ຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ ແລະລົດປະສົມໄດ້ເລີ່ມຂະບວນການເອີ້ນຄືນຢ່າງກ້ວາງຂວາງ ເຊິ່ງລວມມີ 88,981 ໜ່ວຍຂອງລົດເກັງ Qin Plus DM-i ໃນຕະຫຼາດອາຊີ. ມາດຕະການປ້ອງກັນໄດ້ຖືກລົງທະບຽນຢ່າງເປັນທາງການກັບ Administração Estatal ເຖິງ Regulação ຂອງ Mercado ຂອງ China, ອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການກວດກາຄຸນນະພາບໃນປະເທດ. ລົດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການກໍານົດນີ້ແມ່ນໄດ້ຖືກຜະລິດໃນໄລຍະເວລາສະເພາະ, ລະຫວ່າງເດືອນມັງກອນຂອງປີກ່ອນແລະເດືອນກັນຍາຂອງປີຕໍ່ໄປ. ການປະຕິບັດດັ່ງກ່າວມີຈຸດປະສົງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການດໍາເນີນງານທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມສົມບູນທາງດ້ານຮ່າງກາຍຂອງຜູ້ຄອບຄອງແລະການເຮັດວຽກທີ່ເຫມາະສົມຂອງລະບົບ traction.
ລາຍລະອຽດດ້ານວິຊາການກ່ຽວກັບຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງລະບົບໄຟຟ້າ
ບັນຫາສູນກາງທີ່ລະບຸໂດຍວິສະວະກອນຂອງຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ໃນສາຍສາຍໄຟທີ່ມີແຮງດັນ, ເຊິ່ງເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນຊຸດຫມໍ້ໄຟແຮງດັນສູງ. Durante ຂະບວນການປະກອບໃນສາຍການຜະລິດ, ການປ່ຽນແປງທີ່ເກີດຂຶ້ນທີ່ເຮັດໃຫ້ການວາງຕໍາແຫນ່ງຂອງສາຍໄຟເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງພໍ.
ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງການຜະລິດນີ້ເຮັດໃຫ້ harness ປະສົບກັບຄວາມກົດດັນກົນຈັກຜິດປົກກະຕິແລະຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ໃນໄລຍະເວລາແລະການສັ່ນສະເທືອນທໍາມະຊາດຂອງການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນ, ຄວາມທົນທານຂອງສ່ວນແມ່ນຫຼຸດລົງຢ່າງຮຸນແຮງ, ແຊກແຊງໂດຍກົງກັບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຂໍ້ມູນທີ່ຖືກສົ່ງກັບໂມດູນການຈັດການສູນກາງ.
ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການປະຕິບັດງານໃນເວລາຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະ
ຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນການສື່ສານຂໍ້ມູນສ້າງການອ່ານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບສະຖານະຂອງຄ່າບໍລິການແລະສຸຂະພາບຂອງແຕ່ລະຈຸລັງພະລັງງານ. ລະບົບການຈັດການແບດເຕີຣີ, ເມື່ອໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນທີ່ບິດເບືອນ, ອາດຈະຕີຄວາມຜິດຂອງຕົວກໍານົດຄວາມປອດໄພທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນຊອບແວຄວບຄຸມລົດ.
ອັນຕະລາຍຕົ້ນຕໍທີ່ເກີດຂື້ນຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການອ່ານນີ້ແມ່ນການຂັດຂວາງການສະຫນອງພະລັງງານໄຟຟ້າໃຫ້ກັບມໍເຕີ traction. Caso ຖ້າສະຖານະການນີ້ເກີດຂື້ນກັບລົດໃນການເຄື່ອນໄຫວ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຈະປະສົບກັບການສູນເສຍການຂັບເຄື່ອນຢ່າງກະທັນຫັນ, ເພີ່ມຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງອຸປະຕິເຫດໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ມີການເຄື່ອນຍ້າຍໄວ.
ນອກເຫນືອຈາກການປິດເຄື່ອງທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ, ບົດລາຍງານດ້ານວິຊາການຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສ່ຽງທີສອງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການ overheating ຂອງລະບົບ. ໃນສະຖານະການທີ່ຮຸນແຮງ, ຄວາມຜິດປົກກະຕິທາງໄຟຟ້າສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເຫດການຄວາມຮ້ອນ, ທໍາລາຍໂຄງສ້າງຂອງຊຸດພະລັງງານທັງຫມົດແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການແຊກແຊງທັນທີໂດຍທີມງານສຸກເສີນ.
ແຜນການປະຕິບັດງານແລະການສ້ອມແປງທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍຜູ້ຜະລິດ
ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາການບໍ່ປະຕິບັດຕາມທາງວິຊາການ, ບໍລິສັດໄດ້ຈັດໂຄງສ້າງການດໍາເນີນງານການບໍລິການແບ່ງອອກເປັນສອງຂັ້ນຕອນທີ່ສົມບູນ. ໄລຍະທໍາອິດປະກອບດ້ວຍການປ່ອຍການປັບປຸງຊອບແວຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ສົ່ງໂດຍກົງກັບຄອມພິວເຕີ onboard ຂອງລົດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບໂດຍຜ່ານເຄືອຂ່າຍໂທລະຄົມນາຄົມໄຮ້ສາຍ.
ຊຸດຂໍ້ມູນໃຫມ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປັບປຸງລະບົບການຕິດຕາມລະບົບໄຟຟ້າ. ດ້ວຍການປັບທຽບແບບດິຈິຕອນນີ້, ເຊັນເຊີສາມາດລະບຸຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນສາຍສາຍໄຟໄດ້ໄວ, ອອກສຽງເຕືອນທາງພາບແລະສຽງຢູ່ເທິງແຜງເຄື່ອງມືຂອງຄົນຂັບ.
ຂັ້ນຕອນທີສອງຂອງຂະບວນການຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເຈົ້າຂອງປະກົດຕົວຢູ່ໃນຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍເຄືອຂ່າຍທີ່ອະນຸຍາດ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານ Técnicos ຈະດໍາເນີນການກວດກາທາງດ້ານຮ່າງກາຍຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບໂຄງສ້າງພາຍໃນຂອງຊຸດແຮງດັນສູງເພື່ອກວດສອບຄວາມສົມບູນຂອງສາຍສົ່ງຂໍ້ມູນແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່.
ຖ້າພົບການຜິດປົກກະຕິ, ການສວມໃສ່ຫຼືການປະກອບສະຫມໍ່າສະເຫມີຂອງສາຍໄຟຟ້າ, ອົງປະກອບຈະຖືກປ່ຽນແທນຢ່າງສົມບູນໂດຍບໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃດໆຕໍ່ຜູ້ບໍລິໂພກ. ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຮັບປະກັນວ່າມັນມີອາໄຫຼ່ພຽງພໍໃນຫຼັກຊັບເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທັງຫມົດທີ່ເກີດຈາກການເອີ້ນຄືນແບບປ້ອງກັນນີ້.
ປະຫວັດທີ່ຜ່ານມາຂອງການໂທຈາກຍີ່ຫໍ້ອາຊີ
ຂັ້ນຕອນການທົບທວນຄືນນີ້ບໍ່ແມ່ນເຫດການທີ່ໂດດດ່ຽວໃນປະຫວັດສາດທີ່ຜ່ານມາຂອງບໍລິສັດ, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນອຸປະສັກທີ່ເກີດຂື້ນກັບການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາຂອງສາຍປະກອບ. ໃນໄລຍະເວລາທີ່ຜ່ານມາ, ຜູ້ຜະລິດດຽວກັນຕ້ອງໄດ້ເອີ້ນຄືນຫຼາຍກວ່າ 115 ພັນຫນ່ວຍຂອງ Tang DM-i ແລະ Yuan Pro. ເຫດຜົນຂອງການປະຕິບັດດັ່ງກ່າວຍັງກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມສ່ຽງໄຟໄຫມ້ທີ່ເກີດຂື້ນຈາກອົງປະກອບຂອງລະບົບການເກັບຮັກສາພະລັງງານ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປັບຕົວຢ່າງເຂັ້ມງວດຕໍ່ໂປໂຕຄອນຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຂອງໂຮງງານ.
ກ່ອນໜ້ານີ້ບໍ່ດົນ, ໄດ້ເປີດຂະບວນການດ້ານຄວາມປອດໄພອີກຢ່າງໜຶ່ງເພື່ອກວດກາລົດຫຼາຍກວ່າ 96 ພັນຄັນຈາກເສັ້ນ Dolphin ແລະ Yuan Plus. ໃນໂອກາດ Naquela, ຈຸດສຸມຂອງການສືບສວນໄດ້ຕົກຢູ່ໃນຕົວແປງພະລັງງານ, ພາກສ່ວນທີ່ອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບຄວາມຮ້ອນເກີນໄປໃນລະຫວ່າງຮອບວຽນການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ. ຜົນລວມຂອງການປະຕິບັດການສ້ອມແປງສາມແຫ່ງນີ້ເກີນເຄື່ອງຫມາຍຂອງ 300 ພັນລົດທີ່ເກັບກໍາໃນເວລາສັ້ນໆ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສັບສົນຂອງການຮັກສາມາດຕະຖານທີ່ດີເລີດໃນປະລິມານການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່.
ຄວາມເຂັ້ມງວດດ້ານກົດລະບຽບໃນຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ
ສະຖານທີ່ລົດຍົນໃນອາຊີ, ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບວ່າເປັນສູນກາງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດສໍາລັບການເຄື່ອນທີ່ທີ່ມີໄຟຟ້າຢູ່ໃນໂລກ, ໄດ້ຢູ່ພາຍໃຕ້ການກວດສອບຂອງລັດຖະບານທີ່ຮຸນແຮງຂຶ້ນ. Agências ຂອງການກວດກາໄດ້ເພີ່ມທະວີການກວດສອບກ່ຽວກັບສາຍການຜະລິດຂອງບໍລິສັດຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນຂະແຫນງການ, ສຸມໃສ່ໂດຍສະເພາະແມ່ນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງສະສົມ lithium-ion. ທີ່ຜ່ານມາ Incidentes ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຍີ່ຫໍ້ຫຼາຍຍີ່ຫໍ້ໄດ້ປຸກເປັນສັນຍານເຕືອນຂອງເຈົ້າຫນ້າທີ່ຈະລາຈອນ, ຜູ້ທີ່ປະຈຸບັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີບົດລາຍງານລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບຄວາມສອດຄ່ອງຂອງຂະບວນການຜະລິດແລະປະສິດທິພາບຂອງຊອບແວປ້ອງກັນ. ຈຸດປະສົງຫຼັກຂອງນະໂຍບາຍສາທາລະນະທ້ອງຖິ່ນແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອ່ອນແອທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີທີ່ອາດຈະທໍາລາຍຄວາມເຊື່ອຫມັ້ນຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການຫັນປ່ຽນພະລັງງານເກີດຂຶ້ນຢ່າງປອດໄພແລະລວມເອົາການລວມຕົວຂອງພາກພື້ນໃນການພັດທະນາການແກ້ໄຂທີ່ສະອາດສໍາລັບການຂົນສົ່ງໃນຕົວເມືອງແລະທາງຖະຫນົນ.
ຄໍາແນະນໍາຢ່າງເປັນທາງການສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດ
ການສື່ສານໂດຍກົງກັບລູກຄ້າຈະຖືກປະຕິບັດເທື່ອລະກ້າວໂດຍຜ່ານຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ເປັນທາງການ, ຂໍ້ຄວາມແລະຈົດຫມາຍທີ່ລົງທະບຽນ. ຄໍາແນະນໍາຕົ້ນຕໍແມ່ນໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ເຂົ້າເຖິງປະຕູອີເລັກໂທຣນິກຂອງຍີ່ຫໍ້ຫຼືຕິດຕໍ່ກັບສູນໂທຫາໂທລະສັບ, ມີເລກປະຈໍາຕົວຂອງຕົວເຄື່ອງຢູ່ໃນມື, ເພື່ອຢືນຢັນທັນທີທັນໃດໃນການຈັດຕາຕະລາງການບໍລິການພິເສດ.
ການປະຕິບັດທາງການຄ້າແລະປະລິມານການຂາຍທົ່ວໂລກ
ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທາງດ້ານເຕັກນິກທີ່ປະເຊີນຫນ້າຢູ່ໃນສາຍການປະກອບ, ຕົວຊີ້ວັດດ້ານການເງິນແລະການລົງທະບຽນຂອງບໍລິສັດຍັງສືບຕໍ່ສະແດງທ່າອ່ຽງເພີ່ມຂຶ້ນ. ບົດລາຍງານຫຼ້າສຸດຂອງ Relatórios ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຍອດຂາຍທົ່ວໂລກຂອງຍີ່ຫໍ້ໄດ້ລື່ນກາຍເຄື່ອງຫມາຍທີ່ສໍາຄັນຂອງ 441 ພັນຫນ່ວຍໃນເດືອນດຽວ, ເຊິ່ງສະແດງເຖິງການເຕີບໂຕຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບໄລຍະເວລາດຽວກັນໃນຮອບວຽນທີ່ຜ່ານມາ.
ຄວາມມັກຂອງຜູ້ບໍລິໂພກໄດ້ສຸມໃສ່ຢ່າງແຂງແຮງໃນແບບ plug-in hybrid, ເຊິ່ງສະເຫນີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ບວກກັບປະສິດທິພາບໄຟຟ້າ, ມີຈໍານວນການຈັດສົ່ງຫຼາຍກວ່າ 214 ພັນຄົນ. Simultaneamente, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຢ່າງເຂັ້ມງວດຮັກສາຈັງຫວະການຍອມຮັບຢ່າງແຂງແຮງ, ພິສູດຄວາມຢືດຢຸ່ນຂອງຍຸດທະສາດການຄ້າຂອງບໍລິສັດໃນການປະເຊີນຫນ້າກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການດໍາເນີນງານ.
