News (EL)

Η McLaren ανακτά έδαφος στην Ιαπωνία με τον ταχύτερο γύρο του Piastri στην προπόνηση της F1

Piastri
Piastri - Foto: Instagram

Η McLaren έδειξε σημαντική ανάκαμψη κατά την πρώτη ελεύθερη προπόνηση για το Grande Prêmio από το Japão στο Suzuka. Ο Oscar Piastri κατέγραψε τον ταχύτερο γύρο της συνεδρίας με χρόνο 1min30s133. Ο Lando Norris ολοκλήρωσε την καλή εμφάνιση της ομάδας τερματίζοντας στην τέταρτη θέση.

Η βρετανική ομάδα έχει 18 βαθμούς στη βαθμολογία των κατασκευαστών μετά τα δύο πρώτα στάδια της σεζόν. Τα αρχικά αποτελέσματα της McLaren περιελάμβαναν δύο αποχωρήσεις, που πυροδότησε εσωτερική ανησυχία. Agora, οι οδηγοί εκφράζουν ανανεωμένη εμπιστοσύνη στις δυνατότητες του αυτοκινήτου για τη σεζόν του 2026.

Επιδόσεις της McLaren στην ιαπωνική πίστα

Ο ταχύτερος γύρος του Piastri σηματοδότησε την ανταγωνιστική επιστροφή της McLaren μετά από δυσκολίες στην αρχή της σεζόν. Ο Norris ενίσχυσε την εμπιστοσύνη στην ομάδα δηλώνοντας ότι πιστεύει ότι το μονοθέσιο είναι ένα από τα πιο δυνατά στο grid. Ο δηλωμένος στόχος του ντουέτου είναι να επιτύχει σταθερά βάθρα και να συνεχίσει τις νίκες σε αγώνες.

Οι μηχανικοί της McLaren εργάστηκαν σε συγκεκριμένες προσαρμογές στην τεχνική διάταξη του Suzuka. Οι τροποποιήσεις Essas επέτρεψαν καλύτερη απόδοση από το MCL39 σε καμπύλες υψηλής ταχύτητας. Η ομάδα απέφυγε μηχανικά προβλήματα που έβαλαν σε κίνδυνο τα προηγούμενα στάδια.

Το Red Bull καταγράφει χρόνους μακριά από το προβάδισμα

Ο Red Bull αντιμετώπισε μια δύσκολη προπόνηση στο Suzuka, με τον Max Verstappen να τερματίζει μόνο στη δέκατη θέση. Ο τέσσερις φορές πρωταθλητής κατέγραψε περισσότερο από ένα δεύτερο μειονέκτημα σε σχέση με τον χρόνο του Piastri. Η ομάδα παραδέχτηκε δημόσια την έλλειψη συνολικής απόδοσης του αυτοκινήτου.

Ο επικεφαλής του Red Bull, Laurent Mekies, σχολίασε ότι η ομάδα απέχει πολύ από τους ηγέτες και ότι λείπουν αρκετοί βαθμοί απόδοσης. Ο Sergio Perez απέτυχε επίσης να επιτύχει ανταγωνιστικούς χρόνους κατά τη διάρκεια της συνεδρίας. Η ομάδα έχει συγκεντρώσει 12 βαθμούς στον πίνακα των κατασκευαστών μέχρι στιγμής.

Η Mercedes καταλαμβάνει ενδιάμεσες θέσεις στην κορυφή

Ο Kimi Antonelli είχε τον δεύτερο καλύτερο χρόνο σε ελεύθερες δοκιμές, ακριβώς πίσω από τον Piastri. Ο George Russell, σημερινός ηγέτης του πρωταθλήματος οδηγών με 51 βαθμούς, τερμάτισε τρίτος. Το Mercedes οδηγεί στο πρωτάθλημα κατασκευαστών με 98 βαθμούς.

Ο Ferrari κατέλαβε τον Charles Leclerc στην πέμπτη και ο Lewis Hamilton στην έκτη. Ο Hamilton εξέφρασε έλλειψη εμπιστοσύνης στο αυτοκίνητο κατά τη διάρκεια δηλώσεων μετά τη συνεδρία. Η ιταλική ομάδα έχει 67 βαθμούς στη γενική κατάταξη.

Άλλα προπονητικά στιγμιότυπα στο Suzuka

Ο Nico Hülkenberg, από το Audi, σημείωσε τον έβδομο καλύτερο χρόνο και αναζητά τους πρώτους βαθμούς της σεζόν με τη νέα ομάδα. Η συνεδρία χρησίμευσε ως προετοιμασία για τα προκριματικά που είχαν προγραμματιστεί για το Σάββατο και τον κύριο αγώνα την Κυριακή, και οι δύο ξεκινούσαν στις 7 το πρωί τοπική ώρα. Devido σε προηγούμενες ακυρώσεις, το επόμενο στάδιο μετά το Japão θα είναι στο Miami στις αρχές Μαΐου.

Η McLaren είναι αισιόδοξη για τις επιδόσεις που παρουσιάζονται σε ξηρές συνθήκες Suzuka. Οι οδηγοί τόνισαν την ισορροπία του αυτοκινήτου σε διαφορετικούς τομείς της πίστας. Η ομάδα σχεδιάζει να συνεχίσει τις προσαρμογές για τις επόμενες συνεδρίες.

Το πλαίσιο της σεζόν 2026 στο Japão

Η τρέχουσα σεζόν παρουσιάζει ισορροπία μεταξύ των βασικών ομάδων, με τις Mercedes και Ferrari να καταλαμβάνουν τις πρώτες θέσεις του πίνακα. Το Red Bull επιδιώκει να ανακτήσει έδαφος μετά από ένα ξεκίνημα κάτω από το αναμενόμενο. Η McLaren προσπαθεί να μετατρέψει την καλή προπόνηση σε συγκεκριμένα αποτελέσματα στον αγώνα.

Οι δωρεάν δοκιμές επέτρεψαν στις ομάδες να συλλέξουν δεδομένα για ελαστικά και αεροδυναμική ρύθμιση ειδικά για το Suzuka. Οι οδηγοί Vários ανέφεραν προκλήσεις με την απαιτητική διάταξη του ιαπωνικού σιρκουί. Η συνεδρίαση πέρασε χωρίς σοβαρά επεισόδια ασφαλείας.

Οι Piastri και Norris ενισχύουν την εμπιστοσύνη στη McLaren

Ο Oscar Piastri γιόρτασε τον ταχύτερο γύρο ως θετικό σημάδι για το υπόλοιπο του Σαββατοκύριακου. Ο Lando Norris κατέληξε στο συμπέρασμα ότι η ομάδα έχει τη δυνατότητα να αγωνιστεί για τις μπροστινές θέσεις. Το ζευγάρι απέφυγε μηχανικά προβλήματα που σημάδεψαν προηγούμενους αγώνες.

Η McLaren έδειξε σαφή πρόοδο σε σχέση με τις αρχικές αποχωρήσεις της σεζόν. Οι μηχανικοί επικεντρώθηκαν στη βελτίωση της πρόσφυσης και της σταθερότητας στις υψηλές ταχύτητες. Οι προσαρμογές Esses είχαν άμεσο αποτέλεσμα στην πρώτη προπόνηση.

Το Red Bull αναλύει τους λόγους για κακή απόδοση

Η αυστριακή ομάδα εντόπισε αρκετούς τομείς που χρειάζονται επείγουσα ανάπτυξη μετά την προπόνηση. Ο Verstappen αγωνίστηκε να βρει έναν σταθερό ρυθμό σε όλη τη διάρκεια της συνεδρίας. Η ομάδα εργάζεται για να κατανοήσει τους περιορισμούς του αυτοκινήτου στην πίστα Suzuka.

Ο Laurent Mekies ενίσχυσε ότι το έλλειμμα απόδοσης απαιτεί εντατική εργασία στο εργοστάσιο. Το Red Bull δεν μπόρεσε να εξαγάγει το μέγιστο από το διαθέσιμο τεχνικό πακέτο. Οι μηχανικοί έκαναν αρκετές αλλαγές μεταξύ των γύρων για να αναζητήσουν βελτιώσεις.

Η Ferrari και η Mercedes παρουσιάζουν διαφορετική συνέπεια

Το Ferrari πέτυχε ενδιάμεσους χρόνους με τα Leclerc και Hamilton, αλλά αντιμετωπίζει προβλήματα εσωτερικής εμπιστοσύνης στο αυτοκίνητο. Ο Hamilton ανέφερε ρητά την έλλειψη αίσθησης με το τρέχον μοντέλο. Η ομάδα αναζητά προσαρμογές για να βελτιώσει τη συνολική απόδοση.

Ο Mercedes, από την άλλη πλευρά, διατήρησε σταθερό ρυθμό με τα Antonelli και Russell. Στο καλό συλλογικό αποτέλεσμα συνέβαλαν οι νεαροί οδηγοί της γερμανικής ομάδας. Η ομάδα οδηγεί τόσο στο πρωτάθλημα οδηγών όσο και στο πρωτάθλημα κατασκευαστών.

  • Ο Oscar Piastri έκανε τον ταχύτερο γύρο FT1 σε 1 λεπτό 30 δευτερόλεπτα133.
  • Ο Lando Norris τερμάτισε τέταρτος με τη McLaren.
  • Ο Max Verstappen σημείωσε τον δέκατο καλύτερο χρόνο, περισσότερο από ένα δευτερόλεπτο πίσω από το προβάδισμα.
  • Η Mercedes ηγείται στο πρωτάθλημα κατασκευαστών με 98 βαθμούς.
  • Η Red Bull καταλαμβάνει την τέταρτη θέση μεταξύ των κατασκευαστών με 12 βαθμούς.

Η δωρεάν προπόνηση στο Suzuka παρείχε σημαντικά δεδομένα για όλες τις ομάδες πριν από την πρόκριση. Οι ομάδες προσάρμοσαν τις ρυθμίσεις για τον αναμενόμενο καιρό τις επόμενες ημέρες. Η McLaren βγήκε ως ένας από τους βασικούς πρωταγωνιστές της ημέρας.

Ενημερώσεις από την ομάδα Audi στο grid

Ο Audi, ως νέος στη σεζόν, έβαλε τον Hülkenberg στην έβδομη θέση κατά τη διάρκεια της προπόνησης. Ο Γερμανός οδηγός συσσωρεύει εμπειρία και αναζητά σταθερούς βαθμούς με τη νέα ομάδα. Η ομάδα αντιμετωπίζει εσωτερικές προκλήσεις μετά τις πρόσφατες αλλαγές στην τεχνική κατεύθυνση.

Οι άλλοι κατασκευαστές ολοκλήρωσαν τη συνεδρία με διαφορετικούς χρόνους ανάλογα με τις στρατηγικές εγκατάστασης τους. Το κύκλωμα Suzuka απαιτούσε υψηλή ακρίβεια σε γρήγορες και αργές καμπύλες. Todas οι ομάδες συνέλεξαν πληροφορίες για τις περιόδους αποκλεισμού.

Η McLaren οδηγεί τις πρώτες ελεύθερες προπονήσεις στο Japão με καλές επιδόσεις από τους Piastri και Norris. Το Red Bull καταγράφει εμφανείς δυσκολίες και αναζητά γρήγορες λύσεις για το υπόλοιπο του Σαββατοκύριακου. Το Grande Prêmio από το Japão συνεχίζεται με τη δεύτερη δωρεάν προπόνηση αυτή την Παρασκευή τοπική ώρα.

To Top