Honda a comunicat lui Aston Martin introducerea primei versiuni actualizate a unității sale de putere înGran Premio din Miami. Inginerul șef Shintaro Orihara a actualizat situația echipei japoneze înainte deGran Premio până la Japão, în Suzuka, evidențiind progresele în fiabilitate în ciuda dificultăților inițiale ale sezonului 2026 din Fórmula 1.
Brandul japonez s-a confruntat cu probleme cu vibrațiile, lipsa puterii și managementul energiei încă de la începutul campionatului. Mesmo prin urmare, Orihara a indicat că măsurile deja implementate ar trebui să permită piloților Fernando Alonso și Lance Stroll să finalizeze cursa de duminică în Suzuka.
- Progrese în managementul energiei aplicate după analiza datelor din China
- Măsuri comune cu Aston Martin pentru atenuarea vibrațiilor în hardware și pilot
- Încredere într-o mai mare fiabilitate a bateriei pentru a evita abandonul
Echipa nu a finalizat încă o cursă întreagă în primele două etape ale anului. Problemas în baterie și efectele vibrațiilor asupra șoferilor au împiedicat cel puțin una dintre mașini să vadă steagul în carouri.
Pregătirile pentru Japão GP prioritizează finalizarea testului
Shintaro Orihara și-a exprimat optimismul cu privire la nivelul de fiabilitate atins pentru faza de acasă a lui Honda. Ele a declarat că progresul ar trebui să permită piloților Aston Martin să finalizeze cursa completă pe circuitul Suzuka.
Echipa a colectat o mulțime de date în timpul China GP și le-a analizat într-un simulator pentru a îmbunătăți strategia de management al energiei. Îmbunătățirile Essas au fost deja aplicate în pregătirea weekendului japonez, deși nu este posibilă modificarea specificațiilor de performanță pe termen scurt.
Inginerul japonez a subliniat că Aston Martin a lucrat la soluții paralele pentru reducerea vibrațiilor transmise piloților. Medidas ale ajustărilor hardware și ale cabinei sunt supuse testării în Suzuka pentru evaluare ulterioară.
Lucrare in comun intre Honda si Aston Martin pe vibratii si tamburi
Eforturile comune urmăresc atenuarea impactului vibrațiilor atât asupra componentei mecanice, cât și asupra experienței piloților. Orihara a menționat că acțiunile sunt în curs și necesită validare în timpul evenimentului de pe Japão.
Când vine vorba de baterie, Honda a făcut progrese semnificative după primele runde ale sezonului. Problema care a dus la abandonarea lui Lance Stroll în ultima cursă nu a fost legată de vibrații, a fost un incident separat.
Lipsa de piese pentru unitatea de alimentare și baterie a limitat echipa în etapele anterioare, dar Orihara și-a exprimat încrederea că acest lucru nu va reprezenta o îngrijorare pentru Suzuka. Ele a evitat să furnizeze numere specifice pentru componentele disponibile.
FIA autorizează contramăsuri pentru îmbunătățirea fiabilității unității de alimentare
FIA ia permis lui Honda să facă modificări menite să crească fiabilitatea unității de putere. Orihara a explicat că, dacă este cazul, pot fi aplicate contramăsuri în cadrul reglementărilor actuale.
Planul rămâne în curs de evaluare, accentul fiind pus pe următoarea etapă a calendarului. Honda intenționează să implementeze primul upgrade de propulsor peGran Premio din Miami, care apare după intervalul creat prin neefectuarea testelor Bahrein și Arábia Saudita.
Obiectivul la Miami reprezintă o etapă pentru ieșirea din faza inițială de ajustare
Introducerea noului motor în Miami marchează momentul așteptat de Aston Martin și Honda pentru a avansa în sezon. Orihara a preferat să nu detalieze termenele limită exacte dincolo de confirmarea stadiului american ca țintă principală.
Inginerul a indicat că fereastra dintre GP-ul Japão și Miami va fi folosită pentru dezvoltarea continuă. FIA autorizează aceste modificări din motive de fiabilitate, ceea ce deschide calea pentru verificarea planului în timpul cursei în Estados Unidos.
Aston Martin lucrează în paralel la soluții de reducere a vibrațiilor care afectează confortul pilotului. Obiectivul general rămâne acela de a finaliza cursele în mod constant și de a maximiza pachetul tehnic disponibil în prezent.
Progresele tehnice vizează stabilitate pentru piloții Alonso și Stroll
Fernando Alonso și Lance Stroll au raportat disconfort cauzat de vibrații în etapele anterioare. Honda și echipa britanică aplică măsuri pentru a minimiza aceste efecte și pentru a permite mai mult timp neîntrerupt pe pistă.
Circuitul Suzuka reprezintă un test important pentru grup, mai ales datorită importanței sale simbolice pentru Honda pe teritoriul său. Gestionarea îmbunătățită a energiei și o mai mare stabilitate a bateriei stau la baza așteptărilor pentru weekend.
Sezonul 2026 Fórmula 1 continuă cu provocări tehnice pentru mai mulți furnizori de unități de alimentare. În cazul parteneriatului Honda-Aston Martin, accentul rămâne pe rezolvarea problemelor de bază pentru a crește performanța pe tot parcursul anului.
