Nasa fuldfører de sidste forberedelser til lanceringen af Artemis II-missionen, der er planlagt til at finde sted den 1. april fra Centro Espacial Kennedy, ved Flórida, med lokal tid på Estados Unidos. Quatro astronauter vil gå ombord på Orion rumfartøjet knyttet til Space Launch System raketten (SLS) for at flyve over den anden side af Lua på en rejse, der varer cirka 10 dage. Esta vil være den første bemandede mission i Artemis-programmet og menneskers tilbagevenden til Lua’s nærhed efter mere end fem årtier siden Apollo 17 i 1972.
Den internationale besætning omfatter kommandør Reid Wiseman, Pilot Victor Glover, Mission Specialist Christina Koch og Mission Specialist Jeremy Hansen fra Agência Espacial Canadense. Wiseman samler erfaring i Estação Espacial Internacional og i rumvandringer. Glover har også en historie på ISS og bliver den første sorte astronaut, der rejser til det dybe rum. Koch har rekorden for det længste ophold i rummet af en kvinde, på 328 dage. Hansen vil være den første canadier, der deltager i en månemission.
- Reid Wiseman tjener som missionskommandant
- Victor Glover tjener som pilot
- Christina Koch og Jeremy Hansen fuldender holdet som missionsspecialister
Astronauter vil udføre den fjerneste flyvning af Terra i historien om bemandet menneskelig udforskning. Banen vil bringe rumfartøjet til en afstand på mere end 400.000 kilometer fra Terra, især med Lua tæt på apogeum under opsendelsesperioden. Missionen vil teste livsstøtte, navigation og kommunikationssystemer i dybe rumforhold før efterfølgende missioner.
SLS raketdetaljer og affyringssekvens
SLS-raketten, der måler cirka 98 meter høj, repræsenterer den mest kraftfulde løfteraket, der nogensinde er udviklet af Nasa til bemandede missioner. Den centrale scene bærer omkring 2 millioner liter flydende brint og 740 tusinde liter flydende ilt, der driver fire RS-25-motorer, der genererer omkring 770 tons tryk. Dois sideværts placerede raketforstærkere til fast brændsel bidrager med cirka 1.500 tons tryk hver, hvilket bringer den samlede løftekraft til mere end 8 millioner pund.
Efter tænding stiger køretøjet hurtigt og adskiller de solide boostere efter cirka to minutter. Kernetrinet fungerer i cirka otte minutter før det tages af. Det øverste trin udfører yderligere forbrændinger for at indsætte Orion i høj kredsløb om jorden. To dage efter opsendelsen udfører det europæiske servicemodul den translunare injektion, og dirigerer rumfartøjet mod Lua.
Nasa foretog justeringer af raketten efter overførsel til affyringsrampen i januar, herunder korrektioner til heliumforsyningssystemer i det øverste trin. Køretøjet vendte tilbage til Edifício af Montagem af Veículos til kontrol og er nu placeret til lanceringsvinduet 1.-6. april.
Vi flyver rundt om Moon. Come ur med os.
— NASA (@NASA)25. marts 2026
Live dækning af Artemis II prelaunch aktiviteter begynder Friday, March 27, når besætningen ankommer kl.@NASAKennedy. Here er den fulde Artemis II-begivenhedsplan – bliv ved med at tjekke tilbage for de seneste opdateringer:https://t.co/jroi7BTUA5 pic.twitter.com/9DDkjTdt3K
Besætningsprofil og akkumuleret erfaring
Reid Wiseman og Victor Glover medbringer bagage fra tidligere flyvninger på Estação Espacial Internacional med specifik træning til operationer i dybe rum. Christina Koch bidrager med ekspertise inden for systemteknik og videnskab, ud over sit omfattende ophold i kredsløb. Jeremy Hansen, pilot af Força Aérea Canadense, tilføjer et internationalt perspektiv til Artemis programmet, som involverer globale partnerskaber.
Disse fire besætningsmedlemmer slutter sig til den begrænsede gruppe på kun 24 personer, der har rejst ud over et lavt kredsløb om Jorden mod Lua. Artemis II-missionen markerer den første menneskelige flyvning med SLS og Orion efter den vellykkede ubemandede test af Artemis I, som brugte dukker til at vurdere stråling og andre miljøfaktorer.
Besætningen vil udføre manuelle pilotaktiviteter på Orion efter adskillelse fra det øverste trin, inklusive simuleret doktræning. Esses-procedurer forbereder fremtidige operationer, der involverer månelandingsmoduler udviklet af kommercielle partnere.
Observation af den anden side af månen og videnskabelige aspekter
På den femte dag af missionen vil astronauter flyve over den anden side af Lua i en højde på cirka 7.400 kilometer over overfladen, højere end Apollo-missionerne. Essa bane tillader visualisering af et stort område oplyst af Sol, inklusive geologiske formationer såsom Bacia Orientale og Bacia Polo Sul-Aitken, nogle af de ældste kratere i solsystemet.
Under passagen til den anden side vil kommunikationen med Terra blive afbrudt i 30 til 50 minutter på grund af måneobstruktion. Astronauter vil observere områder, der hovedsageligt består af gammel anorthositskorpe, rig på plagioklas, i kontrast til det basaltiske hav på den synlige side. Geólogos fra Nasa fremhæver det videnskabelige potentiale ved direkte menneskelige observationer, som supplerer data fra automatiserede prober ved at fange nuancer af farve, reflektivitet og belysning.
Lua bevarer geologiske registreringer af gamle begivenheder i solsystemet, slettet i Terra af processer såsom erosion og pladetektonik. Artemis II-missionen indsamler visuelle og erfaringsmæssige data, der understøtter analyser af planetarisk dannelse og sene bombardementhistorie.
Risici og udfordringer ved dyb rumrejse
Ekstrem afstand introducerer specifikke udfordringer for livsunderstøttende systemer, strålingsbeskyttelse og atmosfærisk genindtræden. Orion rumfartøjet vil møde genindstigningshastigheder, der nærmer sig 40.000 kilometer i timen og temperaturer på op til 1.650 grader Celsius. Ajustes ved genindgangsvinklen sigter mod at afbøde problemer identificeret i varmeskjoldet under Artemis I, såsom materialeløsnelse.
Kapslen vil decelerere med faldskærm i etaper, inden den lander ved Oceano Pacífico, tæt på kysten af San Diego, ved Califórnia. Equipes redningshold vil blive placeret til at bjerge besætningen ved udgangen af de 10 dage. Engenheiros overvåger alle systemer for at sikre redundans i tilfælde af anomalier under opstignings-, translunar- og returfaserne.
Forberedelse til efterfølgende missioner af Artemis-programmet
Artemis II fungerer som en kritisk test af hardware og procedurer før mere komplekse trin. Nasa har opdateret programmets tidslinje, hvor Artemis III nu er planlagt til midten af 2027 som en lav-jordsbanemission for at validere dockinger med månelandere fra partnere som SpaceX og Blue Origin.
Artemis IV, planlagt til 2028, sigter mod den første bemandede landing på månens overflade siden Apollo-æraen. Essas progressive missioner bygger kapaciteter til en bæredygtig tilstedeværelse på Lua, herunder testning af tankning i kredsløb og avancerede livsstøttesystemer. Programmet baner vejen for fremtidig udforskning mod Marte og andre destinationer i solsystemet.
Den vellykkede udførelse af Artemis II validerer SLS som et menneskeligt løftefartøj og Orion som et rumfartøj til langvarige missioner. Equipes fortsætter med at forfine operationer på Centro Espacial Kennedy for at sikre justering med startvinduer og vejrforhold.
