Nasa ກໍາລັງກະກຽມທີ່ຈະເປີດຕົວພາລະກິດ Artemis II, ການບິນທີ່ມີຄົນທໍາອິດປະມານ Lua ໃນຫຼາຍກວ່າ 50 ປີ. ກຳນົດການຂຶ້ນບິນແມ່ນວັນທີ 1 ເມສາ ເວລາ 18:24 ໂມງ Florida ຕາມເວລາທ້ອງຖິ່ນ, ໂດຍມີໜ້າຕ່າງເປັນເວລາ 2 ຊົ່ວໂມງ. ນັກບິນອາວະກາດ Quatro — Reid Wiseman ເປັນຜູ້ບັນຊາການ, Victor Glover ເປັນນັກບິນ, Christina Koch ແລະ Jeremy Hansen ຂອງ
ທີມງານຢູ່ Centro Espacial Kennedy, ໃນ Cabo Canaveral, ຕິດຕາມພະຍາກອນອາກາດຢ່າງໃກ້ຊິດ. Weather Squadron 45 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງໂອກາດ 80% ຂອງເງື່ອນໄຂທີ່ເອື້ອອໍານວຍໃນໂອກາດທໍາອິດ. Preocupações ຕົ້ນຕໍແມ່ນປະກອບດ້ວຍການປົກຫຸ້ມຂອງເມກຄິວມູລັສ, ຊັ້ນເມກໜາ ແລະ ລົມພັດແຮງຢູ່ບໍລິເວນຝັ່ງຕາເວັນອອກຂອງ Flórida.
- ກົດລະບຽບປະກອບມີຂໍ້ຈໍາກັດກ່ຽວກັບເມກ convective ແລະລົມທີ່ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພ.
- ຟ້າຜ່າທໍາມະຊາດ ຫຼືລູກບັ້ງໄຟ ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງສູງສຸດອັນໜຶ່ງ.
- propellant ຂະຫນາດໃຫຍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີເງື່ອນໄຂທີ່ຫມັ້ນຄົງຕະຫຼອດຂະບວນການ.
ການຕິດຕາມຄວາມສ່ຽງດ້ານອຸຕຸນິຍົມ
ຜູ້ຊ່ຽວຊານປະເມີນເງື່ອນໄຂຈໍານວນຫນຶ່ງກ່ອນທີ່ຈະອະນຸຍາດໃຫ້ເປີດຕົວ. Nuvens cumulus ທີ່ພັດທະນາດ້ວຍຄວາມຮ້ອນໃນພາກຮຽນ spring ແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ມາຈາກລົມຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມສົນໃຈຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຮູບແບບ Essas ສາມາດພັດທະນາໄປເປັນຝົນ ຫຼືພາຍຸ, ເຊິ່ງລະເມີດໂປຣໂຕຄອນທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນໄລຍະຫຼາຍທົດສະວັດຂອງການປະຕິບັດງານຢູ່ທີ່ສະຖານທີ່.
ເຈົ້າຫນ້າທີ່ສະພາບອາກາດນໍາຫນ້າ, Mark Burger, ຂອງ 45th Esquadrão ຂອງ Meteorologia, ໄດ້ຕິດຕາມສະພາບການເປັນເວລາຫລາຍເດືອນ. Ele explains that the work consists of ensuring safety from a meteorological point of view, combining climate data, local experience and launch history. Quase ເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງການຍົກເລີກການຍິງຈະຫຼວດເກີດຂຶ້ນຍ້ອນເຫດຜົນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສະພາບອາກາດ.
ກົດລະບຽບຄວາມປອດໄພສະເພາະຢູ່ໃນເວັບໄຊ
ທີມງານນຳໃຊ້ມາດຖານທີ່ເຄັ່ງຄັດກ່ຽວກັບກະແສໄຟຟ້າໃນບັນຍາກາດ, ປະເພດເມກ ແລະ ລົມ. Nuvens ທີ່ບໍ່ໄດ້ຜະລິດຟ້າຜ່າຕາມທຳມະຊາດຍັງສາມາດເກັບຄ່າໄຟຟ້າພຽງພໍເພື່ອໃຫ້ລູກບັ້ງໄຟເຮັດໜ້າທີ່ເປັນສາຍຟ້າຜ່າເມື່ອຜ່ານດ້ວຍຄວາມໄວສູງ. ປະກົດການຟ້າຜ່າທີ່ເກີດຈາກຍານພາຫະນະ Esse ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຕິດຕາມທີ່ຊັດເຈນ.
ຝົນ, ລົມແຮງ ແລະ ອຸນຫະພູມທີ່ຮ້າຍກາດ ຍັງສາມາດທໍາລາຍການດໍາເນີນງານໄດ້. Durante ການນັບຖອຍຫຼັງ, ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ອຸຕຸນິຍົມຕ້ອງຢືນຢັນວ່າບໍ່ມີເງື່ອນໄຂໃດຖືກລະເມີດເພື່ອໃຫ້ການອະນຸມັດຂັ້ນສຸດທ້າຍ. ປ່ອງຢ້ຽມສອງຊົ່ວໂມງອະນຸຍາດໃຫ້ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນບາງຢ່າງເພື່ອລໍຖ້າເງື່ອນໄຂປັບປຸງ.
ການຄາດຄະເນທາງເລືອກແລະປ່ອງຢ້ຽມ
ການປະສົມປະສານຂອງຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢູ່ຝັ່ງຕາເວັນອອກຂອງ Flórida ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາຂອງເມກທີ່ປົກຄຸມໃນຊ່ວງເວລາຂອງປີນີ້. ຖ້າເງື່ອນໄຂບໍ່ອະນຸຍາດໃນຕອນຕົ້ນ, ໂອກາດເພີ່ມເຕີມແມ່ນກໍານົດລະຫວ່າງວັນທີ 2 ຫາວັນທີ 6 ເດືອນເມສາ, ບວກກັບວັນທີຕໍ່ມາໃນວັນທີ 30.
ການຟື້ນຕົວຂອງພື້ນທີ່ທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນ Atlântico Norte ແມ່ນລວມຢູ່ໃນການວາງແຜນ, ໂດຍເອົາໃຈໃສ່ກັບສະພາບອາກາດທ້ອງຖິ່ນໃນພາກພື້ນນີ້. ແສງຕາເວັນສູງ Atividade ໃນຮອບວຽນປະຈຸບັນໄດ້ຮັບການຕິດຕາມພິເສດເນື່ອງຈາກຜົນກະທົບຂອງລັງສີທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນສໍາລັບນັກອາວະກາດໃນອາວະກາດເລິກ.
ລາຍລະອຽດການປະຕິບັດພາລະກິດ
ພາລະກິດ Artemis II ຈະທົດສອບລະບົບການຊ່ວຍຊີວິດຂອງ Orion ກັບມະນຸດຢູ່ໃນເຮືອເປັນຄັ້ງທຳອິດ. ຖ້ຽວບິນປະມານສິບວັນຈະສົ່ງລູກເຮືອໄປຕາມເສັ້ນທາງປະມານ Lua ກ່ອນທີ່ຈະກັບຄືນສູ່ Terra. ເວທີ Essa ກະກຽມການດໍາເນີນການໃນອະນາຄົດຂອງໂຄງການ Artemis, ລວມທັງການລົງຈອດຕາມດວງຈັນທີ່ມີມະນຸດ.
ບັ້ງໄຟ SLS ບັນຈຸລູກປືນປະມານ 750,000 ກາລອນ, ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບອັນຕະລາຍເຊັ່ນ: ຟ້າຜ່າ. Regras ປະຫວັດສາດ, ອີງຕາມເຫດການທີ່ຜ່ານມາເຊັ່ນ Apollo 12, ນໍາພາການຕັດສິນໃຈໃນປະຈຸບັນເພື່ອປົກປ້ອງລູກເຮືອແລະຍານພາຫະນະ.
ການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກ່ອນຫນ້າຕ່າງ
ນັກອຸຕຸນິຍົມວິທະຍາໃຊ້ອັດຕາສ່ວນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການລະເມີດກົດລະບຽບເພື່ອແນະນໍາຄໍາແນະນໍາ. Dados ພູມອາກາດ, ການສັງເກດການໃນທ້ອງຖິ່ນ ແລະປະສົບການທີ່ສະສົມຊ່ວຍຄາດຄະເນວ່າຈະມີປ່ອງຢ້ຽມທີ່ປອດໄພຫຼືບໍ່. ຈຸດສຸມຍັງຄົງຢູ່ໃນຄວາມປອດໄພດ້ານການດໍາເນີນງານໃນທຸກດ້ານ.
ປັດໃຈເພີ່ມເຕີມໃນການວາງແຜນ
ການເຄື່ອນໄຫວຂອງແສງອາທິດຢູ່ໃນຈຸດສູງສຸດຂອງວົງຈອນປະຈຸບັນເຮັດໃຫ້ທີມງານຕິດຕາມ flares ແລະ radiation ເພີ່ມຂຶ້ນທີ່ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ນັກອາວະກາດຢູ່ນອກໄສ້ແມ່ເຫຼັກຂອງ Terra. ການສັງເກດການ Essas ປະກອບການວິເຄາະພື້ນດິນຂອງສະພາບບັນຍາກາດຢູ່ທີ່ສະຖານທີ່ເປີດຕົວ.