McLaren Grande Prêmio-ийн Japão-ээс Suzuka хүртэлх анхны чөлөөт дасгалын үеэр мэдэгдэхүйц сэргэлтийг харуулсан. Oscar Piastri нь 1мин30с133 секундын хугацаанд сессийн хамгийн хурдан тойргийг тэмдэглэв. Lando Norris дөрөвдүгээр байрт шалгарснаар багийн сайн тоглолтыг гүйцэтгэсэн.
Улирлын эхний хоёр үе шат дууссаны дараа Британийн баг 18 оноотой констракторуудын жагсаалтад бичигдэж байна. McLaren-ийн анхны үр дүнд хоёр удаа зодог тайлсан нь дотоод сэтгэлийн түгшүүрийг төрүүлэв. Agora, жолооч нар 2026 оны улиралд автомашины боломжид дахин итгэлтэй байгаагаа илэрхийлж байна.
Японы тойрогт McLaren-ийн гүйцэтгэл
Piastri-ийн хамгийн хурдан тойрог нь улирлын эхэн үеийн хүндрэлийн дараагаар Макларены өрсөлдөөнтэй эргэн ирснийг тэмдэглэв. Norris энэ машиныг сүлжээн дэх хамгийн хүчирхэг машинуудын нэг гэж үзэж байгаагаа зарласнаар багт итгэх итгэлийг бататгав. Хосуудын зорилго бол байнгын индэрт хүрч, уралдааны ялалтыг үргэлжлүүлэх явдал юм.
McLaren-ийн инженерүүд Suzuka-ийн техникийн зохион байгуулалтад тусгайлан тохируулсан. Essas өөрчлөлтүүд нь MCL39-ээс өндөр хурдны муруйлт дээр илүү сайн гүйцэтгэлийг хангах боломжийг олгосон. Баг нь өмнөх үе шатуудад саад учруулсан механик асуудлаас зайлсхийсэн.
Улаан Bull нь хар тугалганаас хол байх хугацааг тэмдэглэдэг
Red Bull Suzuka-д хүнд хэцүү бэлтгэлтэй тулгарсан бөгөөд Max Verstappen дөнгөж аравдугаар байранд орсон. Дөрвөн удаагийн аварга Piastri-ийн хугацаатай харьцуулахад хоёр дахь удаагаа сул талыг бүртгэсэн. Тус багийнхан уг машин нь ерөнхий гүйцэтгэл муутай байгааг олон нийтэд хүлээн зөвшөөрсөн.
Х__НМ0__Х-ийн дарга Х__НМ1__Х багийнхан тэргүүлэгчдээс хол байгаа, гүйцэтгэлийн хэд хэдэн оноо дутуу байгаа талаар тайлбар хийлээ. Sergio Perez мөн хуралдааны үеэр өрсөлдөхүйц хугацаанд хүрч чадаагүй. Тус баг одоогийн байдлаар барилгачдын хүснэгтэд 12 оноо цуглуулаад байна.
Мерседес дээд хэсэгт завсрын байрлалыг эзэлдэг
Кими Antonelli чөлөөт дасгалдаа Piastri-ийн араас хоёр дахь удаагаа шилдэг амжилт үзүүлсэн. Жолоочдын аварга шалгаруулах тэмцээнийг одоогийн байдлаар 51 оноогоор тэргүүлж буй George Russell гуравдугаар байрт орлоо. Барилгачдын аварга шалгаруулах тэмцээнийг Mercedes 98 оноогоор тэргүүлж байна.
Ferrari Charles Leclerc тавд, Lewis Hamilton зургадугаарт тус тус орсон байна. Hamilton хуралдааны дараах мэдэгдлийн үеэр машинд итгэлгүй байгаагаа илэрхийлэв. Италийн баг ерөнхий ангилалд 67 оноотой.
Suzuka дээрх бусад сургалтын онцлох үйл явдлууд
Audi-ийн Нико Хюлкенберг долоо дахь удаагаа шилдэг амжилтыг үзүүлж, шинэ багтайгаа улирлын эхний оноог хайж байна. Тус хуралдаан нь бямба гаригт товлосон сонгон шалгаруулалт болон ням гарагт болох үндсэн уралдааны бэлтгэл ажил байсан бөгөөд хоёулаа орон нутгийн цагаар өглөөний 7 цагт эхэлсэн. Devido хүртэл өмнөх цуцлалтууд, Japão дараа дараагийн шат нь 5-р сарын эхээр Miami болно.
McLaren Suzuka хуурай нөхцөлд үзүүлсэн гүйцэтгэлийн талаар өөдрөгөөр харж байна. Жолооч нар хэлхээний янз бүрийн салбарт машины тэнцвэрийг онцлон тэмдэглэв. Баг дараагийн хуралдаануудад тохируулга хийхээр төлөвлөж байна.
Japão дахь 2026 оны улирлын нөхцөл байдал
Энэ улирал үндсэн багуудын тэнцвэрийг харуулж байгаа бөгөөд Mercedes болон Ferrari багууд хүснэгтийн эхний байруудыг эзэлж байна. Red Bull нь хүлээгдэж байснаас доогуур эхлэлийн дараа хөрсийг сэргээхийг эрмэлздэг. McLaren сайн бэлтгэлээ уралдааны тодорхой үр дүн болгон хувиргахыг хичээж байна.
Үнэгүй туршилт нь багууд Suzuka-д хамаарах дугуй болон аэродинамик тохиргооны талаар мэдээлэл цуглуулах боломжийг олгосон. Vários жолооч нар Японы тойрог замын зохион байгуулалтад хүндрэлтэй байгааг мэдээлсэн. Чуулган аюулгүй байдлын ноцтой зөрчилгүй өнгөрлөө.
Пиастри болон Norris нь McLaren-д итгэх итгэлийг бэхжүүлдэг
Оскар Piastri хамгийн хурдан тойруулсныг амралтын өдрүүдээр эерэг дохио болгон тэмдэглэв. Lando Norris баг нь тэргүүн байрын төлөө тэмцэх боломжтой гэж дүгнэсэн. Хосууд өмнөх уралдаануудыг тэмдэглэсэн механик асуудлаас зайлсхийсэн.
Макларен улирлын анхны зодог тайлахтай холбоотой тодорхой ахиц дэвшлийг харуулсан. Инженерүүд зүтгүүр, өндөр хурдны тогтвортой байдлыг сайжруулахад анхаарлаа хандуулсан. Esses тохируулга нь эхний сургалтанд шууд нөлөөлсөн.
Улаан Bull муу гүйцэтгэлийн шалтгааныг шинжилдэг
Австрийн баг сургалтын дараа яаралтай хөгжүүлэх шаардлагатай хэд хэдэн чиглэлийг тодорхойлсон. Verstappen хуралдааны турш тогтвортой хэмнэлийг олох гэж тэмцсэн. Тус баг Suzuka зам дээрх машины хязгаарлалтыг ойлгохоор ажилладаг.
Лаурент Mekies гүйцэтгэлийн алдагдал нь үйлдвэрт эрчимтэй ажиллах шаардлагатай байгааг бататгав. Red Bull боломжит техникийн багцаас дээд хэмжээг гаргаж чадсангүй. Механикууд сайжруулалтыг хайхын тулд тойрог хооронд хэд хэдэн өөрчлөлт хийсэн.
Ferrari болон Mercedes нь харилцан адилгүй тогтвортой байдлыг харуулж байна
Ferrari нь Leclerc болон Hamilton-тай завсрын хугацаанд хүрсэн боловч машинд дотоод итгэлийн асуудалтай тулгардаг. Hamilton нь одоогийн загварт мэдрэмжгүй байгааг тодорхой дурдсан. Баг нь ерөнхий гүйцэтгэлийг сайжруулахын тулд тохируулга хайж байна.
Харин Mercedes нь Antonelli болон Russell-тай тогтвортой хурдыг хадгалсан. Хамтын сайн үр дүнд Германы багийн залуу жолооч нар хувь нэмрээ оруулсан. Баг нь жолооч, барилгачдын аварга шалгаруулах тэмцээнийг хоёуланг нь тэргүүлдэг.
- Оскар Piastri хамгийн хурдан FT1 тойргийг 1мин30с133 секундэд тогтоосон.
- Lando Norris нь McLaren-тай дөрөвдүгээр байрт орсон.
- Макс Verstappen тэргүүлэгчээс секундээс илүү хоцорч, арав дахь шилдэг амжилтаа үзүүлэв.
- Барилгачдын аварга шалгаруулах тэмцээнийг Мерседес 98 оноотой тэргүүлж байна.
- Улаан Bull 12 оноотой барилгачдын дөрөвдүгээр байрыг эзэлж байна.
Suzuka-д болсон чөлөөт дасгал сургуулилт нь бүх багуудад тэнцэхээс өмнө чухал мэдээлэл өгсөн. Багууд ойрын хэдэн өдрийн хүлээгдэж буй цаг агаарын тохиргоог тохируулсан. Макларен энэ өдрийн гол баатруудын нэг болж гарч ирсэн.
Сүлжээ дээрх Audi багийн шинэчлэлтүүд
Audi улирлын шинэ тоглогчийн хувьд бэлтгэлийн үеэр Хюлкенбергийг долдугаар байрт оруулсан. Герман жолооч туршлага хуримтлуулж, шинэ багтайгаа тогтвортой оноо авахыг эрмэлздэг. Техникийн чиглэлийн сүүлийн үеийн өөрчлөлтийн дараа баг дотоод бэрхшээлтэй тулгарч байна.
Бусад барилгачид тохируулгын стратегиас хамааран өөр өөр цаг хугацаатайгаар хуралдааныг дуусгасан. Suzuka хэлхээ нь хурдан ба удаан муруйлтуудад өндөр нарийвчлал шаарддаг. Todas багууд хасагдах шатны мэдээлэл цуглуулсан.
McLaren Japão-ийн анхны үнэгүй дасгалуудыг Piastri болон Norris-ийн сайн гүйцэтгэлээр тэргүүлж байна. Red Bull нь тодорхой бэрхшээлүүдийг бүртгэж, амралтын өдрүүдийн үлдсэн хугацаанд хурдан шийдлийг эрэлхийлдэг. Japão-ийн Grande Prêmio орон нутгийн цагаар энэ баасан гарагт хоёр дахь үнэгүй сургалтаар үргэлжилж байна.
