ማክላረን በዚህ አርብ መጋቢት 27 ቀን 2026 መጀመሪያ ሰአታት ውስጥ ለJapão GP በሁለተኛው የነፃ ልምምድ ጊዜ የተሻለውን ጊዜ በማሳካት የውድድር ጥንካሬ አሳይቷል። አውስትራሊያዊው ፈረሰኛ Oscar Piastri በ Circuito ክፍለ ጊዜ 1m30s133 ሰአቱን ጨርሷል።
አንድሪያ Kimi Antonelli፣ከMercedes፣ከማክላረን መሪ ጋር በተያያዘ በትንሹ 0s092 ልዩነት ሁለተኛ ደረጃን አስጠበቀ። ብሪቲሽ George Russell ቀደም ሲል የቀድሞውን የስልጠና ክፍለ ጊዜ የሚመራውን የጀርመን ቡድን ጥሩ ቅርፅ በማረጋገጥ የሶስቱን ምርጥ ቡድን አጠናቋል። Gabriel Bortoleto የብራዚል ተወካይ ለቡድን Audi ከፍተኛ ቴክኒካል ውድቀቶች አጋጥሞታል እና ክፍለ ጊዜውን በ16ኛ ደረጃ አጠናቋል። የሳምንት መጨረሻ መርሃ ግብር በSuzuka ውስጥ የሚከተሉትን የአካባቢ ጊዜዎች ይከተላል፡-
- ሶስተኛ ነፃ ስልጠና፡ አርብ በ11፡30 ፒ.ኤም።
- የምደባ ክፍለ ጊዜ፡ ቅዳሜ፣ 3pm
- ይፋዊ ውድድር፡ እሑድ ከምሽቱ 2 ሰዓት።
FP2 ምደባ
—Formula 1 (@F1)መጋቢት 27 ቀን 2026 ዓ.ም
ፒያስትሪ ከሁለቱ Mercedes 👀 ይበልጣል#ኤፍ1 #የጃፓን ጂፒ pic.twitter.com/D0fOl2o9X0
በጃፓን አስፋልት ላይ የማክላረን እና Mercedes ቴክኒካል አፈጻጸም
ኦስካር Piastri ልምምዱን ከጀመረ በኋላ በጊዜ ሰሌዳው ላይ መሪነቱን መልሷል። Lando Norris በ 4ኛ ደረጃ በመጨረስ እና በSuzuka መስመር ላይ የብርቱካን መኪኖችን ፍጥነት በማጠናከር በጣም ፈጣኑ አንዱ ነበር።
Mercedes በመጀመሪያዎቹ የነፃ ልምምድ ላይ የሚታየውን ወጥነት ጠብቆ ነበር፣ ይህም በከፍተኛ ቦታዎች ላይ አንድ-ሁለት ማጠናቀቅን ሲያረጋግጥ ነው። Kimi Antonelli እና George Russell የጀርመን መኪና አደረጃጀት ከሴክተር አንድ ወረዳ ባህሪ ጋር በጥሩ ሁኔታ የተጣጣመ መሆኑን አሳይተዋል። Esse አፈፃፀም ቡድኑን ለዋልታ ቦታ ለመወዳደር ከተወዳጆች መካከል አንዱ አድርጎ ያስቀምጠዋል፣ ይህም በግንባታ ሰሪዎች የዓለም ሻምፒዮና ውስጥ ያለውን ጊዜያዊ መሪነት አስጠብቋል።
የሜካኒካል ችግሮች እና Gabriel Bortoletoን በAudi ማሸነፍ
ብራዚላዊው ሹፌር Gabriel Bortoleto በማርሽ ሳጥን ብልሽት ምክንያት ለትልቅ የክፍለ-ጊዜው ክፍል ተሳትፎው ተጎድቷል። በ Audi ያሉት መሐንዲሶች የመኪና ቁጥር 11ን ከአርባ ደቂቃ በላይ በጉድጓድ ውስጥ ያስቀመጠውን አካል ድንገተኛ ምትክ ማድረግ ነበረባቸው። ቡድኑ ይፋዊ እንቅስቃሴው ሊጠናቀቅ 15 ደቂቃ ብቻ ሲቀረው አሽከርካሪውን ትራኩ ላይ ማስለቀቅ ችሏል ይህም በጊዜው ውድድር ያስፈልገዋል።
ምንም እንኳን የትራክ ጊዜን በመቀነሱ እና በፈጣን ዙሮች ላይ ከፍተኛ ትራፊክ በመጋፈጥ፣ Bortoleto ለስላሳ ውህድ ጎማዎች የውድድር ጊዜዎችን መዝግቦ ችሏል። ብራዚላዊው በ16ኛው ምርጥ ሰአት ተሳትፎውን ዘግቷል፣ 1s800 ከክፍለ-ጊዜ መሪው በስተጀርባ፣ Oscar Piastri። የAudi ቡድን አሁን ትኩረቱ በቅዳሜው የማጣሪያ ውድድር አፈጻጸምን ለማሻሻል በመጨረሻዎቹ ጊዜያት የተሰበሰበውን መረጃ ወደ መተንተን ዞሯል።
በSuzuka ውስጥ የቡድን ውህዶች እና ስልቶች ተለዋዋጭነት
ቻርለስ Leclerc በJapão ውስጥ በተደረገው እንቅስቃሴ የመጀመሪያ ሶስተኛው መካከለኛ ጎማዎችን በመጠቀም ተገቢውን የማጣቀሻ ጊዜ ያዘጋጀ የመጀመሪያው አሽከርካሪ ነው። ነገር ግን፣ አብዛኛው ፍርግርግ በአዲስ ለስላሳ ጎማዎች ብቁ የሆኑ ማስመሰያዎችን ሲመርጥ ሁኔታው በጣም ተለወጠ። Esse የስትራቴጂክ እንቅስቃሴ Piastri የጭን ሰአቱን በእጅጉ እንዲቀንስ አስችሎታል ይህም የእለቱን አዲስ ሪከርድ በጃፓን ወረዳ አስመዝግቧል።
በክፍለ-ጊዜው መጀመሪያ ላይ መዘግየቶች ያጋጠሟቸው አሽከርካሪዎች የነጠላ ዙር ፍጥነትን እና የጎማ መበላሸትን ለመገምገም የፈተና መርሃ ግብሮቻቸውን መጨናነቅ ነበረባቸው። Lewis Hamilton እና Charles Leclerc ሁለቱም Ferrariን ሲከላከሉ የክፍለ-ጊዜውን ከፍተኛ 6 በጣም ቅርብ በሆነ ጊዜ ዘግተዋል። Red Bull በበኩሉ በዚህ ክፍለ ጊዜ ከምርጥ አስር ውጭ በማጠናቀቅ የበለጠ ድምጸ-ከል የተደረገ አፈፃፀም አቅርቧል።
- ለስላሳ ጎማዎች ለቀኑ ምርጥ ዙሮች ተጠያቂ ነበሩ።
- በ Suzuka ውስጥ ያለው የሙቀት መበላሸት የዘር ስትራቴጂ መሐንዲሶችን ይመለከታል።
- ባለፈው ሴክተር የነበረው ትራፊክ በፍርግርግ መሀል ላይ ከአሽከርካሪዎች ፈጣን ዙር ከልክሏል።
- አንጻራዊ የአየር እርጥበት በቀጥታ የፍሬን ማቀዝቀዝ ላይ ተጽዕኖ አሳድሯል።
በትራኩ ላይ የጀማሪ እና የተጠባባቂ አሽከርካሪዎች ሁኔታ
አርቪድ Lindblad ለ Racing Bulls በትራክ ክፍለ ጊዜ ውስጥ አልተሳተፈም, ቡድኑ 12 ኛ ደረጃን በያዘው የ Liam Lawson ስራ ላይ እንዲያተኩር ትቶታል. Franco Colapinto እና Pierre Gasly፣ከAlpine፣የመኪናውን አቀማመጥ ለማሻሻል ፈልገዋል ነገርግን ከ1m31 በታች ማግኘት ከብዶታል። ወጣት ሹፌሮች Oliver Bearman እና Isack Hadjar እድሉን ተጠቅመው በአለም የቀን መቁጠሪያ ውስጥ ካሉት እጅግ በጣም ቴክኒካል ወረዳዎች ውስጥ ጠቃሚ ርቀትን ለማከማቸት ችለዋል።
ኒኮ Hulkenberg ፣ የ Bortoleto የቡድን ጓደኛ በ Audi ፣ ሰባተኛ ቦታን ለማስጠበቅ ጠንካራ አፈፃፀም ነበረው ፣ ምንም ሜካኒካዊ ችግሮች በማይኖሩበት ጊዜ የቻሲሱን አቅም ያሳያል። Williams በተጨማሪም በ Alexander Albon እና Carlos Sainz ስምንተኛ እና 13ኛ በማጠናቀቅ የመሻሻል ምልክቶችን አሳይቷል። Cadillac የጊዜ ሰሌዳውን በValtteri Bottas እና Sergio Pérez ዘግተውታል፣በእነሱ ምንባቦች ላይ የኤሮዳይናሚክስ ሚዛን ችግር ገጥሟቸዋል።
ቅዳሜ ላይ የመነሻ ፍርግርግ ለመወሰን የሚጠበቁ ነገሮች
በ McLaren ጊዜ፣ Mercedes እና በSuzuka የአየር ሁኔታ መካከል ያለው ቅርበት ብዙ ጊዜ ሊተነበይ የማይችል ነው፣ እና ማንኛውም የአስፋልት የሙቀት መጠን ልዩነት በዛሬው የነጻ ልምምድ ክፍለ ጊዜዎች የሚታየውን ተዋረድ ሙሉ በሙሉ ሊለውጠው ይችላል።
የ Gabriel Bortoleto ማገገም በጋራዡ ውስጥ የጠፋውን ጊዜ ማካካስ ለሚያስፈልገው Audi የትኩረት ትኩረት ይሆናል። ብራዚላዊው በክፍለ-ጊዜው መጨረሻ ላይ ንጹህ ጭን በማድረስ ጽናትን አሳይቷል, ይህም በእሁድ ቀን ነጥቦችን ፍለጋ ብሩህ ተስፋን ያመጣል. የ Red Bull Max Verstappen አሁንም አልታወቀም ምክንያቱም የኦስትሪያ ቡድን አብዛኛውን ጊዜ ጨዋታውን በአርብ እንቅስቃሴዎች ይደብቃል።
የጃፓን ህዝብ በ Suzuka መቆሚያዎች ላይ በሀይል ታይቷል, ይህም ለሞተር ስፖርት በአካባቢው ያለውን ፍቅር እና ትላልቅ ስሞችን ወደ ጠረጴዛው ጫፍ መመለሱን አሳይቷል. የዝግጅቱ አዘጋጆች ለአለም አቀፍ ስርጭቱ ሪከርድ ታዳሚዎች እንደሚገኙ በመተንበይ ሁሉም የብቃት እና የውድድሩ ትኬቶች እንደተሸጡ አረጋግጠዋል። ኦፊሴላዊ ስርጭቶች ለውድድሩ ዋና አፍታዎች ክፍት በሆነ ምልክት ይቀጥላሉ ።
