சந்திரனைச் சுற்றி சுமார் பத்து நாட்கள் பயணம் செய்ய நான்கு விண்வெளி வீரர்களை அனுப்ப நாசா தயாராகி வருகிறது. ஆர்ட்டெமிஸ் 2 பணியானது ஆர்ட்டெமிஸ் திட்டத்தின் முதல் மனிதர்கள் கொண்ட விமானத்தைக் குறிக்கிறது மற்றும் கடந்த அப்பல்லோ பயணத்திற்குப் பிறகு ஐந்து தசாப்தங்களுக்கும் மேலாக சந்திர சுற்றுப்பாதைக்கு மனிதர்கள் திரும்புவதைக் குறிக்கிறது. ஸ்பேஸ் லான்ச் சிஸ்டம் ராக்கெட்டில் இணைக்கப்பட்டுள்ள ஓரியன் கேப்ஸ்யூல், தேவையான பணியாளர்கள் மற்றும் உபகரணங்களுக்கு இடமளிக்க விரிவான திட்டமிடல் தேவைப்படும் சிறிய உள் சூழலை வழங்குகிறது.
விண்வெளி வீரர்களான ரீட் வைஸ்மேன், விக்டர் குளோவர், நாசாவைச் சேர்ந்த கிறிஸ்டினா கோச் மற்றும் கனேடிய விண்வெளி நிறுவனத்தைச் சேர்ந்த ஜெர்மி ஹேன்சன் ஆகியோர் உண்மையான ஆழமான விண்வெளி நிலைகளில் உயிர் ஆதரவு அமைப்புகளைச் சோதிக்கும் குழுவை உருவாக்குவார்கள். விமானத்தின் போது, குழுவினர் சந்திர மேற்பரப்பின் அவதானிப்புகளைச் செய்வார்கள் மற்றும் நிலவில் தரையிறங்குவதற்கான எதிர்கால பயணங்களைத் திட்டமிடுவதற்கு உதவும் தரவுகளைச் சேகரிப்பார்கள். ஏப்
- ஓரியன் காப்ஸ்யூல் சுமார் ஒன்பது கன மீட்டர்கள் வாழக்கூடிய அளவைக் கொண்டுள்ளது;
- குறைக்கப்பட்ட இடம் இருக்கைகள், உடைகள் மற்றும் பொருட்களை மேம்படுத்த வேண்டும்;
- குழுவினர் விமான நிலைமைகளை உருவகப்படுத்துவதற்காக தொகுதிக்குள் கூட்டுப் பயிற்சியை மேற்கொண்டனர்;
- திட்டமிடுதலில் உள் சுழற்சியை அதிகரிக்க உபகரணங்களை மாற்றியமைப்பது அடங்கும்.
காப்ஸ்யூலின் உள் இடம் மாற்றியமைக்கக்கூடியது
ஓரியன் வாழும் இடம் ஒரு சிறிய நகரும் டிரக்கின் உட்புறத்தை ஒத்துள்ளது. இந்த சிறிய கட்டமைப்பு உணவு, கருவிகள் மற்றும் அறிவியல் கருவிகளின் சேமிப்பை திறமையாக நிர்வகிக்க பணியாளர்களை கட்டாயப்படுத்துகிறது. பணியின் வெவ்வேறு கட்டங்களில் இருக்கைகள் மற்றும் பேனல்களில் மாற்றங்களை அனுமதிக்கும் வகையில் பொறியாளர்கள் தளவமைப்பை வடிவமைத்தனர்.
விண்வெளி வரம்புகள் இருந்தாலும், விண்வெளி வீரர்களின் பாதுகாப்பு அல்லது வசதியை சமரசம் செய்யாமல் தினசரி பணிகளை மேற்கொள்ள தொகுதி அனுமதிக்கிறது. தளபாடங்களை மாற்றியமைப்பது கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் கண்காணிப்பு அமைப்புகளுக்கான அணுகலை எளிதாக்குகிறது. விமானத்தின் பத்து நாட்களில், குழு உறுப்பினர்கள் மாறி மாறி வேலை, ஓய்வு மற்றும் சந்திரனைக் கவனிப்பார்கள்.
முந்தைய பயணங்களில் மனிதர்களால் நேரடியாக ஆய்வு செய்யப்படாத பகுதிகளில் இருந்து படங்கள் மற்றும் தகவல்களை பதிவு செய்ய இயற்கை செயற்கைக்கோளுக்கு அதன் அருகாமையில் உள்ளதைப் பயன்படுத்திக் கொள்வார்கள். இந்த தரவு சந்திரனின் சிறப்பியல்புகளைப் புரிந்துகொள்வதற்கும் எதிர்கால ஆய்வுத் தொழில்நுட்பங்களின் வளர்ச்சிக்கும் பங்களிக்கும்.
ஓரியன் குளியலறைகள் அப்பல்லோ பணிகளில் எதிர்கொள்ளும் சிக்கல்களைத் தவிர்க்கின்றன
WMS எனப்படும் கழிவு மேலாண்மை அமைப்பு, ஓரியன் காப்ஸ்யூலின் முக்கிய கண்டுபிடிப்புகளில் ஒன்றாகும். அப்பல்லோ பணிகளில் பயன்படுத்தப்படும் மேம்படுத்தப்பட்ட முறைகளைப் போலன்றி, சாதனம் சிறுநீருக்கான காற்றோட்டமான தொட்டியையும் திடக்கழிவுகளுக்கு மாற்றக்கூடிய கொள்கலன்களையும் வழங்குகிறது. இந்த தீர்வு மாசுபாடு அபாயங்களைக் குறைக்கிறது மற்றும் மைக்ரோ கிராவிட்டி சூழலில் சுகாதாரமான நிலைமைகளை மேம்படுத்துகிறது.
உருவகப்படுத்தப்பட்ட நிலைமைகளின் கீழ் கணினியின் செயல்பாட்டை சரிபார்க்க பொறியாளர்கள் விண்கலத்தின் பிரதிநிதி மாதிரியில் விரிவான சோதனை செய்தனர். WMS வழங்கும் தனியுரிமை மற்றும் ஆறுதல் விண்வெளி வீரர்கள் பணி முழுவதும் அறிவியல் மற்றும் செயல்பாட்டு நடவடிக்கைகளில் கவனம் செலுத்த அனுமதிக்கிறது. இந்த உபகரணங்கள் சந்திரனைச் சுற்றியுள்ள முழு விமான காலத்திலும் நம்பகத்தன்மையுடன் செயல்படும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
நவீன குளியலறையை செயல்படுத்துவது முந்தைய விமானங்களில் தெரிவிக்கப்பட்ட சிக்கல்களைத் தீர்க்கிறது, அங்கு மிதக்கும் கழிவுகள் செயல்பாட்டு மற்றும் பாதுகாப்பு சவால்களை உருவாக்கியது. ஆர்ட்டெமிஸ் 2 குழுவினர், சுகாதாரப் பிரச்சினைகளால் ஏற்படும் தேவையற்ற குறுக்கீடுகள் இல்லாமல் பணிகளைச் செய்ய இந்தத் தொழில்நுட்பத்தை நம்பியிருப்பார்கள்.
குழு பயிற்சி விமானத் தயாரிப்பை வலுப்படுத்துகிறது
நான்கு விண்வெளி வீரர்கள் கென்னடி விண்வெளி மையத்தில் ஓரியன் காப்ஸ்யூலுக்குள் நடைமுறை அமர்வுகளில் பங்கேற்றனர். இந்தப் பயிற்சியானது, உண்மையான பணி நிலைமைகளைப் பிரதிபலிக்கும் சூழலில் கட்டுப்பாடுகள், இருக்கைகள் மற்றும் அவசரகால நடைமுறைகளைப் பற்றி அறிந்துகொள்ள அனுமதித்தது. ஆழமான விண்வெளி அமைப்புகளின் சோதனையின் வெற்றிக்கு குழு ஒருங்கிணைப்பு முக்கியமானது.
விக்டர் குளோவர் பைலட்டாகவும், கிறிஸ்டினா கோச் மற்றும் ஜெர்மி ஹேன்சன் மிஷன் நிபுணர்களாகவும் பணியாற்றுகிறார்கள். ரீட் வைஸ்மேன் பயணத்திற்கு கட்டளையிடுகிறார் மற்றும் கப்பலில் உள்ள நடவடிக்கைகளை ஒருங்கிணைக்கிறார். ஒவ்வொரு உறுப்பினரும் திட்டமிடப்பட்ட பணிகளை திறம்பட செயல்படுத்துவதற்கு பங்களிக்கும் முன் விண்வெளிப் பயண அனுபவத்தைக் கொண்டு வருகிறார்கள்.
நிலத்தில் உள்ள சிமுலேட்டர்கள் உடல் பயிற்சியை நிறைவு செய்கின்றன மற்றும் டிரான்ஸ்லூனரின் போது சிக்கலான காட்சிகளை எதிர்பார்க்க உதவுகின்றன. வழக்கமான செயல்பாடுகளில் இருந்து ஓரியன் அமைப்புகளில் சாத்தியமான தோல்விகளுக்கு பதிலளிப்பது வரை தயாரிப்பு வரம்பில் உள்ளது.
ஆர்ட்டெமிஸ் 2 பணி விவரங்கள்
ஆர்ட்டெமிஸ் 2, சந்திரனில் தரையிறங்குவதை உள்ளடக்கிய அடுத்தடுத்த பயணங்களுக்கு முன், ஓரியனின் உயிர் ஆதரவு மற்றும் வழிசெலுத்தல் அமைப்புகளுக்கு ஒரு முக்கியமான சோதனைக் களமாக செயல்படும். சந்திரனைச் சுற்றியுள்ள இலவச விமானம், அதிவேக நிலப்பரப்பு மறு நுழைவு நிலைமைகளின் கீழ் காப்ஸ்யூலின் செயல்திறனை சரிபார்க்கும். சேகரிக்கப்பட்ட தரவு ஆர்ட்டெமிஸ் திட்டத்தின் அடுத்த கட்டங்களுக்கான வன்பொருள் மற்றும் நெறிமுறைகளில் சரிசெய்தல்களை பாதிக்கும்.
குழுவினர் உள் சுற்றுச்சூழல் அளவுருக்கள் மற்றும் உபகரணங்களின் செயல்பாட்டை தொடர்ந்து கண்காணிப்பார்கள். சந்திரனின் காட்சி அவதானிப்புகள் அதன் பாதையில் குறிப்பிட்ட தருணங்களில் நடைபெறும், ரோபோ ஆய்வுகள் மூலம் பெறப்பட்ட தரவுகளை நிறைவு செய்யும் தகவலை பதிவு செய்யும். பசிபிக் பெருங்கடலில் ஸ்பிளாஷ் டவுன் மூலம் பூமிக்குத் திரும்புவது சுமார் பத்து நாட்களுக்குப் பிறகு நிகழும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
ஓரியன் காப்ஸ்யூல் தொழில்நுட்ப முன்னேற்றத்தைக் குறிக்கிறது
காம்பாக்ட் மாட்யூல் மேம்பட்ட வாழ்க்கை ஆதரவு தொழில்நுட்பங்களை வரையறுக்கப்பட்ட தொகுதியாகக் கொண்டுள்ளது. இந்த வடிவமைப்பு திறன், பணி நேர்மையை சமரசம் செய்யாமல் மனிதர்களை அதிக தூரம் கொண்டு செல்ல அனுமதிக்கிறது. பொறியாளர்கள் நம்பகத்தன்மையை அதிகரிக்க இலகுரக பொருட்கள் மற்றும் தேவையற்ற அமைப்புகளுக்கு முன்னுரிமை அளித்தனர்.
உட்புறத்தை மாற்றியமைப்பது விஞ்ஞான வேலை மற்றும் நீண்டகால தனிமைப்படுத்தலின் போது குழுவினரின் நல்வாழ்வை எளிதாக்குகிறது. விண்வெளியில் பல தசாப்தங்களாக மனித ஆராய்ச்சியில் இருந்து கற்றுக்கொண்ட பாடங்களை கவனமாக விண்வெளி திட்டமிடல் பிரதிபலிக்கிறது.
ஆர்ட்டெமிஸ் 2 பணியானது, மனிதர்களை ஏற்றிச் செல்லும் விமானத்தில் செயல்பாட்டுத் திறன்களை வெளிப்படுத்துவதன் மூலம் நிலவுக்கு நிலையான திரும்புவதற்கு வழி வகுக்கிறது. திட்டத்தின் மிகவும் சிக்கலான கட்டங்களுக்கு உள்கட்டமைப்பு தயாராக உள்ளது என்பதை உறுதிப்படுத்த நாசா இந்த விமானத்தைப் பயன்படுத்துகிறது.