ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಸಂಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಕೆನಡಾದ ಏಜೆನ್ಸಿಯಿಂದ ಆಯ್ಕೆಯಾದ ನಾಲ್ಕು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಐದು ದಶಕಗಳಿಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಚಂದ್ರನ ಕಕ್ಷೆಗೆ ಮೊದಲ ಮಾನವಸಹಿತ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ತಯಾರಿ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. Flórida ನಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಸಂಕೀರ್ಣದಿಂದ ನಡೆಯಲಿರುವ ಉಡಾವಣೆ, Orion ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್ ಅನ್ನು ಆಳವಾದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಮುಂದೂಡಲು ಶಕ್ತಿಯುತ SLS ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. Durante ಸರಿಸುಮಾರು ಹತ್ತು ದಿನಗಳವರೆಗೆ, ತಂಡವು ಗ್ರಹದಿಂದ 800 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದೂರವನ್ನು ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತದೆ, ಮಾನವ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪರಿಶೋಧನೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಮೈಲಿಗಲ್ಲನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಅಂತರಗ್ರಹ ದಂಡಯಾತ್ರೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.
ಚಂದ್ರನ ಯಾತ್ರೆಗೆ ಆಯ್ಕೆಯಾದ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ವಿವರ
ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ ಸೌಲಭ್ಯದಲ್ಲಿ ತಜ್ಞರ ಗುಂಪು ಕಳೆದ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಕಠಿಣ ಜಂಟಿ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪಡೆದಿದೆ. ಸಿದ್ಧತೆಯು ತುರ್ತು ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ಗಳು, ನೀರಿನ ಬದುಕುಳಿಯುವಿಕೆಯ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಜೀವ ಬೆಂಬಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಹಾರಾಟದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಶ್ರುತಿಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ರೀಡ್ ಅವರ ಬದಿಯಲ್ಲಿ, Victor Glover ಮಿಷನ್ನ ಪೈಲಟ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಭೂ ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದ ಯಾರೊಬ್ಬರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ.
328 ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ಮಹಿಳೆಯೊಬ್ಬರು ನಡೆಸಿದ ಸುದೀರ್ಘ ನಿರಂತರ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಹಾರಾಟದ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಒಬ್ಬ ಇಂಜಿನಿಯರ್, ಪರಿಣಿತ Christina Koch ಅನ್ನು ತಂಡವು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. Sua ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ವಿಮಾನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಮೈಕ್ರೋಗ್ರಾವಿಟಿ ಪರಿಸರಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರೋಗ್ರಾಮ್ ಮಾಡಲಾದ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ನಾಲ್ಕನೇ ಸದಸ್ಯ Jeremy Hansen, ಕೆನಡಾದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಏಜೆನ್ಸಿಯ ಪ್ರತಿನಿಧಿ, ಅವರು ಯುದ್ಧವಿಮಾನ ಪೈಲಟ್ ಆಗಿ ವರ್ಷಗಳ ಸೇವೆಯ ನಂತರ ಭೂಮಿಯ ವಾತಾವರಣದ ಆಚೆಗೆ ಹಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಪಾದಾರ್ಪಣೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. Sua ಸೇರ್ಪಡೆಯು ಸೌರವ್ಯೂಹದ ಪರಿಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಲು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ರಾಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
Lançamento Espacial ನ Sistema 98 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಾನವರನ್ನು ಆಳವಾದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಲು ಇದುವರೆಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಸಾರಿಗೆ ವಾಹನವಾಗಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ರಚನೆಯು ನಾಲ್ಕು ಉನ್ನತ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಅದು ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ದ್ರವ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಮತ್ತು ಆಮ್ಲಜನಕವನ್ನು ಸೇವಿಸುತ್ತದೆ, ಎರಡು ಸಹಾಯಕ ಘನ-ಇಂಧನ ಥ್ರಸ್ಟರ್ಗಳ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ಸೆಕೆಂಡಿಗೆ ಆರು ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲಂಟ್ ಅನ್ನು ಸುಡುತ್ತದೆ. Essa ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಂರಚನೆಯು ಭೂಮಿಯ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಜಯಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಒತ್ತಡದ ಬಲವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆರೋಹಣ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತೀವ್ರವಾದ ಕಂಪನಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಉಪಗ್ರಹದ ಕಡೆಗೆ ಸರಿಯಾದ ಪಥದಲ್ಲಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸುತ್ತದೆ.
ಟೇಕ್ಆಫ್ ಮತ್ತು ಕಕ್ಷೀಯ ಅಳವಡಿಕೆಯ ಎಲ್ಲಾ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ನಿವಾಸಿಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಇಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಸುಧಾರಿತ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸ್ಥಗಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು, ಸೆನ್ಸಾರ್ಗಳು ಹಾರಾಟದ ಆರಂಭಿಕ ಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡ ಅಥವಾ ಪಥದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಅಸಂಗತತೆಯನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡಿದರೆ, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ಒಂದು ಸೆಕೆಂಡಿನ ಭಿನ್ನರಾಶಿಗಳಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ರಾಕೆಟ್ನಿಂದ ದೂರ ಸರಿಸಲು ಪ್ರೋಗ್ರಾಮ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. Todos ಹಿಂದೆ ನಡೆಸಿದ ಮಾನವರಹಿತ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ಘಟಕಗಳು ಕಠಿಣವಾದ ಊರ್ಜಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗೆ ಒಳಗಾದವು, ಇದು ಶಾಖದ ಕವಚದ ಪರಿಷ್ಕರಣೆ, ಸ್ವಾಯತ್ತ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ನ ನವೀಕರಣ ಮತ್ತು ಟೆಲಿಮೆಟ್ರಿ ಸಂವೇದಕಗಳ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯವನ್ನು ಅನುಮತಿಸಿತು.
ಮೈಕ್ರೊಗ್ರಾವಿಟಿ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಬಂಧನ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ದಿನಚರಿ
Orion ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್ ಒಳಗೆ ವಾಸಿಸಲು ಹತ್ತು ದಿನಗಳ ತಡೆರಹಿತ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಕಡೆಯಿಂದ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಶಿಸ್ತು, ಸಮನ್ವಯ ಮತ್ತು ಸಂಘಟನೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಲಭ್ಯವಿರುವ ಆಂತರಿಕ ವಾಸಯೋಗ್ಯ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಮಿನಿಬಸ್ನ ಪರಿಮಾಣಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಬಹುದು, ಸರಿಸುಮಾರು ಐದು ಮೀಟರ್ ಅಗಲವಿದೆ, ಇದು ಪರಿಚಲನೆ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಗರಿಷ್ಠಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಕಕ್ಷೆಗೆ ಅಳವಡಿಸಿದ ತಕ್ಷಣ ಆಸನಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. Para ದೈಹಿಕ ಆರೋಗ್ಯವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಮೈಕ್ರೊಗ್ರಾವಿಟಿ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಕ್ಷೀಣತೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ವ್ಯಾಯಾಮ ಸಾಧನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ, ಪ್ರತಿದಿನ ಕನಿಷ್ಠ ಮೂವತ್ತು ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಹೃದಯರಕ್ತನಾಳದ ಮತ್ತು ಸ್ನಾಯುವಿನ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ. ಜೀವ ಬೆಂಬಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಲಾದ ಕೇಂದ್ರೀಯ ವಿತರಕ ಮೂಲಕ ಕುಡಿಯುವ ನೀರನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಊಟವನ್ನು ಮೊದಲೇ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಿರ್ಜಲೀಕರಣಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ತಂಡದ ಸದಸ್ಯರ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಪೌಷ್ಟಿಕಾಂಶದ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಉಷ್ಣವಾಗಿ ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ವೈಯಕ್ತಿಕ ನೈರ್ಮಲ್ಯ ಮತ್ತು ಸ್ನಾನಗೃಹದ ಬಳಕೆಯು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದ ನಿರ್ವಾತದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಮುಖ್ಯ ಕ್ಯಾಬಿನ್ನ ನೆಲದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ನೈರ್ಮಲ್ಯ ಉಪಕರಣಗಳು, ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ವಿಲೇವಾರಿ ಮಾಡಲು ನೀರಿನ ಬದಲಿಗೆ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದು Apollo ಪ್ರೋಗ್ರಾಂನ ಹಿಂದಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾದ ಮೂಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಗಮನಾರ್ಹ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಕಾಸವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ದೈನಂದಿನ ಸಂಘಟನೆಯು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕಾರ್ಯಗಳ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ, ನಿಗದಿತ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಅವಧಿಗಳು ಮತ್ತು ಹಡಗಿನ ತಡೆಗಟ್ಟುವ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಅನುಸರಣೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಮುಖ್ಯ ದೈನಂದಿನ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಸೇರಿವೆ:
- ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕಗಳು, ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಭೂ ನೆಲೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನವನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು.
- ಜೈವಿಕ ಮಾದರಿಗಳ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬಿನ್ನಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟದ ನಿರಂತರ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ.
- ಸಕ್ರಿಯ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ವಾಸಯೋಗ್ಯ ವಿಭಾಗದೊಳಗೆ ವಿಕಿರಣ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವುದು.
- ಸೇವಾ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವರ್ ಥ್ರಸ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ವರ್ಚುವಲ್ ಡಾಕಿಂಗ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು.
ನೈಸರ್ಗಿಕ ಉಪಗ್ರಹದ ಕಡೆಗೆ ಪಥದಲ್ಲಿ ಕಕ್ಷೆಯ ಕುಶಲತೆ ಮತ್ತು ಇಂಜೆಕ್ಷನ್
ಉಡಾವಣೆಯ ನಂತರದ ಮೊದಲ ಇಪ್ಪತ್ನಾಲ್ಕು ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯು ಎತ್ತರದ ಭೂಮಿಯ ಕಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಗ್ರಹದ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ 70 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. Este ಆರಂಭಿಕ ಅವಧಿಯು ಎಲ್ಲಾ ಜೀವ ಬೆಂಬಲ, ಉಷ್ಣ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ರಾಕೆಟ್ನ ಮೇಲಿನ ಹಂತ, ಅನುಕರಿಸುವ ವಿಧಾನ, ತಿರುಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ವರ್ತನೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಾರೆ. Terra ನ ಬಲವಾದ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ತ್ಯಜಿಸುವ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ಆಳವಾದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಮೊದಲು ತಂಡವು ವಾಹನದ ಮೇಲೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು Essas ತಂತ್ರಗಳು ಅತ್ಯಗತ್ಯ.
ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಿತಿಗಳಲ್ಲಿವೆ ಎಂದು ದೃಢಪಡಿಸಿದ ನಂತರ, ಮಿಷನ್ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಲೂನರ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ಗಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಸುಡುವುದನ್ನು ಅಧಿಕೃತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸುಮಾರು ಇಪ್ಪತ್ತು ನಿಮಿಷಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಈ ಕ್ಷಣದಿಂದ, ಹಡಗು ತನ್ನ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನದ ಕಡೆಗೆ ಉಚಿತ ಹಿಂದಿರುಗುವ ಪಥದ ನೇರ, ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರ ಆಧಾರಿತ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಊಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಜೈವಿಕ ಪ್ರಯೋಗಗಳು ಮತ್ತು ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಮಾನವ ಆರೋಗ್ಯದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ
ವಿಮಾನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಮಾನವ ದೇಹದ ಮೇಲೆ ಕಾಸ್ಮಿಕ್ ವಿಕಿರಣ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಮೈಕ್ರೋಗ್ರಾವಿಟಿಯ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಸಂಶೋಧನಾ ವಿಷಯಗಳಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ. Dosímetros ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಸೌರ ಕಣಗಳಿಗೆ ದೈನಂದಿನ ಮಾನ್ಯತೆಯನ್ನು ದಾಖಲಿಸುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ತಂಡವು ಹಡಗಿನ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ವಿಕಿರಣ ಆಶ್ರಯದ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ತನ್ನದೇ ಆದ ನೀರಿನ ಸರಬರಾಜು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಭೌತಿಕ ತಡೆಗೋಡೆಯಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತದೆ. Amostras ರಕ್ತ ಮತ್ತು ಲಾಲಾರಸವನ್ನು ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು Terra ನಲ್ಲಿ ನಂತರದ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಗಾಗಿ ಶೈತ್ಯೀಕರಿಸಿದ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಪ್ರವಾಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಆನುವಂಶಿಕ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಯಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತದೆ.
ಆನ್ಬೋರ್ಡ್ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ಗಳು ನಿಯಮಿತ ನೇತ್ರವಿಜ್ಞಾನದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ದೇಹದ ದ್ರವದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದರಿಂದ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಕಣ್ಣಿನ ರಚನೆ ಮತ್ತು ದೃಷ್ಟಿಗೆ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ಸ್ಪೇಸ್ಸೂಟ್ಗಳಿಗೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ Sensores ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಹೃದಯ ಬಡಿತ, ಆಮ್ಲಜನಕದ ಶುದ್ಧತ್ವ ಮತ್ತು ನಿದ್ರೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತದೆ. Todo ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ರವಾನೆಯಾಗುವ ಬಯೋಮೆಟ್ರಿಕ್ ಡೇಟಾದ ಸೆಟ್ ಭವಿಷ್ಯದ ದಂಡಯಾತ್ರೆಗಳಲ್ಲಿ ಮಾನವರ ಆರೋಗ್ಯವನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾದ ಪ್ರತಿಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಔಷಧಕ್ಕೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ದೂರದ ವೀಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ದೃಶ್ಯ ಡೇಟಾ ಸಂಗ್ರಹಣೆ
ಚಂದ್ರನ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ 6,500 ಮತ್ತು 9,500 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರಕ್ಕೆ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯನ್ನು ಕೊಂಡೊಯ್ಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಉಪಗ್ರಹದ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಕುಳಿಗಳ ವಿವರವಾದ ನೋಟವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. Durante ಫ್ಲೈಬೈನ ಈ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಹಂತ, Terra ನಲ್ಲಿನ ಆಂಟೆನಾಗಳೊಂದಿಗಿನ ರೇಡಿಯೋ ಸಂವಹನವು Lua ನ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಭೌತಿಕ ಅಡಚಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಸುಮಾರು ಐವತ್ತು ನಿಮಿಷಗಳವರೆಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಡಚಣೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ತಂಡವು ಹೆಚ್ಚಿನ ರೆಸಲ್ಯೂಶನ್ ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಮಾಪನಾಂಕ ಮಾಡಲು, ವಿವಿಧ ಸೌರ ಬೆಳಕಿನ ಕೋನಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಯವನ್ನು ಮೀಸಲಿಡುತ್ತದೆ. ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ದೃಶ್ಯ ವಸ್ತುವು ಸ್ಥಳಾಕೃತಿಯ ಯೋಜನೆ, ಭೂವೈಜ್ಞಾನಿಕ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಚಂದ್ರನ ಮಣ್ಣಿನಲ್ಲಿ ವಾಸಯೋಗ್ಯ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳ ಇಳಿಯುವಿಕೆಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತ ಸ್ಥಳಗಳ ಆಯ್ಕೆಗೆ ಆಧಾರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ವಾಯುಮಂಡಲದ ಮರು-ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ಸಾಗರ ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು
ಗ್ರಹಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಲು ಗಣಿತದ ನಿಖರತೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್ ಗಂಟೆಗೆ 40,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳ ತೀವ್ರ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಭೂಮಿಯ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಚಲನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಜಿಗಿತಗಳಲ್ಲಿ ಮರುಪ್ರವೇಶದ ಕುಶಲತೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಅಬ್ಲೇಟಿವ್ ಹೀಟ್ ಶೀಲ್ಡ್ 2,700 ಡಿಗ್ರಿ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ
