ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត BYD ប្រកាសប្រមូលរថយន្តអគ្គិសនីជិត 90,000 គ្រឿងក្នុងប្រទេសចិន ដោយសារបញ្ហាថ្ម

BYD

BYD - Foto: Alfribeiro/istock

ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តថាមពលថ្មីរបស់អាស៊ីបានចាប់ផ្តើមយុទ្ធនាការប្រមូលរថយន្តឡើងវិញយ៉ាងទូលំទូលាយដែលគ្របដណ្តប់យ៉ាងពិតប្រាកដ 88,981 គ្រឿងនៃ Qin Plus DM-i plug-in hybrid sedan នៅក្នុងទីផ្សារប្រទេសចិន។ ការប្តេជ្ញាចិត្តត្រូវបានធ្វើឡើងជាផ្លូវការជាមួយ Administração Estatal សម្រាប់ Regulação នៃ Mercado ដែលជាអង្គភាពរដ្ឋាភិបាលដែលត្រួតពិនិត្យគុណភាព និងសុវត្ថិភាពនៃផលិតផលដែលបានលក់នៅក្នុងប្រទេស។ រថយន្តដែលរួមបញ្ចូលនៅក្នុងការហៅទូរស័ព្ទនេះត្រូវបានផ្គុំនៅលើខ្សែផលិតកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុនក្នុងអំឡុងពេលផលិតជាក់លាក់មួយ ដែលឥឡូវនេះតម្រូវឱ្យមានការអន្តរាគមន៍បច្ចេកទេសដើម្បីកែតម្រូវភាពមិនប្រក្រតីដែលបានកំណត់នៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្ទុកថាមពល។ វិធានការនេះស្វែងរកការធានានូវសុច្ចរិតភាពរាងកាយរបស់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរ បន្ថែមពីលើការរក្សាបាននូវដំណើរការត្រឹមត្រូវនៃសមាសធាតុអូសទាញអគ្គិសនីក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរលើផ្លូវសាធារណៈ។

វិសាលភាពនៃប្រតិបត្តិការបច្ចេកទេសនេះពាក់ព័ន្ធនឹងការផ្ទៀងផ្ទាត់ផ្នែកយ៉ាងម៉ត់ចត់ និងនីតិវិធីនៃការជំនួស។ គោលការណ៍ណែនាំដែលបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដើម្បីជួយម្ចាស់រួមមានជំហានដូចខាងក្រោមៈ
– កម្មវិធីគ្រប់គ្រងថាមពលពីចម្ងាយ Atualização ។
– Inspeção រូបវិទ្យាលម្អិតនៅឈ្មួញដែលមានការអនុញ្ញាត។
– Troca ពោរពេញទៅដោយសមាសធាតុដែលខូចដោយមិនគិតថ្លៃបន្ថែម។

ដំណើរការជួសជុលទាំងមូលត្រូវបានរៀបចំឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយភាពរអាក់រអួលចំពោះអ្នកប្រើប្រាស់ ដោយធានាថាកងនាវាដែលរងផលប៉ះពាល់ត្រឡប់ទៅរកស្តង់ដារសុវត្ថិភាពដើមដែលតម្រូវដោយអាជ្ញាធរចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់។

ព័ត៌មានលម្អិតបច្ចេកទេសស្តីពីការដំឡើងប្រព័ន្ធតង់ស្យុងខ្ពស់។

ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យដែលធ្វើឡើងដោយវិស្វកររបស់ក្រុមហ៊ុនបានបង្ហាញឱ្យឃើញពីការមិនអនុលោមតាមខ្សែភ្លើងដែលទទួលវ៉ុល ដែលជាផ្នែកមូលដ្ឋានដែលបានដំឡើងនៅខាងក្នុងកញ្ចប់ថ្ម។ Durante ដំណាក់កាលផលិត គម្លាតបានកើតឡើងនៅក្នុងលំនាំទីតាំងនៃខ្សែភ្លើងជាក់លាក់នេះ ដែលបង្កើតភាពតានតឹងផ្នែកមេកានិចដែលមិនបានមើលឃើញទុកជាមុននៅក្នុងការរចនាដើមរបស់រថយន្ត។

គុណវិបត្តិនៃការជួបប្រជុំគ្នានេះធ្វើឱ្យខ្សែទៅនឹងសម្ពាធជាបន្តបន្ទាប់ដែលរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងការរំញ័រដែលមាននៅក្នុងការប្រើប្រាស់រថយន្តប្រចាំថ្ងៃបង្កើនល្បឿននៃការពាក់នៃសម្ភារៈអ៊ីសូឡង់និងឧបករណ៍ភ្ជាប់។ ការរិចរិលមិនគ្រប់ខែនៃផ្នែកធ្វើឱ្យខូចដល់ភាពត្រឹមត្រូវនៃការបញ្ជូនទិន្នន័យសំខាន់ៗទៅកាន់ម៉ូឌុលកណ្តាលដែលគ្រប់គ្រងការចែកចាយថាមពល។

ហានិភ័យប្រតិបត្តិការ និងការរំខាននៃការជំរុញអគ្គិសនី

ការប្រាស្រ័យទាក់ទងមិនល្អរវាងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងកុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះនាំឱ្យមានការអានខុសលើកម្រិតបន្ទុក និងសីតុណ្ហភាពបុគ្គលនៃកោសិកាលីចូម។ Diante នៃព័ត៌មានមិនស៊ីសង្វាក់គ្នា កម្មវិធីត្រួតពិនិត្យអាចច្រឡំពិធីការសុវត្ថិភាព ដោយបកស្រាយស្ថានភាពធម្មតាថាជាគ្រាអាសន្នធ្ងន់ធ្ងរ។

គ្រោះថ្នាក់ជិតបំផុតដែលទាក់ទងនឹងកំហុសក្នុងការអាននេះគឺការកាត់ផ្តាច់ចរន្តអគ្គិសនីភ្លាមៗទៅកាន់ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។ ប្រសិនបើការរំខាននេះកើតឡើងខណៈពេលដែលរថយន្តកំពុងធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿនលឿននៅលើផ្លូវហាយវេ ឬផ្លូវដែលមមាញឹកនោះ អ្នកបើកបរនឹងបាត់បង់សមត្ថភាពក្នុងការបង្កើនល្បឿនភ្លាមៗ ដែលអាចបង្កើនហានិភ័យនៃការបុកពីក្រោយ និងគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរ។

ការក្រិតតាមខ្នាតឌីជីថល និងនីតិវិធីត្រួតពិនិត្យរាងកាយ

យុទ្ធសាស្ត្រកាត់បន្ថយដែលបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុនផលិតចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការចែកចាយកញ្ចប់ទិន្នន័យតាមរយៈបណ្តាញឥតខ្សែដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព Over-The-Air ។ ក្បួនដោះស្រាយថ្មី Esse ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពប្រែប្រួលនៃប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអាចរកឃើញភាពខុសប្រក្រតីណាមួយនៅក្នុងភាពធន់នៃខ្សែភ្លើង មុនពេលការបរាជ័យសរុបកើតឡើង។

ជាមួយនឹងការក្រិតតាមឌីជីថលបានបញ្ចប់ បន្ទះឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមបញ្ចេញការជូនដំណឹងដែលមើលឃើញ និងអាចស្តាប់បានជាក់លាក់ ប្រសិនបើការខ្សោះជីវជាតិនៃខ្សែភ្លើងឈានដល់កម្រិតគួរឱ្យព្រួយបារម្ភ។ ស្រទាប់បន្ថែមនៃកម្មវិធី Essa ដើរតួជាវិធានការបង្ការចម្បង ដោយណែនាំអ្នកបើកបរឱ្យស្វែងរកជំនួយបច្ចេកទេសភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការព្រមានដំបូង។

ដំណាក់កាលនៃការជួសជុលដោយផ្ទាល់ តម្រូវឱ្យយករថយន្តទៅមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មបណ្តាញដែលមានការអនុញ្ញាតសម្រាប់ការផ្តាច់ផ្នែកខ្លះនៃផ្នែកថាមពល។ មេកានិកនឹងអនុវត្តការវាយតម្លៃដែលមើលឃើញ និងឧបករណ៍យ៉ាងម៉ត់ចត់នៃខ្សែ។ ប្រសិនបើមានសញ្ញាណាមួយនៃការពាក់ ឬការជួបប្រជុំគ្នាក្រៅលក្ខណៈជាក់លាក់ ឈុតពេញលេញនឹងត្រូវបានជំនួសដោយផ្នែកពីបាច់ដែលបានពង្រឹងថ្មី។

ប្រវត្តិនៃការហៅទូរស័ព្ទ និងបញ្ហាប្រឈមនៅលើខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម

យុទ្ធនាការប្រមូលមកវិញនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះបន្ថែមទៅលើប្រតិបត្តិការថ្មីៗផ្សេងទៀតដែលធ្វើឡើងដោយសាជីវកម្មដូចគ្នា ដោយឆ្លុះបញ្ចាំងពីបញ្ហាប្រឈមផ្នែកដឹកជញ្ជូន និងគុណភាពដែលភ្ជាប់ទៅនឹងផលិតកម្មទ្រង់ទ្រាយធំ។ Anteriormente ក្រុមហ៊ុនត្រូវកោះហៅម្ចាស់រថយន្ត Tang DM-i និង Yuan Pro ជាង 115 ពាន់គ្រឿង ដើម្បីដោះស្រាយភាពងាយរងគ្រោះនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្ទុកថាមពល។

ហេតុផលសម្រាប់ការធ្វើអន្តរាគមន៍ផ្នែកបច្ចេកទេសនោះក៏ទាក់ទងទៅនឹងការបរាជ័យផ្នែកអ៊ីសូឡង់ផងដែរ ដែលអាចក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរ បង្កើតសៀគ្វីខ្លី និងព្រឹត្តិការណ៍កម្ដៅធ្ងន់ធ្ងរ។ ការកើតមានឡើងវិញនៃបញ្ហានៅក្នុងស្ថាបត្យកម្មអគ្គិសនីបានបង្ខំឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តពិនិត្យឡើងវិញនូវពិធីការសវនកម្មផ្ទៃក្នុងរបស់ខ្លួន និងអនុវត្តការធ្វើតេស្តភាពតានតឹងថ្មីនៅលើបន្ទាត់ដំឡើងចុងក្រោយ។

នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ដាច់ដោយឡែកមួយ យានជំនិះជាង 96 ពាន់គ្រឿងមកពីគ្រួសារ Dolphin និង Yuan Plus ត្រូវបានហៅចូលទៅក្នុងសិក្ខាសាលាដើម្បីពិនិត្យមើលឧបករណ៍បំលែងថាមពលដែលងាយនឹងឡើងកំដៅ។ ផ្នែកនៅក្នុងសំណួរមានកង្វះខាតក្នុងការបញ្ចេញកំដៅក្នុងអំឡុងពេលវដ្តនៃការបញ្ចូលថ្មយ៉ាងឆាប់រហ័ស ឬការបង្កើនល្បឿនជាបន្តបន្ទាប់ ដែលទាមទារឱ្យមានការដំឡើងសមាសធាតុដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព។

បរិមាណរថយន្តដែលប្រមូលបានក្នុងយុទ្ធនាការទាំងបីនេះ លើសពីចំនួន 300 ពាន់គ្រឿង ដែលជាចំនួនដ៏សំខាន់ដែលតម្រូវឱ្យមានការដឹកជញ្ជូនគ្រឿងបន្លាស់ស្មុគស្មាញ។ ការឆ្លើយតបរបស់បណ្តាញអ្នកចែកបៀត្រូវបានសាកល្បងដល់កម្រិតកំណត់ ដើម្បីធានាថាអតិថិជនទាំងអស់ត្រូវបានបម្រើក្នុងរយៈពេលកំណត់ដែលកំណត់ដោយស្ថាប័ននិយតកម្ម។

ការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងម៉ត់ចត់នៃទីផ្សាររថយន្តអាស៊ី

បរិយាកាសបទប្បញ្ញត្តិនៅក្នុង Ásia ដែលជាកន្លែងនៃប្រព័ន្ធអេកូចល័តដែលមានថាមពលអគ្គិសនីធំបំផុត និងថាមវន្តបំផុតរបស់ពិភពលោក កាន់តែមានភាពតឹងរ៉ឹងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ។ ភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាលដែលទទួលខុសត្រូវលើសុវត្ថិភាពផ្លូវថ្នល់បានបង្កើនការត្រួតពិនិត្យការភ្ញាក់ផ្អើលនៅក្នុងរោងចក្រ ហើយបានចាប់ផ្តើមទាមទាររបាយការណ៍អនុលោមភាពលម្អិតបន្ថែមទៀតពីក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត។ ការផ្តោតសំខាន់នៃសវនកម្មទាំងនេះគឺលើស្ថេរភាពកម្ដៅនៃថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុង និងភាពជឿជាក់នៃកម្មវិធីដែលគ្រប់គ្រងការចែកចាយតង់ស្យុងខ្ពស់ តំបន់ដែលចាត់ទុកថាមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការពារអគ្គីភ័យ និងគ្រោះថ្នាក់ដ៏ធ្ងន់ធ្ងរ។

ឧប្បត្តិហេតុដាច់ដោយឡែកដែលពាក់ព័ន្ធនឹងម៉ាកផ្សេងៗគ្នានៅក្នុងវិស័យនេះបានបម្រើជាកាតាលីករសម្រាប់ការបង្កើតគោលការណ៍ណែនាំអំពីភាពដូចគ្នាថ្មីសម្រាប់រថយន្តថាមពលថ្មី។ អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានបានបង្កើតឡើងថា រាល់ការបរាជ័យជាប្រព័ន្ធដែលធ្វើឱ្យជីវិតរបស់អ្នកកាន់កាប់មានហានិភ័យ ត្រូវតែរាយការណ៍ភ្លាមៗ ក្រោមការផាកពិន័យយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ និងការព្យួរអាជ្ញាប័ណ្ណពាណិជ្ជកម្មជាបណ្តោះអាសន្ន។ Essa postura inflexível visa proteger o consumidor e garantir que a rápida transição dos motores a combustão para a propulsão elétrica ocorra sobre bases tecnológicas sólidas e seguras ។

ការអនុវត្តពាណិជ្ជកម្ម និងភាពធន់ក្នុងការលក់សកល

ទោះបីជាមានការបរាជ័យផ្នែកបច្ចេកទេស និងទាមទារយុទ្ធនាការប្រមូលមកវិញក៏ដោយ ក៏គន្លងហិរញ្ញវត្ថុ និងបរិមាណនៃការចុះឈ្មោះរបស់ក្រុមហ៊ុនរក្សាបាននូវល្បឿននៃការពង្រីកគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅលើឆាកពិភពលោក។ សមតុល្យពាណិជ្ជកម្មថ្មីៗបំផុតបង្ហាញថាក្រុមហ៊ុនផលិតបានលើសចំនួនរថយន្តចំនួន 441 ពាន់គ្រឿងដែលបានលក់ក្នុងរយៈពេលតែមួយខែ ដោយបានពង្រឹងភាពជាអ្នកដឹកនាំរបស់ខ្លួននៅក្នុងផ្នែកថាមពលថ្មី។ តំរូវការរបស់អ្នកប្រើប្រាស់បន្តត្រូវបានបោះយុថ្កាយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងម៉ូដែល Plug-in Hybrid ដែលបានចុះបញ្ជីការដឹកជញ្ជូនជាង 214 ពាន់គ្រឿង ដែលទាក់ទាញអ្នកបើកបរដែលស្វែងរកប្រសិទ្ធភាពនៃការជំរុញអគ្គិសនីដោយមិនបោះបង់ចោលស្វ័យភាពដែលផ្តល់ដោយម៉ាស៊ីនចំហេះក្នុងការធ្វើដំណើរឆ្ងាយ។ Paralelamente ដែលជាខ្សែនៃយានជំនិះដែលប្រើថ្មយ៉ាងតឹងរ៉ឹងរក្សាបាននូវខ្សែកោងនៃការទទួលយកដ៏រឹងមាំ ដែលបង្ហាញថាការជឿទុកចិត្តរបស់សាធារណជនចំពោះម៉ាកនេះនៅតែមិនរង្គោះរង្គើ។ យុទ្ធសាស្ត្រធ្វើពិពិធកម្មផលប័ត្រ និងការពង្រីកយ៉ាងខ្លាំងក្លាទៅក្នុងទីផ្សារអន្តរជាតិ គឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះក្នុងការកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់ប្រតិបត្តិការដែលបណ្តាលមកពីការប្រមូលមកវិញ ដោយធានានូវនិរន្តរភាពហិរញ្ញវត្ថុរយៈពេលវែងនៃប្រតិបត្តិការ។

គោលការណ៍ណែនាំសម្រាប់កំណត់ពេលសេវាកម្មឯកទេស

ម្ចាស់​រថយន្ត​ដែល​ពាក់ព័ន្ធ​នឹង​ការ​ប្រមូល​មក​វិញ​នេះ​កំពុង​ត្រូវ​បាន​ជូន​ដំណឹង​ជា​បន្តបន្ទាប់​តាម​រយៈ​បណ្តាញ​ឌីជីថល​ផ្លូវ​ការ​និង​ការ​ឆ្លើយ​ឆ្លង​រូប​រាង។ ការណែនាំយ៉ាងច្បាស់លាស់គឺថា អតិថិជនប្រើប្រាស់លេខសម្គាល់តួរថយន្ត ដើម្បីពិនិត្យមើលស្ថានភាពរថយន្តនៅលើវិបផតថលរបស់ក្រុមហ៊ុន និងកំណត់ពេលជួសជុលជាមុន ជៀសវាងការតម្រង់ជួរ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពលំហូរនៃសេវាកម្មនៅក្នុងសិក្ខាសាលាដែលមានការអនុញ្ញាត។