జర్మన్ తయారీదారు వోక్స్వ్యాగన్ జాతీయ మార్కెట్లో తన మధ్యస్థ-పరిమాణ స్పోర్ట్స్ యుటిలిటీ వాహనం యొక్క తాజా అప్డేట్ కోసం లాంచ్ షెడ్యూల్ను ధృవీకరించింది, మొదటి యూనిట్లు నవంబర్ నుండి డీలర్షిప్లకు చేరుకోనున్నాయి. వాహనం ఒక లోతైన దృశ్యమాన మరియు సాంకేతిక పునఃరూపకల్పనకు లోనవుతుంది, ఆటోమేకర్ యొక్క ప్రపంచ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది మరియు ఉత్తర అమెరికాలోని వినియోగదారులకు ఇప్పటికే అందించిన అదే సౌందర్య గుర్తింపును స్వీకరించింది. ప్రధాన వ్యూహాత్మక మార్పు ఉత్పత్తి యొక్క మూలాన్ని కలిగి ఉంటుంది, ఇది ఇకపై అర్జెంటీనాలో తయారు చేయబడదు మరియు ఇప్పుడు మెక్సికోలోని పారిశ్రామిక సముదాయం నుండి నేరుగా దిగుమతి చేయబడుతుంది.
మోడల్ ఇప్పటికే డ్రైవర్లకు తెలిసిన మెకానికల్ సెట్ను నిర్వహిస్తుంది, శక్తి సామర్థ్యం మరియు పట్టణ మరియు రహదారి పనితీరుపై దృష్టి సారించింది. ఇంజిన్ 1.4-లీటర్ టర్బో ఫ్లెక్స్ ఇంజిన్గా కొనసాగుతుంది, ఇది గరిష్టంగా 150 హార్స్పవర్ల శక్తిని ఉత్పత్తి చేయగలదు మరియు 25.5 kgfm టార్క్ను అందించగలదు, ఇది ఎల్లప్పుడూ ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్తో ఎనిమిది-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్తో జతచేయబడుతుంది.
బ్రాండ్ యొక్క ఇంజనీరింగ్ ద్వారా అమలు చేయబడిన సవరణలు విభాగంలో పోటీతత్వాన్ని పెంచడానికి నిర్దిష్ట పాయింట్లపై దృష్టి పెడతాయి:
- ఇరుకైన ప్రొజెక్టర్లతో కొత్త ఫ్రంట్ లైటింగ్ సిస్టమ్ను స్వీకరించడం.
- మల్టీమీడియా సెంటర్ మరియు డిజిటల్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ యొక్క పూర్తి నవీకరణ.
- నాణ్యత యొక్క అవగాహనను పెంచడానికి అంతర్గత ముగింపు పదార్థాల సమీక్ష.
ఈ వాణిజ్య చర్య ఆటోమోటివ్ సెక్టార్లో అత్యంత డిమాండ్ ఉన్న వర్గాల్లో ఆటోమేకర్ ఉనికిని బలోపేతం చేయడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది, ఇక్కడ వాహనం అసలు ప్రారంభించినప్పటి నుండి సంవత్సరానికి సగటున ఐదు వేల యూనిట్ల రిజిస్ట్రేషన్లను నమోదు చేస్తుంది.
వాహనం ముందు భాగంలో సౌందర్య నవీకరణలు
స్పోర్ట్స్ యుటిలిటీ వాహనం యొక్క ముందు భాగం చాలా డిజైనర్ల జోక్యాలను పొందింది, టిగువాన్ వంటి బ్రాండ్ యొక్క యూరోపియన్ మోడల్లను సూచించే దృశ్యమాన భాషను స్వీకరించింది. హెడ్లైట్లు పునఃరూపకల్పన చేయబడ్డాయి మరియు ఇప్పుడు గణనీయంగా ఇరుకైన ఆకారాన్ని కలిగి ఉన్నాయి, అన్ని కాన్ఫిగరేషన్లలో పూర్తి LED సాంకేతికతను ప్రామాణికంగా ఉపయోగిస్తాయి, కొత్త పగటిపూట కాంతి సంతకాన్ని కలిగి ఉండటంతో పాటు కారుకు మరింత దూకుడుగా మరియు ఆధునిక రూపాన్ని ఇస్తుంది. ఎగువ గ్రిల్ కూడా శుద్ధి చేయబడింది మరియు ఇప్పుడు తయారీదారు యొక్క సెంట్రల్ లోగోను దాటి రెండు హెడ్లైట్లను కనెక్ట్ చేసే LED ఇల్యూమినేటెడ్ స్ట్రిప్ను కలిగి ఉంది, ఇది కంపెనీ ఇటీవలి లాంచ్లలో ప్రామాణికంగా మారింది.
దిగువన, ఎయిర్ఫ్లోను ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి మరియు ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ శీతలీకరణను మెరుగుపరచడానికి ముందు బంపర్ పూర్తిగా పునర్నిర్మించబడింది. ఈ ముక్క తేనెగూడు-ఆకారపు అంతర్గత మూలకాలతో విస్తరించిన గాలిని పొందింది, దానితో పాటు మాట్ బ్లాక్ ప్లాస్టిక్ అప్లిక్యూస్ మరియు బేస్పై వెండి వివరాలు, క్రాంక్కేస్ ప్రొటెక్టర్ను అనుకరిస్తాయి. ఈ మార్పులు కారు యొక్క దృశ్య రూపాన్ని ఆధునీకరించడమే కాకుండా, ఏరోడైనమిక్ డ్రాగ్ తగ్గింపుకు నేరుగా దోహదపడతాయి, దీని ఫలితంగా హైవేలు మరియు ఎక్స్ప్రెస్వేలలో ఉపయోగించే సమయంలో ఇంధన వినియోగ రేట్లు స్వల్పంగా మెరుగుపడతాయి.
వెనుక డిజైన్ మరియు సైడ్ ప్రొఫైల్కు మార్పులు
కారు యొక్క వెనుక భాగం కొత్త LED లైట్ల పరిచయంతో ముందు మార్పులను అనుసరిస్తుంది, ఇవి ఇప్పుడు మొత్తం ట్రంక్ మూతను దాటే ఒక క్షితిజ సమాంతర లైట్ బార్ ద్వారా ఇంటర్కనెక్ట్ చేయబడ్డాయి. ఈ లేఅవుట్ నివస్ మరియు T-క్రాస్లలో ఇప్పటికే చూసిన డిజైన్కు దగ్గరగా యుటిలిటీని తీసుకువస్తుంది, బలమైన కుటుంబ గుర్తింపును సృష్టిస్తుంది, అయితే టర్న్ సిగ్నల్లు కొత్త సీక్వెన్షియల్ లైటింగ్ ఆకృతిని కలిగి ఉంటాయి.
వెనుక బంపర్ దాని క్యారెక్టర్ లైన్లకు సూక్ష్మమైన మెరుగులు దిద్దింది, కొత్త రిఫ్లెక్టర్లు మరియు ముందు వైపుకు అనుగుణంగా ఉండే తక్కువ అప్లిక్యూలను అందుకుంది. వాహనం యొక్క మొత్తం కొలతలు భద్రపరచబడ్డాయి, 1.84 మీటర్ల వద్ద ఏర్పాటు చేయబడిన మొత్తం వెడల్పును నిర్వహిస్తుంది, ఇది ప్రయాణీకుల భుజాలకు దిశాత్మక స్థిరత్వం మరియు స్థలాన్ని హామీ ఇస్తుంది.
వైపులా, కారు యొక్క ప్రొఫైల్ మునుపటి శరీరానికి సంబంధించి మారదు, కొత్త డిజైన్తో తేలికపాటి అల్లాయ్ వీల్స్ను ప్రవేశపెట్టడం మాత్రమే హైలైట్, ఇది టాప్-ఆఫ్-లైన్ వెర్షన్లలో 19 అంగుళాలకు చేరుకోగలదు. 2.68 మీటర్ల వీల్బేస్ క్యాబిన్లో సౌకర్యాన్ని నిర్ధారిస్తుంది, అయితే ట్రంక్ 498 లీటర్ల వాల్యూమెట్రిక్ సామర్థ్యాన్ని అందిస్తుంది.
అంతర్గత నిర్మాణం మరియు కనెక్టివిటీ వ్యవస్థలు
వాహనం యొక్క క్యాబిన్ మరింత సాంకేతిక మరియు సమర్థతా వాతావరణాన్ని అందించడానికి పునఃరూపకల్పన చేయబడింది, జెట్టా సెడాన్లో కనిపించే డ్యాష్బోర్డ్ లేఅవుట్ను చాలా పోలి ఉంటుంది. ప్రధాన కొత్త ఫీచర్ 10-అంగుళాల ఫ్లోటింగ్ మల్టీమీడియా సెంటర్ను ఇన్స్టాల్ చేయడం, ఇది VW Play Connect సిస్టమ్తో అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది రిమోట్ అప్డేట్లను మరియు మెనుల మధ్య నావిగేట్ చేయడంలో ఎక్కువ ద్రవత్వాన్ని అనుమతిస్తుంది.
స్టీరింగ్ వీల్ వెనుక ఉంచబడిన డిజిటల్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్, ఎంచుకున్న వెర్షన్ను బట్టి 10.25 అంగుళాల వరకు కొలుస్తుంది మరియు ఇప్పుడు అధిక రిజల్యూషన్తో నవీకరించబడిన గ్రాఫిక్లను మరియు డ్రైవింగ్ సమాచారాన్ని అనుకూలీకరించడానికి కొత్త ఎంపికలను అందిస్తుంది. ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ అవుట్లెట్లు కూడా సవరించబడ్డాయి, మెటలైజ్డ్ ఆకృతులను మరియు ఫ్రేమ్లను నిగనిగలాడే నలుపు ముగింపుతో పొందాయి.
థర్మల్ సౌలభ్యం రెండు-జోన్ డిజిటల్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ ద్వారా హామీ ఇవ్వబడుతుంది, ఇది టచ్-సెన్సిటివ్ నియంత్రణలను కలిగి ఉంటుంది మరియు మైక్రోపార్టికల్స్ మరియు బాహ్య వాసనలను నిలుపుకునే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉండే క్రియాశీల వడపోత వ్యవస్థ. ముందు మరియు వెనుక సీట్లు కొత్త ఫాబ్రిక్ నమూనాలు మరియు ఆకృతి గల కవరింగ్లను అందుకుంటాయి, సుదూర ప్రయాణాలకు తగిన స్థాయిలో పార్శ్వ మద్దతుతో ఐదుగురు వయోజన ప్రయాణీకులకు వసతి కల్పించడానికి రూపొందించబడింది.
శుద్ధి అనుభూతిని మెరుగుపరచడానికి, డ్యాష్బోర్డ్ యొక్క సెంట్రల్ స్ట్రిప్ మృదువైన-టచ్ మెటీరియల్తో కప్పబడి ఉంది, ఇది లెదర్ను అనుకరిస్తుంది మరియు కనిపించే కుట్టును కలిగి ఉంటుంది. రోజువారీ ఉపయోగంలో స్మార్ట్ఫోన్లు, కీలు మరియు సీసాల నిల్వను సులభతరం చేయడానికి సెంటర్ కన్సోల్ మరియు డోర్ల అంతటా నిల్వ కంపార్ట్మెంట్ల పంపిణీ ఆప్టిమైజ్ చేయబడింది.
భద్రత మరియు డ్రైవింగ్ సహాయ ప్యాకేజీ
స్పోర్ట్స్ యుటిలిటీ వాహనం యొక్క కొత్త పునరావృతం వినియోగదారులకు అందించే క్రియాశీల మరియు నిష్క్రియ భద్రత యొక్క ప్రమాణాన్ని గణనీయంగా పెంచుతుంది, అధునాతన డ్రైవింగ్ సహాయం యొక్క సమగ్ర ప్యాకేజీని కలుపుతుంది. అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ యాక్సిలరేటింగ్ మరియు బ్రేకింగ్ చేసేటప్పుడు మరింత సజావుగా పని చేయడానికి రీకాలిబ్రేట్ చేయబడింది, హైవేలు మరియు వేగంగా కదిలే ట్రాఫిక్పై ముందు ఉన్న వాహనానికి దూరాన్ని నిరంతరం పర్యవేక్షిస్తుంది. స్వయంప్రతిపత్త అత్యవసర బ్రేకింగ్ అనేది అడ్డంకులు, పాదచారులు మరియు సైక్లిస్ట్లను గుర్తించడానికి సెన్సార్లు మరియు ముందు కెమెరాలను ఉపయోగిస్తుంది, ఆసన్నమైన ఢీకొనడాన్ని నివారించడానికి డ్రైవర్ సకాలంలో స్పందించకపోతే పూర్తి బ్రేక్ ఫోర్స్ను వర్తింపజేస్తుంది. లేన్ కీపింగ్ అసిస్టెంట్ నేరుగా ఎలక్ట్రిక్ స్టీరింగ్పై పని చేస్తుంది, కారును మధ్యలో ఉంచడానికి స్టీరింగ్ వీల్కు స్వల్ప సవరణలను వర్తింపజేస్తుంది, అయితే బ్లైండ్ స్పాట్ మానిటరింగ్ నియంత్రిత దృశ్యమానత ఉన్న ప్రాంతాల్లో వాహనాల ఉనికిని మీకు తెలియజేస్తుంది. ప్రభావం సంభవించినప్పుడు ఆక్యుపెంట్ రక్షణ అనేది అల్ట్రా-హై-స్ట్రెంగ్త్ స్టీల్తో తయారు చేయబడిన బాడీ స్ట్రక్చర్ మరియు ఫ్రంట్, సైడ్ మరియు కర్టెన్ ఎయిర్బ్యాగ్లతో సహా ఆరు స్టాండర్డ్ ఎయిర్బ్యాగ్ల సెట్ ద్వారా నిర్ధారిస్తుంది. డైనమిక్ గైడ్లతో కూడిన హై-డెఫినిషన్ రివర్సింగ్ కెమెరాతో కలిపి ముందు మరియు వెనుక పార్కింగ్ సెన్సార్లు ఉండటం ద్వారా ఇరుకైన ప్రదేశాలలో యుక్తిని నిర్వహించడం సులభం అవుతుంది.
ఉత్పత్తి మరియు దిగుమతి గొలుసు యొక్క పునర్నిర్మాణం
మధ్యస్థ-పరిమాణ స్పోర్ట్స్ యుటిలిటీ వాహనం యొక్క ఉత్పత్తిని బదిలీ చేయాలనే నిర్ణయం నేరుగా దక్షిణ అమెరికాలోని ఆటోమేకర్ యొక్క పారిశ్రామిక పునర్నిర్మాణంతో ముడిపడి ఉంది. అర్జెంటీనాలోని జనరల్ పచెకోలో ఉన్న కర్మాగారం, అమరోక్ పికప్ ట్రక్ అసెంబ్లీ లైన్ను ఆధునీకరించడం మరియు విస్తరించడంలో తన ప్రయత్నాలను మరియు వందల మిలియన్ల డాలర్ల పెట్టుబడిని కేంద్రీకరించడానికి ఈ నిర్దిష్ట నమూనా యొక్క అసెంబ్లింగ్ను ముగించింది.
ఈ మార్పుతో, జాతీయ మార్కెట్ ఇప్పుడు మెక్సికోలోని ప్యూబ్లాలోని తయారీ యూనిట్ ద్వారా సరఫరా చేయబడుతుంది, పరానాగువా నౌకాశ్రయం ద్వారా దేశంలోకి వచ్చే వాహనాల బ్యాచ్లు ఉన్నాయి. మెక్సికన్ దిగుమతులు రెండు దేశాల మధ్య అమలులో ఉన్న ద్వైపాక్షిక వాణిజ్య ఒప్పందం నుండి ప్రయోజనం పొందుతాయి, ఇది కార్లను దిగుమతి పన్ను నుండి మినహాయిస్తుంది, తయారీదారు ఉత్పత్తిని పోటీ ధర పరిధిలో నిర్వహించడానికి అనుమతిస్తుంది.
ఆటోమోటివ్ మార్కెట్లో వ్యూహాత్మక స్థానాలు
స్పోర్ట్స్ యుటిలిటీ వాహనం, జీప్ కంపాస్ మరియు టయోటా కరోలా క్రాస్ వంటి మార్కెట్లో స్థిరపడిన ప్రత్యర్థులను ఎదుర్కొనే లక్ష్యంతో వస్తుంది, విక్రయాల పరిమాణం పరంగా మిడిల్ ప్యాక్లో నిలిచింది. ప్రమోట్ చేయబడిన అప్డేట్లు అంతర్గత స్థలం, ఆన్బోర్డ్ టెక్నాలజీ మరియు ఎంట్రీ-లెవల్ వెర్షన్ల నుండి బలమైన స్టాండర్డ్ ఎక్విప్మెంట్ ప్యాకేజీకి విలువనిచ్చే పట్టణ కుటుంబాలతో రూపొందించబడిన వినియోగదారు ప్రొఫైల్ను ఆకర్షించే లక్ష్యంతో ఉన్నాయి.
జాతీయ మార్కెట్ కోసం మెకానికల్ అనుసరణలు
అధికారిక విక్రయాలను ప్రారంభించడానికి ముందు, ఆటోమేకర్ యొక్క స్థానిక ఇంజనీరింగ్ బృందం మెక్సికో నుండి దిగుమతి చేసుకున్న మోడల్లు దేశంలోని రహదారి పరిస్థితులకు సరిగ్గా సరిపోతాయని నిర్ధారించడానికి టౌబాటే సౌకర్యాల వద్ద విస్తృతమైన బ్యాటరీ పరీక్షలను నిర్వహించింది. అసమాన తారుతో వ్యవహరించడానికి సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ను రీకాలిబ్రేట్ చేయడం మరియు గ్యాస్ స్టేషన్లలో లభించే ఇథనాల్/గ్యాసోలిన్ మిశ్రమాన్ని ఉపయోగించడానికి ఎలక్ట్రానిక్ ఇంజెక్షన్ సాఫ్ట్వేర్ను సర్దుబాటు చేయడం ఇందులో ఉంది.
మెక్సికన్ ఉత్పత్తి కూడా ఇటీవల అమల్లోకి వచ్చిన ప్రోకాన్వే L8 ప్రోగ్రామ్ ద్వారా స్థాపించబడిన కొత్త కాలుష్య మరియు శబ్ద ఉద్గారాల ప్రమాణాలకు ఖచ్చితంగా అనుగుణంగా సర్దుబాటు చేయబడింది. డజన్ల కొద్దీ ప్రారంభ యూనిట్లతో లోడ్ చేయబడిన మొదటి ఓడ ఇప్పటికే పోర్ట్లో డాక్ చేయబడింది, మునుపటి లైన్ నుండి మిగిలిన స్టాక్ను క్రమంగా భర్తీ చేయడానికి గ్రౌండ్ను సిద్ధం చేసింది, ఇది అక్టోబర్ చివరి నాటికి డీలర్షిప్లలో విక్రయించబడుతుందని భావిస్తున్నారు.
శక్తి సామర్థ్యం మరియు ఇంధన వినియోగం
ఫ్రంట్ ఎండ్ యొక్క పునఃరూపకల్పనతో పొందిన ఏరోడైనమిక్ మెరుగుదల వాహనం యొక్క శక్తి సామర్థ్యంపై ప్రత్యక్ష మరియు సానుకూల ప్రభావాన్ని చూపింది. దేశంలోని వినియోగాన్ని కొలవడానికి బాధ్యత వహించే సంస్థచే నిర్వహించబడిన ప్రామాణిక పరీక్షల ప్రకారం, ఖచ్చితంగా పట్టణ మార్గాల్లో గ్యాసోలిన్తో ఇంధనం నింపినప్పుడు మోడల్ సగటున లీటరుకు 11.1 కిలోమీటర్లు నమోదు చేయగలదు.
డ్రైవర్లో డ్రైవింగ్ మోడ్ సెలెక్టర్ కూడా ఉంది, ఇది యాక్సిలరేటర్ ప్రతిస్పందనలను మార్చడం, స్టీరింగ్ బరువు మరియు ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ గేర్ షిఫ్టింగ్ను అనుమతిస్తుంది. ఎకానమీ-ఫోకస్డ్ మోడ్ తక్కువ ఇంజిన్ వేగానికి ప్రాధాన్యతనిచ్చేలా ఈ పారామితులను సర్దుబాటు చేస్తుంది, ఇంధన వినియోగాన్ని తగ్గించడంలో మరియు పెద్ద నగరాల్లో ట్రాఫిక్లో రోజువారీ ఉపయోగంలో కాలుష్య వాయువుల ఉద్గారాలను తగ్గించడంలో సహాయపడుతుంది.
