News (ST)

Sollers SF1 e ncha e nang le litulo tse supileng e qala ‘marakeng oa likoloi e tsepamisitse maikutlo lekaleng la litekesi.

Novo Sollers SF1-
Novo Sollers SF1 - Divulgação

Moetsi oa Russia Sollers o phatlalalitse ka molao qalo ea thekiso ea minivan ea eona e ncha e nang le batho ba supileng, ea mofuta oa SF1, sebakeng sa eona sa mabenkele sa marang-rang le litsing tse lumelletsoeng tsa kabo. Koloi e fihla ‘marakeng e e-na le boemo ba leano, e rekisoa ho tloha ho li-ruble tse 2,250,000, tse emelang keketseho ea li-ruble tse likete tse 100 ha li bapisoa le phetolelo ea van ea tšepe eohle.

Ho thakgolwa hona ho tshwaya kgato ya bohlokwa bakeng sa indasteri ya lehae ya makoloi, kaha SF1 ke mofuta o fetotsweng le ho rewa botjha wa China JAC Refine M3, e tsepamisitseng maikutlo hodima ditlhoko tsa dipalangwang tsa bapalami. Tlhahiso ea mohlala e etsahala fekthering ea Elabuga, moo mokhoa oa indasteri o fetohileng ho tloha kopanong ea pele ho ea ho potoloho e feletseng le e ikemetseng ea tlhahiso ho tloha nakong ea selemo se fetileng.

Morero o ikemiselitse ho sebeletsa eseng feela bareki ba ho qetela ba batlang koloi ea lelapa e tiileng, empa hape le lekala la litšebeletso le lipalangoang tsa lik’hamphani tsa maemo a mahareng. Ka boholo bo boholo le sephutheloana se ntlafalitsoeng sa thekenoloji, Sollers SF1 e batla ho kopanya boteng ba mofuta oa koloi karolong ea makoloi a bobebe.

  • Tlhahiso e felletseng ka Elabuga e netefatsa taolo e kholo ea boleng holim’a sehlahisoa sa ho qetela se rometsoeng ho bareki.
  • Theko ea ho qala ea li-ruble tse limilione tse 2,25 e beha minivan e le e ‘ngoe ea likhetho tse theko e tlaase haholo bakeng sa ho tsamaisa batho ba supileng.
  • Ho ikamahanya le projeke ea pele ea Machaena hore e lumellane le maemo a leholimo a sebaka seo le ho khanna e ne e le ntho e tlang pele ntlafatsong.

Litekanyo tsa sebopeho le tlhophiso ea sebaka se ka hare sa bapalami

Sollers SF1 e na le litšobotsi tsa ‘mele tse ratang tšebeliso ea sebaka, ka bolelele ba 5115 mm, bophara ba 1765 mm le bolelele ba 1900 mm. Essas litekanyo li lumella tokiso ea ka hare ea mela e meraro ea litulo, e etselitsoeng ho fana ka matšeliso maetong a hole kapa maetong a khafetsa a litoropo. Moleng oa bobeli, moetsi o ile a khetha ho kenya litulo ka bomong, e leng ho nolofalletsang ho fihlella ka morao ea koloi le ho ntlafatsa ergonomics bakeng sa batho ba bohareng.

Mola oa boraro o na le sofa e ka morao e nang le bokhoni ba bapalami ba bararo, e nang le tsamaiso ea 50:50 ea ho phutha, e leng ho eketsang thepa ea thepa haholo ha ho hlokahala. Esta Flexibility ke e ‘ngoe ea lintlha tsa bohlokoa tsa mohlala, e lumellang mosebelisi ho fetola pakeng tsa ho tsamaisa batho le ho tsamaisa thepa e boima habonolo. Moralo oa kahare o etelletsa tšebetso pele, o sebelisa lisebelisoa tse ts’episang ho tšoarella le boiketlo ba ho hloekisa maemong a ts’ebeliso e matla.

Ts’ebetso ea mochini le litlhaloso tsa turbo powertrain

Enjene ea Sollers SF1 e entsoe ka 1.5-litha e le nngwe turbocharged peterole, e khonang ho fana ka 136 horsepower le 175 Nm torque. Este kopano ea mechine e ile ea khethoa ho leka-lekanya tlhokahalo ea matla a ho jara batho ba supileng ba nang le mafura a sebetsang hantle, a bohlokoa bakeng sa mesebetsi ea khoebo. Phetiso ke bukana ea lebelo le mehlano, e romellang ho ts’oara ka mokhoa o ikhethileng ho ense e ka morao, tlhophiso ea setso e reretsoeng ho tiea le ho fokotsa litšenyehelo tsa tlhokomelo ea thibelo.

Ts’ebetso e ntlafalitsoe bakeng sa ‘nete ea litsela tsa litoropo le litsela tse kholo tsa bobeli, moo ho sebetsa ha enjene ea turbo e leng teng ha lebelo le khutla. Khetho ea lebokose la li-gearbox e bonts’a tabatabelo ea ts’epahalo ea mochini libakeng tseo lisebelisoa tsa tokiso li ka fokotsoang bakeng sa litsamaiso tse rarahaneng tsa othomathike. Além Ho feta moo, ho emisoa ho ile ha lekanyetsoa ho ts’ehetsa moroalo o mongata ntle le ho senya botsitso ba koloi mapheong kapa sebakeng se sa lekanang.

Lintho tse tloaelehileng le theknoloji ea onboard bakeng sa polokeho le boiketlo

Lethathamo la lisebelisoa tse fanoeng mofuteng oa mantlha oa Sollers SF1 le pharalletse, ka sepheo sa ho hohela bareki ba sa teleng lintho tsa sejoale-joale tsa polokeho le boiketlo. Moetso ona o na le li-airbags tse peli tse ka pele, sistimi ea braking ea ABS, taolo ea botsitso ba elektroniki (ESC) le mariki a disc mabiling a mane, e netefatsang mariki a bolokehileng libakeng tse fapaneng. Mabapi le boiketlo, koloi e na le moea oa moea, lifensetere tse sebelisoang ka motlakase le liipone tse ka morao, hammoho le mochine oa molumo o kopantsoeng le fektheri.

Phapang ea bohlokoa bakeng sa maemo a leholimo a batang ke ho kenyelletsa ho futhumatsa ka likarolo tse ‘maloa, tse kang lebili la setereng, litulo tse ka pele, liipone tse ka ntle esita le li-nozzles tsa washer tsa windshield. Para Ho thusa ho tsamaisa, minivene e na le lisensara tsa morao-rao tsa ho paka le mabone a LED a letsatsi le letsatsi (DRL). Faróis mabone a moholi le ona ke karolo ea sephutheloana se tloaelehileng, a eketsa ponahalo maemong a mabe a leholimo nakong ea ho khanna bosiu kapa pula e matla.

E Ncha Sollers SF1
E Ncha Sollers SF1 – Divulgação

Tumello bakeng sa lekala la litekesi le kopo ea lipalangoang tsa sechaba

Ntlha e khethollang katlehong ea khoebo ea Sollers SF1 ke ho kenyelletsoa ha eona molaong oa likoloi tse amohetsoeng ke Ministério ea Indústria le Comércio ho sebetsa lekaleng la tekesi. Setifikeiti sa Essa se netefatsa hore koloi e fihlela litlhoko tsohle tsa tekheniki le polokeho tse hlokehang bakeng sa sepalangoang sa baeti ba sechaba. Gestores ea likepe e bona SF1 e le monyetla oa ho nchafatsa ka mohlala o fanang ka litšenyehelo tse tlase tsa ts’ebetso le bokhoni bo phahameng.

Ho tiea ha sethala se futsitsoeng ho tsoa ho JAC, ho kopantsoe le ts’ehetso ea marang-rang a Sollers, ho etsa hore minivan e be sesebelisoa sa mosebetsi se ka tšeptjoang bakeng sa bakhanni ba ikemetseng le lik’hamphani tsa lipalangoang. Maoto a lekaneng le ho palama le ho theoha habonolo ke likarolo tse ananeloang ke basebelisi ba litšebeletso tsa lipalangoang tse thehiloeng ho app kapa litekesi tse tloaelehileng. Tebello ke hore mohlala o tla fumana lebelo ka potlako metseng e meholo, moo tlhokahalo ea likoloi tse nang le batho ba supileng e ntseng e eketseha bakeng sa lihlopha le malapa.

Lintlafatso tsa theknoloji moleng oa tlhahiso oa GAZ ho Nizhny Novgorod

Leha Sollers e holisa litsela tsa eona tsa li-minivene, bahlahisi ba bang ba lehae le bona ba phatlalatsa lintlafatso tse kholo tsa theknoloji mefuteng ea bona ea thepa le ea bapalami. Grupo GAZ e sa tsoa kenya ts’ebetsong mokhoa oa ho fihlella o se nang senotlolo bakeng sa phaposi ea thepa mefuteng ea Gazelle NN le Sobol NN e nang le mefuta eohle ea tšepe. Ts’ebetso ea Essa, eo hona joale e leng karolo ea likarolo tse tloaelehileng, e felisa tlhokahalo ea ho tobetsa likonopo ho senotlolo sa elektronike ho bula menyako e ka morao.

  • Sistimi e nolofatsa ts’ebetso ea ho kenya le ho laolla bakeng sa basebelisi ba thepa ba emisang hangata letsatsi le letsatsi.
  • Tšireletso e matlafatsoa, ​​​​kaha tsamaiso e lumella menyako eohle hore e koaloe ka ho feletseng bohareng le ka ho iketsa.
  • Motlakase oa sejoale-joale o ile oa nkela likhokahano tsa khale sebaka ka lithapo tsa likhoele ka har’a mabokose a tiisitsoeng mamating a ka morao.

Lintlafatso tsa tekheniki lits’ebetsong tsa ho notlela tse bohareng tsa likoloi tsa khoebo

Ho kenngoa ts’ebetsong ea mokhoa o se nang senotlolo mocheng oa NN ho ne ho hloka hore ho be le sejoale-joale ka mokhoa o felletseng oa moralo oa khokahano oa likarolo tsa motlakase ho marang-rang a marang-rang a koloi. Anteriormente, mamati a ka morao a ne a sebelisa lihlopha tsa likhokahano tse kentsoeng nakong ea selemo tse hlokang ho hloekisoa nako le nako ho netefatsa ts’ebetso e nepahetseng ea mabone le lithapo tsa laesense. Ka moralo o mocha, wiring e feta ka har’a li-ducts tsa hermetic tse felisang oxidation le ho eketsa bophelo ba bohlokoa ba sistimi ea ho notlela ea elektroniki.

Phetoho ena ea tekheniki e bonts’a mokhoa o lebisang ho profesheneng le ho rarahana ha likoloi tsa khoebo tsa Russia, tse batlang ho lumellana le maemo a machaba a ergonomics le ho tšoarella. Ho tsepamisa maikutlo ho bonolo ho sebetsa bakeng sa mokhanni ho thusa ho fokotsa mokhathala nakong ea letsatsi la mosebetsi le ho fokotsa nako ea ho phomola bakeng sa tlhokomelo ea likarolo tsa bobeli. Ho kopanngwa ha dithekenoloji tse jwalo ho bohlokwa ho boloka tlhodisano ya dimotlolo tsa lehae kgahlanong le bahlodisani ba tswang kantle ho naha ba qalang ho tlala mmaraka.

To Top