News (AM)

አንቶኔሊ ፎርሙላ 1 ጃፓናዊ ጂፒን በጅማሮው ላይ ስህተት ከተፈፀመ በኋላ አሸንፎ ሻምፒዮናውን መምራት ችሏል።

Andrea Kimi Antonelli - X.com/ F1
Andrea Kimi Antonelli - X.com/ F1

ጣሊያናዊው አሽከርካሪ Andrea Kimi Antonelli ከ Mercedes በ Grande Prêmio Japão Apesar አስደናቂ ድል አስመዝግቧል። ማገገሚያው በሁሉም ዙሮች ውስጥ ተጠናክሯል, ይህም አሽከርካሪው የማጠናቀቂያ መስመሩን በመጀመሪያ ደረጃ እንዲያቋርጥ እና የአለም ምድብ ሠንጠረዥን የላይኛው ክፍል እንዲቆጣጠር ያስችለዋል.

በጃፓን ግዛት የተካሄደው ውድድር የ19 አመቱ ተፎካካሪ ብስለት የፈተነ የውጤት መለዋወጥ ታይቷል። Após በመጀመሪያው ዙር ወደ ስድስተኛ ደረጃ ወርዷል፣ Antonelli በካላንደር ውስጥ ካሉት በጣም ቴክኒካል ሰርኮች በአንዱ ላይ ማሸጊያውን ለመውጣት መረጋጋት ነበረበት። የተገለለው ድል የመኪናው ክላች ሲስተም ያጋጠሙትን ቴክኒካል ችግሮች አልደበቀም ፣ይህም ሀቅ አትሌቱ ከውድድሩ ፍፃሜ በኋላ በሰጠው ይፋዊ መግለጫ ወዲያውኑ እውቅና ያገኘው።

በ Suzuka ውስጥ ማሸነፍ እና የጅምር ቴክኒካዊ ትንተና

Andrea Kimi Antonelli በሩጫው የመጀመሪያ ደረጃ ላይ ያሳየው አፈፃፀም በጅማሬው ላይ በመጥፋቱ ምክንያት በራሱ አብራሪው አጥጋቢ አይደለም ተብሎ ተመድቧል። Segundo ተፎካካሪው የቴሌሜትሪ መረጃ ትንተና ስህተቱ በእጅ አሠራር ወይም በ Mercedes መኪና ኤሌክትሮኒክ ውቅር ላይ አለመሳካቱን ለመረዳት አስፈላጊ ይሆናል። ጣሊያናዊው እንደ Fórmula 1 ውድድር ባለው ምድብ ውስጥ የዚህ አይነት ውድቀቶች የሳምንት መጨረሻ ስትራቴጂካዊ እቅድን ሊያበላሹ እንደሚችሉ አጉልቷል።

የMercedes ኢንጂነሪንግ ቡድን አብራሪው በወደፊት ሁነቶች ላይ የበለጠ ሊተነበይ የሚችል መሆኑን ለማረጋገጥ የአካላት ግምገማ ሂደቱን ጀምሯል። Antonelli አጀማመር በመጀመርያው የውድድር ዘመን ወሳኝ ነጥብ እንደሆነ አፅንዖት ሰጥቷል፣ ይህም ለቀጣይ ደረጃዎች የዝግጅቱ ዋና ትኩረት ሆኖ ነበር። አሽከርካሪው ድክመቶቹን አምኖ በመቀበል ያለው ታማኝነት በጀርመን ቡድን መዋቅር ውስጥ የማያቋርጥ የዝግመተ ለውጥ ፍለጋን ያሳያል።

  • መብራቶቹ ሲጠፉ ክላቹን ማስተካከል አስቸጋሪነት.
  • ከ Suzuka ወረዳ የመጀመሪያው ጥግ በፊት አምስት ቦታዎችን ማጣት.
  • በሶስት ሳምንት የቀን መቁጠሪያ ዕረፍት ወቅት የተጠናከረ ስልጠና ያስፈልጋል.

በደህንነት መኪናው መግቢያ የተደገፈ ስልት

በወጣቱ ጣሊያናዊ ድል ውስጥ ከተካተቱት ወሳኝ ጊዜያት አንዱ የደህንነት መኪናው በመግባቱ ውድድሩ ገለልተኛ መሆን ነው። በመላው ወረዳ ላይ ያለው ቢጫ ባንዲራ ቅጽበት ከታቀደለት የማቆሚያ መስኮት ጋር የተገጣጠመ ሲሆን ይህም Antonelli ጎማዎችን በጊዜ ማጣት በእጅጉ እንዲቀይር አስችሎታል። Essa ወደ መሪ ቡድን ለመመለስ እና ከተቃዋሚዎቹ ጋር በቀጥታ ለመሪነት ለመወዳደር እንዲችል ዕድለኛ ሁኔታ አስፈላጊ ነበር።

ይሁን እንጂ ዕድሉ በጣልያን እጅ ባለው በ Mercedes በሻሲው በተገለጠው እጅግ አስደናቂ የሩጫ ፍጥነት ታጅቦ ነበር። Assim ነፃ ትራክ ያገኘው Antonelli ተከታታይ ፈጣን ዙርዎችን መዝግቦ ከኋላ ከነበሩት ተወዳዳሪዎች ራሱን በማራቅ። የመኪናው ሚዛን ከመካከለኛ እና ጠንካራ ውህድ ጎማዎች ጋር ቡድኑ ለ Suzuka ማዕዘኖች ከፍተኛ ፍጥነት ያላቸውን ባህሪዎች ተስማሚ ማዋቀር እንዳገኘ ያሳያል።

ለቀሪው ወቅት የተጠናከረ ዝግጅት

የእስያ እግር መጨረሻ እና የ 21 ቀን ዕረፍት በኦፊሴላዊው የቀን መቁጠሪያ ፣ ፓይለቱ ሙሉ ጊዜውን ለሲሙሌተሮች ለመስጠት አቅዷል። ዓላማው በተለይ ወደ መጀመሪያው ጅምር ሲመጣ ከመሪው መቆጣጠሪያዎች ጋር የበለጠ የተጣራ ስሜትን ማግኘት ነው። Antonelli በሻምፒዮናው የተገኘውን ጥቅም በድጋሜ እና በቴክኒክ ስልጠና ማስቀረት ይቻላል ብሎ በሚገምታቸው ስህተቶች ለማባከን እንዳልፈለገ አስታውቋል።

በ19 አመቱ የተሳካው የአሽከርካሪዎች የአለም ሻምፒዮና አመራር በ Andrea Kimi Antonelli በታሪክ ትንሹ ሹፌር አድርጎ ያስቀመጠው በFórmula 1 ነው። እረፍቱ ለአካላዊ እረፍት ብቻ ሳይሆን ለአስተማማኝ እና ቀልጣፋ ጅምሮች ዋስትና ለሚሰጡ የአሰራር ማስተካከያዎች ይውላል።

Mercedes ጉድለቶች በፍጥነት እንዲስተካከሉ የተሟላ ድጋፍ በመስጠት የወጣት ችሎታውን እድገት በቅርበት ይከታተላል። በጣሊያን ውስጥ የተቀመጠው እምነት በትራክ ላይ ባለው ውጤት ይከፈላል, ምንም እንኳን የመጀመሪያዎቹ ሁኔታዎች የማይመች ቢመስሉም. ትኩረቱ አሁን አመራርን ወደማቆየት እና በመጪዎቹ የጎዳና ላይ ሩጫዎች እና ቋሚ ወረዳዎች ላይ ሊከሰቱ የሚችሉ የአሰራር ስጋቶችን ወደ መቀነስ ዞሯል።

የጎማ አፈፃፀም እና ወጥነት ያለው የሩጫ ፍጥነት

የMercedes ስልታዊ ምርጫ Antonelli በ Japão GP ርዝመት ውስጥ የተሽከርካሪውን ከፍተኛ አቅም እንዲመረምር አስችሎታል። በሩጫው ሁለተኛ ደረጃ ጠንካራ ውህድ ጎማዎችን በመጠቀም የመኪናው የመጨረሻ ፍጥነት ከተፎካካሪ ቡድኖች በላይ ከፍ ያለ በመሆኑ አንደኛ ደረጃን ለመጠበቅ ቀላል አድርጎታል። አሽከርካሪው በነጻ ትራክ ላይ የመንዳት ስሜት እስከ መጨረሻው ባንዲራ ድረስ አስፈላጊውን የደህንነት ህዳግ በማዘጋጀት ላይ ያለውን ልዩነት አጉልቷል.

በSuzuka የጎማ አለባበሶችን ማስተዳደር በባህላዊ መልኩ ውስብስብ የሆነው በአስፓልት ጠበኛ ባህሪ እና በጠንካራ የጎን ሀይሎች ምክንያት ነው። Antonelli የጭን ጊዜን ሳይቆጥብ መሳሪያዎችን በመቆጠብ የታክቲክ ብስለትን በማሳየት ለእድሜው ያልተለመደ ክህሎት አሳይቷል። Essa የፈተና የማንበብ አቅም በሳምንቱ መጨረሻ ቀናትም ቢሆን ሁሉም ነገር በቡድኑ እንደታቀደው የማይሄድባቸው አስፈላጊ ነጥቦች ዋስትና ያለው ነው።

የመኪና 12 ቴክኒካል አፈፃፀም በፓዶክ ውስጥ በሚገኙ ተንታኞች የተመሰገነ ሲሆን ከመጀመሪያው ዙር ብጥብጥ በኋላ የአየር ማገገሚያውን አጉልቶ አሳይቷል ። ጉድጓዱ ከቆመ በኋላ በእርሳስ የሚሰጠው ንፁህ አየር ራዲያተሮች እና ብሬክስ በተመቻቸ የሙቀት መጠን እንዲሰሩ አስችሏቸዋል፣ ይህም የሜካኒካል ቅልጥፍናን ይጨምራል። የ Mercedes ሜካኒካል መገጣጠሚያ አሽከርካሪው በትራኩ ላይ ባለው የግል ስራ ላይ ብቻ እንዲያተኩር የሚያስችል አስተማማኝነት ደረጃ ላይ የደረሰ ይመስላል።

በአለም የአሽከርካሪዎች ምደባ ላይ የድል ተጽእኖ

በ Suzuka ውስጥ ከተገኘው ድል 25 ነጥቦችን በማከል ፣ Antonelli በጠረጴዛው ውስጥ ጉልህ የሆነ ዝላይ አድርጓል ፣ አሁን ባለው ፍርግርግ ላይ ከሚታዩ የቀድሞ ወታደሮች እና የዓለም ሻምፒዮናዎች ብልጫ። Esta የሜትሮሪክ መነሳት ከወጣቶች ምድቦች የሚጠበቀውን ነገር ያረጋግጣል, ጣሊያናዊው ለፍጥነቱ እና ለመላመድ ሁልጊዜ ጎልቶ ይታያል. ሻምፒዮናውን መምራት በተፎካካሪዎች በኩል አዲስ ምልክት ተለዋዋጭነትን ያመጣል, አሁን ከ Mercedes የመጣውን ወጣት ለማሸነፍ ዒላማ አድርገው ይመለከቱታል.

የ Mercedes ቴክኒካል ቡድን አጉልቶ አሳይቷል, ምንም እንኳን አመራሩ ለማክበር ምክንያት ቢሆንም, ትኩረቱ ለአውሮፓ ደረጃዎች በመኪናው ዝግመተ ለውጥ ላይ ይቆያል. በአሽከርካሪው እድገት እና በመኪናው ማዘመን መካከል ያለው ሚዛን በ 2026 መጨረሻ ላይ ስኬትን የሚገልፀው ነው ። በ Japão ውስጥ ያለው ድል እንደ አንድ ትልቅ ምዕራፍ ነው የሚታየው ፣ ግን ድክመቶች አሁንም እንዳሉ መረዳቱ የጋራዡን ውስጣዊ አከባቢ በንቃት እና ቀጣይነት ባለው ሥራ ውስጥ እንዲቆይ ያደርገዋል።

የ Antonelli ቀጥተኛ ተፎካካሪዎች በእሁድ ክፍለ-ጊዜዎች በጣሊያን ስለተቀመጠው ፍጥነት አስቀድመው ስጋታቸውን ገልጸዋል. በSuzuka ውስጥ የሚታየው የመልሶ ማግኛ አቅም እንደ ማስጠንቀቂያ ሆኖ ያገለግላል፣ በመጀመሪያ ውድቀቶችም ቢሆን፣ አብራሪው እና Mercedes አሉታዊ ሁኔታዎችን ለመቀልበስ መሣሪያዎች አሏቸው። ሻምፒዮናው የስህተት ህዳግ እየቀነሰ እና በእያንዳንዱ የስራ ዝርዝር ውስጥ ያለው ትክክለኛነት በመድረኩ እና በውጤቱ ኪሳራ መካከል ያለው ልዩነት ወደሚሆንበት ወሳኝ ምዕራፍ ውስጥ ይገባል።

የጊዜ ሰሌዳውን ይፈትሹ እና በክላቹ ላይ ያተኩሩ

ለሚቀጥሉት ሶስት ሳምንታት እቅድ ማውጣት በአለም አቀፍ ፌደሬሽን በተፈቀደላቸው የግል የሙከራ ትራኮች ላይ ጠንካራ የጅምር ክፍለ ጊዜዎችን ያካትታል። Antonelli የማስተላለፊያ ስርዓት ምላሽ ልዩነቶችን ለመረዳት የተለያዩ የመያዣ እና የሙቀት ሁኔታዎችን ማስመሰል ይፈልጋል። የ Esse የዝርዝር ደረጃ ልሂቃን አብራሪዎችን የሚለየው ሲሆን ጣሊያናዊው በእረፍት ጊዜ ለማሰልጠን ያለው ፍላጎት በ Mercedes ቦርድ ዘንድ ተቀባይነት አለው።

የFórmula 1 መኪና ክላቹ በጣም ሚስጥራዊነት ያለው አካል ሲሆን ከመሪው ጀርባ በቢራቢሮዎች የሚሰራ ሲሆን ይህም ከአሽከርካሪው ጣቶች ሚሊሜትር ትክክለኛነትን ይፈልጋል። የ Pequenas የቶርኬ ልቀት ልዩነት ዊልስ እንዲሽከረከር ወይም የፀረ-ስቶል ሲስተም እንዲሰራ ሊያደርግ ይችላል፣ይህም ሞተሩ እንዳይቆም የሚከለክለው ነገር ግን ውድ ሰከንዶችን ያስከፍላል። የሥልጠናው ዓላማ የመልቀቂያ እንቅስቃሴን በራስ-ሰር በደመ ነፍስ እና በሁሉም የአየር ሁኔታዎች ውስጥ ፍጹም በሆነ ሁኔታ እንዲከሰት ለማድረግ ነው።

ከሜካኒካል ክፍሉ በተጨማሪ የጅማሬው የስነ-ልቦና ገጽታ ከቡድን ባለሙያዎች ጋርም ይሠራል. Manter ከፍተኛው ትኩረት በ19 ሌሎች መኪኖች በከፍተኛ ፍጥነት ሲከበብ ወጣቱ አሽከርካሪ እየተሻሻለ መሆኑን ስሜታዊ ቁጥጥር ይጠይቃል። በ Japão ውስጥ ያለው ድል በራስ የመተማመን መርፌ ሆኖ አገልግሏል ፣ ግን ግቡ ወደ ቀጣዩ ደረጃ መድረስ ነው ምሰሶ ቦታ በመጀመሪያው ጥግ ላይ ወደ ውጤታማ አመራር እንደሚቀየር በእርግጠኝነት።

የFórmula 1 የጃፓን ደረጃ የመጨረሻ ሚዛን

የ Japão Grande Prêmio የወቅቱ በጣም አስደሳች ከሆኑት ውድድሮች አንዱን አቅርቧል ፣ በሁሉም የፍርግርግ ዘርፎች ውስጥ ከፍተኛ አለመግባባቶች አሉት። የ Antonelli ድል የመልሶ ማቋቋም ስራን አክሊል ያስገኛል እና Mercedes በምድብ ውስጥ ቴክኒካዊ ፕሮታጎኒዝምን እንደመለሰ ያሳያል። በአክራሪነቱ እና ለስፖርቱ ያለው አክብሮት የሚታወቀው የጃፓን ህዝብ ውድድሩን በማሸነፍ እና በዘር አስተዳደር ያሳየውን ተሰጥኦ በመገንዘብ አሸናፊውን አድንቋል።

የውድድሩ የመጨረሻ ትንታኔ እንደሚያሳየው የማቆሚያ ስልቱ በሜካኒኮች ፍፁም በሆነ መልኩ የተፈፀመ ሲሆን የጉድጓድ ማቆሚያዎች ወቅቱ ከአማካይ በታች ነው። Esse በሻምፒዮንሺፕ አመራር ውስጥ የሚንፀባረቅ አሸናፊ ስነ-ምህዳር ለመፍጠር የአሽከርካሪውን ችሎታ ለማሟላት ከጉድጓድ ውስጥ የሚደረግ ድጋፍ አስፈላጊ ነው። የሚቀጥሉት ጥቂት ሳምንታት በትራኮች ላይ ጸጥ ይላሉ, ነገር ግን በ Brackley እና Brixworth ውስጥ ባሉ ፋብሪካዎች ውስጥ ከትዕይንቱ በስተጀርባ ብዙ ስራዎች ይሰራሉ.

አንድሪያ Kimi Antonelli ጊዜዋን በ Ásia በተዋሃደ የአለም ኮከብ ደረጃ ያጠናቅቃል። አሁን ያለው ተግዳሮት መደበኛነትን መጠበቅ እና በጅምር ላይ የተፈጸሙ ስህተቶች በእርግጠኝነት በSuzuka ያለፈ መሆኑን ማረጋገጥ ነው። Fórmula 1 ንቁ ሆኖ ቀጥሏል፣ አዳዲስ ተሰጥኦዎች የተቋቋመውን ሥርዓት የሚገዳደሩ እና እድሳትን ወደ የዓለም ሞተር ስፖርት ከፍተኛ ደረጃ እያመጣ፣ ቡድኖቹ በ2026 ካላንደር ለሚከተሏቸው የትራኮች ቴክኒካል ፈተናዎች ሲዘጋጁ።

To Top