उत्तर अमेरिकी अटोमेकरले आधिकारिक रूपमा राष्ट्रिय बजारमा बेचेको आफ्नो सात-सीटर खेल उपयोगिता वाहनको लागि गहन मेकानिकल अपडेटहरूको आगमनको घोषणा गर्दछ। मुख्य मेकानिकल परिवर्तनमा थर्मल प्रोपेलेन्टलाई समर्थन गर्नको लागि विद्युतीकृत सेट अपनाउनु समावेश छ, जसले ऊर्जा दक्षता र प्रदूषित ग्यास उत्सर्जनमा कमीको लागि समसामयिक मागहरूमा गाडीलाई अनुकूलन गर्ने लक्ष्य राख्छ।
मोडेलमा लागू गरिएको ईन्जिनियरिङ् रणनीतिले क्रमिक विद्युतीकरण तालिकालाई पछ्याउँछ जुन निर्माताले आफ्नो हालको पोर्टफोलियोमा अन्य कारहरूमा पहिले नै सुरु गरिसकेको छ। अटोमेकरको फोकस गाडीको संरचनात्मक प्लेटफर्म परिवर्तन गर्न वा कच्चा सडकहरूमा अवरोधहरू पार गर्ने क्षमतामा सम्झौता नगरी सहरी प्रदर्शनलाई अनुकूलन गर्नु हो।
अपडेट गरिएको लाइनमा लागू गरिएका परिमार्जनहरूले विभिन्न परिष्करण कन्फिगरेसनहरू समावेश गर्दछ, विकल्पहरू प्रदान गर्दछ जुन पारम्परिक इन्जिनहरूदेखि लिएर धेरै इन्धनहरूको प्रयोगको लागि अनुकूलित उच्च-कार्यक्षमता इन्जिनहरू सम्मका हुन्छन्। कम्पनीले आफ्नो अधिकांश मूल्य सूचीमा स्थिरता कायम राख्न छनौट गर्यो, रणनीतिक रिपोजिसनिङ विशेष क्याटलगहरूमा मात्र लागू गर्दै।
बजार रणनीति र नयाँ उपयोगिता मूल्य तालिका
गाडीको मार्केटिङ संरचना विभिन्न उपभोक्ता प्रोफाइलहरू पूरा गर्न डिजाइन गरिएको थियो, प्रविष्टि-स्तर, मध्यवर्ती र शीर्ष-अफ-द-लाइन विकल्पहरू बीच स्पष्ट विभाजन कायम राख्दै। संस्करण Longitude उपयोगिताको प्रवेशद्वार बनेको छ, पारंपरिक T270 इन्जिन प्रयोग गरी सहायक विद्युतीय प्रणालीको थप बिना, जसले खण्डमा थप प्रतिस्पर्धी प्रारम्भिक मूल्यको ग्यारेन्टी गर्दछ।
कन्फिगरेसन Limited र Overland ले दैनिक प्रयोगमा थप परिष्करण र ईन्धन अर्थव्यवस्था खोज्ने जनताको लागि नयाँ आंशिक विद्युतीकरण प्रविधिको परिचय दिने भूमिका लिन्छ। निर्माताले नयाँ मेकानिक्स मात्र होइन, अनन्य फिनिश र सुधारिएको सुविधा प्रणाली पनि थपेर, संस्करणहरू बीचको मूल्यमा जम्पलाई औचित्य प्रमाणित गर्नको लागि उपकरण प्याकेजहरू यस्तो तरिकाले संरचित गरे।
खेलकुद प्रदर्शनमा केन्द्रित क्याटलगको लागि, ब्रान्डले सुझाव गरिएको उपभोक्ता मूल्यमा प्रत्यक्ष कटौती लागू गर्यो, उच्च-शक्ति विकल्पलाई अघिल्लो वर्षको तुलनामा अलि बढी किफायती बनाउँदै। Abaixo, खेल उपयोगिता वाहनको सम्पूर्ण दायराको लागि आधिकारिक मानहरू जारी गरिएको छ:
- जीप ८७६५४३२१०९० T270: R$ 228,790
- जीप ८७६५४३२१०९० MHEV T270: R$ 255,690
- जीप ८७६५४३२१०९० MHEV T270: R$ 283,790
- जीप ८७६५४३२१०९० २.२ ८७६५४३२१०९१ ४x४: R$ ३१९,९९०
- जीप ८७६५४३२१०९० फ्लेक्स: R$ ३२९,९९०
48-भोल्ट हल्का हाइब्रिड प्रणालीको विस्तृत सञ्चालन
Limited र Overland संस्करणहरूमा लागू गरिएको MHEV टेक्नोलोजीले परम्परागत अल्टरनेटर र स्टार्टर मोटरलाई 48-भोल्ट बहुकार्यात्मक इलेक्ट्रिक जेनेरेटरको साथ बदल्छ। Este कम्पोनेन्टले 1.3 टर्बोफ्लेक्स T270 इन्जिनसँग सिङ्कमा काम गर्दछ, जसले 176 अश्वशक्ति र 27.5 kgfm टर्क प्रदान गर्दछ, उच्च-प्रतिरोधी बेल्ट मार्फत सीधा क्र्याङ्कशाफ्टमा अतिरिक्त ऊर्जा प्रदान गर्दछ। प्रणालीमा कम्प्याक्ट लिथियम-आयन ब्याट्री राखिएको छ, जसलाई केबिन स्पेसमा सम्झौता नगर्नका लागि स्थापना गरिएको छ, जसले गाडीको ब्रेकिङ र सुस्तताको समयमा प्राप्त हुने गतिज ऊर्जालाई भण्डारण गर्छ।
सहायक इलेक्ट्रिक मोटरले ट्राफिक लाइट छोड्ने र राजमार्गहरूमा गति पुन: प्राप्त गर्ने जस्ता सबैभन्दा ठूलो मागको समयमा 6.6 kgfm टर्कको तत्काल समर्थन प्रदान गर्न सक्षम छ। Embora वास्तुकलाले उपयोगितालाई विशेष रूपमा विद्युतीय ऊर्जा प्रयोग गरेर सार्न अनुमति दिँदैन, जेनरेटरको हस्तक्षेपले दहन इन्जिनको प्रयासलाई कम गर्छ। इलेक्ट्रोनिक व्यवस्थापनले पूर्ण रूपमा स्वायत्त रूपमा सञ्चालन गर्दछ, कुनै पनि प्रकारको आदेश वा चालकबाट अनुकूलनको आवश्यकता बिना, सहज परिवर्तन गर्ने उद्देश्यले क्यालिब्रेसनको साथ छ-स्पीड स्वचालित प्रसारणलाई कायम राख्छ।
मेकानिकल प्रदर्शन र Blackhawk फ्लेक्स संस्करण को आगमन
Blackhawk कन्फिगरेसन, दायराको स्पोर्टी विकल्पको रूपमा राखिएको छ, अब यसको दोहोरो इन्धन संस्करणमा 2.0 टर्बो इन्जिन Hurricane फिचर गर्दछ। अद्यावधिकले कुनै पनि अनुपातमा इथेनॉल वा पेट्रोलसँग इन्धन गर्न अनुमति दिन्छ।
तरकारी ईन्धन प्रयोग गर्नको लागि अनुकूलनको साथमा पनि, इन्जिनले 272 अश्वशक्ति र प्रभावशाली 40.8 kgfm टर्क प्रदान गर्ने उत्कृष्ट संख्याहरू कायम राख्छ। शक्ति एक बुद्धिमान कर्षण प्रणाली मार्फत सबै चार पाङ्ग्राहरूमा वितरित गरिन्छ।
यो मेकानिकल क्यालिब्रेसनले पहिले नै एउटै अटोमोटिभ समूहबाट अन्य उच्च-प्रदर्शन सवारी साधनहरू द्वारा अपनाइएको प्राविधिक मानकलाई पछ्याउँछ, विधानसभा लाइनमा मानकीकरण सुनिश्चित गर्दछ। यो सेटको साथमा नौ स्पीड अटोमेटिक ट्रान्समिसन रहेको छ ।
निर्माताले हाइलाइट गर्दछ कि फ्लेक्स प्रणालीमा संक्रमणले गाडीको त्वरण क्षमता वा दिशात्मक स्थिरतामा घाटा उत्पन्न गर्दैन। R$ 6,500 को कमीको साथ मूल्य पुन: स्थान निर्धारण, आयातित प्रतिद्वन्द्वीहरू विरुद्ध प्रतिस्पर्धा बढाउने लक्ष्य राख्छ।
सहरी खपत र ऊर्जा दक्षतामा प्रभाव
Inmetro बाट आधिकारिक स्वीकृति डेटाले संकेत गर्दछ कि हल्का हाइब्रिड प्रणालीले सुसज्जित उपयोगिता गाडीले शहरी मार्गहरूमा पेट्रोलको साथ 11 किमी/लिटरको औसत रेकर्ड गर्न सक्छ। Esta ब्रान्डले ईन्धन खपतमा कमीलाई प्रतिनिधित्व गर्दछ जुन परम्परागत दहन इन्जिनद्वारा संचालित संस्करणहरूसँग प्रत्यक्ष तुलना गर्दा 9.4% पुग्न सक्छ।
थर्मल दक्षतामा भएको सुधारले गाडीको निकासबाट उत्पन्न हुने वातावरणीय प्रदूषणको स्तरलाई प्रत्यक्ष रूपमा प्रतिबिम्बित गर्दछ। मापनहरूले संयुक्त चक्रमा कार्बन डाइअक्साइड (CO2) उत्सर्जनमा 5% सम्मको गिरावटलाई सङ्केत गर्छ, जसले एक्सप्रेसवे र ठूला सहरहरूमा भारी ट्राफिक दुवैको प्रयोगलाई समेट्छ, निरन्तर रोक र सुरु हुँदा विद्युतीय सहायताको फाइदालाई हाइलाइट गर्दछ।
विद्युतीकृत सवारी साधनहरूको लागि कर लाभ र छुट
48-भोल्ट सेटको ग्रहणले कानूनी रूपमा उपयोगितालाई विद्युतीकृत वाहनको रूपमा वर्गीकृत गर्दछ, जसले देशका विभिन्न क्षेत्रहरूमा कर लाभहरूको श्रृंखलाको ढोका खोल्छ। Atualmente, ब्राजिलका छवटा राज्यहरूले यस श्रेणीको अटोमोबाइलहरूको लागि प्रोत्साहन नीतिहरू प्रस्ताव गर्छन्।
Imposto मा Veículos Automotores (IPVA) को Propriedade मा लागू गरिएको छुटहरू प्रत्येक संघीय एकाइको विधान अनुसार भिन्न हुन्छन्। विशिष्ट परिदृश्यहरूमा, आंशिक वा कुल कर छुटबाट उत्पन्न भएको बचतले सम्पत्तिको प्रयोगको पहिलो वर्षहरूमा R$ 9,000 को अंकमा पुग्न सक्छ।
साओ पाउलोको राजधानीमा, हाइब्रिडको रूपमा सवारी दर्ता गर्दा नगरपालिकाको सवारी साधन रोटेशनबाट स्वचालित छुटको ग्यारेन्टी हुन्छ। Esta ठूला शहरी केन्द्रहरूमा दैनिक कारहरू प्रयोग गर्ने उपभोक्ताहरूका लागि पीक घण्टामा नि:शुल्क सर्कुलेशनले निर्णायक व्यावसायिक आकर्षणलाई प्रतिनिधित्व गर्दछ।
आन्तरिक ठाउँ र सात जना बसोबास गर्ने क्षमताको संरक्षण
अटोमेकरको ईन्जिनियरिङ् टोलीले सवारी साधनको बासस्थानमा कुनै पनि प्रकारको परिवर्तन नआओस् भनी सुनिश्चित गर्न नयाँ विद्युतीय कम्पोनेन्टहरूको स्थितिमा विशेष ध्यान दिएको छ। मोडेलले यसको मुख्य बजार विशेषतालाई पूर्ण रूपमा सुरक्षित गर्दछ, जुन समर्पित वातानुकूलित आउटलेटहरूको साथ सिटको तीन पङ्क्तिहरूमा विभाजित सात यात्रुहरूलाई समायोजन गर्ने क्षमता हो। ट्रंक भोल्युम अपरिवर्तित रहन्छ, सिटहरूको अन्तिम पङ्क्ति तल तहमा राख्दा सामान ढुवानीको लागि समान बहुमुखी प्रतिभा प्रदान गर्दछ। केबिनको ध्वनिक इन्सुलेशन अघिल्लो रेखाहरू जस्तै समान मापदण्डहरूमा राखिएको थियो, ऊर्जा पुनर्जनन प्रणालीले लामो यात्रा वा दैनिक शहरी ट्राफिकमा यात्रुहरूलाई अनावश्यक आवाज वा कम्पनहरू प्रसारण नगरी चुपचाप सञ्चालन गर्दछ।
सुरक्षा र चालक सहायता प्रविधिहरू
गाडीको सक्रिय र निष्क्रिय सुरक्षा प्याकेज यसको श्रेणीमा सबैभन्दा पूर्ण मध्ये एक हो, छवटा मानक एयरब्यागहरू र उच्च-शक्तिको स्टिलले बनेको शरीर संरचना प्रदान गर्दै। उन्नत चालक सहायता प्रणालीले पैदल यात्रु पत्ता लगाउने स्वायत्त आपतकालीन ब्रेकिङ, स्टेयरिङ सुधार र अनुकूली क्रूज नियन्त्रणको साथ लेन किपिङ सहायक, हाइब्रिड प्रणालीको नयाँ डिलेरेसन प्यारामिटरहरूसँग संयोजनमा सञ्चालन गर्ने सुविधाहरू समावेश गर्दछ।
अफ-रोड प्रयोगको लागि डिजेल इन्जिन मर्मत
फोहोर सडकहरूमा यात्रा गर्दा उच्च टोइङ क्षमता र स्वायत्तता चाहिने जनताको सेवा गर्न, Overland कन्फिगरेसनले 2.2 इन्जिन Turbodiesel को प्रस्तावलाई कायम राख्छ। Este इन्जिनले 200 अश्वशक्ति र बलियो 45.9 kgfqm को क्षमता प्रदान गर्दछ।
डिजेल संस्करण भू-भाग चयनकर्ता र इलेक्ट्रोनिक घटाउने गियरको साथ 4×4 कर्षण प्रणालीसँग जोडिएको छ। चार-पाङ्ग्रे स्वतन्त्र निलम्बनले ग्रामीण वातावरणमा खाडल र खाल्डाहरू हटाउन आवश्यक यात्रामा सम्झौता नगरी डामरमा आवश्यक आरामको स्तरको ग्यारेन्टी गर्दछ।