ਜਾਪਾਨੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੌਂਡਾ ਨੇ ਆਪਣੇ ਨਵੀਨਤਮ ਲਾਈਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਮਾਡਲ ਲਈ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਪੀਰੀਅਡ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੇਈ ਕਾਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸਿਰਫ਼ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੈ। ਅਧਿਕਾਰਤ ਅਨੁਸੂਚੀ ਅਗਸਤ ਦੇ ਮਹੀਨੇ ਲਈ ਆਰਡਰਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪਹਿਲੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਉੱਤਰੀ ਗੋਲਿਸਫਾਇਰ ਵਿੱਚ ਪਤਝੜ ਦੇ ਮੌਸਮ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਆਟੋਮੇਕਰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ‘ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮਿਸ਼ਨ ਖੰਡ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਸੰਖੇਪ ਕਾਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਟਿਕਾਊ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵੱਲ ਏਸ਼ੀਅਨ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕੇਈ ਕਾਰਾਂ ਆਪਣੇ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੀਆਂ ਤੰਗ ਸੜਕਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਜਾਪਾਨੀ ਦੀਪ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਾਲਾਨਾ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਫਲੀਟ ਦੇ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਨੂੰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਮਿਆਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਢਾਲਣ ਵੱਲ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕਦਮ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਨਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਛੋਟੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਕੁਸ਼ਲ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਬੈਟਰੀ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਨੀਕਾਰਸ ਦੀ ਇਤਿਹਾਸਕ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਜੈਵਿਕ ਇੰਧਨ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਏਸ਼ੀਅਨ ਮਿਨੀਕਾਰ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਪਰਿਵਰਤਨ
ਕੇਈ ਵਾਹਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਜੋ ਟੈਕਸ ਲਾਭਾਂ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਸੌਖ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਸਖ਼ਤ ਨਿਯਮ ਹਨ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਜਾਪਾਨੀ ਮਾਰਕੀਟ ਹਰ ਸਾਲ ਇਹਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਲੱਖਾਂ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਨਵੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਲਈ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਥਰਮਾਮੀਟਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵਾਂ ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਤਬਦੀਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਨੂੰ ਅਟੱਲ ਬਦਲਦੀ ਹੈ।
Honda ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜੋ ਕਿ ਨਵੀਂ kei EV ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਨਾਲ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਤਕਨੀਕੀ ਤਬਦੀਲੀ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਥਾਂ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ, ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ-ਅਧਾਰਿਤ ਜਾਪਾਨੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ।
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਮਾਹਰ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੇਈ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਸ਼ਹਿਰੀ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੀ ਪੁਰਾਣੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਟੋਕੀਓ ਅਤੇ ਓਸਾਕਾ ਵਰਗੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ‘ਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਘਾਟ ਨੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਟਿਕਾਊ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਰਣਨੀਤੀ
ਹੌਂਡਾ ਦੇ ਗਲੋਬਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਹਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਉਤਪਾਦ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸਖਤ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਹਲਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਇਸ ਨੀਤੀ ਦੇ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰੀ ਥੰਮ੍ਹ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਘਣਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਅਤੇ ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਮਾਰਕੀਟ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਸੰਕੁਚਿਤ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਆਟੋਮੇਕਰ ਨੇ ਊਰਜਾ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸ਼ਹਿਰੀ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਪਾਰਕ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਰੀਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਟਿਕਾਊਤਾ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨੂੰ ਖੁਦ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਜੋੜੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਢਾਂਚਾ ਬਣਾਉਣ ‘ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਲਈ ਭਾਈਵਾਲੀ ਅਤੇ ਸਮਾਰਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਗਰਿੱਡਾਂ ਨਾਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਏਕੀਕਰਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਸੰਪੂਰਨ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਧਾਰਨ ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਪਰੇ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀਗਤ ਪਹੁੰਚ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਮਾਈਨਿੰਗ ਲਿਥੀਅਮ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖਣਿਜਾਂ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਕਿ ਕੇਈ ਈਵੀ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣਿਕ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਅੰਤਮ ਨਿਪਟਾਰੇ ਤੱਕ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਇੰਜਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਪੇਸ ਬਣਾਉਣ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ, ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਫਰਸ਼ ‘ਤੇ ਰੱਖਿਆ। ਇਹ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਅਣਗਹਿਲੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦੌਰਾਨ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਕਿੱਤਾਮੁਖੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਮਾਡਲ ਦੀ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਔਸਤ ਜਾਪਾਨੀ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਘਰ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਛੋਟੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਊਰਜਾ ਪੁਨਰਜਨਮ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਮਹਾਂਨਗਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰੁਕਣ ਅਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਪੱਧਰ ਦੀ ਰਿਮੋਟ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਐਪ ਰਾਹੀਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਰਚੁਅਲ ਅਸਿਸਟੈਂਟਸ ਨਾਲ ਏਕੀਕਰਣ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਰੂਟ ‘ਤੇ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਉਪਲਬਧ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ
ਸੰਖੇਪ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਅਪਣਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈਟਵਰਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜਾਪਾਨ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ, ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕੰਸੋਰਟੀਅਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੁਵਿਧਾ ਸਟੋਰਾਂ, ਸੁਪਰਮਾਰਕੀਟਾਂ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਲਿਆ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।
ਹੌਂਡਾ ਚਾਰਜਰ ਪਲੱਗਾਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸਾਂਝੀਆਂ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਹਿੱਸਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਿਯੋਗ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਕੇਈ ਈਵੀ ਮਾਲਕ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਭਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਘਟਾਉਣ ਦੀਆਂ ਨੀਤੀਆਂ
ਜਾਪਾਨ ਦਾ ਆਰਥਿਕਤਾ, ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਮੰਤਰਾਲਾ ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮਿਸ਼ਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਸਿੱਧੀ ਸਬਸਿਡੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿੱਤੀ ਯੋਗਦਾਨ ਨਵੇਂ ਕੇਈ ਈਵੀ ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਗੈਸੋਲੀਨ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕੀਮਤ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਮੱਧ ਵਰਗ ਲਈ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸਥਾਨਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕੀ ਟੈਕਸ ਛੋਟਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਘਟਾਏ ਗਏ ਟੋਲ ਦਰਾਂ ਦੀ ਵੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਤਰਲ ਈਂਧਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਬਿਜਲਈ ਊਰਜਾ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਕਾਰ ਦੇ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਕਾਫੀ ਬੱਚਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਜਲਵਾਯੂ ਟੀਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ
ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਹਲਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਜਪਾਨ ਦੁਆਰਾ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀਆਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ। ਦੇਸ਼ ਲਈ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਰਪੱਖਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਭੂਮੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸੈਕਟਰ ਨੂੰ ਡੀਕਾਰਬੋਨਾਈਜ਼ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕਦਮ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਏਜੰਸੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਰੰਤਰ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ ‘ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਸਥਿਤੀ
ਅਲਟਰਾ-ਕੰਪੈਕਟ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ‘ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਨਾਲ ਹੌਂਡਾ ਨੂੰ ਗਲੋਬਲ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਾਫੀ ਰਣਨੀਤਕ ਫਾਇਦਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੇਈ ਈਵੀ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦ ਹੈ ਜੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਜਾਪਾਨੀ ਕਾਨੂੰਨ ਅਤੇ ਭੂਗੋਲ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਮੋਟਰਾਂ, ਇਨਵਰਟਰਾਂ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ‘ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਸਰਵ ਵਿਆਪਕ ਵਰਤੋਂ ਹੈ। ਮਿਨੀਏਚਰਾਈਜ਼ਡ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੇ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਤਜਰਬਾ ਆਟੋਮੇਕਰ ਨੂੰ ਇਸ ਗਿਆਨ ਨੂੰ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਉੱਭਰਦੀਆਂ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਤੀਬੰਧਿਤ ਮਾਪਾਂ ਦੇ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਆਬਾਦੀ ਦੀ ਘਣਤਾ ਵੱਲ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਰੁਝਾਨ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਘੱਟ ਸੜਕ ਥਾਂ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਟੈਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਜੋ ਜਾਪਾਨ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਉਤਪਾਦ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨ ਤਿਆਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਹਾਂਦੀਪਾਂ ‘ਤੇ ਸਮਾਨ ਪੱਧਰ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸੂਝ ਅਤੇ ਰਚਨਾਤਮਕ ਤਰਕਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।