ನಾಸಾ ನಾಲ್ಕು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಚಂದ್ರನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಓರಿಯನ್ ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್ ಒಳಗೆ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ತೀವ್ರಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ

    Categories: News (KN)
Artemis 2

Artemis 2 - Divulgação/NASA

ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ತಯಾರಿ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ, ಅದು ಮುಂದಿನ ಮಾನವ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು Lua ಕಕ್ಷೆಯ ಕಡೆಗೆ ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ತಮ್ಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ರಾಕೆಟ್‌ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ Orion ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್‌ನ ಒಳಭಾಗವನ್ನು ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸಲು ತಮ್ಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅಧಿಕೃತ ಉಡಾವಣೆಯ ಮೊದಲು ಉಪಕರಣವು ಕಠಿಣ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಕ್ಷೆಯ ಹಾರಾಟವು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪರಿಶೋಧನೆಯಲ್ಲಿ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಮೈಲಿಗಲ್ಲನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ, Apollo ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಕೊನೆಯ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ನಂತರ ಐದು ದಶಕಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಮುರಿದಿದೆ. ಆಯ್ದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸುಮಾರು ಹತ್ತು ದಿನಗಳ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಭೂಮಿಯ ಕಕ್ಷೆಯ ಹೊರಗೆ ಸುಸ್ಥಿರ ಮಾನವ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮೂಲಭೂತ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು Centro Espacial Kennedy ರಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು Flórida ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿದೆ. Durante ಹಾರಾಟದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ನೌಕೆಯಲ್ಲಿರುವ ವೃತ್ತಿಪರರು ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಕುಶಲತೆ ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ, ರಚನೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಭೌತಿಕ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಂಕೀರ್ಣ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಂಕೀರ್ಣ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಆಂತರಿಕ ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕ ರೂಪಾಂತರಗಳ ವಿವರಗಳು

ಹಡಗಿನ ವಾಸಯೋಗ್ಯ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಮೈಕ್ರೋಗ್ರಾವಿಟಿ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಗರಿಷ್ಠಗೊಳಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಲಭ್ಯವಿರುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುವ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪರಿಹಾರಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕಗಳು, ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರದ ಆಸನಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಸರಬರಾಜುಗಳಿಗಾಗಿ ಶೇಖರಣಾ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ತಂಡವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಸಲಕರಣೆಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಚಲನೆಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ತುರ್ತು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಅಥವಾ ದಿನನಿತ್ಯದ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ಆಂತರಿಕ ಸಂಘಟನೆಯು ದೈನಂದಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಯಶಸ್ಸಿಗೆ ಮತ್ತು ನಿವಾಸಿಗಳ ಭೌತಿಕ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.

ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಮೂಲ ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್‌ಗೆ ಹೋಲುವ ಮಾದರಿಗಳ ಒಳಗೆ ವಿಮಾನ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಭಾಗವಹಿಸುತ್ತಾರೆ. Essa ಅಭ್ಯಾಸವು ಸಂಭವನೀಯ ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರದ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ಬಂಧಿತ ಆಸನ ಜಾಗಕ್ಕೆ ಸ್ಪೇಸ್‌ಸೂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

Orion ರ ಆಂತರಿಕ ವಾಸ್ತುಶೈಲಿಯು ಹಿಂದಿನ ಚಂದ್ರನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ, ಹಗುರವಾದ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ಡಿಜಿಟಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಭೌತಿಕ ಫಲಕಗಳ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಸಂವಹನ ಸಂಪರ್ಕಸಾಧನಗಳು ಮತ್ತು ನೈಜ-ಸಮಯದ ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ಮಾನಿಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು, Terra ರಲ್ಲಿನ ಕಮಾಂಡ್ ಸೆಂಟರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಅವಲಂಬಿಸದೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಹಡಗಿನ ಪ್ರಮುಖ ನಿಯತಾಂಕಗಳ ಮೇಲೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಹೊಂದಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಈ ಆಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಏಕೀಕರಣಕ್ಕೆ ಉನ್ನತವಾದ ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಥರ್ಮಲ್ ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್‌ನಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುವ ತಾಪಮಾನದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಭೂಮಿಯ ಕಕ್ಷೆಯನ್ನು ಮೀರಿದ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾಸ್ಮಿಕ್ ವಿಕಿರಣ. ಈ ಇಂಟರ್‌ಫೇಸ್‌ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಫ್ಲೈಟ್ ಸಿಮ್ಯುಲೇಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ವರ್ಷಗಳ ನಿರಂತರ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ.

  • ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್‌ನ ವಾಸಯೋಗ್ಯ ಪರಿಮಾಣವು ಸುಮಾರು ಒಂಬತ್ತು ಘನ ಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಮುಕ್ತ ಜಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
  • ಆಂತರಿಕ ರಚನೆಯು ಆಹಾರ, ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ವೈದ್ಯಕೀಯ ಉಪಕರಣಗಳಿಗಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
  • ಆಸನಗಳು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಉಡಾವಣೆ ಮತ್ತು ಹಿಂತಿರುಗುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
  • ವಿನ್ಯಾಸವು ಮಾಡ್ಯುಲಾರಿಟಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಮಿಷನ್ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಪರಿಸರದ ತ್ವರಿತ ಮರುಸಂರಚನೆಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಭೌತಿಕ ಆಯಾಮಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ

ಸೀಮಿತ ಭೌತಿಕ ಸ್ಥಳವು ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಬಹುದಾದ ಪೇಲೋಡ್ ಮೊತ್ತದ ಮೇಲೆ ತೀವ್ರ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ವಿಧಿಸುತ್ತದೆ. Cada ರವಾನೆಯಾದ ಐಟಂ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ತೂಕ ಮತ್ತು ಪರಿಮಾಣದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ, ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಾದ ವಸ್ತುಗಳು ಮಾತ್ರ ಜಾಗವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಸಮರ್ಥ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಆನ್‌ಬೋರ್ಡ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಂದ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅದರ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಆಯಾಮಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯು ಹಾರಾಟದ ಅವಧಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನಾಲ್ಕು ವಯಸ್ಕರನ್ನು ಸ್ವಾಯತ್ತವಾಗಿ ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ರಚನಾತ್ಮಕ ವಿನ್ಯಾಸವು ಬಳಕೆಯಾಗದ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಸಂಶೋಧನಾ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ದ್ವಿತೀಯಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು ಗೋಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಛಾವಣಿಗಳನ್ನು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ.

ಜೀವನ ಬೆಂಬಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ನಿರಂತರ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ

ಸುರಕ್ಷಿತ, ಉಸಿರಾಡುವ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಅನಗತ್ಯವಾದ ಜೀವನ ಬೆಂಬಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಆಮ್ಲಜನಕದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ, ಕಾರ್ಬನ್ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಆರ್ದ್ರತೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ರಚನೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ವಿತರಿಸಲಾದ Sensores ಸೆಕೆಂಡಿನ ಭಿನ್ನರಾಶಿಗಳಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ರಾಸಾಯನಿಕ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿರ್ವಾತದಲ್ಲಿನ ಹಠಾತ್ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಳಿತಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಉಷ್ಣ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಮತ್ತೊಂದು ಆದ್ಯತೆಯಾಗಿದೆ. ಬಾಹ್ಯ ಲೇಪನ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳು ಮಾನವ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಆರಾಮದಾಯಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಸರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತವೆ.

ನೆಲದ ತಂಡವು ಈ ಉಪಕರಣದ ಮೇಲೆ ನಿರಂತರ ಒತ್ತಡ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತದೆ, ಹಡಗಿನ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಬಹು ವೈಫಲ್ಯದ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳನ್ನು ಅನುಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳ ಪುನರುಕ್ತಿಯು ಮುಖ್ಯ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ನಲ್ಲಿನ ವೈಫಲ್ಯದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಧಕ್ಕೆಯಾಗದಂತೆ ತಕ್ಷಣವೇ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸೆಕೆಂಡರಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಸೌರ ಮತ್ತು ಕಾಸ್ಮಿಕ್ ವಿಕಿರಣದ ವಿರುದ್ಧದ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಫ್ಯೂಸ್ಲೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ವಸ್ತುಗಳ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪದರಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಲಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೌರ ಚಟುವಟಿಕೆಯ Durante ಘಟನೆಗಳು, ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ವಾಹನದ ಅತ್ಯಂತ ಸಂರಕ್ಷಿತ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಆಶ್ರಯ ಪಡೆಯಲು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಹಾನಿಕಾರಕ ಕಣಗಳಿಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಸಿಬ್ಬಂದಿ ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್‌ಗಳು

ದಂಡಯಾತ್ರೆಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ವೃತ್ತಿಪರರು, Reid Wiseman, Victor Glover, Christina Koch ಮತ್ತು Jeremy Hansen, ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ದೈಹಿಕ ಸಿದ್ಧತೆಯ ಸಮಗ್ರ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತಾರೆ. ತರಬೇತಿಯು ಥ್ರಸ್ಟರ್‌ಗಳ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಿಂದ ಶೂನ್ಯ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಥಮ ಚಿಕಿತ್ಸಾ ವಿಧಾನಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ದಿನಚರಿಯು ವರ್ಚುವಲ್ ರಿಯಾಲಿಟಿ ಸಿಮ್ಯುಲೇಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗಳ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಅದು Orion ರ ಉಪಕರಣ ಫಲಕವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಪುನರಾವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ, ತಂಡವು ಪ್ರತಿ ಸ್ವಿಚ್ ಮತ್ತು ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಪರದೆಯ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಸಹಜವಾಗಿ ನೆನಪಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸದಸ್ಯರ ನಡುವಿನ ಸಮನ್ವಯವನ್ನು ಆಕಸ್ಮಿಕ ವ್ಯಾಯಾಮಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಣಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ತ್ವರಿತ ಖಿನ್ನತೆ ಅಥವಾ ಸಂವಹನ ವೈಫಲ್ಯದ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳನ್ನು ಬೋಧಕರು ಆಶ್ಚರ್ಯದಿಂದ ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತಾರೆ. ತೀವ್ರ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ತ್ವರಿತ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾದ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಅಂತಿಮ ಗುಂಪಿನ ಅನುಮೋದನೆಗೆ ಮೂಲಭೂತ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಾಗಿದೆ. ಕಮಾಂಡರ್ ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಮಿಷನ್ ತಜ್ಞರು ಚಂದ್ರನ ವಿಧಾನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮತ್ತು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದರ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆ.

ತ್ಯಾಜ್ಯ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್

ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ Universal Waste Management System ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ತ್ಯಾಜ್ಯ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹಿಂದಿನ ತಲೆಮಾರಿನ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಶೌಚಾಲಯಗಳಿಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. Orion ರ ನಿರ್ಬಂಧಿತ ಜಾಗಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲು ಉಪಕರಣವನ್ನು ಚಿಕಣಿಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ನ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವ ಮೂಲಕ ತೂಕವಿಲ್ಲದ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲು ನಿರ್ದೇಶಿತ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ಮೂತ್ರವನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಾಸಾಯನಿಕವಾಗಿ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಈ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ, ಕಕ್ಷೀಯ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ ಕುಡಿಯುವ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ ಮರುಬಳಕೆಯು ಮುಖ್ಯ ಗಮನವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಘನ ತ್ಯಾಜ್ಯದ ಸುರಕ್ಷಿತ ಶೇಖರಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಾತ-ಮುಚ್ಚಿದ ಧಾರಕಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ವಾಸನೆಯನ್ನು ತಟಸ್ಥಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಕ್ಟೀರಿಯಾದ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ದಕ್ಷತೆಯು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಸೌಕರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಹತ್ತು ದಿನಗಳ ಪ್ರಯಾಣದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸುತ್ತುವರಿದ ಪರಿಸರದ ನೈರ್ಮಲ್ಯ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಅತ್ಯಗತ್ಯವಾಗಿದೆ, ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಜೈವಿಕ ಅಪಾಯಗಳಿಂದ ಮುಕ್ತವಾದ ಸ್ವಚ್ಛ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಕಕ್ಷೀಯ ಪಥ ಮತ್ತು ವಿಧಾನದ ಕುಶಲತೆಗಳು

ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಯೋಜಿತ ಮಾರ್ಗವು Terra ರ ನೇರ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಪ್ರಭಾವದಿಂದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯನ್ನು ಹೊರಹಾಕುವ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಲೂನಾರ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಕುಶಲತೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ನೈಸರ್ಗಿಕ ಉಪಗ್ರಹದ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಸಮೀಪವಿರುವ ಸ್ಥಳವನ್ನು ತಲುಪುವವರೆಗೆ ವಾಹನವು ನೂರಾರು ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತದೆ.

ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, Lua ನ ದೂರದ ಬದಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ರೆಸಲ್ಯೂಶನ್ ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಭೂಮಂಡಲದ ಆಂಟೆನಾಗಳೊಂದಿಗೆ ಲೇಸರ್‌ನ ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಸಂವಹನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸವಲತ್ತು ಪಡೆದ ಸ್ಥಾನದ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್ ಅನ್ನು ನಮ್ಮ ಗ್ರಹಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲು ಚಂದ್ರನ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಸ್ಲಿಂಗ್ಶಾಟ್ ಆಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಂವಹನ ಮತ್ತು ಡೇಟಾ ಪ್ರಸರಣ

ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಡೇಟಾ ಪ್ಯಾಕೆಟ್‌ಗಳ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಹಡಗಿನ ಸಂವಹನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಆಧುನೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಲೇಸರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳ ಏಕೀಕರಣವು ಹೈ ಡೆಫಿನಿಷನ್ ವೀಡಿಯೊಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ Terra ರಲ್ಲಿ ಕಳುಹಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. Essa ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಸಂವಹನ ವಿಳಂಬವನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಇಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಹೊರಗಿನ ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ದಿಕ್ಕಿನ ಆಂಟೆನಾಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಾರೆ. Esses ಉಪಕರಣಗಳು ಆಳವಾದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಕುಶಲತೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ನೆಲದ-ಆಧಾರಿತ ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಕೇಂದ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಖರವಾದ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಸಂವಹನ ಜಾಲದಲ್ಲಿನ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಬೆಂಬಲ ತಂಡದೊಂದಿಗೆ ಅಡೆತಡೆಯಿಲ್ಲದ ಧ್ವನಿ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಸೌರ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಅಥವಾ ಮುಖ್ಯ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವೈಫಲ್ಯದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನಿರ್ಣಾಯಕ ಮಾಹಿತಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಲು ಕಡಿಮೆ-ಆವರ್ತನ ರೇಡಿಯೊ ಚಾನಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮರುಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ಸಾಗರ ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅಂತಿಮ ಹಂತವು ಭೂಮಿಯ ವಾತಾವರಣದೊಂದಿಗೆ ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ತೀವ್ರತರವಾದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಹಡಗಿನ ಶಾಖದ ಕವಚದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. Após ಕ್ಷೀಣತೆ, Oceano Pacífico ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಸರಾಗವಾಗಿ ಇಳಿಯುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್‌ಗಳ ಒಂದು ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್ ಮತ್ತು ಅದರ ನಿವಾಸಿಗಳ ತಕ್ಷಣದ ಚೇತರಿಕೆಗಾಗಿ ನೌಕಾಪಡೆಯ ರಕ್ಷಣಾ ತಂಡಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.