యునైటెడ్ స్టేట్స్లోని స్థానిక కాలమానం ప్రకారం ఏప్రిల్ 1న ఫ్లోరిడాలోని కెన్నెడీ స్పేస్ సెంటర్ నుండి జరగాల్సిన ఆర్టెమిస్ II మిషన్ ప్రయోగానికి సంబంధించిన తుది సన్నాహాలను NASA పూర్తి చేసింది. నలుగురు వ్యోమగాములు దాదాపు 10 రోజుల పాటు సాగే ప్రయాణంలో చంద్రునికి అవతలి వైపు ఎగరడానికి స్పేస్ లాంచ్ సిస్టమ్ (SLS) రాకెట్కు అనుసంధానించబడిన ఓరియన్ అంతరిక్ష నౌకను ఎక్కుతారు. 1972లో అపోలో 17 తర్వాత ఐదు దశాబ్దాల తర్వాత ఆర్టెమిస్ ప్రోగ్రాం యొక్క మొదటి మానవ సహిత మిషన్ మరియు చంద్రుని పరిసరాలకు మానవులు తిరిగి రావడం ఇదే.
అంతర్జాతీయ సిబ్బందిలో కెనడియన్ స్పేస్ ఏజెన్సీకి చెందిన కమాండర్ రీడ్ వైస్మన్, పైలట్ విక్టర్ గ్లోవర్, మిషన్ స్పెషలిస్ట్ క్రిస్టినా కోచ్ మరియు మిషన్ స్పెషలిస్ట్ జెరెమీ హాన్సెన్ ఉన్నారు. వైస్మన్కు అంతర్జాతీయ అంతరిక్ష కేంద్రంలో మరియు అంతరిక్ష నడకలో అనుభవం ఉంది. గ్లోవర్ ISSలో నేపథ్యాన్ని కలిగి ఉన్నాడు మరియు లోతైన అంతరిక్షంలోకి ప్రయాణించిన మొదటి నల్లజాతి వ్యోమగామి అవుతాడు. కోచ్ 328 రోజుల పాటు అంతరిక్షంలో ఎక్కువ కాలం గడిపిన మహిళగా రికార్డు సృష్టించింది. చంద్రుని మిషన్లో పాల్గొనే మొదటి కెనడియన్గా హాన్సెన్ గుర్తింపు పొందారు.
- రీడ్ వైజ్మన్ మిషన్ కమాండర్గా పనిచేస్తున్నాడు
- విక్టర్ గ్లోవర్ పైలట్గా పనిచేస్తున్నారు
- క్రిస్టినా కోచ్ మరియు జెరెమీ హాన్సెన్ మిషన్ నిపుణులుగా బృందాన్ని చుట్టుముట్టారు
మానవ సహిత మానవ అన్వేషణ చరిత్రలో వ్యోమగాములు భూమి నుండి అత్యంత ఎక్కువ దూరం ప్రయాణించనున్నారు. ఈ పథం అంతరిక్ష నౌకను భూమి నుండి 400,000 కిలోమీటర్ల కంటే ఎక్కువ దూరం తీసుకువెళుతుంది, ప్రత్యేకించి చంద్రుడు ప్రయోగ సమయంలో దాని అపోజీకి దగ్గరగా ఉంటుంది. మిషన్ తదుపరి మిషన్లకు ముందు లోతైన అంతరిక్ష పరిస్థితులలో లైఫ్ సపోర్ట్, నావిగేషన్ మరియు కమ్యూనికేషన్ సిస్టమ్లను పరీక్షిస్తుంది.
SLS రాకెట్ వివరాలు మరియు ప్రయోగ క్రమం
SLS రాకెట్, సుమారు 98 మీటర్ల పొడవు, మానవ సహిత మిషన్ల కోసం NASA చే అభివృద్ధి చేయబడిన అత్యంత శక్తివంతమైన ప్రయోగ వాహనాన్ని సూచిస్తుంది. సెంట్రల్ స్టేజ్ సుమారు 2 మిలియన్ లీటర్ల ద్రవ హైడ్రోజన్ మరియు 740 వేల లీటర్ల లిక్విడ్ ఆక్సిజన్ను కలిగి ఉంటుంది, నాలుగు RS-25 ఇంజిన్లను శక్తివంతం చేస్తుంది, ఇవి 770 టన్నుల థ్రస్ట్ను ఉత్పత్తి చేస్తాయి. రెండు పార్శ్వంగా ఉంచబడిన ఘన-ఇంధన రాకెట్ బూస్టర్లు ఒక్కొక్కటి సుమారు 1,500 టన్నుల థ్రస్ట్ను అందిస్తాయి, మొత్తం లిఫ్ట్ఆఫ్ థ్రస్ట్ను 8 మిలియన్ పౌండ్లకు పైగా తీసుకువస్తుంది.
జ్వలన తర్వాత, వాహనం త్వరగా పైకి వెళ్లి రెండు నిమిషాల తర్వాత ఘన బూస్టర్లను వేరు చేస్తుంది. కోర్ స్టేజ్ వేరు చేయడానికి ముందు సుమారు ఎనిమిది నిమిషాల పాటు పనిచేస్తుంది. ఎగువ దశ ఓరియన్ను అధిక భూమి కక్ష్యలోకి చొప్పించడానికి అదనపు కాలిన గాయాలను చేస్తుంది. ప్రయోగించిన రెండు రోజుల తర్వాత, యూరోపియన్ సర్వీస్ మాడ్యూల్ ట్రాన్స్లూనార్ ఇంజెక్షన్ను నిర్వహిస్తుంది, అంతరిక్ష నౌకను చంద్రుని వైపు మళ్లిస్తుంది.
జనవరిలో లాంచ్ ప్యాడ్కు బదిలీ చేయబడిన తర్వాత నాసా రాకెట్లో సర్దుబాట్లు చేసింది, ఎగువ దశలో ఉన్న హీలియం సరఫరా వ్యవస్థలకు సవరణలు కూడా ఉన్నాయి. వాహనం తనిఖీల కోసం వెహికల్ అసెంబ్లీ భవనానికి తిరిగి వచ్చింది మరియు ఇప్పుడు ఏప్రిల్ 1-6 లాంచ్ విండో కోసం ఉంచబడింది.
మేము చంద్రుని చుట్టూ తిరుగుతున్నాము. మాతో చూడటానికి రండి.
— NASA (@NASA)మార్చి 25, 2026
ఆర్టెమిస్ II ప్రీలాంచ్ కార్యకలాపాల ప్రత్యక్ష ప్రసార కవరేజీ శుక్రవారం, మార్చి 27న సిబ్బంది వచ్చినప్పుడు ప్రారంభమవుతుంది@నాసా కెన్నెడీ. పూర్తి ఆర్టెమిస్ II ఈవెంట్ షెడ్యూల్ ఇక్కడ ఉంది — తాజా అప్డేట్ల కోసం మళ్లీ తనిఖీ చేస్తూ ఉండండి:https://t.co/jroi7BTUA5 pic.twitter.com/9DDkjTdt3K
సిబ్బంది ప్రొఫైల్ మరియు సేకరించిన అనుభవం
రీడ్ వైజ్మాన్ మరియు విక్టర్ గ్లోవర్ లోతైన అంతరిక్ష కార్యకలాపాల కోసం నిర్దిష్ట శిక్షణతో అంతర్జాతీయ అంతరిక్ష కేంద్రంలో మునుపటి విమానాల అనుభవాన్ని తిరిగి తెచ్చారు. క్రిస్టినా కోచ్ కక్ష్యలో తన విస్తృతమైన సమయానికి అదనంగా సిస్టమ్స్ ఇంజనీరింగ్ మరియు సైన్స్లో నైపుణ్యాన్ని అందిస్తుంది. కెనడియన్ ఎయిర్ ఫోర్స్ పైలట్ జెరెమీ హాన్సెన్ అంతర్జాతీయ భాగస్వామ్యాలను కలిగి ఉన్న ఆర్టెమిస్ ప్రోగ్రామ్కు అంతర్జాతీయ దృక్పథాన్ని జోడిస్తుంది.
ఈ నలుగురు సిబ్బంది కేవలం 24 మంది వ్యక్తులతో కూడిన ఎంపిక చేసిన సమూహంలో చేరారు, వారు తక్కువ భూమి కక్ష్య దాటి చంద్రునికి ప్రయాణించారు. ఆర్టెమిస్ II మిషన్ SLS మరియు ఓరియన్తో మొదటి మానవ విమానాన్ని గుర్తించింది, ఆర్టెమిస్ I యొక్క విజయవంతమైన మానవరహిత పరీక్షను అనుసరించి, రేడియేషన్ మరియు ఇతర పర్యావరణ కారకాలను అంచనా వేయడానికి డమ్మీలను ఉపయోగించింది.
సిమ్యులేటెడ్ డాకింగ్ శిక్షణతో సహా పై దశ నుండి విడిపోయిన తర్వాత సిబ్బంది ఓరియన్ మాన్యువల్ పైలటింగ్ కార్యకలాపాలను నిర్వహిస్తారు. ఈ విధానాలు వాణిజ్య భాగస్వాములచే అభివృద్ధి చేయబడిన చంద్ర ల్యాండింగ్ మాడ్యూల్స్తో కూడిన భవిష్యత్తు కార్యకలాపాలకు సిద్ధమవుతాయి.
చంద్రుని యొక్క అవతలి వైపు మరియు శాస్త్రీయ అంశాలను పరిశీలించడం
మిషన్ యొక్క ఐదవ రోజున, వ్యోమగాములు అపోలో మిషన్ల కంటే ఉపరితలం నుండి సుమారు 7,400 కిలోమీటర్ల ఎత్తులో చంద్రుని యొక్క చాలా వైపున ఎగురుతారు. ఈ పథం సూర్యునిచే ప్రకాశించే విస్తారమైన ప్రాంతం యొక్క దృశ్యమానతను అనుమతిస్తుంది, ఇందులో ఓరియంటేల్ బేసిన్ మరియు సౌత్ పోల్-ఐట్కెన్ బేసిన్ వంటి భౌగోళిక నిర్మాణాలు ఉన్నాయి, ఇవి సౌర వ్యవస్థలోని కొన్ని పురాతన క్రేటర్లు.
సుదూర మార్గంలో, చంద్రుని అడ్డంకి కారణంగా భూమితో కమ్యూనికేషన్ 30 నుండి 50 నిమిషాల వరకు అంతరాయం కలిగిస్తుంది. వ్యోమగాములు ప్రధానంగా పురాతన అనార్థోసైట్ క్రస్ట్తో కూడిన ప్రాంతాలను గమనిస్తారు, ఇది ప్లాజియోక్లేస్తో సమృద్ధిగా ఉంటుంది, కనిపించే వైపున ఉన్న బసాల్టిక్ సముద్రాలకు భిన్నంగా ఉంటుంది. NASA భూవిజ్ఞాన శాస్త్రవేత్తలు ప్రత్యక్ష మానవ పరిశీలనల యొక్క శాస్త్రీయ సామర్థ్యాన్ని హైలైట్ చేస్తారు, ఇది రంగు, ప్రతిబింబం మరియు లైటింగ్ యొక్క సూక్ష్మ నైపుణ్యాలను సంగ్రహించడం ద్వారా స్వయంచాలక ప్రోబ్స్ నుండి డేటాను పూర్తి చేస్తుంది.
సౌర వ్యవస్థలోని పురాతన సంఘటనల భౌగోళిక రికార్డులను చంద్రుడు భద్రపరుస్తాడు, కోత మరియు ప్లేట్ టెక్టోనిక్స్ వంటి ప్రక్రియల ద్వారా భూమిపై తొలగించబడుతుంది. ఆర్టెమిస్ II మిషన్ గ్రహాల నిర్మాణం మరియు ఆలస్యమైన బాంబు దాడి చరిత్ర యొక్క విశ్లేషణలకు మద్దతు ఇచ్చే దృశ్య మరియు అనుభవపూర్వక డేటాను సేకరిస్తుంది.
లోతైన అంతరిక్ష ప్రయాణంలో ప్రమాదాలు మరియు సవాళ్లు
విపరీతమైన దూరం లైఫ్ సపోర్ట్ సిస్టమ్స్, రేడియేషన్ ప్రొటెక్షన్ మరియు వాతావరణ రీఎంట్రీ కోసం నిర్దిష్ట సవాళ్లను పరిచయం చేస్తుంది. ఓరియన్ స్పేస్క్రాఫ్ట్ రీఎంట్రీ వేగాన్ని గంటకు 40,000 కిలోమీటర్లకు చేరుకుంటుంది మరియు 1,650 డిగ్రీల సెల్సియస్ ఉష్ణోగ్రతలను ఎదుర్కొంటుంది. రీఎంట్రీ యాంగిల్కు సర్దుబాట్లు ఆర్టెమిస్ I సమయంలో హీట్ షీల్డ్లో గుర్తించబడిన మెటీరియల్ డిటాచ్మెంట్ వంటి సమస్యలను తగ్గించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాయి.
క్యాప్సూల్ కాలిఫోర్నియాలోని శాన్ డియాగో తీరంలో పసిఫిక్ మహాసముద్రంలోకి స్ప్లాష్ చేయడానికి ముందు దశలవారీగా పారాచూట్లతో మందగిస్తుంది. 10 రోజుల ముగింపులో సిబ్బందిని కోలుకోవడానికి రెస్క్యూ టీమ్లు ఉంచబడతాయి. ఇంజనీర్లు ఆరోహణ, ట్రాన్స్లూనార్ మరియు రిటర్న్ దశల సమయంలో క్రమరాహిత్యాల విషయంలో రిడెండెన్సీని నిర్ధారించడానికి అన్ని సిస్టమ్లను పర్యవేక్షిస్తారు.
ఆర్టెమిస్ ప్రోగ్రామ్ యొక్క తదుపరి మిషన్ల కోసం తయారీ
ఆర్టెమిస్ II మరింత క్లిష్టమైన దశలకు ముందు హార్డ్వేర్ మరియు విధానాల యొక్క క్లిష్టమైన పరీక్షగా పనిచేస్తుంది. NASA ప్రోగ్రామ్ షెడ్యూల్ను అప్డేట్ చేసింది, ఆర్టెమిస్ III ఇప్పుడు SpaceX మరియు బ్లూ ఆరిజిన్ వంటి భాగస్వాముల నుండి చంద్ర ల్యాండర్లతో డాకింగ్లను ధృవీకరించడానికి తక్కువ-భూమి కక్ష్య మిషన్గా 2027 మధ్యలో ప్లాన్ చేయబడింది.
ఆర్టెమిస్ IV, 2028లో షెడ్యూల్ చేయబడింది, అపోలో యుగం తర్వాత చంద్రుని ఉపరితలంపై మొట్టమొదటి మానవసహిత ల్యాండింగ్ను లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. ఈ ప్రగతిశీల మిషన్లు చంద్రునిపై స్థిరమైన ఉనికి కోసం సామర్థ్యాలను నిర్మిస్తాయి, వీటిలో కక్ష్యలో ఇంధనం నింపడం మరియు అధునాతన లైఫ్ సపోర్ట్ సిస్టమ్లను పరీక్షించడం వంటివి ఉన్నాయి. ఈ కార్యక్రమం అంగారక గ్రహం మరియు సౌర వ్యవస్థలోని ఇతర గమ్యస్థానాల వైపు భవిష్యత్తు అన్వేషణకు మార్గం సుగమం చేస్తుంది.
ఆర్టెమిస్ II యొక్క విజయవంతమైన అమలు SLSని మానవ ప్రయోగ వాహనంగా మరియు ఓరియన్ దీర్ఘకాల మిషన్ల కోసం అంతరిక్ష నౌకగా ధృవీకరిస్తుంది. ప్రయోగ విండోలు మరియు వాతావరణ పరిస్థితులతో అమరికను నిర్ధారించడానికి బృందాలు కెన్నెడీ స్పేస్ సెంటర్లో కార్యకలాపాలను మెరుగుపరుస్తూనే ఉన్నాయి.
