சீன வாகன உற்பத்தியாளர் BYD தாய்லாந்தில் 2026 பாங்காக் சர்வதேச மோட்டார் கண்காட்சியின் போது Atto 1 ஐ வெளியிட்டது. இந்த மாடல் நாட்டிலேயே பிராண்டின் மிகவும் மலிவு விலையில் கிடைக்கும் மின்சார வாகனத்தை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறது மற்றும் சிறிய பரிமாணங்கள் மற்றும் குறைந்த செலவில் நகர்ப்புற இயக்கம் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய உருவாக்கப்பட்டது. நுழைவு-நிலை டைனமிக் பதிப்பு 429,900 பாட்களில் தொடங்குகிறது, அதே நேரத்தில் பிரீமியம் 459,900 பாட்களை அடைகிறது, இது மலிவு மின்சார பிரிவில் காரை ஒரு போட்டி விருப்பமாக நிலைநிறுத்துகிறது.
ஹேட்ச்பேக் 3,925 மிமீ நீளம், 1,720 மிமீ அகலம், 1,590 மிமீ உயரம் மற்றும் 2,500 மிமீ வீல்பேஸைக் கொண்டுள்ளது, இது சிறிய அளவில் இருந்தாலும் ஐந்து பயணிகளுக்கு நல்ல உள் இடத்தை உத்தரவாதம் செய்கிறது. சீனாவில் இருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்ட, Atto 1 மற்ற சந்தைகளில் சீகல் அல்லது டால்பின் சர்ஃப் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, மேலும் நடைமுறை மற்றும் அணுகக்கூடிய தொழில்நுட்பத்தின் கலவையால் உலகளவில் விற்கப்படும் மில்லியன் கணக்கான யூனிட்களை ஏற்கனவே குவித்துள்ளது.
- இரண்டு பதிப்புகள் உள்ளன: டைனமிக் மற்றும் பிரீமியம்
- 30.08 kWh அல்லது 38.88 kWh பிளேட் LFP பேட்டரிகள்
- NEDC சுழற்சியில் 380 கிமீ தூரம் வரை அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது
- 74 ஹெச்பி மற்றும் 135 என்எம் டார்க் கொண்ட முன் எஞ்சின்
வெளிப்புற வடிவமைப்பு மற்றும் நிலையான உபகரணங்கள்
எல்இடி ஹெட்லைட்கள் மற்றும் டெயில்லைட்கள், எல்இடி பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள், பின்புற ஸ்பாய்லர் மற்றும் மிதக்கும் கூரையுடன் கூடிய நவீன லைன்களை Atto 1 ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது கச்சிதமான தோற்றத்தை அளிக்கிறது. 15 அல்லது 16-இன்ச் அலாய் வீல்கள், பதிப்பைப் பொறுத்து, பல்வேறு வெளிப்புற வண்ண விருப்பங்களுடன் தோற்றத்தை நிறைவு செய்கின்றன. நகர்ப்புற மையங்களில் தினசரி பயன்பாட்டிற்கான ஏரோடைனமிக்ஸ் மற்றும் செயல்பாடுகளுக்கு வடிவமைப்பு முன்னுரிமை அளிக்கிறது.
உள்ளே, மாடல் 7-இன்ச் டிஜிட்டல் டேஷ்போர்டு மற்றும் ஸ்மார்ட்போன்களுக்கான வயர்லெஸ் இணைப்புடன் 10.1-இன்ச் தொடுதிரை மல்டிமீடியா மையத்தை வழங்குகிறது. தானியங்கி ஏர் கண்டிஷனிங், ஏர் ப்யூரிஃபையர் மற்றும் ஆறு வழி மின்சாரம் சரிசெய்யக்கூடிய ஓட்டுனர் இருக்கை வசதியை அதிகரிக்கும். பாதுகாப்பு அம்சங்களில் ஆறு ஏர்பேக்குகள், ரிவர்சிங் கேமரா, க்ரூஸ் கண்ட்ரோல் மற்றும் மேம்பட்ட ஓட்டுநர் உதவியாளர்களுடன் கூடிய ADAS தொகுப்பு ஆகியவை அடங்கும்.
世界が注目する熱狂の舞台から、華やかなニュースが届きました！💐
—BYD ஜப்பான் (ビーワイディージャパン) (@byd_japan)மார்ச் 25, 2026
今年のバンコク国際モーターショーでは、BYDブースは、 டென்சா
計4つのニューモデルがお披露目され、まさに「新エネルギー車の祭典」とも言える輝きを放っています✨
“தாய்லாந்து கார்…pic.twitter.com/8vOSFE3DNJ
செயல்திறன் மற்றும் பேட்டரி விருப்பங்கள்
முன்பக்க மின் மோட்டார் இரண்டு பதிப்புகளிலும் 74 குதிரைத்திறன் மற்றும் 135 Nm அதிகபட்ச முறுக்குவிசையை வழங்குகிறது. Eco, Normal மற்றும் Sport ஓட்டுநர் முறைகள் மூலம், 0 முதல் 50 km/h வரையிலான முடுக்கம் ஐந்து வினாடிகளுக்குள் நிகழ்கிறது. முன்-சக்கர இயக்கி நகர சூழலில் சுறுசுறுப்பை உறுதி செய்கிறது.
டைனமிக் பதிப்பு NEDC சுழற்சியில் சுமார் 300 கிமீ வரம்பில் 30.08 kWh பேட்டரியைப் பயன்படுத்துகிறது. பிரீமியம் 38.88 kWh பேக்கைப் பெறுகிறது மற்றும் அதே அளவீட்டில் 380 கிமீ வரை அடையும். ஒரு WLTP சுழற்சியில் உள்ள உண்மையான எண்கள் அடித்தளத்திற்கு 240 கிமீ மற்றும் மேலே 304 கிமீ ஆகும், மதிப்புகள் அடிக்கடி ரீசார்ஜ் செய்ய வேண்டிய அவசியமின்றி தினசரி பயணத்திற்கு ஏற்றது.
சார்ஜிங் அமைப்புகள் மற்றும் நடைமுறை
இரண்டு கட்டமைப்புகளிலும் 6.6 kW வரை AC சார்ஜ் செய்வதை Atto 1 ஆதரிக்கிறது. DC வேகமான சார்ஜிங் டைனமிக்கில் 30 kW மற்றும் பிரீமியத்தில் 40 kW ஐ அடைகிறது, இது குறைந்த நேரத்தில் பகுதியளவு ரீசார்ஜ்களை அனுமதிக்கிறது. வாகனம்-க்கு-சுமை (V2L) செயல்பாடு வாகனத்தை உபகரணங்கள் அல்லது பிற சாதனங்களுக்கான வெளிப்புற சக்தி மூலமாக மாற்றுகிறது, பயணம் செய்யும் போது அல்லது அவசரகால சூழ்நிலைகளில் பல்துறை திறனை அதிகரிக்கிறது.
ஹட்ச் மழையை உணரும் வைப்பர்கள், மின்சார உதவியுள்ள ஸ்டீயரிங் மற்றும் சீரற்ற தெருக்களில் வசதிக்காக அளவீடு செய்யப்பட்ட சஸ்பென்ஷன் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இந்த அமைப்பு அதிக வலிமை கொண்ட எஃகின் அதிக சதவீதத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, இது சாத்தியமான மோதல்களில் குடியிருப்பாளர்களைப் பாதுகாக்க உதவுகிறது.
அன்றாட வாழ்வில் தொழில்நுட்பம் மற்றும் பாதுகாப்பு
இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் செல்போன் பிரதிபலிப்பு மற்றும் பொதுவான பயன்பாடுகளுக்கான அணுகலை அனுமதிக்கிறது. டிஜிட்டல் பேனல் நுகர்வு, மீதமுள்ள சுயாட்சி மற்றும் பேட்டரி நிலை பற்றிய தெளிவான தகவல்களை வழங்குகிறது. உள்ளுணர்வு கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் கேபினில் உள்ள நல்ல தரமான பொருட்கள் நுழைவு பிரிவில் மதிப்பின் உணர்வை வலுப்படுத்துகின்றன.
லேன் கீப்பிங் அசிஸ்டெண்ட், தன்னாட்சி அவசரகால பிரேக்கிங் மற்றும் டயர் பிரஷர் கண்காணிப்பு போன்ற உபகரணங்கள் பாதுகாப்பு தொகுப்பின் ஒரு பகுதியாகும். இந்த அம்சங்கள் நகர்ப்புற சூழ்நிலைகளில் அதிக ட்ராஃபிக் அல்லது குறைந்த பார்வைத்திறன் கொண்ட ஓட்டுநர்களுக்கு உதவுகின்றன, இது பெரிய தாய் நகரங்களில் பொதுவானது.
சந்தை நிலைப்பாடு மற்றும் கிடைக்கும் தன்மை
BYD ஆனது உள்ளூர் வரிசையில் டால்பினுக்குக் கீழே Atto 1ஐ நிலைநிறுத்துகிறது, அதிக ஆரம்ப முதலீடு இல்லாமல் பூஜ்ஜிய-எமிஷன் வாகனங்களுக்கு மாற விரும்பும் வாங்குபவர்களுக்கு ஒரு சிறிய மற்றும் மலிவு மின்சார காருக்கான இடைவெளியை நிரப்புகிறது. தாய்லாந்தில் சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பை விரிவுபடுத்தும் நேரத்தில் இந்த வெளியீடு நடைபெறுகிறது, இது இது போன்ற மாதிரிகளை ஏற்றுக்கொள்வதை ஆதரிக்கிறது.
பேங்காக்கில் நிகழ்விற்குப் பிறகு வரவிருக்கும் வாரங்களில், பேட்டரி மற்றும் மின் கூறுகளுக்கான பிராண்டின் வழக்கமான நீட்டிக்கப்பட்ட உத்தரவாதத்துடன் டெலிவரிகள் தொடங்கும். தென்கிழக்கு ஆசிய சந்தைகளில் பல்வேறு புதிய ஆற்றல் வாகன விருப்பங்களை வழங்கும் BYD இன் உத்தியை இந்த மாடல் வலுப்படுத்துகிறது.
தொழில்நுட்ப பண்புகள் சுருக்கப்பட்டுள்ளன
- பரிமாணங்கள்: 3,925 மிமீ x 1,720 மிமீ x 1,590 மிமீ (நீளம், அகலம், உயரம்)
- வீல்பேஸ்: 2,500 மிமீ
- இயந்திரம்: 55 kW (74 hp) / 135 Nm
- பேட்டரிகள்: 30.08 kWh அல்லது 38.88 kWh பிளேட் LFP
- NEDC வரம்பு: 300 கிமீ அல்லது 380 கிமீ
- சார்ஜிங்: AC 6.6 kW / DC 40 kW வரை
- நிலையான பொருட்கள்: 6 காற்றுப்பைகள், ADAS, 10.1″ திரை, V2L
நல்ல செலவு-பயன் விகிதம், நகர்ப்புற பயன்பாட்டிற்கான போதுமான சுயாட்சி மற்றும் நவீன தரமான உபகரணங்களுடன் ஒரு சிறிய மின்சார காரை தேடுபவர்களுக்கு Atto 1 ஒரு நடைமுறை மாற்றாக வருகிறது.
