റഷ്യൻ നിർമ്മാതാക്കളായ Sollers, അതിൻ്റെ പുതിയ ഏഴ് സീറ്റുള്ള മിനിവാൻ, SF1 മോഡലിൻ്റെ വിൽപ്പന ആരംഭിക്കുന്നതായി ഔദ്യോഗികമായി പ്രഖ്യാപിച്ചു, അതിൻ്റെ ഓൺലൈൻ സ്റ്റോർ ഫ്രണ്ടിലും അംഗീകൃത വിതരണ കേന്ദ്രങ്ങളിലും. 2,250,000 റുബിളിൽ നിന്ന് വിൽക്കുന്ന തന്ത്രപ്രധാനമായ സ്ഥാനനിർണ്ണയത്തോടെയാണ് വാഹനം വിപണിയിലെത്തുന്നത്, ഇത് ഓൾ-മെറ്റൽ വാൻ പതിപ്പിനെ അപേക്ഷിച്ച് 100 ആയിരം റുബിളിൻ്റെ വർദ്ധനവിനെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു.
യാത്രക്കാരുടെ ഗതാഗത ആവശ്യങ്ങളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ച് ചൈനീസ് JAC Refine M3-യുടെ രൂപമാറ്റം വരുത്തിയതും പുനർനാമകരണം ചെയ്തതുമായ പതിപ്പാണ് SF1 എന്നതിനാൽ ഈ ലോഞ്ച് പ്രാദേശിക ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിന് ഒരു സുപ്രധാന ചുവടുവെപ്പാണ്. മോഡലിൻ്റെ ഉൽപ്പാദനം Elabuga ഫാക്ടറിയിൽ നടക്കുന്നു, അവിടെ കഴിഞ്ഞ വസന്തകാലം മുതൽ വ്യാവസായിക പ്രക്രിയ ഒരു പ്രാരംഭ അസംബ്ലിയിൽ നിന്ന് പൂർണ്ണവും സ്വതന്ത്രവുമായ ഉൽപ്പാദന ചക്രത്തിലേക്ക് പരിണമിച്ചു.
കരുത്തുറ്റ കുടുംബ വാഹനം തേടുന്ന അന്തിമ ഉപഭോക്താവിന് മാത്രമല്ല, സേവന മേഖലയ്ക്കും ഇടത്തരം ശേഷിയുള്ള കോർപ്പറേറ്റ് ഗതാഗതത്തിനും സേവനം നൽകാനാണ് പദ്ധതി ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. ഉദാരമായ അളവുകളും പുതുക്കിയ സാങ്കേതിക പാക്കേജും ഉപയോഗിച്ച്, കംഫർട്ട് ഓറിയൻ്റഡ് ലൈറ്റ് യൂട്ടിലിറ്റി വെഹിക്കിൾ സെഗ്മെൻ്റിൽ ബ്രാൻഡിൻ്റെ സാന്നിധ്യം ഏകീകരിക്കാൻ Sollers SF1 ശ്രമിക്കുന്നു.
- Elabuga-ലെ പൂർണ്ണ സൈക്കിൾ ഉൽപ്പാദനം ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് വിതരണം ചെയ്യുന്ന അന്തിമ ഉൽപ്പന്നത്തിന്മേൽ മികച്ച ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണം ഉറപ്പ് നൽകുന്നു.
- 2.25 ദശലക്ഷം റുബിളിൻ്റെ പ്രാരംഭ മൂല്യം ഏഴ് ആളുകളെ കൊണ്ടുപോകുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും താങ്ങാനാവുന്ന ഓപ്ഷനുകളിലൊന്നായി മിനിവാനിനെ സ്ഥാപിക്കുന്നു.
- യഥാർത്ഥ ചൈനീസ് പ്രോജക്റ്റ് പ്രദേശത്തിൻ്റെ കാലാവസ്ഥയ്ക്കും ഡ്രൈവിംഗ് സാഹചര്യങ്ങൾക്കും അനുയോജ്യമാക്കുന്നത് വികസനത്തിൽ മുൻഗണനയായിരുന്നു.
യാത്രക്കാർക്കുള്ള ആന്തരിക സ്ഥലത്തിൻ്റെ ഘടനാപരമായ അളവുകളും കോൺഫിഗറേഷനും
Sollers SF1 ന് സ്ഥലത്തിൻ്റെ ഉപയോഗത്തിന് അനുകൂലമായ ഭൗതിക സവിശേഷതകൾ ഉണ്ട്, മൊത്തം നീളം 5115 mm, വീതി 1765 mm, ഉയരം 1900 mm. Essas അളവുകൾ മൂന്ന് നിര സീറ്റുകളുടെ ആന്തരിക കോൺഫിഗറേഷൻ അനുവദിക്കുന്നു, ദീർഘദൂര യാത്രകളിലോ ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള നഗര യാത്രകളിലോ സുഖസൗകര്യങ്ങൾ നൽകുന്നതിന് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു. രണ്ടാമത്തെ വരിയിൽ, നിർമ്മാതാവ് വ്യക്തിഗത സീറ്റുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ തിരഞ്ഞെടുത്തു, ഇത് വാഹനത്തിൻ്റെ പിൻഭാഗത്തേക്ക് പ്രവേശനം സുഗമമാക്കുകയും കേന്ദ്ര യാത്രക്കാർക്ക് എർഗണോമിക്സ് മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
മൂന്നാമത്തെ വരിയിൽ മൂന്ന് യാത്രക്കാർക്കുള്ള ശേഷിയുള്ള ഒരു പിൻ സോഫ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, 50:50 മടക്കാവുന്ന സംവിധാനമുണ്ട്, ഇത് ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ ചരക്ക് അളവ് ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. Esta ഫ്ലെക്സിബിലിറ്റി മോഡലിൻ്റെ ഹൈലൈറ്റുകളിലൊന്നാണ്, ആളുകളെ കൊണ്ടുപോകുന്നതിനും വലിയ സാധനങ്ങൾ എളുപ്പത്തിൽ നീക്കുന്നതിനും ഇടയിൽ മാറാൻ ഉപയോക്താവിനെ അനുവദിക്കുന്നു. തീവ്രമായ ഉപയോഗ സന്ദർഭങ്ങളിൽ സുസ്ഥിരതയും ക്ലീനിംഗ് എളുപ്പവും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന മെറ്റീരിയലുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ആന്തരിക രൂപകൽപ്പന പ്രവർത്തനത്തിന് മുൻഗണന നൽകുന്നു.
ടർബോ പവർട്രെയിനിൻ്റെ മെക്കാനിക്കൽ പ്രകടനവും സവിശേഷതകളും
Sollers SF1-ൻ്റെ എഞ്ചിൻ 136 കുതിരശക്തിയും 175 Nm ടോർക്കും നൽകാൻ ശേഷിയുള്ള 1.5-ലിറ്റർ ടർബോചാർജ്ഡ് ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. വാണിജ്യ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് അത്യാവശ്യമായ, ഇന്ധനക്ഷമതയോടെ ഏഴ് യാത്രക്കാരെ വഹിക്കാനുള്ള ശക്തിയുടെ ആവശ്യകത സന്തുലിതമാക്കുന്നതിനാണ് Este മെക്കാനിക്കൽ അസംബ്ലി തിരഞ്ഞെടുത്തത്. ട്രാൻസ്മിഷൻ അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവൽ ആണ്, ഇത് റിയർ ആക്സിലിലേക്ക് മാത്രമായി ട്രാക്ഷൻ അയയ്ക്കുന്നു, ഇത് കരുത്തുറ്റതും കുറഞ്ഞ പ്രതിരോധ പരിപാലന ചെലവും ലക്ഷ്യമിടുന്ന പരമ്പരാഗത കോൺഫിഗറേഷനാണ്.
നഗര റോഡുകളുടെയും ദ്വിതീയ ഹൈവേകളുടെയും യാഥാർത്ഥ്യത്തിനായി പ്രകടനം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു, അവിടെ വേഗത വീണ്ടെടുക്കുമ്പോൾ ടർബോ എഞ്ചിൻ്റെ ചടുലതയുണ്ട്. ഒരു മാനുവൽ ഗിയർബോക്സിൻ്റെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് സങ്കീർണ്ണമായ ഓട്ടോമാറ്റിക് സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് റിപ്പയർ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ പരിമിതപ്പെടുത്തിയേക്കാവുന്ന പ്രദേശങ്ങളിലെ മെക്കാനിക്കൽ വിശ്വാസ്യതയ്ക്കുള്ള അന്വേഷണത്തെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു. Além കൂടാതെ, വളവുകളിലോ അസമമായ ഭൂപ്രദേശങ്ങളിലോ വാഹനത്തിൻ്റെ സ്ഥിരതയിൽ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യാതെ പരമാവധി ലോഡ് പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനായി സസ്പെൻഷൻ കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്തു.
സുരക്ഷയ്ക്കും സൗകര്യത്തിനുമായി സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഇനങ്ങളും ഓൺബോർഡ് സാങ്കേതികവിദ്യയും
Sollers SF1 ൻ്റെ അടിസ്ഥാന പതിപ്പിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഉപകരണങ്ങളുടെ ലിസ്റ്റ് തികച്ചും സമഗ്രമാണ്, ആധുനിക സുരക്ഷയും സൗകര്യപ്രദവുമായ ഇനങ്ങൾ ഉപേക്ഷിക്കാത്ത വാങ്ങുന്നവരെ ആകർഷിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു. ഡ്യുവൽ ഫ്രണ്ട് എയർബാഗുകൾ, എബിഎസ് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ (ഇഎസ്സി), വിവിധ പ്രതലങ്ങളിൽ സുരക്ഷിതമായ ബ്രേക്കിംഗ് ഉറപ്പാക്കുന്ന നാല് ചക്രങ്ങളിലും ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ എന്നിവ മോഡലിലുണ്ട്. സൗകര്യത്തിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, വാഹനത്തിന് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, ഇലക്ട്രിക്കൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന വിൻഡോകൾ, റിയർ വ്യൂ മിററുകൾ, കൂടാതെ ഫാക്ടറി സംയോജിത ഓഡിയോ സിസ്റ്റം എന്നിവയുണ്ട്.
തണുത്ത കാലാവസ്ഥയ്ക്കുള്ള ഒരു പ്രധാന വ്യത്യാസം സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, എക്സ്റ്റീരിയർ മിററുകൾ, വിൻഡ്ഷീൽഡ് വാഷർ നോസിലുകൾ എന്നിങ്ങനെ നിരവധി ഘടകങ്ങളിൽ ചൂടാക്കൽ ഉൾപ്പെടുത്തുന്നതാണ്. Para കൃത്രിമത്വത്തെ സഹായിക്കുന്നതിന്, മിനിവാനിൽ അൾട്രാസോണിക് റിയർ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകളും LED ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകളും (DRL) സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. Faróis ഫോഗ് ലൈറ്റുകളും സ്റ്റാൻഡേർഡ് പാക്കേജിൻ്റെ ഭാഗമാണ്, രാത്രി ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്തോ കനത്ത മഴയിലോ പ്രതികൂല കാലാവസ്ഥയിൽ ദൃശ്യപരത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
ടാക്സി മേഖലയ്ക്കുള്ള അംഗീകാരവും പൊതുഗതാഗതത്തിലെ അപേക്ഷയും
Sollers SF1-ൻ്റെ വാണിജ്യ വിജയത്തെ നിർണ്ണയിക്കുന്ന ഘടകം, ടാക്സി മേഖലയിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ Indústria, Comércio എന്നിവയുടെ Ministério അംഗീകരിച്ച വാഹനങ്ങളുടെ രജിസ്റ്ററിൽ അതിൻ്റെ ഔദ്യോഗിക ഉൾപ്പെടുത്തലാണ്. Essa സർട്ടിഫിക്കേഷൻ വ്യക്തിഗത പൊതു യാത്രാ ഗതാഗതത്തിന് ആവശ്യമായ എല്ലാ സാങ്കേതിക സുരക്ഷാ ആവശ്യകതകളും വാഹനം പാലിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പ് നൽകുന്നു. Gestores ഫ്ലീറ്റുകൾ SF1-നെ കുറഞ്ഞ പ്രവർത്തനച്ചെലവും ഉയർന്ന ശേഷിയും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഒരു മോഡലിനൊപ്പം പുതുക്കാനുള്ള അവസരമായി കാണുന്നു.
JAC-ൽ നിന്ന് പാരമ്പര്യമായി ലഭിച്ച പ്ലാറ്റ്ഫോമിൻ്റെ കരുത്തും Sollers ഡീലർഷിപ്പ് ശൃംഖലയുടെ പിന്തുണയും ചേർന്ന്, മിനിവാനിനെ സ്വതന്ത്ര ഡ്രൈവർമാർക്കും ട്രാൻസ്പോർട്ട് കമ്പനികൾക്കും വിശ്വസനീയമായ ഒരു വർക്ക് ടൂൾ ആക്കുന്നു. ആപ്പ് അധിഷ്ഠിത ഗതാഗത സേവനങ്ങളുടെയോ പരമ്പരാഗത ടാക്സികളുടെയോ ഉപയോക്താക്കൾ വിലമതിക്കുന്ന സവിശേഷതകളാണ് വിശാലമായ ലെഗ്റൂം, എളുപ്പത്തിൽ ബോർഡിംഗും ഇറങ്ങലും. ഗ്രൂപ്പുകൾക്കും കുടുംബങ്ങൾക്കും ഏഴു സീറ്റുള്ള വാഹനങ്ങളുടെ ആവശ്യം വർധിക്കുന്ന വലിയ നഗരങ്ങളിൽ ഈ മോഡൽ അതിവേഗം ട്രാക്ഷൻ നേടുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ.
Nizhny Novgorod-ൽ GAZ പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈനിലെ സാങ്കേതിക അപ്ഡേറ്റുകൾ
Sollers അതിൻ്റെ മിനിവാനുകളുടെ നിര വികസിപ്പിക്കുമ്പോൾ, മറ്റ് പ്രാദേശിക നിർമ്മാതാക്കളും അവരുടെ കാർഗോ, പാസഞ്ചർ യൂട്ടിലിറ്റി മോഡലുകളിൽ കാര്യമായ സാങ്കേതിക മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ പ്രഖ്യാപിക്കുന്നു. Grupo GAZ ഈയിടെ കാർഗോ കമ്പാർട്ടുമെൻ്റിനുള്ള കീലെസ്സ് ആക്സസ് സിസ്റ്റം എല്ലാ മെറ്റൽ ബോഡികളുമുള്ള Gazelle NN, Sobol NN മോഡലുകളിൽ നടപ്പിലാക്കിയിട്ടുണ്ട്. ഇപ്പോൾ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫീച്ചറുകളുടെ ഭാഗമായ Essa ഫങ്ഷണാലിറ്റി, പിൻവാതിലുകൾ അൺലോക്ക് ചെയ്യുന്നതിന് ഇലക്ട്രോണിക് കീയിലെ ബട്ടണുകൾ അമർത്തേണ്ടതിൻ്റെ ആവശ്യകത ഇല്ലാതാക്കുന്നു.
- ദിവസേന ഒന്നിലധികം സ്റ്റോപ്പുകൾ നടത്തുന്ന ലോജിസ്റ്റിക്സ് ഓപ്പറേറ്റർമാർക്കുള്ള ലോഡിംഗ്, അൺലോഡിംഗ് പ്രക്രിയ സിസ്റ്റം ലളിതമാക്കുന്നു.
- എല്ലാ വാതിലുകളും പൂർണ്ണമായി കേന്ദ്രമായും സ്വയമായും പൂട്ടാൻ സിസ്റ്റം അനുവദിക്കുന്നതിനാൽ സുരക്ഷ ശക്തമാക്കിയിരിക്കുന്നു.
- ഇലക്ട്രിക്കൽ ആധുനികവൽക്കരണം പഴയ ഫിസിക്കൽ കോൺടാക്റ്റുകൾക്ക് പകരം പിൻ വാതിലുകളിലെ സീൽ ബോക്സുകളിൽ കേബിൾ ഹാർനെസുകൾ നൽകി.
വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളുടെ സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് സംവിധാനങ്ങളിലെ സാങ്കേതിക വികാസങ്ങൾ
എൻഎൻ ലൈനിലെ കീലെസ്സ് സിസ്റ്റം നടപ്പിലാക്കുന്നതിന് വാഹനത്തിൻ്റെ ഓൺ ബോർഡ് നെറ്റ്വർക്കിലേക്കുള്ള ഇലക്ട്രിക്കൽ ഘടകങ്ങളുടെ കണക്ഷൻ സ്കീമിൻ്റെ പൂർണ്ണമായ നവീകരണം ആവശ്യമാണ്. Anteriormente, പിൻവാതിലുകളിൽ ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് ലൈറ്റിംഗിൻ്റെയും ലാച്ചുകളുടെയും ശരിയായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ ആനുകാലിക ക്ലീനിംഗ് ആവശ്യമായ സ്പ്രിംഗ്-ലോഡഡ് കോൺടാക്റ്റുകളുടെ ഗ്രൂപ്പുകൾ ഉപയോഗിച്ചു. പുതിയ രൂപകൽപ്പനയോടെ, വയറിംഗ് ഓക്സിഡേഷൻ ഇല്ലാതാക്കുകയും ഇലക്ട്രോണിക് ലോക്കിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ഉപയോഗപ്രദമായ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ഹെർമെറ്റിക് നാളങ്ങളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു.
ഈ സാങ്കേതിക മാറ്റം റഷ്യൻ വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളുടെ പ്രൊഫഷണലൈസേഷനും നൂതനവുമായ പ്രവണതയെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു, എർഗണോമിക്സ്, ഡ്യൂറബിലിറ്റി എന്നിവയുടെ അന്താരാഷ്ട്ര നിലവാരവുമായി പൊരുത്തപ്പെടാൻ ശ്രമിക്കുന്നു. ഡ്രൈവർക്കുള്ള എളുപ്പത്തിലുള്ള പ്രവർത്തനത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നത് പ്രവൃത്തിദിവസത്തിലെ ക്ഷീണം കുറയ്ക്കാനും ദ്വിതീയ ഘടകങ്ങളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കുള്ള പ്രവർത്തനരഹിതമായ സമയം കുറയ്ക്കാനും സഹായിക്കുന്നു. വിപണിയിൽ ജനപ്രീതിയാർജ്ജിക്കാൻ തുടങ്ങുന്ന ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന എതിരാളികൾക്കെതിരെ പ്രാദേശിക മോഡലുകളുടെ മത്സരക്ഷമത നിലനിർത്തുന്നതിന് അത്തരം സാങ്കേതികവിദ്യകളുടെ സംയോജനം അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ്.