Японы автомашин үйлдвэрлэгч Toyota хамгийн алдартай эрлийз автомашины өргөтгөсөн хувилбарыг дахин худалдаанд гаргахаар судалж байгаа бөгөөд том гэр бүл, дотоод зай ихтэй жолооч нарт үйлчлэх зорилготой юм. Албан бусаар Prius Alpha нэртэй энэхүү загвар нь өмнөх үеийнхээ үйлдвэрлэлийг зогсоосноос хойш олны сонирхлыг татсаар ирсэн. Хүлээлт нь долоон зорчигчийн багтаамжтай станцын вагон эсвэл микроавтобусыг тойрон эргэлдэж, шугамын аль хэдийн мэдэгдэж байсан эрчим хүчний хэмнэлтийг шинэчлэгдсэн аэродинамик дизайнтай хослуулсан. Автомашины салбарын Fontes нь албан ёсны танилцуулгыг 3-р сард хийх боломжтойг харуулж байгаа нь үйлдвэрлэгчийн одоогийн багцын томоохон цоорхойг нөхөж байна.
Гурав дахь үеийн седан платформ дээр бүтээгдсэн анхны автомашин арван жилийн турш дэлхий даяар зарагдсан. Энэ нь дилерийн газруудаас гарсан нь суудлын автомашины жолоодлого, микроавтобусны олон талт байдлыг илүүд үздэг хэрэглэгчдийг өнчирч орхисон. Atualmente, брендийн санал болгож буй энэ хэрэглэгчийн профайлд зориулсан сонголтууд нь зөвхөн спортын тээврийн хэрэгсэлд хязгаарлагддаг бөгөөд эдгээр нь хурдны зам дээр үргэлж ижил түлшний хэмнэлт эсвэл ижил динамикийг өгдөггүй.
Гадаад төрхийг алдагдуулахгүйгээр орон зайн хязгаарлалтыг даван туулахын тулд инженерүүд тээврийн хэрэгслийн оновчтой архитектур дээр ажилладаг. Саяхан худалдаанд гарсан шинэ үеийн седан нь намхан дээвэр, спортлог шугамыг авчирсан бөгөөд энэ нь гурав дахь эгнээний суудлыг байрлуулахын тулд бүтээлч дасан зохицохыг шаарддаг. Техникийн шийдэл нь эрлийз системийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн стратегийн байршлыг өөрчлөх, бүх зорчигчдын тав тух, хангалттай даацыг хангах явдал юм.
Дэлхийн зах зээл дээрх гэр бүлийн загварын замнал
Гэр бүлийн хувилбарын анхны давталт нь брэндийн анхдагч эрлийз системийн ашиг тусыг илүү өргөн хүрээний хэрэглэгчдэд хүргэх зорилготойгоор гудамжинд гарсан. Durante амьдралынхаа мөчлөгийн үед уг машин нь засвар үйлчилгээний зардал бага, түлшний зарцуулалт бага байснаараа програмын жолооч, таксины жолооч, гэр бүлүүдийг байлдан дагуулсан. Урт сунасан их бие нь их биенд нэмэлт суудал суурилуулах боломжийг олгосон нь тухайн үеийн шууд өрсөлдөгчидтэй харьцуулахад чухал ялгаа байв.
Анхны амжилтыг үл харгалзан дэлхийн хэрэглэгчдийн жийп машин руу шилжих нь үйлдвэрлэлээ зогсооход хүргэв. Үйлдвэрлэгч хөрөнгө оруулалтаа илүү өндөр, бат бөх загваруудад чиглүүлж, станцын вагон болон авсаархан микроавтобусны сегментийг ардаа үлдээжээ. Гэсэн хэдий ч аэродинамик үр ашгийг дээшлүүлэх байнгын эрэл хайгуул нь богино, урт тээврийн хэрэгслийн амьдрах чадварын талаархи маргааныг дахин эхлүүлэв.
Одоогийн хувилбарууд ба эрэлт хэрэгцээ
Шууд залгамжлагч байхгүй бол брэндийн үнэнч хэрэглэгчид бусад тээврийн хэрэгслийн ангилалд шилжих шаардлагатай болсон. Жишээлбэл, Corolla Cross нь зөвхөн таван хүний суудалтай, хязгаарлагдмал ачаа тээшний тасалгаа санал болгодог ч олон хүний байгалийн сонголт болсон. Тээврийн хэрэгслийн өндөр өндөр нь аэродинамикийн таталцлыг илүү сайн болгодог бөгөөд энэ нь зам дээрх хэрэглээний үзүүлэлтэд шууд нөлөөлдөг.
Өөр нэг байнга авч үздэг сонголт бол RAV4, илүү том хэмжээтэй, өндөр үнэтэй тээврийн хэрэгсэл юм. Embora нь хүчирхэг механик багц, бүх дугуйгаар хөтлөгчийг санал болгодог бөгөөд түүний хэмжээ нь хотын нарийн зам, хуучин барилга байгууламж дахь гаражид маневр хийхэд хэцүү болгодог. Além Цаашилбал, гурав дахь эгнээний суудал байхгүй байгаа нь таваас дээш хүнийг тогтмол тээвэрлэх шаардлагатай худалдан авагчдыг саатуулдаг.
Үйлдвэрлэгчийн каталогид авсаархан эрлийз микроавтобус байхгүй байгаа нь эрэлт хэрэгцээг улам бүр нэмэгдүүлж байна. Fóruns автомашины компаниуд болон нийгмийн сүлжээнүүд станцын вагоныг буцаах хүсэлтийг байнга бүртгэдэг нь сонгодог формат нь үзэгчдийн анхаарлыг татсаар байгааг харуулж байна. Намхан дээвэр, урт тэнхлэг хоорондын зай, цахилгаанжуулсан хөдөлгүүрийн хослол нь хэмнэлттэй урт аялалд хамгийн тохиромжтой шийдэл гэж үзсээр байна.
Техникийн үзүүлэлтүүд болон хүлээгдэж буй хэмжээсүүд
Шинэ автомашины нийт урт нь 4615 миллиметр, өргөн нь 1775 миллиметр, өндөр нь 1575 миллиметр юм. Essas арга хэмжээ нь таталцлын төвийг бага байлгаж, уламжлалт спортын тээврийн хэрэгсэлтэй харьцуулахад муруй болон хажуугийн салхинд илүү тогтвортой байдлыг хангадаг. Жолоо барих нь дунд зэргийн седантай маш төстэй байх ёстой бөгөөд өндөр хурдтай явахад тав тух, аюулгүй байдлыг хангана.
Долоон суудлыг багтаах боломжийг олгохын тулд хөгжлийн баг дотоод зохион байгуулалтад шинэлэг хандлагыг нэвтрүүлсэн. Гибрид системийн том бүрэлдэхүүн хэсэг болох лити-ион батерейг урд суудал болон төв консолын доод хэсэг рүү шилжүүлсэн. Essa өөрчлөлт нь бүхээгийн арын хэсэгт үнэ цэнэтэй орон зайг чөлөөлж, гурав дахь эгнээ ашиглаагүй үед шалан дээр эвхэх боломжийг олгодог.
Хоёрдугаар эгнээний зорчигчдод зориулсан хөлийн зай нь шинэ загварт онцгой анхаарал хандуулдаг. Суудлын төмөр замыг уртасгаснаар илүү өргөн тохируулга хийж, машины арын хэсэгт нэвтрэх боломжийг хөнгөвчилсөн. Арын хаалганы хэлбэр нь оновчтой нээлхийтэй бөгөөд хүүхэд, өндөр настныг суулгах, буулгах үед эргономикийг бий болгодог.
Суудлын тохиргооноос хамааран их биений багтаамж өөр өөр байдаг. Гурван эгнээ ашигласнаар жижиг дэлгүүрийн уут эсвэл үүргэвч хийхэд хангалттай зай бий. Сүүлчийн суудлыг нугалахад ачааны тасалгаа мэдэгдэхүйц томорч, том чемодан, спортын хэрэгслийг хялбархан байрлуулж, хэрэглэгчийн энэ профайлд шаардагдах олон талт байдлыг хадгалдаг.
Механик угсралт, эрчим хүчний хэмнэлт
Ирээдүйн нээлтийн хөдөлгүүр нь найдвартай байдал, утаа бага ялгаруулдаг гэдгээрээ дэлхий даяар хүлээн зөвшөөрөгдсөн автомашин үйлдвэрлэгчийн тав дахь үеийн эрлийз систем дээр суурилдаг. Энэхүү иж бүрдэл нь 2.0 литрийн багтаамжтай Atkinson шаталтат хөдөлгүүр, өндөр үр ашигтай цахилгаан түлхэгчийг хослуулсан. Essa механик архитектур нь ердийн хувилбарт гаднаас цэнэглэх шаардлагагүй бөгөөд тоормослох үед үүссэн кинетик энергийг дотоод батерейг тэжээхэд ашигладаг. Цахилгаан болон дулааны хөдөлгүүрийн хооронд шилжих шилжилт нь жолоочийн хувьд үл анзаарагдам явагддаг бөгөөд энэ нь хот болон хурдны замд жигд жолоодох боломжийг олгодог.
Шатахууны хэрэглээний үзүүлэлтүүд нь ижил үнийн хүрээнд жийп машинуудын тэмдэглэсэн дундаж үзүүлэлтээс давсан байх ёстой. Сайжруулсан аэродинамик, чирэх коэффициентийг бууруулсан нь тээврийн хэрэгсэлд агаарыг бага эсэргүүцэлтэйгээр нэвтлэх боломжийг олгодог бөгөөд аяллын хурдаар хөдөлгүүрээс бага хүчин чармайлт шаарддаг. Гибрид системийн цахим удирдлага нь уламжлалт шаталтат хөдөлгүүрүүд хамгийн муу үзүүлэлттэй байх үед спринт болон замын хөдөлгөөний ачаалал ихтэй үед цахилгаан эрчим хүчийг ашиглахыг чухалчилдаг. Essa хүчин зүйлсийн хослол нь бие даасан байдлыг уртасгаж, шатахуун түгээх станцуудын зогсолтын давтамжийг бууруулдаг.
Гадна дизайн, харагдах байдал
Шинэ станцын вагоны гоо зүй нь өнгөрсөн үеийн консерватизмыг эвдсэн шингэн, түрэмгий шугамаар тодорхойлогддог, саяхан танилцуулсан харааны хэлийг шингээсэн. Урд хэсэг нь агаарын урсгалыг радиаторууд руу үр дүнтэй чиглүүлдэг нарийн урд сараалжтай нэгтгэсэн бумеранг хэлбэртэй гэрэлтэй. Намхан, налуу бүрээс нь жолоочийн харагдах байдлыг сайжруулж, мөргөлдөх үед явган зорчигчдыг хамгаалахад тусалдаг. Nas тал, гайхалтай атираа нь урд талын хаалтуудыг арын гэрлүүдтэй холбож, машин хөдөлгөөнгүй байсан ч хөдөлгөөнийг бий болгодог. Гурав дахь эгнээний зорчигчдын толгойн зайг алдагдуулахгүйн тулд ар талын таазны уналтыг сайтар тооцоолж, гоёмсог дүр төрхийг хадгалсан. Ар тал нь ачааны тагийг бүхэлд нь дамждаг тасралтгүй гэрэлтүүлэгтэй бөгөөд шөнийн цагаар гэрлийн дохиог өгдөг. Хөнгөн хайлшин дугуйнууд нь аэродинамик үймээн самууныг багасгахад чиглэгдсэн загвартай бөгөөд хэлбэр, функцийг эв найртай хослуулсан гадаад үзэмжийг бүрдүүлдэг.
Автомашин үйлдвэрлэгчийн стратегийн байрлал
Энэхүү загварыг нэвтрүүлэх нь дэлхийн өнцөг булан бүрт дэд бүтцийн өөр өөр хэрэгцээ, хэрэглээний профайлд тохируулан цахилгаанжуулалтын олон сонголтыг санал болгох үйлдвэрлэгчийн стратегийг бататгаж байна. Enquanto цэвэр цахилгаан тээврийн хэрэгсэл нь цэнэглэх өргөн сүлжээтэй бүс нутгуудад хүчээ авч байгаа бөгөөд уламжлалт эрлийзүүд нь хөгжиж буй зах зээл дэх эрчим хүчний шилжилтийн хамгийн практик, боломжийн шийдэл хэвээр байна.
Жолооны динамик ба хөлөг дээрх тав тухтай байдал
Автомашины бүтээн байгуулалтад ашигласан модульчлагдсан платформ нь жолоодлогын нарийвчлал, асфальтан дээрх жигд бус байдлаас үүсэх нөлөөллийг шингээхэд зайлшгүй шаардлагатай өндөр мушгих хатуу байдлыг баталгаажуулдаг. Дөрвөн дугуйтай бие даасан түдгэлзүүлэлт нь замын согогийг шүүж, чимээгүй, тав тухтай жолоодлого, гэр бүлийн аялалд зориулагдсан автомашины үндсэн шинж чанарыг өгдөг.
Салоны дуу чимээ тусгаарлагч нь шал, хаалган дээр өндөр нягтралтай материалыг хүлээн авч, хөдөлгүүр болон салхины чимээ шуугианыг багасгасан. Дижитал багажны самбар болон хөвөгч мультимедиа төв нь зугаа цэнгэл, навигацийн функцуудыг төвлөрүүлж, жолоочийн анхаарлыг замд байлгаж, бүхээгт суулгасан технологийн түвшинг дээшлүүлдэг.