్ ఎంపికలు థర్మల్ దహన దృష్టి
పవర్ట్రెయిన్ల శ్రేణి హైబ్రిడ్ లేదా డీజిల్-ఆధారిత వ్యవస్థలను పూర్తిగా వదిలివేస్తుంది, గ్యాసోలిన్ యొక్క ఉష్ణ సామర్థ్యంపై వారి ప్రయత్నాలను కేంద్రీకరిస్తుంది. టేమెస్ట్ ఆప్షన్ 1.0 MPI ఆస్పిరేటెడ్ ఇంజిన్, ఇది 80 హార్స్పవర్లను ఉత్పత్తి చేయగలదు, ఇది ప్రధానంగా రోజువారీ పట్టణ ట్రాఫిక్లో ఉపయోగం కోసం రూపొందించబడింది.
తదుపరి దశ టర్బోచార్జర్ మరియు డైరెక్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్తో కూడిన 1.0 TSI బ్లాక్ ద్వారా ఏర్పడుతుంది. ఈ పవర్ట్రెయిన్ 95 హార్స్పవర్ను అందిస్తుంది మరియు కొనుగోలుదారు ఎంపికపై ఆధారపడి ఐదు-స్పీడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ లేదా DSG డ్యూయల్-క్లచ్ ఆటోమేటెడ్ ట్రాన్స్మిషన్తో జతచేయబడుతుంది.
ఇదే 1.0 TSI ఇంజిన్ యొక్క ఉన్నతమైన క్రమాంకనం శక్తిని 116 హార్స్పవర్కు పెంచుతుంది, హైవేలు మరియు ఓవర్టేకింగ్పై మరింత చురుకైన ప్రతిస్పందనలను నిర్ధారిస్తుంది. ఈ మెకానికల్ కాన్ఫిగరేషన్ ప్రత్యేకంగా మధ్య-శ్రేణి మరియు అధిక ట్రిమ్ వెర్షన్లలో DSG గేర్బాక్స్తో కలిసి పనిచేస్తుంది.
స్పోర్ట్స్ వెర్షన్లలో అత్యుత్తమ పనితీరు
మరింత దూకుడు సౌందర్యం కోసం వెతుకుతున్న వినియోగదారుల కోసం, R-లైన్ వెర్షన్ ప్రత్యేకమైన బంపర్లు మరియు నిర్దిష్ట ఏరోడైనమిక్ వివరాలతో డైనమిక్ రూపాన్ని అందిస్తుంది. లోపలి భాగంలో సైడ్ ఫ్లాప్లు, కాన్ఫిగర్ చేయదగిన యాంబియంట్ లైటింగ్ మరియు కీలెస్ వెహికల్ ఓపెనింగ్ సిస్టమ్తో సీట్లు ఉన్నాయి.
ఈ స్పోర్టీ కాన్ఫిగరేషన్లోని డిజిటల్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ 10.25 అంగుళాలకు విస్తరించబడింది, ఇది వివరణాత్మక డ్రైవింగ్ సమాచారాన్ని అందిస్తుంది. DSG స్వయంచాలక మార్పిడి రేటును స్వీకరించడం మరియు ఈ కేటలాగ్ ఎంపిక ఉత్పత్తి యొక్క ఆర్థిక స్థాయిని గణనీయంగా మారుస్తుంది, 30 వేల యూరోల అవరోధాన్ని అధిగమించింది.
టాప్-ఆఫ్-ది-లైన్ GTI వేరియంట్ ఆప్టిమైజ్ చేయబడిన చట్రం మరియు కఠినంగా క్రమాంకనం చేయబడిన సస్పెన్షన్తో అధిక పనితీరు యొక్క సంప్రదాయాన్ని నిర్వహిస్తుంది. మోడల్ స్పోర్ట్స్ 18-అంగుళాల అల్లాయ్ వీల్స్, IQ.లైట్ మ్యాట్రిక్స్ LED టెక్నాలజీతో కూడిన హెడ్లైట్లు మరియు అధిక వేగంతో వాయుప్రసరణను మెరుగుపరచడానికి నిర్దిష్ట డిఫ్లెక్టర్ల సెట్.
అధిక-పనితీరు గల మెకానికల్ ప్యాకేజీ ఈ పురాణ GTI ఎక్రోనింకు పరిమితం చేయబడింది. 2.0 TSI నాలుగు-సిలిండర్ ఇంజన్ 207 హార్స్పవర్ను అభివృద్ధి చేస్తుంది, హాచ్ కేవలం 6.5 సెకన్లలో సున్నా నుండి 100 కిమీ/గం వరకు వేగవంతం చేయడానికి అనుమతిస్తుంది, ఇది ఎల్లప్పుడూ స్పోర్ట్స్-కాలిబ్రేటెడ్ ఆటోమేటెడ్ ట్రాన్స్మిషన్ ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది.
డ్రైవింగ్ డైనమిక్స్ మరియు ఆటోమోటివ్ ఇంజనీరింగ్
ఈ తరం హాచ్ అభివృద్ధిలో వర్తించే ఆటోమోటివ్ ఇంజనీరింగ్ రంగ నిపుణులచే ప్రశంసించబడిన డైనమిక్ ప్రవర్తనకు హామీ ఇస్తుంది. స్ట్రక్చరల్ బేస్గా ఉపయోగించే మాడ్యులర్ ప్లాట్ఫారమ్ అధిక టోర్షనల్ దృఢత్వాన్ని అందిస్తుంది, ఇది హైవేలపై ఎక్కువ డైరెక్షనల్ స్థిరత్వం మరియు వైండింగ్ రోడ్లపై స్టీరింగ్ వీల్ ఆదేశాలకు ఖచ్చితమైన ప్రతిస్పందనగా అనువదిస్తుంది. ఇండిపెండెంట్ ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ మరియు రియర్ టోర్షన్ యాక్సిల్ ప్రతి వెర్షన్కి నిర్దిష్ట కాలిబ్రేషన్లను అందుకుంటాయి, ఎంట్రీ-లెవల్ మోడల్లలో ఇంపాక్ట్లను గ్రహించడంలో సౌలభ్యానికి ప్రాధాన్యతనిస్తాయి మరియు స్పోర్టి అప్పీల్తో వేరియంట్లలో బాడీ రోల్ను కలిగి ఉండటానికి అవసరమైన దృఢత్వం. తక్కువ కాంతి పరిస్థితులు లేదా తీవ్రమైన వాతావరణ పరిస్థితుల్లో వాహనం యొక్క క్రియాశీల భద్రతా ప్రమాణాన్ని పెంచడం, విక్రయించే మొత్తం శ్రేణిలో కాంతి-ఉద్గార డయోడ్ హెడ్లైట్ల ప్రజాస్వామ్యీకరణతో రాత్రిపూట దృశ్యమానతపై ప్రత్యేక శ్రద్ధ మళ్లించబడింది.
అసెంబ్లీ లైన్లో పారిశ్రామిక అనుసరణ మరియు సామర్థ్యం
పార్టులు మరియు భాగాల యొక్క కొత్త పంపిణీకి దాని లాజిస్టికల్ ప్రక్రియలను స్వీకరించడానికి అవసరమైన వాహనాన్ని అసెంబ్లింగ్ చేయడానికి ఫ్యాక్టరీ బాధ్యత వహిస్తుంది. ఉత్పత్తి శ్రేణిలో సంక్లిష్టత తగ్గింపు, డజన్ల కొద్దీ ఐచ్ఛిక కలయికల తొలగింపు ద్వారా ఉత్పన్నమవుతుంది, ప్రతి యూనిట్ యొక్క అసెంబ్లీ సమయాన్ని వేగవంతం చేస్తుంది.
ఈ సరళీకరణ వైరింగ్ పట్టీలు మరియు ఎలక్ట్రానిక్ మాడ్యూల్లను చొప్పించేటప్పుడు లోపం యొక్క మార్జిన్ను కూడా తగ్గిస్తుంది. ఆటోమోటివ్ రంగాన్ని ప్రభావితం చేసే గ్లోబల్ ముడి పదార్థాల ద్రవ్యోల్బణం నేపథ్యంలో కూడా, పోటీ స్థాయిలో ధరలను నిర్వహించడంలో ఆటోమేకర్ సామర్థ్యానికి మద్దతు ఇచ్చే స్తంభాలలో ఫ్యాక్టరీ సామర్థ్యం ఒకటిగా పనిచేస్తుంది.
ఆసియా పోటీ నేపథ్యంలో వాణిజ్య వ్యూహం
పోర్ట్ఫోలియోను క్రమబద్ధీకరించాలనే నిర్ణయం దిగుమతి చేసుకున్న బ్రాండ్ల నుండి బలమైన ఒత్తిడి ఉన్న సమయంలో పారిశ్రామిక సరళీకరణ మరియు వాణిజ్యపరమైన స్పష్టత యొక్క తక్షణ అవసరాన్ని తీరుస్తుంది. తరచుగా దూకుడు ధరల వద్ద క్లోజ్డ్ ఎక్విప్మెంట్ ప్యాకేజీలను అందించే ఆసియా వాహన తయారీదారుల పురోగతి, డీలర్ నెట్వర్క్లో ఇన్వెంటరీ నిర్వహణను సులభతరం చేయడానికి మరియు కారు తుది కస్టమర్కు డెలివరీ చేయడానికి వేచి ఉండే సమయాన్ని తగ్గించడానికి యూరోపియన్ తయారీదారు తన ఉచిత ఎంపికల విధానాన్ని సమీక్షించవలసి వచ్చింది, కేవలం నాలుగు వేర్వేరు నామకరణాలలో అత్యంత కావలసిన వస్తువులను ప్యాకేజింగ్ చేయవలసి వచ్చింది.
